JR貨物30C形コンテナ
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| JR貨物30C形コンテナ | |
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| 基本情報 | |
| 製造初年 | 2001年（平成13年） |
| 製造数 | 68個 |
| 主要諸元 | |
| 外面色 | 赤紫色（JRFレッド） |
| 全長（内寸法） | 6,058 mm (6,007 mm) |
| 全幅（内寸法） | 2,500 mm (2,328 mm) |
| 全高（内寸法） | 2,500 mm (2,178 mm) |
| 荷重 | 8.8 t |
| 内容積 | 30.4 m3 |
| 扉位置 | 両側側面、片側妻面 |
JR貨物30C形コンテナ︵JRかもつ30Cがたコンテナ︶は、日本貨物鉄道︵JR貨物︶が製造した20ft有蓋コンテナである。
構造[編集]
両側側扉・片側妻扉の三方開きであり、内容積30m3、最大積載量は8.8 t。 外観は30B形と同様のフロンティアレッド一色塗りである。側面には﹃隅田川→大阪︵タ︶・梅田・百済→札幌︵タ︶→苫小牧﹄なる限定された運用区間表記があり、﹃環境に優しい鉄道コンテナ﹄のステッカーも貼ってある。 ﹃隅田川→大阪︵タ︶・梅田・百済→札幌︵タ︶→苫小牧﹄専用の運用表記があるが、この区間以外で使用されているものもある。現状[編集]
2023年︵令和5年︶1月5日現在、63個使用されている。 2020年︵令和2年︶以降、私有コンテナの台頭や、老朽化とアスベスト含有のため、常備駅のない個体から順に売却不可、解体処分が進められている。関連項目[編集]
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