「梅田地区の鉄道駅」の版間の差分
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'''梅田地区の鉄道駅'''(うめだちくのてつどうえき)では、[[大阪府]][[大阪市]][[北区 (大阪市)|北区]]の[[梅田]]地区において西日本最大の[[ターミナル駅|ターミナル]]を形成している[[鉄道駅]]群について総論的に記述する。 |
'''梅田地区の鉄道駅'''(うめだちくのてつどうえき)では、[[大阪府]][[大阪市]][[北区 (大阪市)|北区]]の[[梅田]]地区において西日本最大の[[ターミナル駅|ターミナル]]を形成している[[鉄道駅]]群について総論的に記述する。 |
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具体的には、[[西日本旅客鉄道]]︵JR西日本︶の'''[[大阪駅]]'''・'''[[北新地駅]]'''、[[阪神電気鉄道]]︵阪神︶の'''[[大阪梅田駅 (阪神)|大阪梅田駅]]'''、[[阪急電鉄]]︵阪急︶の'''[[大阪梅田駅 (阪急)|大阪梅田駅]]'''、ならびに[[大阪市高速電気軌道]]︵Osaka Metro︶の[[梅田駅 (Osaka Metro)|梅田駅]]・[[東梅田駅]]・'''[[西梅田駅]]'''を指す。メディアなどではこれらの駅をまとめて﹁'''大阪・梅田駅'''﹂または﹁'''大阪駅・梅田駅'''﹂と表記されることもある。
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具体的には、[[西日本旅客鉄道]]︵JR西日本︶および開業計画のある[[南海電気鉄道]]︵南海︶の'''[[大阪駅]]'''・西日本旅客鉄道︵JR西日本︶の'''[[北新地駅]]'''、[[阪神電気鉄道]]︵阪神︶の'''[[大阪梅田駅 (阪神)|大阪梅田駅]]'''、[[阪急電鉄]]︵阪急︶の'''[[大阪梅田駅 (阪急)|大阪梅田駅]]'''、ならびに[[大阪市高速電気軌道]]︵Osaka Metro︶の[[梅田駅 (Osaka Metro)|梅田駅]]・[[東梅田駅]]・'''[[西梅田駅]]'''を指す。メディアなどではこれらの駅をまとめて﹁'''大阪・梅田駅'''﹂または﹁'''大阪駅・梅田駅'''﹂と表記されることもある。
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== 概要 == |
== 概要 == |
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各駅は、それぞれ離れた場所に別々の駅舎を持つ独立した駅であるが、[[地下街]]などを介して相互に乗換え可能である。かつては[[日本貨物鉄道]]︵JR貨物︶の梅田駅︵通称: 梅田貨物駅、後の[[梅田信号場]]︶も近隣を通る[[東海道本線]]貨物支線︵通称: [[梅田貨物線]]︶上に設けられていた。
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各駅は、それぞれ離れた場所に別々の駅舎を持つ独立した駅であるが、[[地下街]]などを介して相互に乗換え可能である。かつては[[日本貨物鉄道]]︵JR貨物︶の梅田駅︵通称: 梅田貨物駅、後の[[梅田信号場]]︶も近隣を通る[[東海道本線]]貨物支線︵通称: [[梅田貨物線]]︶上に設けられていた。
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JR西日本の大阪駅を中心とすると、北東に阪急の大阪梅田駅、東に地下鉄の梅田駅、南に阪神の大阪梅田駅が位置し、そして北西にJR貨物の梅田駅が存在していた。また、地下鉄梅田駅の東に東梅田駅、阪神大阪梅田駅の西に西梅田駅、阪神大阪梅田駅の南に北新地駅がある。
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JR西日本︵および開業予定の南海︶の大阪駅を中心とすると、北東に阪急の大阪梅田駅、東に地下鉄の梅田駅、南に阪神の大阪梅田駅が位置し、そして北西にJR貨物の梅田駅が存在していた。また、地下鉄梅田駅の東に東梅田駅、阪神大阪梅田駅の西に西梅田駅、阪神大阪梅田駅の南に北新地駅がある。
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阪急及び阪神は、両社の「梅田駅」を「大阪梅田駅」に[[2019年]][[10月1日]]にそれぞれ変更した<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.hankyu.co.jp/files/upload/pdf/2019-07-30.pdf|format=PDF|title=「梅田」「河原町」「石橋」の駅名を10月1日に変更します|publisher=阪急電鉄|date=2019-07-30|accessdate=2019-07-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190730033558/https://www.hankyu.co.jp/files/upload/pdf/2019-07-30.pdf|archivedate=2019-07-30}}</ref><ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20190730-ekimei.pdf|format=PDF|title=10月1日から「梅田」と「鳴尾」の駅名を変更します |
阪急及び阪神は、両社の「梅田駅」を「大阪梅田駅」に[[2019年]][[10月1日]]にそれぞれ変更した<ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.hankyu.co.jp/files/upload/pdf/2019-07-30.pdf|format=PDF|title=「梅田」「河原町」「石橋」の駅名を10月1日に変更します|publisher=阪急電鉄|date=2019-07-30|accessdate=2019-07-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190730033558/https://www.hankyu.co.jp/files/upload/pdf/2019-07-30.pdf|archivedate=2019-07-30}}</ref><ref>{{Cite press release|和書|url=https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20190730-ekimei.pdf|format=PDF|title=10月1日から「梅田」と「鳴尾」の駅名を変更します |
