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新京成電鉄

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京成電鉄 > 新京成電鉄

新京成電鉄株式会社
Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.
シンボルマーク  社章
シンボルマーク(左)と社章(右)
本社
種類 株式会社
機関設計 監査役会設置会社[1]
市場情報

東証スタンダード 9014
1961年10月2日 - 2022年8月30日

略称 新京成
本社所在地 日本の旗 日本
273-0192
千葉県鎌ケ谷市くぬぎ山4丁目1番12号
北緯35度46分54.7秒 東経139度58分31.1秒 / 北緯35.781861度 東経139.975306度 / 35.781861; 139.975306座標: 北緯35度46分54.7秒 東経139度58分31.1秒 / 北緯35.781861度 東経139.975306度 / 35.781861; 139.975306
設立 1946年昭和21年)10月23日
業種 陸運業
法人番号 7040001028138 ウィキデータを編集
事業内容 鉄道による一般運輸事業、土地建物の売買、仲介及び賃貸事業
代表者 代表取締役社長 小林敏也
資本金 59億3594万円
(2021年3月31日現在)[2]
発行済株式総数 1102万3228株
(2021年3月31日現在)[2]
売上高 連結: 174億1536万8000円
単独: 126億8509万2000円
(2021年3月期)[2]
営業利益 連結: △6億8947万9000円
単独: 2億3935万1000円
(2021年3月期)[2]
経常利益 連結: △3億6416万2000円
単独: 4億8575万7000円
(2021年3月期)[2]
純利益 連結: △10億8567万2000円
単独: 1180万0000円
(2021年3月期)[2]
純資産 連結: 434億8653万8000円
単独: 392億9306万3000円
(2021年3月31日現在)[2]
総資産 連結: 1026億6411万4000円
単独: 990億4272万2000円
(2021年3月31日現在)[2]
従業員数 連結: 902人
単独: 477人
(2021年3月31日現在)[2]
決算期 3月31日
会計監査人 東陽監査法人[2]
主要株主 京成電鉄 100%
(2022年9月1日現在)
主要子会社 #関連会社参照
外部リンク https://www.shinkeisei.co.jp/
テンプレートを表示

: Shin-Keisei Electric Railway Co.,Ltd.[3]K'SEI GROUP使19902531[ 1]SK4112


2003151013201426416



2025741[ 1][4]

歴史


194621
88 -  - [5]

1023 - 

1947221227 -  - [6]

19482386 -  - 

194924


18 -  - 

1017 -  - 

195328
1021 - 1067mm1372mm

111 -  - 2 - 

195530421 -  - 831

1959341130 - 1372mm1435mm

196136
10 - [ 2]

823 - 3 - 2

196843514 - 44 -  -  - 

197146 - 800

19755027 -  - 1.2km

197853121 - 8000[7]

19795439 - 

198459319 - 

19856071 - 使

198661226 - 8800[8]

198762
45 - 

111 - [9]

19902
61 - 

620 - [10][11][11]

19924
51 - [12]

78 - 

199351115 - 8900[13]

1994641 - 12200

1995741 - SK

1996841 - [14]75km/h85km/h[14]10[14]2SK

19991182 - 

2000121014 - 

200214
31 - 

726 - ISO90012000

111 - 

200315
313 - 

101 - 3

104 - 便3

1031 - 2

200517529 - N800

200618
101 - 60

1210 - 20 - 40444

200719
318 - ICPASMOSuica

121 - 

200820
110 - PASMO

227 - 

314 - 使

315 - PASMOPASMO

20092141 - 88008000[ 2]

201022717 - 80072425

201325
28 - VVVF[ 3]

323 - IC KitacamanacaTOICAICOCAPiTaPanimocaSUGOCA

1030 - -[15][15]

201426
223 - [ 4]

61 - [ 5]

829 - [ 6]4

20191227 - 80000[16]

20213111 - 8000[ 7]

20224
44 - [ 3]

522 - 使[ 4]

830 - [ 8]

91 - [ 8]

20235
422 - [ 5][ 9]

1031 - [ 1]

2025741 - [ 1]


19714626 - 

197449320 - 

197550917 - 

197954
116 - 

45 - 

725 - 

198156811 - 

198560
118 - 

527 - 

199911
329 - 

1018 - 

200012
719 - 

81 - 

1030 - 

200113226 - 

200315
320 - 

415 - 

428 - 3

101 - 3

20041691 - 

200517422 - 

200618
31 - 

7 - 

200719101 - 

200820
916 - 

927 - 2PASMO

1025 - PASMO3

2009212 - 

201123
320 - 2

1223
3



20122448 - 

201325
416 - 

125 - -1

201426416 - 

201830
510 - 

91 - 

1291216 - 15[ 10][ 11]

202247 - [ 12]

2023541




2025741 - 3[4]


S1946211023196439[17]

20142661Step MarkS姿shin-kei-sei[ 5]使2

gentle pinknew maroon2[ 5]

SHIN-KEISEIN800使Funabashi Shinkeisei Bus

路線

路線図(クリックで拡大)

未成路線

車両

現有車両


8800VVVF20132528VVVF[ 3]SIV
800809
2006811

8[6]8008000800800088008900N8008000012600使344使5789︿N800 8000使2000

80008001955[19][20]N8003000SIVN8388000[ 13]

[21]

2011VVVF800088006

2014829[ 6][ 14]80001

868800689003689002014269306



80000
WNSiCVVVFN80019%[22][23]31003100SiCTDFREE Wi-FiLAN8000020191227[24]

N800

8900

8800


80000形
80000形
  • N800形新塗装車
    N800形新塗装車
  • N800形旧塗装車
    N800形旧塗装車
  • 8900形新塗装車
    8900形新塗装車
  • 8900形旧塗装車
    8900形旧塗装車
  • 8800形新塗装車
    8800形新塗装車
  • 8800形旧塗装車
    8800形旧塗装車
  • 過去の車両

