桑川駅
桑川駅 | |
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駅舎(道の駅併設・2022年9月) | |
くわがわ Kuwagawa | |
◄越後早川 (6.9 km) (4.3 km) 今川► | |
所在地 |
新潟県村上市桑川892-5 北緯38度22分30.55秒 東経139度27分31.80秒 / 北緯38.3751528度 東経139.4588333度座標: 北緯38度22分30.55秒 東経139度27分31.80秒 / 北緯38.3751528度 東経139.4588333度 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■羽越本線 |
キロ程 | 78.3 km(新津起点) |
電報略号 | クカ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面3線 |
開業年月日 | 1924年(大正13年)7月31日[1] |
備考 | 無人駅 |
桑川駅︵くわがわえき︶は、新潟県村上市桑川にある、東日本旅客鉄道︵JR東日本︶羽越本線の駅である。
歴史[編集]
●1924年︵大正13年︶7月31日‥鉄道省羽越線︵現・羽越本線︶村上駅 - 鼠ケ関駅間延伸時に開設[1]。 ●1925年︵大正14年︶11月20日‥線路名称改定。羽越線が羽越本線へ改称、同線の駅となる[1]。 ●1972年︵昭和47年︶9月1日‥貨物・荷物扱い廃止[2]、無人駅化[3]。 ●1987年︵昭和62年︶4月1日‥国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。 ●1993年︵平成5年︶11月10日‥道の駅と合築した駅舎へ改築[4]。 ●2012年︵平成24年︶5月1日‥名誉駅長配置[5]。 ●2019年︵令和元年︶10月‥待合室新設[6]。駅構造[編集]
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。 駅舎は国道345号上の道の駅﹁道の駅笹川流れ・夕日会館︵ゆうひかいかん︶﹂に併設されている[4]。駅入口は北側にある。夕日会館は一部3階建てで延床面積は907.7m2であるがそのうち駅舎部分は43m2であり[4]、駅設備としては待合室機能のみとなっている。夕刻には日本海に沈む夕陽を見ることが可能。景勝地﹁笹川流れ﹂に近い[4]。 村上駅管理の無人駅。1990年︵平成2年︶頃までは夏季のみ駅員が配置されていた。1985年︵昭和60年︶までは出札窓口を開け、近距離乗車券及び入場券︵いずれも硬券︶を発売していた。2012年5月より駅及び駅周辺の美化活動を行うボランティアとしてJR東日本OBに名誉駅長を委嘱している[5]。のりば[編集]
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■羽越本線 | 下り | 鶴岡・酒田方面 |
2 | (待避線) | ||
3 | 上り | 村上・新津方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 新潟方面から当駅止まりの臨時列車が運行される場合は2番線で折返しを行なっている。
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駅出入口(2022年9月)
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上り線待合室(2022年9月)
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下り線待合室(2022年9月)
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1番線ホーム(2022年9月)
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2・3番線ホーム(2022年9月)
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併設された道の駅にある歩道橋「サンセットブリッジ」。会館3Fにあるガラス張りの三角形の構造物が「サンセット展望台」(2004年9月)
駅周辺[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
(一)^ abcd石野哲︵編︶﹃停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ﹄︵初版︶JTB、1998年10月1日、560頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
(二)^ “日本国有鉄道公示第198号”. 官報. (1972年9月1日)
(三)^ ﹁通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について︵旅客局︶﹂﹃鉄道公報﹄日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7面。
(四)^ abcd“活性化に大きな期待JR羽越線桑川駅 笹川流れ夕日会館が完成”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1993年12月3日)
(五)^ ab﹃﹁名誉駅長﹂の配置について﹄︵pdf︶︵プレスリリース︶東日本旅客鉄道 新潟支社、2014年4月27日。 オリジナルの2012年5月13日時点におけるアーカイブ。2014年10月25日閲覧。
(六)^ “桑川駅待合室新設に伴う海里お出迎えセレモニーを10月27日(日)に開催します” (PDF). JR東日本新潟支社 (2019年10月21日). 2020年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月16日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報(桑川駅):JR東日本