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ユニバーサルシティ駅
ユニバーサルシティ駅
	駅舎（2019年2月）
	ユニバーサルシティ; Universal-city;
	◄JR-P15 安治川口 (0.8 km) (0.9 km) 桜島 JR-P17►
所在地	大阪市此花区島屋六丁目2-28 北緯34度40分4.23秒東経135度26分18.94秒 / 北緯34.6678417度東経135.4385944度座標: 北緯34度40分4.23秒東経135度26分18.94秒 / 北緯34.6678417度東経135.4385944度
駅番号	JR-P16
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	桜島線（JRゆめ咲線）
キロ程	3.2 km（西九条起点）
電報略号	ユニ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	13,179人/日（降車客含まず）; -2020年-
開業年月日	2001年（平成13年）3月1日
備考	業務委託駅; みどりの券売機プラス設置駅; 大阪市内駅
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2022年7月17日 (日) 04:43時点における版

ユニバーサルシティ駅︵ユニバーサルシティえき︶は、大阪府大阪市此花区島屋六丁目にある、西日本旅客鉄道︵JR西日本︶桜島線︵JRゆめ咲線︶の駅である。駅番号はJR-P16。

概要

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン (USJ) の最寄り駅として建設され、USJの開園に先立って開業した。建設時の仮駅名は﹁此花臨海駅﹂であった^[2]。ゴールデンウィークや夏休みなどの多客期には、当駅を始終着とする特急﹁ユニバーサルエクスプレス﹂が運転されていたが、2010年以降は運転されていない。第2回近畿の駅百選に選定されている。駅は帆船をデザインコンセプトにしており、駅舎の外観も帆船をイメージしている^[3]。

歴史

●1998年︵平成10年︶6月17日 - 駅東側の線路の高架化工事が開始される。 ●2001年︵平成13年︶ ●3月1日 - 駅東側の線路の高架化工事完成とともに、桜島線の安治川口駅 - 桜島駅間に新設開業。駅レンタカー営業開始^[4]。これと同時に、桜島線の西九条駅 - 桜島駅間で﹁JRゆめ咲線﹂の愛称を使用開始。 ●3月31日 - ユニバーサル・スタジオ・ジャパンが開業。 ●2003年︵平成15年︶ ●3月31日 - 駅レンタカーの営業が終了^[5]。 ●11月1日 - ICカード﹁ICOCA﹂の利用が可能となる^[6^]。 ●2009年︵平成21年︶10月4日 - 大阪環状・大和路線運行管理システム導入。 ●2018年︵平成30年︶3月17日 - 駅ナンバリングが導入される。 ●2019年︵平成31年・令和元年︶ ●2月15日 - みどりの窓口の営業を終了^[7]。 ●2月16日 - みどりの券売機プラスの利用を開始^[7]。早朝無人化^[7]。 ●9月1日 - 業務委託化。

駅構造

ホーム︵2009年10月︶

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。橋上駅舎を有しており、建築家の安藤忠雄の設計による帆船をイメージした、流線形の白い膜構造の屋根が特徴である^[3]。2面2線という単純な構造であるが、双単線運転に対応するため、出発信号機がある。改札口は1箇所。日本語と英語の放送が流れる。株式会社JR西日本交通サービスによる業務委託駅︵西九条駅の被管理駅︶かつアーバンネットワークエリアに入っており、ICOCAが利用可能。また、当駅発着の長距離乗車券に際するJRの特定都区市内制度における、﹁大阪市内﹂に属する駅である。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	JRゆめ咲線	上り	西九条・大阪方面
2	JRゆめ咲線	下り	桜島方面

上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

利用状況

2020年(令和2年)度の1日平均乗車人員は13,179人である。開業後の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。 2018年(平成28年)以降は、並行して競合する路線バス大阪シティバスの存在で、乗降客数が減少傾向になっている。

