ニュージーランドトロフィー

ニュージーランドトロフィー; （NHKマイルカップトライアル）; New Zealand Trophy; （NHK Mile Cup Trial）
開催国	日本
主催者	日本中央競馬会
競馬場	中山競馬場
創設	1983年5月28日
2024年の情報
距離	芝1600m
格付け	GII
賞金	1着賞金5400万円;
出走条件	サラ系3歳牡馬・牝馬（国際）（指定）
負担重量	馬齢（牡57kg、牝55kg）
出典
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ニュージーランドトロフィーは、日本中央競馬会︵JRA︶が中山競馬場で施行する中央競馬の重賞競走︵GII︶である。正賞はレーシングタウランガ賞、ニュージーランド航空賞^[2]^[3]。

概要[編集]

3着までの馬にNHKマイルカップの優先出走権が与えられるトライアル競走^[4]。 1971年にニュージーランドの﹁ベイオブプレンティレーシングクラブ︵現・レーシングタウランガ︶﹂からカップの寄贈を受けたことに伴い、交換競走として行われた﹁ベイオブプレンティレーシングクラブ賞グリーンステークス﹂が本競走の前身^[4]^[5]^[6]^[7]。その後、1983年に4歳︵現3歳︶馬限定の重賞競走として﹁ニュージーランドトロフィー4歳ステークス︵ニュージーランドトロフィーよんさいステークス︶﹂の名称で新設された^[4]^[5]^[6]。1984年よりグレード制が導入されGIII^[注 1]に格付け、1987年よりGII^[注 1]に格上げされた後、2001年より現名称となった^[4]^[8]^[6]。しかし、2019年・2020年のレースレーティングが2年連続で3歳GIIの格付基準を満たさなかったことにより日本グレード格付け管理委員会から警告を受けている。2022年のレーティングが格付基準よりも3ポンドを超えて下回った場合、GIIIへの降格が審査されることになっていたが^[9]^[注 2]、同年のレースレーティングが3歳GIIの格付基準を満たしたことにより、2023年以降もGII格付けが継続されることになった^[10]。創設時は東京競馬場の芝1600mで5月に行われていたが、1996年にNHKマイルカップが創設されると本競走はNHKマイルカップトライアルに指定され、施行時期を4月下旬に移設のうえ距離も1400mに短縮された^[5]。2000年には施行場を中山競馬場に、距離を1600mに変更のうえ施行時期も4月上旬に繰り上げられた^[5]。創設時から外国産馬が出走可能となっていたが、1996年から牡馬・牝馬限定に変更。あわせて地方競馬所属馬も出走可能になった^[8]。2009年からは国際競走となり、外国馬も出走可能になった^[11]。

競走条件[編集]

以下の内容は、2024年現在^[2]^[3]のもの。出走資格‥サラ系3歳牡馬・牝馬 ●JRA所属馬 ●地方競馬所属馬︵後述︶ ●外国競走馬︵優先出走︶負担重量‥馬齢︵牡馬57kg、牝馬55kg︶ NHKマイルカップのステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬はNHKマイルカップの出走候補馬︵3頭まで︶が出走可能^[12]なほか、JRAの3歳芝重賞競走の優勝馬および2歳GI競走の優勝馬にも出走資格が与えられる^[5]。

賞金[編集]

2024年の1着賞金は5400万円で、以下2着2200万円、3着1400万円、4着810万円、5着540万円^[2]^[3]。

歴史[編集]

