大森海岸駅
| 大森海岸駅 | |
|---|---|
 駅入口（2012年9月） | |
|
おおもりかいがん Ōmorikaigan （【しながわ水族館】） | |
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◄KK06 立会川 (1.3 km) (0.9 km) 平和島 KK08► | |
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| 所在地 |
東京都品川区南大井三丁目32-1 北緯35度35分15.7秒 東経139度44分7.7秒 / 北緯35.587694度 東経139.735472度座標: 北緯35度35分15.7秒 東経139度44分7.7秒 / 北緯35.587694度 東経139.735472度 |
| 駅番号 | KK07 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄（京急） |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 4.8 km（品川起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[京急 1]11,390人/日 -2021年- |
| 開業年月日 | 1901年（明治34年）2月1日 |
| 大森海岸駅 | |
|---|---|
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おおもりかいがん | |
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◄大森 (0.7 km) | |
| 所属事業者 | 京浜電気鉄道 |
| 所属路線 | 大森支線 |
| キロ程 | 0.7 km（大森起点） |
| 廃止年月日 | 1937年（昭和12年）3月8日 |
大森海岸駅︵おおもりかいがんえき︶は、東京都品川区南大井三丁目にある京浜急行電鉄︵京急︶本線の駅である。駅番号はKK07。
品川区最南端の駅であり、一部は大田区に跨る。
ホーム︵2010年8月︶
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。2009年3月にホームとコンコースを連絡するエレベーターが設置された[7]。大森の名を冠するが、所在地は品川区側の扱いとなっている。
駅簡易自動放送は、1番線が関根正明、2番線が大原さやかが担当している。
歴史[編集]
●1901年︵明治34年︶2月1日 - 大森停車場前︵後の大森︶ - 川崎︵後の六郷橋︶開業時に八幡駅として開業。大森停車場前駅へは川崎方面側から線路が続いていた。 ●1904年︵明治37年︶5月8日 - 品川延伸に伴い、大森停車場前駅 - 当駅が大森支線となり、大森停車場前駅へは品川方面からの分岐となる。同時に海岸駅に改称[注 1]。 ●1933年︵昭和8年︶7月1日 - 大森海岸駅に改称。 ●1937年︵昭和12年︶3月8日 - 大森支線廃止。 ●1954年︵昭和29年︶5月1日 - 品川区と大田区の境界変更により、駅周辺地域が大田区から品川区に編入[3]。 ●1970年︵昭和45年︶ ●1月20日 - 上り線が高架化[4]。 ●12月1日 - 下り線も高架化され、駅高架化[4]。 ●2020年︵令和2年︶3月14日 - 副駅名にしながわ水族館が追加される[5][6]。駅名の由来 [編集]
昭和30年代初頭まで横を走る国道15号線近辺まで海岸線があったことによる。その後の埋立地の拡大により海岸線から遥かに離れることとなった。駅構造[編集]
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本線
|
下り |  羽田空港方面 / 横浜・三浦海岸方面
|
| 2 | 上り | 品川・新橋方面 |
利用状況[編集]
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は11,390人[京急 1]で、京急線全72駅中49位。
近年の1日平均乗降・乗車人員は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[9] |
1日平均 乗車人員[10] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 5,679 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 7,399 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 8,449 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 7,710 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 7,014 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 6,577 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 6,356 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 6,027 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 5,934 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 5,762 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 5,901 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 5,978 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 12,006 | 6,079 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [11]12,139 | 6,068 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [12]12,393 | 6,293 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [13]12,822 | 6,545 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 12,930 | 6,581 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 13,842 | 6,692 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 14,367 | 7,134 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 13,973 | 6,951 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 13,673 | 6,797 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 13,143 | 