年度別1日平均乗車人員^{[統計 1]}^{[統計 2]}
年度	1日平均乗車人員	出典
2001年（平成13年）	18,769	^{[* 1]}
2002年（平成14年）	13,801	^{[* 2]}
2003年（平成15年）	16,748	^{[* 3]}
2004年（平成16年）	14,499	^{[* 4]}
2005年（平成17年）	14,322	^{[* 5]}
2006年（平成18年）	15,405	^{[* 6]}
2007年（平成19年）	16,272	^{[* 7]}
2008年（平成20年）	16,265	^{[* 8]}
2009年（平成21年）	15,452	^{[* 9]}
2010年（平成22年）	15,971	^{[* 10]}
2011年（平成23年）	17,951	^{[* 11]}
2012年（平成24年）	19,866	^{[* 12]}
2013年（平成25年）	21,959	^{[* 13]}
2014年（平成26年）	26,105	^{[* 14]}
2015年（平成27年）	29,135	^{[* 15]}
2016年（平成28年）	31,305	^{[* 16]}
2017年（平成29年）	^{[JR 1]}32,506	^{[* 17]}
2018年（平成30年）	^{[JR 2]}31,479	^{[* 18]}
2019年（令和元年）	^{[JR 3]}29,996	^{[* 19]}
2020年（令和02年）	13,179	^{[* 20]}

駅周辺

駅周辺︵2010年8月︶

2005年︵平成17年︶頃から駅前・駅周辺に分譲マンションが建ち始めており、ホテルの進出も増えつつある。 ●ユニバーサル・スタジオ・ジャパン ●ユニバーサル・シティウォーク大阪 ●ユニバーサル・シティ・ポートホテル ●ホテル近鉄ユニバーサル・シティ ●ホテル京阪ユニバーサル・タワー ●ホテルユニバーサルポート ●ザパークフロントホテルアットユニバーサル・スタジオ・ジャパン ●THE SINGULARI HOTEL & SKYSPA at UNIVERSAL STUDIOS JAPAN^[8] ●ホテルユニバーサルポートヴィータ

バス路線

駅に隣接する﹁ホテル京阪ユニバーサル・タワー﹂前から京阪バスの京都方面への急行バスが発着し、駅付近の道路沿いには大阪シティバス﹁桜島二丁目東﹂停留所や北港観光バス﹁JRユニバーサルシティ駅前﹂停留所などの路線バスの停留所がある。

その他

●本家ハリウッドにあるユニバーサル・スタジオ・ハリウッドの最寄駅︵メトロ・レッドライン︶も当駅と同じ名称︵ユニバーサルシティ駅︶である。

隣の駅

西日本旅客鉄道︵JR西日本︶

JRゆめ咲線︵桜島線︶安治川口駅 (JR-P15) - ユニバーサルシティ駅 (JR-P16) - 桜島駅 (JR-P17)

脚注

[脚注の使い方]

記事本文

出典

(一)^ “JR西日本ユニバーサルシティ駅15周年記念セレモニー”. 交通新聞 (交通新聞社). (2016年3月24日) (二)^ “大阪浮揚の起爆剤になるか−USJ、今秋に着工”. KIPPO NEWS Vol.5 No.196 (関西地域振興財団). (1998年8月5日). オリジナルの2014年7月30日時点におけるアーカイブ。 2012年8月28日閲覧。 (三)^ ^a ^b“クリエイトきんき2001創刊号ユニバーサル・スタジオ・ジャパンと地域開発” (PDF). 社団法人建設コンサルタンツ協会近畿支部. p. 9 (2001年8月1日). 2013年11月11日閲覧。 (四)^ JR時刻表 2001年3月号 (五)^ JR時刻表 2003年4月号 (六)^ ﹁ICOCA﹂いよいよデビュー!〜平成15年11月1日︵土︶よりサービス開始いたします〜︵インターネットアーカイブ︶ - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日 (七)^ ^a ^b ^c“ユニバーサルシティ駅駅情報‥JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2019年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月16日閲覧。 (八)^ USJ近くに関西初のホテル NTT都市開発、平成29年夏に﹁カンデオホテルズ﹂出店 - 産経WEST︵2015年6月3日︶