●1983年 - 4歳馬限定の重賞競走として﹁ニュージーランドトロフィー4歳ステークス﹂の名称で新設、東京競馬場の芝1600mで施行^[5]。 ●1984年 - グレード制施行によりGIII^[注 1]に格付け^[8]。 ●1987年 - GII^[注 1]に格上げ^[8]。 ●1996年 ●NHKマイルカップトライアルに指定^[5]。 ●指定交流競走としてNHKマイルカップと安田記念のステップ競走に指定、地方競馬所属馬︵NHKマイルカップと安田記念の出走候補馬︶が各3頭まで出走可能になる^[8]。 ●出走条件を﹁4歳牡馬・牝馬﹂に変更^[5]。 ●2000年 - 地方競馬所属馬︵NHKマイルカップの出走候補馬︶の出走枠を2頭に縮小^[8]。 ●2001年 ●馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を﹁3歳牡馬・牝馬﹂に変更。 ●名称を﹁ニュージーランドトロフィー﹂に変更^[5]。 ●2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、格付表記をJpnIIに変更^[13]。 ●2009年 ●国際競走に変更され、外国調教馬が8頭まで出走可能となる^[1^1]。 ●格付表記をGII︵国際格付︶に変更^[11]。 ●2011年 - 東日本大震災および福島原発事故の影響により、阪神競馬場で代替開催。 ●2019年 - ﹁ウオッカ追悼競走﹂の副称を付けて施行^[14]。 ●2020年 ●正賞がベイオブプレンティレーシングクラブ賞からレーシングタウランガ賞に変更となる。 ●COVID-19の感染拡大防止のため﹁無観客競馬﹂として実施^[15]。 ●2022年 - 格付基準を2年連続して満たさなかったため、日本グレード格付管理委員会よりGII格付けに対する警告を受ける。

歴代優勝馬[編集]

コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。競走名は第18回まで﹁ニュージーランドトロフィー4歳ステークス﹂、第19回以降は﹁ニュージーランドトロフィー﹂^[5]。