    800形以前の過去の車両(吊り掛け駆動方式)については京成電鉄の「1988年以前消滅形式」の項目を参照。

    列車番号


    12

    2︿1︿aayxx1︿aaxxy2



     - 12**1**2**

     -  - 3**
    01F300**00F301**01F

    3003031

    16

     - 5**

     - 7**

     - 8**
    801

    3xxaaxxFaaF8303803Fxxxx+1303803F1002F30203F


    11020235101[ 15]
    キロ程 運賃(円)
    ICカード 切符利用
    1 - 5 167 170
    6 - 9 188 190
    10 - 13 209 210
    14 - 17 230 230
    18 - 22 252 260
    23 - 27 272 280


    2010


    20228[ 16]2



    200820110314使15PASMO

    200820315JRJR

    20235317[ 6]JR[ 7]

    33[ 7]


    2010227172014223[ 4]

    調

    2007[?]

    2012247LED

    2012247(AED)


    200421[25]西[26]2020325[27]

    [ 2]8900[28]

    2014BIG4311811222619[ 17]

    20172022[ 18][ 19]



    [ 8]






     - 2











    32003101

    2007101









    19831992


    21

    1947221025122721997910305050200315101

    2003151200618200719101

    沿沿稿





    使



    沿



    [30]

    沿20091012沿1272015

    CiaOCiaO-CiaO沿

    注釈

    1. ^ 相模鉄道も関東地方の準大手の一つであったが、同日以降は大手私鉄に分類が変更されたため。
    2. ^ 東証に上場している準大手私鉄は、1990年に相模鉄道が大手私鉄に昇格してから2013年に大阪証券取引所の現物株式市場を東証に統合するまで(これに伴い、大証一部に上場していた準大手の山陽電気鉄道が東証一部に上場した)は新京成電鉄が唯一だった。
    3. ^ 市場移行から上場廃止までの時点で、東証一部上場の準大手以上の私鉄では唯一スタンダード市場に移行した(他社はプライム市場へ移行)。
    4. ^ 自社線内は当日より空間波式アナログ列車無線から一斉切り替え。空間波式デジタル列車無線は直通先の京成電鉄でも使用されているがこの時点では京成電鉄は従来の誘導無線式アナログ列車無線との併用となっており、直通する編成においては京成線内では誘導無線式アナログ列車無線を使用。
    5. ^ 移行完了に伴い、直通先である京成線内でも新京成車を含む直通先事業者所属車両における空間波式デジタル列車無線を使用開始した。
    6. ^ 新津田沼駅接続のものは鎌ヶ谷大仏駅以南でのみ発売していた。
    7. ^ a b 北総線との重複区間も京成成田空港線とみなされるため。
    8. ^ 「新京成バス」という事業者があるわけではなく、便宜上の総称。バス接近情報および時刻表検索サイトであるBus-Visionにおいては「新京成バスグループ」の表記がされている[29]

    出典



    (一)^  - 

    (二)^ abcdefghij103202041 - 20213312021625 

    (三)^ 103202041 - 2021331 2021625 

    (四)^ ab 4 . .   (20231031). 20231031

    (五)^ 28p.93

    (六)^ ab 34  (PDF).  . pp. 2-4 (20127). 201767

    (七)^ p.210

    (八)^ p.229

    (九)^   . (): p.  27. (19871030) 

    (十)^ 1972-931993183 

    (11)^ ab100. (): p. 2. (1990623) 

    (12)^  . (): p. 2. (1992430) 

    (13)^  (): p. 3. (1993115) 

    (14)^ abc 41199603275

    (15)^ ab148 . (). (20131031)

    (16)^ 80000. railf.jp. .   (20191229). 20211122

    (17)^  15719803127 

    (18)^  ︿JTB2001p.187

    (19)^ 50

    (20)^ 

    (21)^   - 20151011

    (22)^ 1480000 .   (2019129). 2019129

    (23)^ 80000 - 2019. (2019411). 201974

    (24)^  [@shinkeisei_info] (20191227). "80000 t.co/3rQNQHzAxC". XTwitter20191227 

    (25)^   - 

    (26)^ 西 .  . 201211242023829

    (27)^  - railf.jp 2020326

    (28)^  - 20111218

    (29)^ Bus-Vision 

    (30)^  - IRORIO

    広報資料・プレスリリースなど一次資料



    (一)^ abcPDF20231031https://contents.xj-storage.jp/xcontents/AS01810/c42c9a09/9d88/4561/b70d/344102d6f272/140120231030573888.pdf20231031 

    (二)^ ab 88008000 (PDF) - 2009331

    (三)^ abVVVF2/8 (PDF) - 201324

    (四)^ ab2/23 (PDF) - 201423

    (五)^ abc6/1 (PDF) - 2014530

    (六)^ ab8/29 (PDF) - 2014714

    (七)^ 8000退2021114https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2021/24075/20211122"8000202111143" 

    (八)^ ab (PDF) - 2022428

    (九)^  (PDF) - 2023424

    (十)^ 12/9 20181130

    (11)^ 1512/12/1 20181130

    (12)^  202268

    (13)^   (PDF) -  Vol. 63 No. 12 (2008)

    (14)^  (PDF) - 201761

    (15)^ 202362https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2023/30918/2023615 

    (16)^  - 2022617

    (17)^ 11/811/22 - 2014117

    (18)^ (7/1)2017623https://www.shinkeisei.co.jp/topics/2017/11219/202332 

    (19)^ 4/21 20224132023227

    関連項目

    外部リンク