「馬車道駅」の版間の差分
m →top |
|||
51行目: | 51行目: | ||
== 駅構造 == |
== 駅構造 == |
||
[[ |
[[file:Bashamichi Station 01.JPG|thumb|right|250px|コンコース(2008年11月)]] |
||
[[ |
[[file:Bashamichi Station platform.jpg|thumb|right|250px|ホーム(2008年1月)]] |
||
[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]である。改札階は地下2階、ホーム階は地下3階で、[[エレベーター]]と[[エスカレーター]]が設置されている。 |
[[島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]である。改札階は地下2階、ホーム階は地下3階で、[[エレベーター]]と[[エスカレーター]]が設置されている。 |
||
当駅は、[[みなとみらい21|みなとみらい地区]]と歴史的建造物が多く残る(残っていた)地区の間に建設されたことから、「過去と未来の対比と融合」をコンセプトにデザインされている。このコンセプトから、ホームから出入口までを含めた駅の壁全体には本物の[[煉瓦|レンガ]]を使用、特に改札内のレンガは[[大正]]以前の古レンガを使用している。また、吹き抜けには、[[横浜銀行]]旧本店で使用されていた[[金庫]]扉や[[壁画]]を譲り受けた上で埋め込んでいる。 |
当駅は、[[みなとみらい21|みなとみらい地区]]と歴史的建造物が多く残る︵残っていた︶地区の間に建設されたことから、﹁過去と未来の対比と融合﹂をコンセプトにデザインされている。このコンセプトから、ホームから出入口までを含めた駅の壁全体には本物の[[煉瓦|レンガ]]を使用、特に改札内のレンガは[[大正]]以前の古レンガを使用している。また、吹き抜けには、[[横浜銀行]]旧本店で使用されていた[[金庫]]扉や[[壁画]]を譲り受けた上で埋め込んでいる。また2019年に設置された[[ホームドア]]もレンガに合わせた配色とする事で、コンセプトを崩さないよう配慮がなされている。
|
||
線内の他駅の駅名標は[[ゴシック体]]であるのに対し、当駅では[[明朝体]]が使用されている<ref>{{Cite book|和書 |author=はまれぽ.com編集部 |date=2013-01-15 |title=はまれぽ.com |publisher=[[文芸社]] |isbn = 978-4-286-11790-4 |pages=82-83}}</ref>。
|
線内の他駅の駅名標は[[ゴシック体]]であるのに対し、当駅では[[明朝体]]が使用されている<ref>{{Cite book|和書 |author=はまれぽ.com編集部 |date=2013-01-15 |title=はまれぽ.com |publisher=[[文芸社]] |isbn = 978-4-286-11790-4 |pages=82-83}}</ref>。
|
2021年12月15日 (水) 13:02時点における版
馬車道駅 | |
---|---|
改札口(2008年1月19日) | |
ばしゃみち Bashamichi (横浜市役所 - Yokohama-Shiyakusho) | |
◄MM03 みなとみらい (0.9 km) (0.6 km) 日本大通り MM05► | |
所在地 |
横浜市中区本町五丁目49 北緯35度27分0.5秒 東経139度38分10.2秒 / 北緯35.450139度 東経139.636167度座標: 北緯35度27分0.5秒 東経139度38分10.2秒 / 北緯35.450139度 東経139.636167度 |
駅番号 | MM04 |
所属事業者 | 横浜高速鉄道 |
所属路線 | ■みなとみらい線 |
キロ程 | 2.6 km(横浜起点) |
駅構造 | 地下駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗降人員 -統計年度- |
31,801人/日 -2020年- |
開業年月日 | 2004年(平成16年)2月1日[1] |
歴史
駅名称について
駅構造
- 出入り口
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | みなとみらい線 | 下り | 元町・中華街方面 |
2 | 上り | 横浜・渋谷・池袋方面(東横線直通) |
-
コンコース(2008年1月19日)
-
駅真上の本町5丁目交差点
(2008年1月)
利用状況
年度 | 1日平均 乗降人員[* 1] |
1日平均 乗車人員[* 2] |
出典 |
---|---|---|---|
[備考 1]2003年(平成15年) | |||
2004年(平成16年) | 25,471 | 12,629 | [神奈川県統計 1] |
2005年(平成17年) | 27,537 | 13,648 | [神奈川県統計 2] |
2006年(平成18年) | 28,666 | 14,193 | [神奈川県統計 3] |
2007年(平成19年) | 30,565 | 15,240 | [神奈川県統計 4] |
2008年(平成20年) | 31,864 | 15,794 | [神奈川県統計 5] |
2009年(平成21年) | 33,471 | 16,447 | [神奈川県統計 6] |
2010年(平成22年) | 32,011 | 15,860 | [神奈川県統計 7] |
2011年(平成23年) | 32,446 | 16,108 | [神奈川県統計 8] |