回数	施行日	競馬場	距離	優勝馬	性齢	タイム	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1983年5月28日	東京	1600m	アップセッター	牡3	1:37.0	岡部幸雄	田中和夫	ホースマン
第2回	1984年5月26日	東京	1600m	ニッポースワロー	牡3	1:37.8	蛯名信広	久保田金造	山石祐一
第3回	1985年5月25日	東京	1600m	マルヨプラード	牡3	1:38.6	作田誠二	武宏平	野村春行
第4回	1986年5月24日	東京	1600m	ニッポーテイオー	牡3	1:36.8	郷原洋行	久保田金造	山石祐一
第5回	1987年6月7日	東京	1600m	ユーワジェームス	牡3	1:35.2	安田富男	新関力	（株）ユーワ
第6回	1988年6月5日	東京	1600m	オグリキャップ	牡3	1:34.0	河内洋	瀬戸口勉	佐橋五十雄
第7回	1989年6月4日	東京	1600m	アクアビット	牡3	1:35.1	柴田政人	嶋田功	那須野牧場
第8回	1990年6月3日	東京	1600m	ミュージックタイム	牡3	1:34.9	岡部幸雄	松山康久	吉田善哉
第9回	1991年6月2日	東京	1600m	ヴァイスシーダー	牡3	1:35.3	柴田善臣	増本豊	杉浦秀雄
第10回	1992年6月7日	東京	1600m	シンコウラブリイ	牝3	1:34.9	岡部幸雄	藤沢和雄	安田修
第11回	1993年6月6日	東京	1600m	トーヨーリファール	牡3	1:34.6	松永昌博	松永善晴	（有）トーヨークラブ
第12回	1994年6月5日	東京	1600m	ヒシアマゾン	牝3	1:35.8	中舘英二	中野隆良	阿部雅一郎
第13回	1995年6月4日	東京	1600m	シェイクハンド	牝3	1:35.3	芹沢純一	沖芳夫	マエコウファーム（有）
第14回	1996年4月20日	東京	1400m	ファビラスラフイン	牝3	1:22.4	藤田伸二	長浜博之	吉田和子
第15回	1997年4月20日	東京	1400m	シーキングザパール	牝3	1:21.1	武豊	森秀行	植中倫子
第16回	1998年4月26日	東京	1400m	エルコンドルパサー	牡3	1:22.2	的場均	二ノ宮敬宇	渡邊隆
第17回	1999年4月25日	東京	1400m	ザカリヤ	牡3	1:23.4	的場均	二ノ宮敬宇	伊達秀和
第18回	2000年4月8日	中山	1600m	エイシンプレストン	牡3	1:34.4	福永祐一	北橋修二	平井豊光
第19回	2001年4月7日	中山	1600m	キタサンチャンネル	牡3	1:35.7	高橋亮	橋口弘次郎	（有）大野商事
第20回	2002年4月6日	中山	1600m	タイキリオン	牡3	1:32.1	柴田善臣	田中清隆	（有）大樹ファーム
第21回	2003年4月12日	中山	1600m	エイシンツルギザン	牡3	1:34.6	横山典弘	藤原英昭	平井豊光
第22回	2004年4月10日	中山	1600m	シーキングザダイヤ	牡3	1:33.5	武豊	森秀行	青山洋一
第23回	2005年4月9日	中山	1600m	マイネルハーティー	牡3	1:33.4	内田博幸	中村均	（株）サラブレッドクラブ・ラフィアン
第24回	2006年4月8日	中山	1600m	マイネルスケルツィ	牡3	1:33.5	柴田善臣	稲葉隆一	（株）サラブレッドクラブ・ラフィアン
第25回	2007年4月7日	中山	1600m	トーホウレーサー	牡3	1:33.9	後藤浩輝	川村禎彦	東豊物産（株）
第26回	2008年4月12日	中山	1600m	サトノプログレス	牡3	1:35.0	横山典弘	国枝栄	里見治
第27回	2009年4月11日	中山	1600m	サンカルロ	牡3	1:33.8	吉田豊	大久保洋吉	（有）社台レースホース
第28回	2010年4月10日	中山	1600m	サンライズプリンス	牡3	1:32.9	横山典弘	音無秀孝	松岡隆雄
第29回	2011年4月9日	阪神	1600m	エイシンオスマン	牡3	1:34.5	幸英明	松永昌博	平井豊光
第30回	2012年4月7日	中山	1600m	カレンブラックヒル	牡3	1:33.2	秋山真一郎	平田修	鈴木隆司
第31回	2013年4月6日	中山	1600m	エーシントップ	牡3	1:34.8	内田博幸	西園正都	（株）栄進堂
第32回	2014年4月12日	中山	1600m	ショウナンアチーヴ	牡3	1:33.3	後藤浩輝	国枝栄	国本哲秀
第33回	2015年4月11日	中山	1600m	ヤマカツエース	牡3	1:34.8	池添謙一	池添兼雄	山田和夫
第34回	2016年4月9日	中山	1600m	ダンツプリウス	牡3	1:33.9	丸山元気	山内研二	山元哲二
第35回	2017年4月8日	中山	1600m	ジョーストリクトリ	牡3	1:36.0	A.シュタルケ	清水久詞	上田けい子
第36回	2018年4月7日	中山	1600m	カツジ	牡3	1:34.2	松山弘平	池添兼雄	（株）カナヤマホールディングス
第37回	2019年4月6日	中山	1600m	ワイドファラオ	牡3	1:34.2	内田博幸	角居勝彦	幅田昌伸
第38回	2020年4月11日	中山	1600m	ルフトシュトローム	牡3	1:33.0	石橋脩	堀宣行	（有）サンデーレーシング
第39回	2021年4月10日	中山	1600m	バスラットレオン	牡3	1:33.1	藤岡佑介	矢作芳人	広尾レース（株）
第40回	2022年4月9日	中山	1600m	ジャングロ	牡3	1:33.5	武豊	森秀行	藤田晋
第41回	2023年4月8日	中山	1600m	エエヤン	牡3	1:33.7	M.デムーロ	伊藤大士	（株）ニッシンホールディングス
第42回	2024年4月6日	中山	1600m	エコロブルーム	牡3	1:34.4	横山武史	加藤征弘	原村正紀

脚注・出典[編集]

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参考文献[編集]

「ニュージーランドトロフィー(GII)（NHKマイルカップトライアル）」『中央競馬全重賞競走成績集【2歳・3歳編】』日本中央競馬会、2006年、607-641頁。

注釈[編集]

^ ^a ^b ^c ^d 当時の格付表記は、JRAの独自グレード。
^ 実際は2021年の時点で既に警告を受けており、2021年のレースレーティングも基準よりも3ポンドを超えて下回ったので本来であれば2022年の格付に対して降格審査対象となるはずだったが、新型コロナウイルスに関するアジアパターン委員会の特例によって2021年のレーティングは対象外となり降格審査は免れ、警告を継続して発出という形となった。

