土師ノ里駅
| 土師ノ里駅 | |
|---|---|
 駅舎（2013年11月） | |
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はじのさと Hajinosato | |
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◄F13 藤井寺 (1.9 km) (0.7 km) 道明寺 F15► | |
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| 所在地 |
大阪府藤井寺市道明寺一丁目1-28 北緯34度34分18.27秒 東経135度36分55.43秒 / 北緯34.5717417度 東経135.6153972度座標: 北緯34度34分18.27秒 東経135度36分55.43秒 / 北緯34.5717417度 東経135.6153972度 |
| 駅番号 | F14 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道（近鉄） |
| 所属路線 | F 南大阪線 |
| キロ程 | 15.6 km（大阪阿部野橋起点） |
| 電報略号 | ハシノ |
| 駅構造 | 地上駅（掘割駅） |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
（特定日）7,284人/日 -2018年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）6月1日 |
土師ノ里駅︵はじのさとえき︶は、大阪府藤井寺市道明寺一丁目にある、近畿日本鉄道︵近鉄︶南大阪線の駅。駅番号はF14。
古墳時代の豪族土師氏にその名の由来を持つが、土師ノ里という名は駅と交差点のみ︵交差点名は土師の里︶で、地名は存在しない。
旧駅舎︵2007年3月︶
●1924年︵大正13年︶6月1日‥大阪鉄道の駅として開業[1]。
●1943年︵昭和18年︶2月1日‥関西急行鉄道が大阪鉄道を合併[2]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
●1944年︵昭和19年︶6月1日‥戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道︵現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立︶と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる[2]。
●1965年︵昭和40年︶3月18日‥準急の停車駅に追加される。
●1994年︵平成6年︶3月15日‥ホーム有効長が1両延伸されて8両となる[3]。
●2007年︵平成19年︶4月1日‥ICカード﹁PiTaPa﹂使用開始[4]。
●2008年︵平成20年︶10月26日‥新駅舎使用開始。
プラットホーム︵2013年1月︶
相対式2面2線ホームを持つ半地下︵掘割︶駅。駅舎は橋上にあり、国道170号線旧道に面している。ホーム有効長は8両。
藤井寺駅が管理する有人駅︵但し午前9時30分 - 11時30分のみ、ほか時間帯は駅員無人︶で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機︵回数券カードおよびICカードのチャージに対応︶が設置されている。
歴史[編集]
駅構造[編集]
のりば[編集]
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | F 南大阪線 | 下り | 河内長野・橿原神宮前方面[5] |
| 2 | 上り | 大阪阿部野橋方面[5] |
利用状況[編集]
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り[6]。
●2022年11月8日‥6,362人
●2021年11月9日‥6,206人
●2018年11月13日‥7,284人
●2015年11月10日‥7,167人
●2012年11月13日‥6,862人
●2010年11月9日‥6,962人
●2008年11月18日‥7,288人
●2005年11月8日‥7,771人
駅周辺[編集]
古墳[編集]
●世界文化遺産古市古墳群 ●仲ツ山古墳︵伝仲姫命陵︶ ●市ノ山古墳︵伝允恭天皇陵︶ ●高塚山古墳 ●古室山古墳 ●鍋塚古墳神社[編集]
●伴林氏神社 ●志貴県主神社 ●澤田八幡神社学校[編集]
●藤井寺市立道明寺小学校 ●藤井寺市立道明寺中学校 ●藤井寺市立第三中学校その他[編集]
●市民総合会館分館支所 ●藤井寺市立図書館図書コーナー ●藤井寺沢田郵便局 ●西名阪自動車道・藤井寺IC ●国道170号︵旧道︶ ●府道堺大和高田線︵駅前で国道170号と交差︶ かつては、国道170号に富田林駅 - 志紀車庫前︵八尾市︶間、また堺大和高田線には堺東駅 - 河内国分駅間を結ぶ近鉄バス路線が存在した。百舌鳥・古市古墳群が世界文化遺産に登録された2019年から2020年にかけて、当駅と百舌鳥古墳群にある堺市博物館の間に臨時バスの運行︵近鉄バス・南海バス︶も行われた[7]。隣の駅[編集]
- 近畿日本鉄道
- F 南大阪線
脚注[編集]
(一)^ 近畿日本鉄道株式会社﹃近畿日本鉄道 100年のあゆみ﹄近畿日本鉄道、2010年12月、683頁。全国書誌番号:21906373。
(二)^ ab曽根悟︵監修︶﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄﹄ 3号 近畿日本鉄道2、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
(三)^ “近鉄がダイヤ改正3月15日 伊勢志摩ライナー登場”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年1月25日)
(四)^ ﹃平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります﹄︵pdf︶︵プレスリリース︶近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月3日閲覧。
(五)^ ab“駅の情報｜土師ノ里”. 近畿日本鉄道. 2021年4月19日閲覧。
(六)^ 南大阪線 一日乗降人員 - 近畿日本鉄道
(七)^ “百舌鳥・古市古墳群周遊バスの運行について︵令和元年8月14日更新︶”. 百舌鳥・古市古墳群世界遺産保存活用会議 (2019年8月14日). 2020年8月1日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報｜土師ノ里 - 近畿日本鉄道
