逸見駅

逸見駅
逸見駅
	出入口（2020年8月2日）
	へみ; Hemi;
	◄KK56 安針塚 (1.1 km) (1.0 km) 汐入 KK58►
所在地	神奈川県横須賀市東逸見町2-18 北緯35度16分50.5秒東経139度39分10.2秒 / 北緯35.280694度東経139.652833度座標: 北緯35度16分50.5秒東経139度39分10.2秒 / 北緯35.280694度東経139.652833度
駅番号	KK57
所属事業者	京浜急行電鉄
所属路線	■本線
キロ程	48.2 km（品川起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	4,063人/日; -2021年-
開業年月日	1930年（昭和5年）4月1日
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逸見駅︵へみえき︶は、神奈川県横須賀市東逸見町二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK57。

歴史[編集]

●1930年︵昭和5年︶4月1日 - 湘南電気鉄道の駅として開業。当初は島式ホーム1面2線であった。 ●1941年︵昭和16年︶11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併し、京浜電気鉄道の駅となる。 ●1942年︵昭和17年︶5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併し、東京急行電鉄︵大東急︶の駅となる。 ●1948年︵昭和23年︶6月1日 - 京浜急行電鉄が発足し、京浜急行電鉄の駅となる。 ●1958年︵昭和33年︶9月7日 - 待避設備を持つ^[1]相対式ホーム2面4線の駅構造となる。 ●1972年︵昭和47年︶12月18日 - ホーム有効長を4両分から6両分に延伸^[2]。 ●2013年︵平成25年︶3月26日 - 上りホームのエレベーターが運用開始^[3]。 ●2014年︵平成26年︶3月 - 下りホームと改札口のエレベーターが運用開始^[4]。

駅構造[編集]

中央2線の通過線を挟む形で相対式ホーム2面2線を有しており、当駅で列車の追い越しが可能である。ホームは副本線にあり、有効長は6両編成分である。また、品川寄りに渡り線が設けられ、非常時の折り返し運転に対応している。駅構内は大きく湾曲しており、通過線でも上り線40km/h、下り線65km/hの速度制限を受ける。上りホームへの分岐器は外方分岐となるが勾配はなく、逆カントにはなっていない。上りホームと下りホーム、改札口にそれぞれエレベーターが設置されている。かつては車いす用階段昇降機が設置されていた。

のりば[編集]

番線	路線	方向	行先
1	本線	下り	横須賀中央・三浦海岸方面
2	本線	上り	横浜・品川方面

ホーム（2008年11月）
切符売り場と改札口
駅構内（左が上りホーム方面・階段が下りホーム）

利用状況[編集]

2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は4,063人^{[京急 1]}であり、京急線全72駅中70位。

近年の1日平均乗車人員と乗降人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[5]
年度	1日平均乗降人員^[6]	1日平均乗車人員^[7]	出典
1995年（平成07年）		2,585	^{[* 1]}
1998年（平成10年）		2,480	^{[* 2]}
1999年（平成11年）		2,506	^{[* 3]}
2000年（平成12年）		2,590	^{[* 3]}
2001年（平成13年）		2,739	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	5,214	2,666	^{[* 5]}
2003年（平成15年）	5,272	2,679	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	5,228	2,660	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	5,219	2,650	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	5,234	2,656	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	5,307	2,691	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	5,471	2,729	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	5,373	2,679	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	5,288	2,636	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	5,237	2,603	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	5,259	2,612	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	5,263	2,619	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	5,186	2,582	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	5,235	2,607	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	5,287	2,645	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	5,256	2,644	^{[* 20]}
2018年（平成30年）	5,290	2,664	^{[* 21]}
2019年（令和元年）	5,299	2,643	^{[* 22]}
2020年（令和02年）	^{[京急 2]}3,871
2021年（令和03年）	^{[京急 1]}4,063

駅周辺[編集]

周囲は丘陵地と住宅地である。海岸近くまで丘陵が迫り、谷筋に民家が密集している。海側の狭い平地には、﹃ウェルシティ横須賀天空の街﹄と名付けられた113mの高層マンションがあり、地域のランドマークとなっている。 ●横須賀市役所逸見行政センター ●ウェルシティ横須賀 ●横須賀市保健所 ●横須賀市生涯学習センター︵まなびかん︶ ●横須賀市健康増進センター(すこやかん) ●横須賀市立逸見小学校 ●横須賀逸見郵便局 ●東日本旅客鉄道︵JR東日本︶横須賀線横須賀駅 - 北へ400m程。 ●国道16号

バス路線[編集]

駅前にバス停はなく、北に400m程離れた国道16号上に設置されている﹁汀橋︵なぎさばし︶﹂が最寄りバス停である。発着する路線の詳細は京浜急行バス追浜営業所を参照。 ●東方向 ●八31 - 安浦二丁目行︵米ヶ浜経由︶ ※18時台まで ●八31 - 安浦二丁目行︵日ノ出町経由︶ ※19時台以降 ●西方向 ●八31 - 内川橋行 ●追34 - 追浜駅行 ※夜のみ

隣の駅[編集]

京浜急行電鉄

本線 □﹁モーニング・ウィング号﹂・□﹁イブニング・ウィング号﹂・■快特・■特急通過 ■普通安針塚駅 (KK56) - 逸見駅 (KK57) - 汐入駅 (KK58)

脚注[編集]

[脚注の使い方]

注釈[編集]

出典[編集]

^ 高野光雄『京急ダイヤの歴史』2011年、23頁。
^ 「四駅のホーム延伸京浜急行」『交通新聞』交通協力会、1972年12月17日、1面。
^ 京急逸見駅エレベーター整備されます！ - 横須賀市市会議員土田ひろのぶ 2013年5月24日 2014年4月5日閲覧
^ 横須賀市. “市内の全ての駅にエレベーターが設置されました”. 2014年5月2日閲覧。
^ 横須賀市統計書 - 横須賀市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県

京浜急行電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。
^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月27日閲覧。

神奈川県県勢要覧

^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 23ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
^ ^a ^b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 236ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 238ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 248ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 240ページ
^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 224ページ
^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 224ページ
^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 224ページ

外部リンク[編集]

逸見駅（各駅情報） - 京浜急行電鉄
ウェルシティ

[2] 高野光雄『京急ダイヤの歴史』2011年、23頁。

[3] 「四駅のホーム延伸京浜急行」『交通新聞』交通協力会、1972年12月17日、1面。

[4] 京急逸見駅エレベーター整備されます！ - 横須賀市市会議員土田ひろのぶ 2013年5月24日 2014年4月5日閲覧

[5] 横須賀市. “市内の全ての駅にエレベーターが設置されました”. 2014年5月2日閲覧。

[6] 横須賀市統計書 - 横須賀市

[7] レポート - 関東交通広告協議会

[8] 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県

[handbook2022-1] “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。

[handbook2021-31] “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月27日閲覧。

[9] 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 23ページ

[10] 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ

[toukei2001-11] 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ

[12] 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ

[13] 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ

[14] 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ

[15] 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ

[16] 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ

[17] 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ

[18] 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ

[19] 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ

[20] 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 240ページ

[21] 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 240ページ

[22] 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 236ページ

[23] 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 238ページ

[24] 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ

[25] 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 240ページ

[26] 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 248ページ

[27] 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 240ページ

[28] 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 224ページ

[29] 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 224ページ

[30] 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 224ページ

[京急 1]

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