ゆりかもめ (企業)
 ゆりかもめ本社 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 本社所在地 |
 日本〒135-0063 東京都江東区有明三丁目13番1号 北緯35度37分33.59秒 東経139度47分47.82秒 / 北緯35.6259972度 東経139.7966167度座標: 北緯35度37分33.59秒 東経139度47分47.82秒 / 北緯35.6259972度 東経139.7966167度 |
| 設立 |
1988年（昭和63年）4月25日[1] （東京臨海新交通株式会社） |
| 業種 | 陸運業 |
| 法人番号 | 9010601021591 |
| 事業内容 | 鉄道・軌道事業（新交通システム） |
| 代表者 | 代表取締役社長 小野 恭一 |
| 資本金 |
137億56百万円 （2019年3月31日現在[2]） |
| 発行済株式総数 |
27万5020株 （2019年3月31日現在[2]） |
| 売上高 |
112億3307万2000円 （2019年3月期[2]） |
| 営業利益 |
32億3255万2000円 （2019年3月期[2]） |
| 純利益 |
20億1345万3000円 （2019年3月期[2]） |
| 純資産 |
251億4091万7000円 （2019年3月31日現在[2]） |
| 総資産 |
465億9036万円 （2019年3月31日現在[2]） |
| 従業員数 | 205人（2019年度定数[3]） |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 |
東京臨海ホールディングス 99.90% 東京都 0.10% （2019年3月31日現在[4]） |
| 外部リンク | https://www.yurikamome.co.jp/ |
株式会社ゆりかもめ︵英: YURIKAMOME Inc.︶は、東京都江東区に本社を置き、自動案内軌条式旅客輸送システム (AGT) 路線の﹁東京臨海新交通臨海線﹂を運営している会社。東京臨海ホールディングスの子会社で、東京都も出資する第三セクター方式の企業である。
1988年︵昭和63年︶の設立時の商号は東京臨海新交通株式会社︵とうきょうりんかいしんこうつう︶であったが、設立から約10年後、開業から約2年半後の1998年︵平成10年︶4月1日に運営路線の愛称である﹁ゆりかもめ﹂を商号とした。商号変更後も運営路線の正式名称﹁東京臨海新交通臨海線﹂にその名を残している。
東京臨海新交通臨海線 新橋 (U-01) - 豊洲 (U-16) (14.7 km)
歴史[編集]
●1988年︵昭和63年︶ ●4月25日 - 東京臨海新交通株式会社として設立[1]。 ●11月28日 - 新橋 - 有明間の鉄道事業免許及び軌道特許取得[1]。 ●1989年︵平成元年︶3月 - 工事着手[5]。 ●1995年︵平成7年︶11月1日 - 新橋︵仮駅舎︶ - 有明間開業[1]。 ●1998年︵平成10年︶ ●4月1日 - 商号を株式会社ゆりかもめに変更[1][6]。 ●7月10日 - 有明 - 豊洲間軌道特許取得。 ●1999年︵平成11年︶- 有明 - 豊洲間工事着工[7]。 ●2001年︵平成13年︶3月22日 - 新橋駅︵本設駅舎︶開業[1]。 ●2002年︵平成14年︶11月2日 - 汐留駅開業[1]。 ●2006年︵平成18年︶ ●3月27日 - 有明 - 豊洲間延伸開業[1]。 ●4月14日 - 船の科学館駅︵現・東京国際クルーズターミナル駅︶付近で豊洲発新橋行車両が故障し、緊急停止。翌15日から16日まで事故の原因調査のため終日運休し、都バス、水上バス、りんかい線で振替輸送を実施。17日に通常より本数を減らした臨時ダイヤで運行を再開。19日までに保有する150両すべての点検が終了し、事故発生から5日ぶりに始発から通常の本数での運転に戻る。 ●2007年︵平成19年︶ ●3月18日 - PASMOを導入[1]。Suicaと相互利用可。 ●8月1日 - 臨海3セクの持株会社、東京臨海ホールディングスの子会社となる[1]。東京都が引き続き0.1%の株式を持つため、完全子会社とはならない。 ●2013年︵平成25年︶3月23日 - 交通系ICカード全国相互利用サービス開始によりゆりかもめでTOICA、ICOCAなども利用可能となる。路線[編集]
東京臨海新交通臨海線 新橋 (U-01) - 豊洲 (U-16) (14.7 km)
車両[編集]
側方案内式のAGT車両で、軽量ステンレス製車体。先頭車両に記されている編成番号は19・20・29・30・49・50が欠番で、現有車両は31以降となっている。ゴムタイヤを履いている。電気方式は三相交流600V。ATO、ATCなどの保安装置のバックアップにより無人運転されるが、毎日昼過ぎに本線技能訓練といった名目で有人運転が行われる。有人運転は荒天時や非常時にも行われることがある。なお、7000系の4次車以降は1-3次車と制御方式が異なり7200系として区別されるが、外観に大きな違いはない。ただし7200系のうち2005年製のものはカラーリングが異なるなど、製造年度による細かな違いがある。現有車両[編集]
