龍飛埼灯台
| 龍飛埼灯台 | |
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| 航路標識番号 [国際標識番号] | 1501 [M6602] |
| 位置 | 北緯41度15分30秒 東経140度20分33秒 / 北緯41.25833度 東経140.34250度座標: 北緯41度15分30秒 東経140度20分33秒 / 北緯41.25833度 東経140.34250度 |
| 所在地 |
青森県東津軽郡 外ヶ浜町字三厩龍浜 |
| 塗色・構造 | 白色 塔形 コンクリート造 |
| レンズ | 第3等大型フレネル式 |
| 灯質 | 群閃白光 毎20秒に2閃光 |
| 実効光度 | 470,000 cd |
| 光達距離 | 23.5海里（約 44 km） |
| 明弧 | 29度から280度まで |
| 塔高 | 13.72 m （地上 - 塔頂） |
| 灯火標高 | 119 m （平均海面 - 灯火） |
| 初点灯 | 1932年（昭和7年）7月1日 |
| 管轄 |
海上保安庁 第二管区海上保安本部 |
龍飛埼灯台︵たっぴさきとうだい︶は、青森県津軽半島の竜飛崎の突端に立つ白亜円形の大型灯台。周辺は津軽国定公園に指定され、津軽海峡から北海道も望める風光明媚の地。また日本の灯台50選にも選ばれている。
歴史[編集]
●1932年︵昭和7年︶7月1日‥初点灯、霧信号業務開始[1] ●1933年︵昭和8年︶9月15日‥無線方位信号所業務開始︵無線標識︶[2] ●1934年︵昭和9年︶10月1日‥無線方位信号所において無線羅針局業務開始[3] ●1949年︵昭和24年︶6月15日‥船舶気象通報放送開始、偶数時の27分から29分まで[4]。 ●1965年︵昭和40年︶4月‥青森海上保安部に集約統合される。 ●1989年︵平成元年︶12月‥総合運用舎が完成 ●1991年︵平成3年︶4月‥船舶気象通報業務を集中化 ●1998年︵平成10年︶2月‥灯質が変更︵毎28秒から毎20秒へ︶され、メタルハライドランプ化する。 ●2005年︵平成17年︶10月31日‥一般公開終了 ●2006年︵平成18年︶4月1日‥無人化 ●2016年︵平成28年︶9月30日‥船舶気象通報業務を廃止[5]交通[編集]
●JR三厩駅から外ヶ浜町循環バスで約40分、龍飛崎灯台下車後すぐギャラリー[編集]
龍飛埼灯台全景 岬の先端にあることがよく分る（2007年10月）
灯台と看板（2007年10月）
展望台より望む灯台（2007年10月）
灯台の設備（2007年10月）
出典[編集]
(一)^ 昭和7年逓信省告示第1296号︵﹃官報﹄第1654号、昭和7年7月6日、p.148.︶
(二)^ “逓信省告示第2072号. 官報. 1933年09月14日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月18日閲覧。
(三)^ “逓信省告示第2449号. 官報. 1934年10月01日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月18日閲覧。
(四)^ “水路告示第26号. 官報. 1949年07月02日”. dl.ndl.go.jp. 国立国会図書館. 2021年11月25日閲覧。
(五)^ 海上保安庁が実施する情報提供業務の一部終了について(PDF) - 海上保安庁交通部 (2016年5月) ※茨城県水産試験場漁業無線局ホームページでの掲載(2016年7月12日閲覧)