2012年(平成24年) | 33,304 | 16,507 | [神奈川県統計 9] |
2013年(平成25年) | 34,388 | 17,091 | [神奈川県統計 10] |
2014年(平成26年) | 35,231 | 17,503 | [神奈川県統計 11] |
2015年(平成27年) | 36,421 | 18,080 | [神奈川県統計 12] |
2016年(平成28年) | 37,434 | 18,511 | [神奈川県統計 13] |
2017年(平成29年) | 39,015 | 19,365 | [神奈川県統計 14] |
2018年(平成30年) | 40,037 | 19,881 | [神奈川県統計 15] |
2019年(令和元年) | 41,627 | 20,649 | |
2020年(令和 | 2年)31,801 |
- 備考
- ^ 2004年2月1日開業。
駅周辺
- 横浜市役所
- 国道133号(本町通り)
- 神奈川県立歴史博物館
- 横浜本町郵便局
- 第四北越銀行 横浜支店
- 大光銀行 横浜支店
- きらぼし銀行 横浜支店
- 神奈川中小企業センター
- 神奈川中小企業センター内郵便局
- 万国橋
- 北仲通地区
- 横浜アイランドタワー
- 北仲BRICK(旧帝蚕倉庫事務所)
- 横浜第二合同庁舎
- 横浜第2合同庁舎内郵便局
- 新港埠頭(みなとみらい新港地区)
- 横浜赤レンガ倉庫
- 横浜ワールドポーターズ
- 第一港湾合同庁舎
- 横浜税関 新港分関
- 国際協力機構 (JICA) 横浜国際センター
- 横浜海上防災基地
- 海上保安庁 第三管区海上保安本部
- 横浜海上保安部
- 海上保安資料館 横浜館(工作船展示館)
- 日本郵船 横浜支店
- 横浜メディア・ビジネスセンター
- 桜木町駅新南口(JR根岸線) - 徒歩5分 ※横浜市営地下鉄ブルーライン桜木町駅へは徒歩10分
- 関内駅(横浜市営地下鉄ブルーライン) - 徒歩5分 ※JR根岸線関内駅へは徒歩10分
- 日ノ出町駅(京急本線) - 徒歩15分
バス路線
- 横浜市役所前(旧馬車道駅前、横浜市営バス・神奈川中央交通・京浜急行バス・相鉄バス)
- 北方向乗り場
- 南方向乗り場
- <8> 本牧車庫前行(中華街入口・みなと赤十字病院入口経由)(市営)
- <21> 市電保存館前行(吉浜橋・麦田町・旭台経由)(市営)
- <26> 海づり桟橋・横浜港シンボルタワー・本牧車庫前・本牧ポートハイツ前・港湾カレッジ前・本牧TOC行(大さん橋入口経由)(市営)
- <58> 磯子車庫前行(中華街入口・みなと赤十字病院入口経由、平日16本のみみなと赤十字病院も経由)(市営)
- <109> 横浜駅前行(流通センター経由)(市営)
- <113> 滝頭・磯子車庫前行(羽衣町経由)(市営)
- <158> 滝頭行(浦舟町経由)(市営)
- <ピアライン> ハンマーヘッド・大さん橋客船ターミナル方面行(市営)
- <11> 保土ヶ谷駅東口行(中華街入口・港の見える丘公園前経由) (神奈中)
- <船20> 大船駅行(羽衣町・上大岡駅経由)(神奈中)
- <横43> 戸塚駅東口行(羽衣町経由)(神奈中)
- <横44> 戸塚駅東口行(羽衣町・こども医療センター経由)(神奈中)
- <戸45> 戸塚駅東口行(羽衣町・南区総合庁舎前・こども医療センター経由)(神奈中)
- <港61> 港南台駅行(羽衣町・上大岡駅経由)(神奈中)
- <110> 杉田平和町行(羽衣町・浦舟町経由)(京急)
- <旭4> 美立橋行(羽衣町・保土ヶ谷駅東口経由、平日7本のみ南区総合庁舎前も経由)(相鉄)
- 馬車道駅前(旧横浜第二合同庁舎、横浜市営バス・京浜急行バス・京成バス)
- 北方向乗り場
- <26> 海づり桟橋・横浜港シンボルタワー・本牧車庫前・本牧ポートハイツ前・港湾カレッジ前・本牧TOC行(大さん橋入口経由)(市営)
- <あかいくつCルート> 赤レンガ倉庫・中華街・港の見える丘公園方面行(市営)
- <ピアライン> ハンマーヘッド・大さん橋客船ターミナル方面行(市営)
- 南方向乗り場
- <26> 横浜駅前行(市営)
- <あかいくつCルート/Mルート・ピアライン>桜木町駅前行(市営)
- <高速バス> 東京ディズニーリゾート行(京急・京成)
- <空港リムジン> 羽田空港行(京急[10])
- 北方向乗り場
馬車道SubwayMusic
隣の駅
脚注
出典
- みなとみらい線の1日平均利用客数
- ^ 1日あたりの各駅の乗降人員 - みなとみらい線
- みなとみらい線の統計データ
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 平成17年 (PDF) - 224ページ
- ^ 平成18年 (PDF) - 224ページ
- ^ 平成19年 (PDF) - 226ページ
- ^ 平成20年 (PDF) - 230ページ
- ^ 平成21年 (PDF) - 240ページ
- ^ 平成22年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成23年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成24年 (PDF) - 234ページ
- ^ 平成25年 (PDF) - 236ページ
- ^ 平成26年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成27年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成28年 (PDF) - 246ページ
- ^ 平成29年 (PDF) - 238ページ
- ^ 平成30年 (PDF) - 222ページ
- ^ 令和元年 (PDF) - 222ページ