曽於弥五郎インターチェンジ
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曽於弥五郎インターチェンジ | |
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2015年3月撮影(鹿屋方面) | |
所属路線 | E78 東九州自動車道 |
IC番号 | 38 |
本線標識の表記 | 曽於弥五郎 |
起点からの距離 | 40.6 km(夏井IC起点) |
◄野方IC (11.2 km) (11.1 km) 末吉財部IC/TB► | |
接続する一般道 | 鹿児島県道71号垂水南之郷線 |
供用開始日 | 2010年3月14日 |
通行台数 | x台/日 |
所在地 |
〒899-8102 鹿児島県曽於市大隅町岩川 北緯31度35分29秒 東経130度57分58秒 / 北緯31.591322度 東経130.966226度座標: 北緯31度35分29秒 東経130度57分58秒 / 北緯31.591322度 東経130.966226度 |
曽於弥五郎インターチェンジ︵そおやごろうインターチェンジ︶は、鹿児島県曽於市大隅町岩川にある東九州自動車道のインターチェンジ。
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e6/Soo-Yagoro_IC_2015_b.JPG/220px-Soo-Yagoro_IC_2015_b.JPG)
加治木JCT方面を望む︵2015年3月撮影︶
2010年3月14日17時に曽於弥五郎IC - 末吉財部IC間が開通し、供用を開始した[1][2]。新直轄方式による開通となるため、下り方面は末吉財部ICまでの区間が無料で通行できる。上りの鹿屋串良JCT方面は2014年12月21日に開通した[3][4][5]。
曽於弥五郎IC - 末吉財部IC間は2000年度着工。計画当初は大隅インターチェンジという仮称で、2009年4月28日に名称を曽於弥五郎ICに決定した[6]。﹁弥五郎﹂とは曽於市大隅町岩川に伝わる伝説の巨人﹁弥五郎どん﹂のこと。
概要[編集]
歴史[編集]
●2009年︵平成21年︶4月28日‥ICの名称を﹁大隅IC﹂から﹁曽於弥五郎IC﹂に正式決定[6]。 ●2010年︵平成22年︶3月14日‥曽於弥五郎IC - 末吉財部IC間開通に伴い、供用開始[1][2]。 ●2014年︵平成26年︶12月21日‥鹿屋串良JCT - 曽於弥五郎IC間開通[3][4][5]。周辺[編集]
インターチェンジから東に程近いところが旧・大隅町︵岩川︶の中心部。同地区には国・県の出先機関もおかれている。- 曽於市大隅支所(旧・大隅町役場)
- 大隅郷土館
- 道の駅おおすみ弥五郎伝説の里
- 大隅合同庁舎(国)
- 鹿児島県大隅地域振興局曽於庁舎
接続する道路[編集]
- 直接接続
ギャラリー[編集]
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2010年9月時点の概観
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2013年12月時点の概観。鹿屋方面への延伸に対応する工事が行われている
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2014年11月時点の概観
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2010年9月時点の出入口(鹿屋方面の延伸後は左側が鹿屋方面への入口・右側が国分方面からの出口となっている)
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インターチェンジ名の由来となった「弥五郎どん」
隣[編集]
脚注[編集]
(一)^ ab東九州自動車道︵曽於弥五郎IC-末吉財部IC︶開通時間と開通式典のお知らせ (PDF) 大隅河川国道事務所、2010年3月9日。
(二)^ ab[東九州道・曽於弥五郎-末吉財部が開通] 南日本新聞、2010年3月15日。
(三)^ ab東九州自動車道 鹿屋串良JCT~曽於弥五郎IC 平成26年内に開通します (PDF) - 国土交通省九州地方整備局 大隅河川国道事務所、2014年9月12日。
(四)^ ab鹿屋市企画財政部企画調整課﹃鹿屋市市勢要覧 2011﹄2011年、8頁。
(五)^ ab東九州⾃動⾞道︵⿅屋串良JCT〜曽於弥五郎IC︶,大隅縦貫道︵串良⿅屋道路︶開通のお知らせ〜⿅屋市と⿅児島市が⾼速道路で繋がります〜 (PDF) - 国土交通省 九州地方整備局 大隅河川国道事務所 2014年11月13日
(六)^ abインターチェンジの名称決定! (PDF) 大隅河川国道事務所、2009年4月28日。