利用状況

^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
^ 大阪市統計書 - 大阪市

データで見るJR西日本

(一)^ “データで見るJR西日本2018” (PDF). 2019年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月26日閲覧。 (二)^ “データで見るJR西日本2019” (PDF). 2019年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月26日閲覧。 (三)^ “データで見るJR西日本2020” (PDF). 2020年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年10月24日閲覧。

大阪府統計年鑑

外部リンク

ユニバーサルシティ駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

[8] 大阪府統計年鑑 - 大阪府

[9] 大阪市統計書 - 大阪市

[10] 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)

[11] 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)

[12] 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)

[13] 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)

[14] 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)

[15] 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)

[16] 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)

[17] 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)

[18] 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)

[19] 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)

[20] 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)

[21] 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)

[22] 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)

[23] 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)

[24] 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)

[25] 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)

[27] 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)

[29] 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)

[31] 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)

[32] 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)

[1]

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[4]

[5]

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[統計 1]

[統計 2]

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[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[* 6]

[* 7]

[* 8]

[* 9]

[* 10]

[* 11]

[* 12]

[* 13]

[* 14]

[* 15]

[* 16]

[JR 1]

[* 17]

[JR 2]

[* 18]

[JR 3]

[* 19]

[* 20]

[8]

@@ 87行目: / 87行目: @@
 開業後の1日平均'''乗車'''人員の推移は以下の通りである。
-[[2018年]](平成28年)以降は、並行して競合する路線バス[[(大阪シティバス)]]の存在で、乗降客数が減少傾向になっている。
+[[2018年]](平成28年)以降は、並行して競合する路線バス[[大阪シティバス]]の存在で、乗降客数が減少傾向になっている。
 {|class="wikitable" style="text-align:right;"
 |+年度別1日平均乗車人員<ref group="統計">[https://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/nenkan/index.html 大阪府統計年鑑] - 大阪府</ref><ref group="統計">[https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html 大阪市統計書] - 大阪市</ref>

表話編歴近畿の駅百選
第1回選定	大阪 - 阪急梅田 - 浜寺公園 - 関西空港 - 水間 - 万博記念公園 - コスモスクエア - 心斎橋 - JR京都 - 稲荷 - 京阪宇治 - 鞍馬 - 天橋立 - 城崎 - JR新長田 - 阪急伊丹 - 甲子園 - 須磨浦公園 - 有馬温泉 - 六甲山上 - 橿原神宮前 - 学園前 - 坂本 - 八日市 - 海南
第2回選定	ユニバーサルシティ - 大阪阿部野橋 - 萱島 - 枚方市 - 南海難波 - 堺 - 北急千里中央 - 住吉公園^※ - 西舞鶴 - 網野 - 阪急嵐山 - トロッコ保津峡 - 烏丸御池 - 神戸 - 舞子 - 阪急宝塚 - 阪神芦屋 - ウッディタウン中央 - 日生中央 - みなと元町 - 北宇智 - 福神 - 長浜 - ケーブル延暦寺 - 那智
第3回選定	JR天王寺 - 上本町 - みさき公園 - 私市 - 十三 - 鶴見緑地 - 和泉中央 - JR二条 - 国際会館 - 御室 - 大江 - 播州赤穂 - 餘部 - 川西能勢口 - 武庫川 - 人丸前 - 恵比須 - 西神中央 - 摩耶ケーブル - 奈良 - 大和高田 - 浜大津 - 信楽 - 周参見 - 高野山
第4回選定	JR新大阪 - 大阪城公園 - 京阪京橋 - 諏訪ノ森 - 地下鉄梅田 - 天王寺駅前 - 東舞鶴 - 嵐電嵐山 - 地下鉄山科 - JR姫路 - 日本へそ公園 - JR尼崎 - 三ノ宮 - 夙川 - 甲陽園 - 香櫨園 - 平福 - 新開地 - アイランドセンター - 吉野 - 生駒 - 鳥居本 - JR彦根 - 南海和歌山市 - 林間田園都市
※: 廃止された駅

2022年7月17日 (日) 04:43時点における版

概要

歴史

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

バス路線

その他

隣の駅

脚注

記事本文

出典

利用状況

関連項目

外部リンク