東岩槻駅
| 東岩槻駅 | |
|---|---|
 北口（2007年8月） | |
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ひがしいわつき Higashi-iwatsuki | |
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◄TD 06 岩槻 (2.4 km) (1.3 km) 豊春 TD 08► | |
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さいたま市岩槻区東岩槻一丁目12-1 北緯35度57分48.10秒 東経139度42分44.52秒 / 北緯35.9633611度 東経139.7123667度座標: 北緯35度57分48.10秒 東経139度42分44.52秒 / 北緯35.9633611度 東経139.7123667度 | |
| 駅番号 | TD07 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■野田線（東武アーバンパークライン） |
| キロ程 | 10.9 km（大宮起点） |
| 電報略号 | ヒツキ |
| 駅構造 | 地上駅（橋上駅） |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]18,761人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1969年（昭和44年）12月1日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
東岩槻駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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東岩槻駅︵ひがしいわつきえき︶は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある、東武鉄道野田線︵東武アーバンパークライン︶の駅である。駅番号はTD 07。
歴史[編集]
●1969年︵昭和44年︶12月1日‥野田線岩槻駅 - 豊春駅間に新設。 ●1971年︵昭和46年︶3月31日‥岩槻・春日部土地区画整理事業の換地処分が前日に行われた[1]ことに伴い、町名地番変更が行われ、所在地の町名が東岩槻となる。 ●1999年︵平成11年︶11月25日‥岩槻駅 - 当駅間複線化。大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車の約半数を当駅まで延長。 ●2004年︵平成16年︶ ●10月19日‥当駅 - 春日部駅間複線化。同時に区間運転列車は春日部まで延長、当駅始終着列車を廃止。 ●12月‥橋上駅舎化工事に着手[2] ●2005年︵平成17年︶4月1日‥岩槻市がさいたま市に編入合併され、所在地がさいたま市岩槻区となる。 ●2006年︵平成18年︶11月1日‥橋上駅舎使用開始。 ●2009年︵平成21年︶ ●3月10日‥発車メロディ導入。 ●12月1日‥駅業務を東武ステーションサービスへ委託。 ●2016年︵平成28年︶3月26日‥野田線で急行運行開始。当駅は通過駅となる。 ●2017年︵平成29年︶4月21日‥特急﹁アーバンパークライナー﹂運行開始。当駅は浅草発のみ停車となる。始発終着列車[編集]
1999年︵平成11年︶11月25日に岩槻駅 - 当駅間が複線化された際、大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車のうち約半数を当駅まで延長した。下り方には引上線を新設したが、春日部駅までの複線化に伴い下り線の一部となった。 岩槻駅 - 春日部駅間複線化のうち、岩槻駅 - 当駅間2.4 kmは大きなネックであった。元荒川橋梁や廃線になった武州鉄道と立体交差していた架道橋・築堤が残り、腹付け線増では無く構造施設の大規模な付替えが必要となった。 当駅始発終着列車は、岩槻駅 - 春日部駅間複線化事業において工事進捗による暫定的なサービスであったが、春日部までの連続複線化が実現した2004年まで5年間続いた。複線化に合わせて単複境界であった両渡り線を撤去、棒線駅となり、現在は当駅折返しは出来ない配線になっている。橋上駅舎化[編集]
かつての当駅は北口地上部に駅舎があった。周辺の状況として北口側には商店やスーパーマーケットが立ち並ぶが、南口側にも広大な住宅地と団地が広がっている。南平野土地区画整理事業進捗に伴い、南側の人口が増加傾向であったことや、を最寄りとする学校法人開智学園が高等部の他に中高一貫部・総合部を開設したために通学する生徒利用が増加したことから、橋上駅舎化に伴う機能強化が図られることとなった。南口を除く部分を2006年︵平成18年︶1月20日、同年11月1日には南口も竣工した。2007年︵平成19年︶5月にはホームのアスファルト舗装を完了した。駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える。改札階と北口・南口・ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先[3] |
|---|---|---|---|
| 1 |  東武アーバンパークライン
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上り | 大宮方面 |
| 2 | 下り | 柏方面 |
- 橋上駅舎化に伴う変更
- 地上駅舎時代は、北口側の駅舎より近い順に、下りが1番線、上りが2番線であった。
利用状況[編集]
2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は[東武 1]18,761人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| [注釈 1] 1969年（昭和44年） | 507 | 318 |