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* 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
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** '''[[東梅田駅]]''':[[Osaka Metro谷町線|谷町線]] |
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** '''[[西梅田駅]]''':[[Osaka Metro四つ橋線|四つ橋線]](当駅起点) |
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* 南海電気鉄道 |
* 南海電気鉄道 |
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** '''[[大阪駅]]''' |
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*** 地下ホーム(うめきたエリア):[[なにわ筋線]]{{Efn|name="kita-umeda"}}(事業中) |
*** 地下ホーム(うめきたエリア):[[なにわ筋線]]{{Efn|name="kita-umeda"}}(事業中) |
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== 利用状況 == |
== 利用状況 == |
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各社合計の1日平均乗降人員は約240万人も利用しており、年間ではのべ約8億8千万人弱となる︵2015年度︶。これは[[新宿駅]]︵約342万人‥2015年度︶、[[渋谷駅]]︵約323万人‥2015年度︶、[[池袋駅]]︵約262万人‥2015年度︶についで'''世界4位'''の規模である{{Efn|統計の年度が違うために単純に比較できないが、直通人員を除いた渋谷駅の2011年度の1日平均乗降人員は約230万人。この基準では池袋の順位が一つ上がり渋谷と梅田は僅差となる。}}。
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各社合計の1日平均乗降人員は約240万人も利用しており、年間ではのべ約8億8千万人弱となる︵2015年度︶。これは[[新宿駅]]︵約342万人‥2015年度︶、[[渋谷駅]]︵約323万人‥2015年度︶、[[池袋駅]]︵約262万人‥2015年度︶についで'''世界4位'''の規模である{{Efn|統計の年度が違うために単純に比較できないが、直通人員を除いた渋谷駅の2011年度の1日平均乗降人員は約230万人。この基準では池袋駅の順位が一つ上がり渋谷駅と大阪駅・梅田駅は僅差となる。また、新宿駅の数値は梅田駅や大阪梅田駅とを合算している大阪駅とは異なり、[[西武新宿駅]]と[[新宿西口駅]]を含めていない}}。
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各駅の最新年度の1日平均[[乗降人員]]を述べる。過去のデータについては各駅の項目を参照。 |
各駅の最新年度の1日平均[[乗降人員]]を述べる。過去のデータについては各駅の項目を参照。 |
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* '''JR西日本''' |
* '''JR西日本''' |
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** '''大阪駅''' - 2020年度の1日平均'''乗車'''人員は290,317'''人'''である。これは[[JR]]全線でも[[新宿駅]]、[[池袋駅]]、[[東京駅|横浜駅]]につぐ第4位の駅である<ref name="jrwest ranking">{{cite web|title=なんでもランキング |publisher=西日本旅客鉄道 |url=http://www.westjr.co.jp/railroad/fan/ranking/ |accessdate=2015-05-15}}</ref>。JR西日本の駅では第1位であり、[[京阪神]]および[[西日本]]、東京都以外の都道府県で最多の利用客である。
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** '''大阪駅''' - 2020年度の1日平均'''乗車'''人員は290,317'''人'''である。これは[[JR]]全線でも[[新宿駅]]、[[池袋駅]]、[[東京駅|横浜駅]]につぐ第4位の駅である<ref name="jrwest ranking">{{cite web|title=なんでもランキング |publisher=西日本旅客鉄道 |url=http://www.westjr.co.jp/railroad/fan/ranking/ |accessdate=2015-05-15}}</ref>。JR西日本の駅では第1位であり、[[京阪神]]および[[西日本]]、東京都以外の都道府県で最多の利用客である。
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2023年9月21日 (木) 13:09時点における版
概要
各駅は、それぞれ離れた場所に別々の駅舎を持つ独立した駅であるが、地下街などを介して相互に乗換え可能である。かつては日本貨物鉄道︵JR貨物︶の梅田駅︵通称: 梅田貨物駅、後の梅田信号場︶も近隣を通る東海道本線貨物支線︵通称: 梅田貨物線︶上に設けられていた。 JR西日本︵および開業予定の南海︶の大阪駅を中心とすると、北東に阪急の大阪梅田駅、東に地下鉄の梅田駅、南に阪神の大阪梅田駅が位置し、そして北西にJR貨物の梅田駅が存在していた。また、地下鉄梅田駅の東に東梅田駅、阪神大阪梅田駅の西に西梅田駅、阪神大阪梅田駅の南に北新地駅がある。 阪急及び阪神は、両社の﹁梅田駅﹂を﹁大阪梅田駅﹂に2019年10月1日にそれぞれ変更した[1][2][3]。設置駅・乗り入れ路線
大阪・梅田付近の接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 阪神電気鉄道(阪神電鉄)
- 阪急電鉄
- 大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)
- 南海電気鉄道
利用状況
その他
駅の扱い
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大阪駅(うめきたエリア)地下ホーム
駅周辺
バス路線
脚注
注釈
出典
関連項目
外部リンク
- 梅田駅(路線図・駅情報) - 阪神電気鉄道
- 梅田駅 - 阪急電鉄
- 駅ガイド:梅田駅 - 大阪メトロ
- 夕映えの鉄路 -梅田貨物駅物語- - 大阪日日新聞