乙バイパス
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一般国道 | |
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乙バイパス | |
地図 | |
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路線延長 | 2.0 km[1] |
起点 | 新潟県胎内市桃崎浜 |
終点 | 新潟県村上市南新保 |
接続する 主な道路 (記法) |
E7 日本海東北自動車道![]() |
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乙バイパス︵きのとバイパス︶は、新潟県胎内市桃崎浜から村上市南新保に至る国道113号のバイパス道路。
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Route113_Kinoto_Bypass_Niigata_Prefecture_Tainai_City_1.jpg/220px-Route113_Kinoto_Bypass_Niigata_Prefecture_Tainai_City_1.jpg)
新潟県胎内市乙付近
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Route113_Kinoto_Bypass_Niigata_Prefecture_Tainai_City_1.jpg/220px-Route113_Kinoto_Bypass_Niigata_Prefecture_Tainai_City_1.jpg)
概要[編集]
●起点‥新潟県胎内市桃崎浜 ●終点‥新潟県村上市南新保 ●全長‥2.1km ●車線数 ●国道345号-新潟県道3号新潟新発田村上線間︵1.7km︶‥2車線 ●新潟県道3号新潟新発田村上線-荒川胎内IC間︵0.4km︶‥暫定2車線︵完成4車線︶ 国道113号の本道路開通前の区間は1993年に延長指定された区間であり、全体的に道幅が狭隘で、右左折を繰り返すなど、通過交通の障害となっていた。そのため、荒川道路とともに本道路が整備され、この道路の開通により国道345号・国道7号間の交通が円滑に走行できるようになった。通過市町村[編集]
●新潟県 ●胎内市 - 村上市歴史[編集]
●2009年︵平成21年︶3月21日 : 新潟県道3号新潟新発田村上線-日本海東北自動車道 荒川胎内IC間︵0.4km︶開通[1][2] ●2009年7月14日 : 胎内市桃崎浜︵国道345号交点︶-新潟新発田村上線間︵1.6km︶開通[1][3]主な接続道路[編集]
●国道345号 ●新潟県道3号新潟新発田村上線 ●日本海東北自動車道︵荒川胎内IC︶ ●荒川道路︵荒川胎内IC︶接続するバイパスの位置関係[編集]
︵新潟方面︶新新バイパス - 現道 - 乙バイパス - 荒川道路︵相馬方面︶脚注[編集]
- ^ a b c 国道113号 乙バイパス.新潟県新発田地域振興局地域整備部 - ウェイバックマシン(2019年5月10日アーカイブ分)
- ^ 市報たいない No.87 2009年4月1日 p.17 - 胎内市.2019年5月10日閲覧。
- ^ 市報たいない No.95 2009年8月1日 p.10 - 胎内市.2019年5月10日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 国道113号 乙バイパス(新潟県新発田地域振興局地域整備部) - ウェイバックマシン(2019年5月10日アーカイブ分)