6,516 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 13,433 | 6,663 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 13,896 | 6,915 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 13,968 | 6,959 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 14,391 | 7,175 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 14,448 | 7,219 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 14,642 | 7,312 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 16,185 | 8,082 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 16,501 | 8,219 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [京急 2]11,015 | ||
| 2021年（令和3年） | [京急 1]11,390 |
駅周辺[編集]
官公庁・公共施設[編集]
- 品川区立南大井図書館
医療[編集]
郵便局・金融機関[編集]
- 品川水神郵便局
- 大森駅前郵便局
- 大田入新井郵便局
史跡・自然[編集]
ランドマーク[編集]
ホテル[編集]
- Tマークシティホテル東京大森
店舗[編集]
競技場[編集]
法人[編集]
- ディスコ本社
交通[編集]
- 大森駅 - 大森海岸駅と大森駅は最短経路で約700メートル離れている。
バス路線[編集]
「大森海岸駅」停留所
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東方向 | 森22 | 八潮パークタウン循環 | 京浜急行バス | ||
| 森24 | 京浜島循環 | ||||
| 森26 | 森ケ崎 | ||||
| 森28 | 平和島循環 | ||||
| 森31 | 流通センター循環 | 平日・土曜の夕・夜間のみ | |||
| 森32 | 城南島循環 | 平日昼間は大田市場経由 | |||
| 森34 | レジャーランド平和島 | 大田スタジアム | |||
| 森36 | 京浜島・昭和島循環 | 平日・土曜のみ | |||
| 森43 | 大田市場 | 平日土曜と休日夜間のみ | |||
| 森48 | 野鳥公園循環 | 大田市場休場日の平日のみ | |||
| 井19 | レジャーランド平和島 | 1日3本のみ | |||
| 森21 | 羽田空港 | ||||
| 森23 | 羽田車庫 | ||||
| 西方向 | 森22 森24 森26 森28 森31 森32 森36 森43 森48 |
大森駅 | |||
| 井19 | 大森駅 | 大井町駅 | 1日3本のみ | ||
| 森21 森23 |
大森駅 |
各路線の詳細は京浜急行バス大森営業所・羽田営業所をそれぞれ参照。
隣の駅[編集]
- 京浜急行電鉄
本線
- □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■エアポート快特・■快特・■特急・■急行
- 通過
- ■普通
- □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■エアポート快特・■快特・■特急・■急行
かつて存在した路線[編集]
- 京浜電気鉄道
- 大森支線
- 大森駅 - 大森海岸駅
脚注[編集]
注釈[編集]
(一)^ 海岸駅︵初代︶は、当駅と同日に開業し、当駅が1904年5月8日に海岸駅︵2代目︶に改称するのと同時に廃止された。海岸駅︵初代︶の具体的な位置は不明であるが、当駅と、海岸駅︵初代︶の廃止の同日に開業した停車場道駅︵北緯35度35分2.9秒 東経139度44分7.1秒 / 北緯35.584139度 東経139.735306度︶[1]との間にあったとされ、両駅間はわずか0.4kmしか離れていなかったことから、当駅付近にあったものと推測できる。なお停車場道駅はその後八幡駅︵2代目︶→大森八幡駅と改称し、戦時下の1943年6月30日に休止し、1944年11月10日に正式に廃止[2]された。
出典[編集]
(一)^ 国土地理院/25000﹁川崎﹂昭和20年部修・昭和22年7月30日発行
(二)^ 新潮社﹁日本鉄道旅行地図帳﹂今尾恵介監修︵2016年9月29日閲覧︶
(三)^ ﹁品川、大田の区境変更﹂﹃品川区政ニュース﹄第98号、品川区役所、1954年5月15日、1頁。
(四)^ ab﹁鈴ヶ森-平和島間 高架化工事完成﹂﹃交通新聞﹄交通協力会、1971年1月28日、1面。
(五)^ ﹃沿線地域の活性化を目的に2020年3月4駅の駅名を変更します﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶京浜急行電鉄、2019年1月25日、2頁。 オリジナルの2020年3月9日時点におけるアーカイブ。2020年3月9日閲覧。
(六)^ “特集︶京急開業120年 仲木戸駅誕生から115年 生まれ変わった京急6駅 歴史と全駅ビフォア&アフター”. ヨコハマ経済新聞. (2020年3月14日). オリジナルの2020年3月20日時点におけるアーカイブ。 2020年3月27日閲覧。
(七)^ “大森海岸駅”. 京急電鉄. 2019年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年4月11日閲覧。
(八)^ 品川区の統計 - 品川区
(九)^ レポート - 関東交通広告協議会
(十)^ 東京都統計年鑑 - 東京都
(11)^ 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員
(12)^ 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員
(13)^ 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員
- 京浜急行電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月25日閲覧。
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 大森海岸駅（各駅情報） - 京浜急行電鉄
（浅草・押上・青砥方面<<）泉岳寺 - 品川 - 北品川 - 新馬場 - 青物横丁 - 鮫洲 - 立会川 - 大森海岸 - 平和島 - 大森町 - 梅屋敷 - 京急蒲田（>>羽田空港方面） - 雑色 - 六郷土手 - 京急川崎 - 八丁畷 - 鶴見市場 - 京急鶴見 - 花月総持寺 - 生麦 - 京急新子安 - 子安 - 神奈川新町 - 京急東神奈川 - 神奈川 - 横浜 - 戸部 - 日ノ出町 - 黄金町 - 南太田 - 井土ヶ谷 - 弘明寺 - 上大岡 - 屏風浦 - 杉田 - 京急富岡 - 能見台 - 金沢文庫 - 金沢八景（>>逗子・葉山方面） - 追浜 - 京急田浦 - 安針塚 - 逸見 - 汐入 - 横須賀中央 - 県立大学 - 堀ノ内（>>三崎口方面） - 京急大津 - 馬堀海岸 - 浦賀 |
