「大和町 (板橋区)」の版間の差分
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'''大和町'''︵やまとちょう︶は、[[東京都]][[板橋区]]の[[町丁|町名]]<ref>板橋区教育委員会﹃いたばしの地名﹄、1995年3月、P127。</ref>。丁目の設定がない単独町名である。[[ |
'''大和町'''︵やまとちょう︶は、[[東京都]][[板橋区]]の[[町丁|町名]]<ref>[[東京都教育委員会|板橋区教育委員会]]﹃いたばしの地名﹄、1995年3月、P127。</ref>。丁目の設定がない単独町名である。全域で[[住居表示]]が実施されている。
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* 板橋区では、全域で[[住居表示]]が実施されている。 |
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== 地理 == |
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=== 地価 === |
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住宅地の地価は、[[2015年]]([[平成]]27年)[[1月1日]]の[[公示地価]]によれば、大和町35-15の地点で37万7000円/m{{sup|2}}となっている |
[[住宅地]]の地価は、[[2015年]]([[平成]]27年)[[1月1日]]の[[公示地価]]によれば、大和町35-15の地点で37万7000円/m{{sup|2}}となっている<ref>[http://www.land.mlit.go.jp/landPrice/AriaServlet?MOD=2&TYP=0 国土交通省地価公示・都道府県地価調査]</ref>。 |
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== 歴史 == |
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* [[1871年]]([[明治]]4年):廃藩置県により、[[東京府]]に編入。[[大区小区制]]実施。 |
* [[1871年]]([[明治]]4年):廃藩置県により、[[東京府]]に編入。[[大区小区制]]実施。 |
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* [[1878年]](明治11年):[[郡区町村編制法]]により[[北豊島郡]]が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿となる。 |
* [[1878年]](明治11年):[[郡区町村編制法]]により[[北豊島郡]]が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿となる。 |
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* [[1889年]](明治22年)[[4月1日]]:市制町村制施行により、東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。 |
* [[1889年]](明治22年)[[4月1日]]:[[市制]][[町村制]]施行により、東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。 |
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* [[1932年]]([[昭和]]7年)[[10月1日]]:東京府内市郡併合による[[板橋区]]発足に伴い、東京府[[東京市]]板橋区(旧)板橋町八丁目および十丁目となる(1943年8月1日 東京都制施行)。 |
* [[1932年]]([[昭和]]7年)[[10月1日]]:東京府内市郡併合による[[板橋区]]発足に伴い、東京府[[東京市]]板橋区(旧)板橋町八丁目および十丁目となる(1943年8月1日 [[東京都制]]施行)。 |
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* [[1933年]](昭和8年):中山道の新道([[国道17号]])開通。 |
* [[1933年]](昭和8年):中山道の新道([[国道17号]])開通。 |
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* [[1930年代]]:板橋乗合自動車(後に東都乗合自動車を経て、戦後は[[国際興業バス]]に統合)が、練馬横丁(現在の大和町停留所付近) - 豊島園間の路線バスを運行する。 |
* [[1930年代]]:板橋乗合自動車(後に東都乗合自動車を経て、[[戦後]]は[[国際興業バス]]に統合)が、練馬横丁(現在の大和町停留所付近) - 豊島園間の[[路線バス]]を運行する。 |
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** 「練馬横丁」は、現在の富士見街道が練馬方面に向かう道で、中山道からの分岐点であることを意味している。 |
** 「練馬横丁」は、現在の富士見街道が練馬方面に向かう道で、中山道からの分岐点であることを意味している。 |
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* [[1944年]](昭和19年):[[都電志村線]]開通、板橋十丁目(後の板橋本町)・富士見通(後の大和町)停留所開設。 |
* [[1944年]](昭和19年):[[都電志村線]]開通、板橋十丁目(後の板橋本町)・富士見通(後の大和町)停留所開設。 |
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=== 橋梁 === |
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* 堰の上橋 |
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* 新板橋‥国道17号の石神井川上に架けられている橋。旧中山道にかかる﹁板橋﹂に対して﹁新板橋﹂の意。都営地下鉄三田線[[新板橋駅]]とは、位置も由来︵建設当時の国鉄[[板橋駅]]に対して新板橋駅︶も異なる。