| 1970年（昭和45年） | 1,847 | 996 |
| 1975年（昭和50年） | 7,940 | 4,013 |
| 1980年（昭和55年） | 9,912 | 4,996 |
| 1985年（昭和60年） | 14,767 | 7,388 |
| 1990年（平成2年） | 18,003 | 9,023 |
| 1995年（平成7年） | 18,595 | 9,247 |
| 1998年（平成10年） | 17,093 | |
| 1999年（平成11年） | 16,863 | |
| 2000年（平成12年） | 17,395 | 8,784 |
| 2001年（平成13年） | 17,304 | 8,601 |
| 2002年（平成14年） | 17,107 | 8,485 |
| 2003年（平成15年） | 17,155 | 8,526 |
| 2004年（平成16年） | 18,335 | 9,117 |
| 2005年（平成17年） | 18,599 | 9,246 |
| 2006年（平成18年） | 19,055 | 9,498 |
| 2007年（平成19年） | 19,161 | |
| 2008年（平成20年） | 19,351 | |
| 2009年（平成21年） | 19,136 | |
| 2010年（平成22年） | 19,365 | |
| 2011年（平成23年） | 19,406 | |
| 2012年（平成24年） | 20,092 | |
| 2013年（平成25年） | 20,474 | |
| 2014年（平成26年） | 20,124 | |
| 2015年（平成27年） | 20,547 | |
| 2016年（平成28年） | 20,643 | |
| 2017年（平成29年） | 20,796 | |
| 2018年（平成30年） | 20,748 | |
| 2019年（令和元年） | 20,454 | |
| 2020年（令和2年） | [東武 2]16,418 | |
| 2021年（令和3年） | [東武 3]17,938 | |
| 2022年（令和4年） | [東武 1]18,761 |
駅周辺[編集]
岩槻中心市街地からは元荒川を越えた北東、春日部市との市境近くにある。戦後の高度経済成長期に開設されたこともあり、駅周辺は碁盤目状に区画整理され、戸建住宅や団地が並ぶ。駅から北西2 kmの位置に工業団地が立地し、各企業送迎バスが当駅より発着している。
隣接する豊春駅周辺同様、さいたま市岩槻区表慈恩寺・小溝・徳力地区と春日部市境が複雑に入り込んでいる地域が存在する。
- さいたま市ふれあいプラザいわつき
- 岩槻区役所東岩槻支所
- さいたま市岩槻東部図書館
- 岩槻警察署東岩槻駅前交番
- 岩槻消防署上野出張所
- さいたま市立上里小学校
- さいたま市立東岩槻小学校
- さいたま市立桜山中学校
- 開智学園（総合部・中高一貫部・高等部）
- 東岩槻郵便局
- 岩槻上野郵便局
- 埼玉りそな銀行東岩槻支店
- 埼玉縣信用金庫東岩槻支店
- 岩槻中央病院
名跡・旧跡
バス路線[編集]
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東岩槻駅北口 | さいたま市岩槻区コミュニティバス | 南平野団地・岩槻駅 | 府内一丁目 | 東武バスウエスト | 平日運転[8] |
| やまぶき団地・岩槻駅 | |||||
| 慈恩寺観音 |
隣の駅[編集]
1931年（昭和6年） - 1950年（昭和25年）まで、岩槻駅 - 豊春駅間に 渋江駅（しぶええき）があった。位置は埼玉県道65号さいたま幸手線との立体交差付近である。
「渋江」バス停は、国立東埼玉病院線岩槻駅西口乗入に伴う経路変更により、2017年（平成29年）4月1日付で廃止された。
脚注[編集]
注釈[編集]
- ^ 12月1日開業。開業日 - 翌年3月31日までの121日間のデータ。
出典[編集]
(一)^ さいたま市土地区画整理事業一覧表 - さいたま市 (PDF)
(二)^ 東武野田線東岩槻駅の橋上化工事に着手します (PDF) ︵東武鉄道ニュースリリース・インターネットアーカイブ・2005年時点の版︶。
(三)^ “東岩槻駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年10月1日閲覧。
(四)^ 埼玉県統計年鑑
(五)^ “さいたま市／さいたま市統計書”. www.city.saitama.jp. 2020年5月25日閲覧。
(六)^ “さいたま市 / 旧岩槻市統計書”. www.city.saitama.jp. 2020年5月25日閲覧。
(七)^ “レポート”. 関東交通広告協議会. 2023年6月17日閲覧。
(八)^ “運行内容変更のお知らせ”. さいたま市. 2021年3月15日閲覧。
- 東武鉄道の1日平均利用客数
(一)^ abcd東武会社要覧2023 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年11月5日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
(二)^ 東武会社要覧2021 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2022年4月19日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
(三)^ 東武会社要覧2022 (PDF) (Report). 東武鉄道. p. 69. 2023年6月12日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 東岩槻駅（駅情報） - 東武鉄道
