国鉄T11形コンテナ
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| 国鉄T11形コンテナ | |
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| 基本情報 | |
| 種別 | タンクコンテナ |
| 所有者 | 日本国有鉄道 |
| 製造メーカー | 東急車輛製造 |
| 製造年 | 1965年（昭和40年） - 1967年（昭和42年） |
| 製造数 | 4個 |
| 形式消滅年 | 1985年（昭和60年） |
| 主要諸元 | |
| 外面色 | 黄緑6号 |
| 専用種別 | 鉱物油 |
| 全長 | 3,280 mm、3,240 mm |
| 全幅 | 2,300 mm |
| 全高 | 2,000 mm |
| タンク材質 | 普通鋼（一般構造用圧延鋼材） |
| 荷重 | 5 t |
| 内容積 | 5.7 m3 |
| 自重 | 1.5 t |
国鉄T11形コンテナ︵こくてつT11がたコンテナ︶は、日本国有鉄道︵国鉄︶が1965年︵昭和40年︶から1967年︵昭和42年︶にかけて製造した、鉄道輸送用一種規格タンクコンテナである。
概要[編集]
1965年︵昭和40年︶に東急車輛製造にて1個が製作された。落成時の形式名は930形式であったが1966年︵昭和41年︶6月の称号改正によりT11形に変更した。その後量産型として1967年︵昭和42年︶に3個が東急車輛製造にて製作された。1985年︵昭和60年︶度に形式消滅した。参考文献[編集]
●貨車技術発達史編纂委員会︵編著︶﹃日本の貨車 技術発達史 明治5︵1872︶年〜平成16︵2004︶年﹄社団法人日本鉄道車輌工業会、2008年3月。全国書誌番号:21465967。 ●吉岡心平﹃国鉄コンテナのすべて﹄ 下、ネコ・パブリッシング︿RM LIBRARY 122﹀、2009年11月。ISBN 978-4-77705265-3。関連項目[編集]
●JR貨物のコンテナ形式 |  | この項目は、まだ閲覧者の調べものの参照としては役立たない、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ:鉄道）。 |