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* 新板橋‥国道17号の石神井川上に架けられている橋。旧中山道にかかる﹁板橋﹂に対して﹁新板橋﹂の意。都営地下鉄三田線[[新板橋駅]]とは、位置も由来︵建設当時の[[日本国有鉄道|国鉄]][[板橋駅]]に対して新板橋駅︶も異なる。
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== 外部リンク == |
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* [http://www.city.itabashi.tokyo.jp/ 板橋区] |
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2016年2月3日 (水) 16:09時点における版
大和町 | |
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![]() 愛染院日曜寺と中用水跡 | |
国 |
![]() |
都道府県 | 東京都 |
特別区 | 板橋区 |
地域 | 板橋地域 |
面積 | |
• 合計 | 0.200 km2 |
人口 (2016年(平成28年)2月1日現在) | |
• 合計 | 4,583人 |
• 密度 | 22,045.0人/km2 |
等時帯 | UTC+9 (JST) |
郵便番号 |
173-0012 |
市外局番 | 03(東京MA) |
ナンバープレート | 練馬 |
地理
板橋区の南東部に位置する。南端で石神井川に接する。北で宮本町、東で本町、南で石神井川を隔てて対岸に氷川町、西で双葉町に隣接する。約0.2haと狭小な町域を持つ。町域の北部を東京都道318号環状七号線︵環七通り︶が東西に、西辺を国道17号︵中山道︶と首都高速5号池袋線が南北に通じている。地形
武蔵野台地成増台に位置しているが、石神井川に向けて南方向に下り勾配で、急峻な高低差を持つ街路も見られる。地価
住宅地の地価は、2015年︵平成27年︶1月1日の公示地価によれば、大和町35-15の地点で37万7000円/m2となっている[2]。歴史
廃藩置県実施前は、武蔵国豊島郡下板橋宿。中山道板橋宿西側の丘陵地帯であった。沿革
●1695年︵元禄8年︶‥中用水建設。石神井川の水をくみ上げ、下板橋村・十条村・稲付村・赤羽村など、現在の板橋区および北区赤羽地区七ヶ村の田畑水利として活用された。 ●1749年︵寛延2年︶‥五十宮倫子︵いそのみやともこ︶女王が、徳川家治将軍との婚儀に赴く行列が縁切榎前を通過しないための迂回路︵根村道︶が、現在の当町域内に普請される。 ●迂回路は1804年︵文化元年︶の楽宮︵さざのみや︶喬子女王と徳川家慶将軍の婚儀、1861年︵文久2年︶の和宮親子︵かずのみやちかこ︶内親王と徳川家茂将軍との婚儀の際にも使用された。現在の国際興業バス富士見町停留所付近から環七通りを渡り、当町域と双葉町との境を下り、日曜寺から愛染通りを経て上宿に至る道であった。 ●和宮親子内親王の際には、﹁縁切榎の周りを菰で覆い、見えなくさせた上で通行させた﹂という俗説があるが、板橋宿仲宿名主、飯田侃︵かん︶家の古文書に、この時も先例に倣い根村道を通行したことが記録されている。菰覆いの伝承は、宿泊受け入れの際に飯田侃家が﹁不浄の物は筵で覆うこと﹂という通達を宿場関係者に出したことと混同されて発生したものと考えられている[3]。 ●1871年︵明治4年︶‥廃藩置県により、東京府に編入。大区小区制実施。 ●1878年︵明治11年︶‥郡区町村編制法により北豊島郡が設置され、東京府北豊島郡下板橋宿となる。 ●1889年︵明治22年︶4月1日‥市制町村制施行により、東京府北豊島郡板橋町大字下板橋となる。 ●1932年︵昭和7年︶10月1日‥東京府内市郡併合による板橋区発足に伴い、東京府東京市板橋区︵旧︶板橋町八丁目および十丁目となる︵1943年8月1日 東京都制施行︶。 ●1933年︵昭和8年︶‥中山道の新道︵国道17号︶開通。 ●1930年代‥板橋乗合自動車︵後に東都乗合自動車を経て、戦後は国際興業バスに統合︶が、練馬横丁︵現在の大和町停留所付近︶ - 豊島園間の路線バスを運行する。 ●﹁練馬横丁﹂は、現在の富士見街道が練馬方面に向かう道で、中山道からの分岐点であることを意味している。 ●1944年︵昭和19年︶‥都電志村線開通、板橋十丁目︵後の板橋本町︶・富士見通︵後の大和町︶停留所開設。 ●1946年︵昭和21年︶‥同潤会富士見病院開院。 ●1956年︵昭和31年︶4月1日‥地番整理により、︵旧︶板橋町八丁目・十丁目および志村清水町の一部地域が大和町に再編される。 ●1964年︵昭和39年︶‥東京都道318号環状七号線︵環七通り︶開通。 ●1965年︵昭和40年︶8月23日‥環七通り大和町陸橋竣工、国道17号と立体交差となる。 ●1966年︵昭和41年︶5月28日‥都電志村線廃止︵最終運行日︶。 ●1968年︵昭和43年︶12月27日‥都営地下鉄6号線開通、板橋本町駅開業。 ●1977年︵昭和52年︶8月19日‥首都高速5号池袋線北池袋出入口 - 高島平出入口開通。 ●2007年︵平成19年︶‥YUMEパーク大和町開設。交通
鉄道
バス
●本項では、大和町停留所については中山道を経由する系統のみを記す。環七通りを経由する系統︵国際興業バス・関東バス赤31・都営バス王78・国際興業バス王54︶の大和町停留所は、大和町陸橋東側の側道合流地点︵本町10番地および12番地︶に設けられており、当町域︵大和町交差点︶からはおよそ300m離れている。本町 (板橋区)を参照。 ●国際興業バス ●大和町・上宿︵旧称‥板橋本町︶‥池20池袋駅西口行き・高島平操車場行き、池21池袋駅西口行き・舟渡町経由高島平駅行き、赤51 西が丘経由赤羽駅西口行き・サンシャインシティ経由池袋駅東口行き、赤57トンネル経由赤羽駅西口行き・日大病院行き ●大和町停留所では、地下鉄板橋本町駅乗り換えの案内がなされている。道路
●国道17号︵中山道︶ ●首都高速5号池袋線 ●東京都道318号環状七号線︵環七通り︶橋梁
●堰の上橋 ●新板橋‥国道17号の石神井川上に架けられている橋。旧中山道にかかる﹁板橋﹂に対して﹁新板橋﹂の意。都営地下鉄三田線新板橋駅とは、位置も由来︵建設当時の国鉄板橋駅に対して新板橋駅︶も異なる。施設
●智清寺‥中用水の石橋︵1714年架橋︶が境内に遺されている。 ●光明山愛染院日曜寺‥愛染明王を本尊とする。藍染業者の信仰が篤い。 ●同潤会富士見病院 ●板橋区立板橋保育園 ●YUMEパーク大和町‥旧第一勧業銀行跡地を整備した公園。脚注
- ^ 板橋区教育委員会『いたばしの地名』、1995年3月、P127。
- ^ 国土交通省地価公示・都道府県地価調査
- ^ 板橋区教育委員会が2006年に縁切榎現地に建てた説明文による。