出典[編集]

(一)^ “International Cataloguing Standards Book 2024 (Japan)” (PDF). 国際競馬統括機関連盟. 2024年4月29日閲覧。 (二)^ ^a ^b ^c ^d“重賞競走一覧︵レース別・関東︶” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11 (2024年). 2024年4月29日閲覧。 (三)^ ^a ^b ^c ^d“2024年第3回中山競馬番組” (PDF). 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。 (四)^ ^a ^b ^c ^d“2024年度第3回中山競馬特別レース名解説” (PDF). 日本中央競馬会. p. 3. 2024年4月29日閲覧。 (五)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j“レースについて‥ニュージーランドトロフィー　今週の注目レース”. 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。 (六)^ ^a ^b ^c“ニュージーランドT特集︵レースガイド︶”. netkeiba.com. 2022年4月3日閲覧。 (七)^ 増田知之﹃世界中が知りたがっているニッポン競馬のからくり﹄東邦出版、2009年、217-221頁。ISBN 978-4-8094-0789-5。 (八)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f﹃中央競馬全重賞競走成績集︻2歳・3歳編︼﹄ (九)^ “葵ステークスのGⅢ格付けおよびニュージーランドトロフィー︵GⅡ︶の格付けに対する警告 JRA”. jra.jp. 2022年1月26日閲覧。 (十)^ 紫苑ステークスのGⅡ格付けと新潟牝馬ステークスのリステッド格付け日本中央競馬会、2023年1月19日配信・閲覧 (11)^ ^a ^b ^c“第3回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 1011-1012 (2009年). 2016年4月7日閲覧。︵索引番号‥08059︶ (12)^ “[地]が出走できるGI競走とそのステップ競走について︻2024年度︼” (PDF). 日本中央競馬会. 2024年4月29日閲覧。 (13)^ “第3回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 925-927 (2007年). 2016年4月7日閲覧。︵索引番号‥08059︶ (14)^ 2019年の成績表参照。 (15)^ “4月19日︵日曜︶までの中央競馬の開催等について”. 日本中央競馬会 (2020年4月2日). 2020年6月26日閲覧。

各回競走結果の出典[編集]

●﹃中央競馬全重賞競走成績集︻2歳・3歳編︼﹄第1回 - 第23回 ●JRA年度別全成績 ●︵2024年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2024年4月7日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2023年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2023年4月17日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2022年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2022年4月10日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2021年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2021年11月23日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2020年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2020年6月26日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2019年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2019年4月7日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2018年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2018年4月8日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2017年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2017年4月9日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2016年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月11日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2015年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2014年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2013年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2012年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2011年︶“第2回阪神競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 6. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 09060︶ ●︵2010年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2009年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 09059︶ ●︵2008年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2007年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2006年︶“第3回中山競馬第5日” (PDF). 日本中央競馬会. p. 11. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2005年︶“第3回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 951-952. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2004年︶“第3回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 953-955. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2003年︶“第4回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 948-949. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●︵2002年︶“第2回中山競馬成績集計表” (PDF). 日本中央競馬会. pp. 913-914. 2016年4月5日閲覧。︵索引番号: 08059︶ ●netkeiba.comより︵最終閲覧日‥2023年4月8日閲覧︶ ●1986年、1987年、1988年、1989年、1990年、1991年、1992年、1993年、1994年、1995年、1996年、1997年、1998年、1999年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009年、2010年、2011年、2012年、2013年、2014年、2015年、2016年、2017年、2018年、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年

外部リンク[編集]

●データ分析‥ニュージーランドトロフィー今週の注目レース - 日本中央競馬会

[grade-8] 当時の格付表記は、JRAの独自グレード。

[2021年の特例-11] 実際は2021年の時点で既に警告を受けており、2021年のレースレーティングも基準よりも3ポンドを超えて下回ったので本来であれば2022年の格付に対して降格審査対象となるはずだったが、新型コロナウイルスに関するアジアパターン委員会の特例によって2021年のレーティングは対象外となり降格審査は免れ、警告を継続して発出という形となった。

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[注 1]

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