春日駅 (北海道)
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春日駅 | |
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かすが Kasuga | |
◄豊城 (4.2 km) (8.0 km) 旭岡► | |
所在地 |
北海道勇払郡鵡川町字春日 北緯42度34分50.26秒 東経141度59分59.25秒 / 北緯42.5806278度 東経141.9997917度 |
所属事業者 | 日本国有鉄道(国鉄) |
所属路線 | 富内線 |
キロ程 | 7.8 km(鵡川起点) |
電報略号 | スカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1922年(大正11年)7月24日[1] |
廃止年月日 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] |
備考 | 富内線廃線に伴い廃駅[1] |
春日駅︵かすがえき︶は、北海道︵胆振支庁︶勇払郡鵡川町字春日︵現・むかわ町︶にかつて設置されていた、日本国有鉄道︵国鉄︶富内線の駅︵廃駅︶である。電報略号はスカ。事務管理コードは▲132302[4]。
歴史
●1922年︵大正11年︶7月24日 - 北海道鉱業鉄道金山線沼ノ端駅 - 生鼈駅︵後の旭岡駅︶間の開通に伴い、萠別停留場︵もえべつていりゅうじょう︶として開業[5]。旅客のみ取り扱い[1]。
●1924年︵大正13年︶
●3月3日 - 北海道鉱業鉄道が社名を北海道鉄道︵2代目︶に改称し、それに伴い同鉄道の停留所となる。
●8月22日 - 駅に昇格、萠別駅となる[1]。旅客のみ取り扱い。
●1943年︵昭和18年︶8月1日 - 北海道鉄道が戦時買収により国有化され、路線名を富内線に改称、それに伴い同線の駅となる。同時に春日駅に改称[1]。
●1953年︵昭和28年︶10月1日 - 車扱貨物の取り扱いを開始し、一般駅となる[1]。
●1957年︵昭和32年︶10月5日 - 荷物の取り扱いを開始[1]。
●1960年︵昭和35年︶4月1日 - 業務委託化。
●1977年︵昭和52年︶2月1日 - 貨物・荷物の取り扱いを廃止[1]。同時に無人駅化[6]︵駅前の商店に簡易委託︶[7]。
●1986年︵昭和61年︶11月1日 - 富内線の全線廃止に伴い、廃駅となる[2]。
駅構造
廃止時点で、島式ホーム︵※片面使用︶1面1線を有する地上駅であった。ホームは。線路の東側︵日高町方面に向かって左側︶に存在した[3]。かつては島式ホーム1面2線を有する。列車交換可能な交換駅であった。使われなくなった駅舎側の1線は、交換設備運用廃止後も鵡川方の転轍機及びホーム端までの線路が側線として残っていた︵但し1983年︵昭和58年︶時点では転轍機の先、ホームに至る間の部分に車止めが設置されていた[3]︶。
無人駅︵簡易委託駅︶となっており、有人駅時代の駅舎は改築され、日高本線豊郷駅、清畠駅と同型の駅舎となっていた[8]。駅舎は構内の東側に位置し、ホームから少し離れていた。駅自体は完全無人であるが、駅前の商店で乗車券を取り扱う簡易委託駅となっていた[7]。
駅名の由来
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利用状況
- 1981年度(昭和56年度)の1日当たりの乗降客数は38人[3]。
駅周辺
駅跡
1999年︵平成11年︶時点では駅舎、ホーム、駅名標が残存していた[7]。また簡易委託を受託していた駅前商店には当時の看板、時刻表、運賃表が保存されていた[7]。2011年︵平成23年︶時点では旧駅施設については同様で、駅舎はバスの待合所として再利用されている[10]。駅名標は塗り直されている模様であった[10]。
隣の駅
- 日本国有鉄道
- 富内線
脚注
注釈
出典
(一)^ abcdefgh石野哲 編﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編II﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、865頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ ab“日本国有鉄道公示第109号”. 官報. (1986年10月14日)
(三)^ abcde書籍﹃国鉄全線各駅停車1北海道690駅﹄︵小学館、1983年7月発行︶106ページより。
(四)^ 日本国有鉄道営業局総務課 編﹃停車場一覧 昭和41年3月現在﹄日本国有鉄道、1966年、229頁。doi:10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
(五)^ ﹃官報﹄ 1922年09月28日 鉄道省彙報﹁地方鉄道停留所設置﹂︵国立国会図書館デジタルコレクション︶
(六)^ “﹁通報﹂●日高本線浜厚真駅ほか17駅の駅員無配置について︵旅客局︶”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1977年1月31日)
(七)^ abcd書籍﹃鉄道廃線跡を歩くVII﹄︵JTBパブリッシング、2000年1月発行︶64-65ページより。
(八)^ 書籍﹃北海道の鉄道廃線跡﹄︵著‥本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行︶82,95ページより。
(九)^ 書籍﹃北海道道路地図 改訂版﹄︵地勢堂、1980年3月発行︶11ページより。
(十)^ ab書籍﹃北海道の鉄道廃線跡﹄︵著‥本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行︶82-84ページより。