●7300系 - 6両編成18本︵108両︶を導入し[8][9][10]、7000系を置き換えた。2014年1月18日に営業運転を開始した[9]。 ●7500系 - 7200系置き換えのため2018年から2020年にかけて導入[11]。2018年11月11日に営業運転を開始した[12]。
7300系
7500系
過去の車両[編集]
●7000系 - 2016年6月までに7300系に置き換えられて全廃。サイリスタ位相制御。 ●7200系 - 2020年10月までに7500系に置き換えられて全廃[13]。VVVFインバータ制御。
7000系1次車
7200系（7000系4次車）
運賃[編集]
大人普通旅客運賃（小児半額・ICカードの場合は1円未満切り捨て、切符購入の場合は10円未満切り上げ）。2019年10月1日改定[14]。
| キロ程 | 運賃（円） | |
|---|---|---|
| ICカード | 切符購入 | |
| 初乗り2km | 189 | 190 |
| 3 - 5 | 251 | 260 |
| 6 - 8 | 325 | 330 |
| 9 - 15 | 388 | 390 |
- 普通回数乗車券も12枚綴りで発売されている。
企画乗車券[編集]
いずれも小児半額。
●全線が1日乗り降り自由となる﹁ゆりかもめ一日乗車券﹂が820円で各駅の券売機で発売されている。
●PASMOに搭載する﹁ゆりかもめ24時間券﹂は900円。
●東京臨海副都心エリア内のお台場海浜公園駅 - 有明テニスの森駅間に限り1日乗り降り自由となる﹁お台場-有明快遊パス﹂が、対象区間内の各駅の券売機で発売されている。価格は500円。
マスコットキャラクター﹁ゆりも﹂[編集]
ゆりもは、株式会社ゆりかもめが東京臨海新交通臨海線の開業10周年及び2006年の有明駅 - 豊洲駅間開業を記念して2005年に登場させたキャラクターである。 路線愛称の由来になった東京都の都鳥﹁ユリカモメ﹂をモチーフに、胸にゆりかもめのシンボルマークが描かれている。脚注[編集]
(一)^ abcdefghij曽根悟︵監修︶ 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編﹃週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄﹄ 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版︿週刊朝日百科﹀、2011年10月16日、23頁。
(二)^ abcdefg第31期決算公告
(三)^ 会社概要 アーカイブ 2019年9月28日 - ウェイバックマシン - ゆりかもめ
(四)^ 国土交通省鉄道局監修﹃鉄道要覧﹄令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
(五)^ 沿革 アーカイブ 2022年1月22日 - ウェイバックマシン - ゆりかもめ、2022年1月23日閲覧
(六)^ ﹃鉄道ジャーナル﹄第32巻第7号、鉄道ジャーナル社、1998年7月、98-99頁。
(七)^ 歴史 アーカイブ 2022年1月22日 - ウェイバックマシン - 豊洲2・3丁目地区まちづくり協議会、2022年1月23日閲覧
(八)^ “ゆりかもめ新型車両デビュー!” (PDF). ゆりかもめ (2013年3月15日). 2013年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年11月27日閲覧。
(九)^ abゆりかもめ、新型車両7300系の営業運転開始…両開きドアとロングシート採用 アーカイブ 2021年1月11日 - ウェイバックマシン - レスポンス、2014年1月19日
(十)^ 新交通ゆりかもめ向け全自動無人運転車両︵AGT︶48両発注 2020年に向けて導入 アーカイブ 2018年2月2日 - ウェイバックマシン - 三菱重工
(11)^ ﹃ゆりかもめ は新型車両を導入します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶ゆりかもめ、2018年3月29日。 オリジナルの2018年3月29日時点におけるアーカイブ。2022年7月14日閲覧。
(12)^ ﹃ゆりかもめ新型車両7500系デビュー!﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶ゆりかもめ、2018年10月4日。 オリジナルの2018年11月12日時点におけるアーカイブ。2022年7月14日閲覧。
(13)^ ゆりかもめ7200系車両の引退について アーカイブ 2020年10月15日 - ウェイバックマシン - ゆりかもめ、2020年10月15日閲覧。
(14)^ 消費税率引き上げに伴う運賃改定についてのお知らせ (PDF) - ゆりかもめ、2019年9月6日
外部リンク[編集]
- 新交通ゆりかもめ
- 東京臨海ホールディングス
- ゆりかもめ公式お知らせ (@yurikamome_info) - X（旧Twitter）
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