千歳町停留場 (長崎県)

千歳町停留場
千歳町停留場
	南より望む
	ちとせまち; Chitose-machi;
	◄13A 昭和町通 (0.1 km) (0.2 km) 若葉町 14►
所在地	長崎県長崎市若葉町10番3号先北緯32度47分22.5秒東経129度51分39.8秒 / 北緯32.789583度東経129.861056度
駅番号	13
所属事業者	長崎電気軌道
所属路線	本線（■1号系統・□2号系統・■3号系統）
キロ程	0.3km（住吉起点）; 赤迫から0.6 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	3,500人/日; -2015年-
開業年月日	1998年（平成10年）5月7日
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千歳町停留場︵ちとせまちていりゅうじょう、千歳町電停︶は、長崎県長崎市若葉町にある長崎電気軌道本線の路面電車停留場。1号系統、2号系統、3号系統が停車する。

歴史[編集]

千歳町停留場は1998年︵平成10年︶に長崎電気軌道の停留場の統廃合に伴い新設された^[1]、同社で一番新しい停留場である^[2]。付近にある国道206号住吉交差点の拡幅工事により、北隣にある昭和町通停留場の長崎駅前方面乗り場が廃止^[3]されたのに代わって設けられた^[1]^[4]。また当停留場の開業に合わせて、南隣にある若葉町停留場は南へ移設されている^[1]。

年表[編集]

●1998年︵平成10年︶5月7日‥開業^[5]^[6]。同時に昭和町通停留場の長崎駅前方面乗り場は廃止され、若葉町停留場は南へ移設される^[1]^[6]。

構造[編集]

千歳町停留場は併用軌道区間にあり、道路上にホームがある^[7]^[8^]。ホームは2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟んで向かい合わせに配される相対式ホーム^[8]^[9]。東側にあるのが長崎駅前方面行き、西側にあるのが赤迫方面行きのホームである^[8]。両ホーム間は北側にある横断歩道で行き来できる。

利用状況[編集]

長崎電軌の調査によると1日の乗降客数は以下の通り。複合再開発ビル﹁チトセピア﹂の利用客も多い^[4]。 ●1998年 - 4,709人^[5] ●2015年 - 3,500人^[10]

周辺[編集]

アパートやマンションなどビルが多く建ち並ぶ^[2]。スーパー・公共施設・市営アパートが一体となった複合施設﹁チトセピア﹂の最寄停留場である^[5]。

チトセピア
- 長崎市役所西浦上支所
- 長崎市北公民館
- 長崎市チトセピアホール
- 長崎住吉郵便局
- 十八親和銀行チトセピア支店
- イオンチトセピア店

隣の停留場[編集]

長崎電気軌道

本線（■1号系統・□2号系統・■3号系統）

住吉停留場（12） - 昭和町通停留場（13A）（赤迫方面行きのみ） - 千歳町停留場（13） - 若葉町停留場（14）

脚注[編集]

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d “渋滞の解消へ、電停を統廃合長崎市の路面電車”. 朝日新聞（地方版・長崎） (朝日新聞西部本社). (1998年5月8日)
^ ^a ^b 100年史, p. 114.
^ 赤迫方面乗り場は休止したのち移設して復活。
^ ^a ^b 田栗 2005, p. 58.
^ ^a ^b ^c 田栗 & 宮川 2000, pp. 45–46.
^ ^a ^b 今尾 2009, p. 57.
^ 100年史, p. 130.
^ ^a ^b ^c 川島 2013, p. 44.
^ 川島 2007, p. 116.
^ 100年史, p. 124.

参考文献[編集]

●今尾恵介︵監修︶﹃日本鉄道旅行地図帳﹄ 12九州沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。 ●川島令三﹃全国鉄道事情大研究﹄九州篇2、草思社、2007年。ISBN 978-4-7942-1562-8。 ●川島令三﹃四国・九州ライン全線・全駅・全配線﹄第5巻長崎・佐賀エリア、講談社︿︻図説︼日本の鉄道﹀、2013年。ISBN 978-4-06-295161-6。 ●田栗優一﹃長崎﹁電車﹂が走る街今昔﹄JTBパブリッシング︿JTBキャンブックス﹀、2005年。ISBN 4-533-05987-2。 ●田栗優一、宮川浩一﹃長崎のチンチン電車﹄葦書房、2000年。ISBN 4-7512-0764-4。 ●長崎電気軌道株式会社﹃長崎電気軌道100年史﹄2016年。