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ページ先頭
1
範囲の解釈
2
特徴
3
交通
交通サブセクションを切り替えます
3.1
鉄道路線
3.2
主な道路
3.3
地域内路線バス事業者
4
美濃国の分割の仕方
5
関連項目
6
脚注
7
参考文献
目次の表示・非表示を切り替え
東濃
1の言語版
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地図上赤色の地域が東濃
東
濃
︵
と
う
の
う
︶
と
は
、
岐
阜
県
南
東
部
の
地
域
を
指
し
、
美
濃
東
部
の
意
味
。
一
般
に
多
治
見
市
、
土
岐
市
、
瑞
浪
市
、
恵
那
市
、
中
津
川
市
が
あ
る
地
方
で
あ
る
。
平
成
の
大
合
併
に
よ
り
、
岐
阜
県
で
は
唯
一
、
市
だ
け
で
構
成
さ
れ
た
地
方
に
な
っ
た
。
範
囲
の
解
釈
[
編
集
]
岐
阜
県
の
美
濃
地
方
は
、
東
西
の
2
区
分
、
東
西
中
の
3
区
分
、
東
西
南
北
中
の
5
区
分
な
ど
に
分
け
ら
れ
る
こ
と
が
あ
る
た
め
、
そ
の
地
域
は
一
定
し
な
い
が
、
一
般
に
は
東
西
中
の
3
区
分
が
多
い
た
め
、
行
政
区
分
上
で
上
記
5
市
を
指
す
。
人
口
3
0
9
,
1
5
7
人
、
面
積
1
,
5
6
2
.
8
2
k
m
²
、
人
口
密
度
1
9
8
人
/
k
m
²
。
︵
2
0
2
4
年
4
月
1
日
、
推
計
人
口
︶
。
他
に
可
児
市
と
可
児
郡
[
1
]
を
含
む
解
釈
も
あ
り
、
こ
の
場
合
は
人
口
4
2
4
,
2
0
4
人
、
面
積
1
,
7
0
7
.
0
8
k
m
²
、
人
口
密
度
2
4
8
人
/
k
m
²
。
︵
2
0
2
4
年
4
月
1
日
、
推
計
人
口
︶
。
●
岐
阜
県
立
東
濃
高
校
及
び
岐
阜
県
立
東
濃
実
業
高
校
は
、
東
濃
5
市
で
は
な
く
中
濃
の
可
児
郡
御
嵩
町
に
所
在
。
●
岐
阜
新
聞
で
は
、
可
児
市
と
可
児
郡
の
地
域
の
記
事
は
、
東
濃
地
域
版
と
中
濃
地
域
版
の
両
方
に
同
じ
物
が
記
載
さ
れ
て
い
る
。
可
児
市
に
あ
る
可
児
支
局
の
連
絡
先
は
、
東
濃
地
域
版
、
中
濃
地
域
版
ど
ち
ら
に
も
記
載
さ
れ
て
い
る
。
●
現
在
の
中
津
川
市
の
う
ち
、
木
曽
川
以
北
の
地
域
を
裏
木
曽
と
い
う
。
特
徴
[
編
集
]
●
多
治
見
市
、
土
岐
市
、
瑞
浪
市
の
東
濃
西
部
と
、
恵
那
市
、
中
津
川
市
の
東
濃
東
部
に
大
別
さ
れ
る
。
ま
た
、
東
濃
東
部
に
お
い
て
は
恵
那
市
に
合
併
す
る
以
前
の
岩
村
町
・
山
岡
町
・
明
智
町
・
串
原
村
・
上
矢
作
町
を
恵
南
。
中
津
川
市
に
合
併
す
る
以
前
の
福
岡
町
・
付
知
町
・
加
子
母
村
・
坂
下
町
・
川
上
村
を
恵
北
と
呼
ん
で
い
た
。
●
中
央
本
線
・
国
道
19
号
・
中
央
自
動
車
道
が
、
幹
線
交
通
路
と
し
て
横
断
す
る
。
こ
の
た
め
、
岐
阜
市
な
ど
県
内
の
他
の
地
域
よ
り
は
、
名
古
屋
市
や
春
日
井
市
な
ど
国
道
19
号
︵
旧
下
街
道
︶
沿
線
や
、
瀬
戸
市
な
ど
国
道
3
6
3
号
︵
旧
中
馬
街
道
︶
沿
線
の
市
町
村
と
の
交
流
が
圧
倒
的
に
深
い
。
実
際
、
継
続
の
自
動
車
検
査
を
受
け
る
場
合
に
岐
阜
市
の
岐
阜
運
輸
支
局
へ
行
く
よ
り
愛
知
運
輸
支
局
小
牧
自
動
車
検
査
登
録
事
務
所
に
行
っ
た
方
が
距
離
が
短
い
。
西
濃
お
よ
び
岐
阜
地
区
へ
行
く
に
は
小
牧
J
C
T
や
名
古
屋
駅
な
ど
一
旦
、
愛
知
県
内
を
経
由
し
た
方
が
早
い
ケ
ー
ス
が
多
い
。
こ
れ
は
高
山
本
線
・
太
多
線
の
岐
阜
駅
〜
多
治
見
駅
が
非
電
化
で
本
数
、
両
数
が
少
な
い
の
と
、
木
曽
川
に
沿
っ
て
県
境
が
北
に
弧
を
描
く
様
に
引
か
れ
て
い
る
の
が
大
き
な
要
因
で
あ
る
。
但
し
、
東
海
環
状
自
動
車
道
豊
田
東
J
C
T
〜
土
岐
J
C
T
〜
美
濃
関
J
C
T
の
開
通
に
よ
り
、
中
濃
お
よ
び
愛
知
県
西
三
河
地
方
と
の
交
通
ア
ク
セ
ス
が
向
上
し
、
交
流
関
係
に
も
変
化
が
見
ら
れ
る
。
ま
た
、
東
側
で
接
す
る
長
野
県
︵
特
に
中
信
・
南
信
︶
と
も
繋
が
り
が
深
く
、
文
化
も
共
通
す
る
部
分
が
多
い
。
●
律
令
時
代
に
は
東
山
道
の
一
角
で
あ
り
、
概
ね
土
岐
郡
、
恵
那
郡
に
属
し
た
。
江
戸
時
代
に
は
天
領
や
尾
張
藩
︵
尾
張
徳
川
家
︶
領
、
岩
村
藩
領
、
苗
木
藩
領
、
旗
本
領
な
ど
に
細
分
さ
れ
、
中
山
道
の
沿
線
で
あ
っ
た
。
●
土
岐
市
、
多
治
見
市
、
瑞
浪
市
は
日
本
で
も
有
数
の
陶
磁
器
︵
シ
ェ
ア
5
0
%
以
上
︶
の
産
地
で
、
美
濃
焼
と
し
て
知
ら
れ
る
。
●
気
候
は
太
平
洋
側
気
候
︵
一
部
地
域
は
中
央
高
地
式
気
候
︶
・
内
陸
性
気
候
を
併
せ
て
呈
し
て
お
り
、
夏
は
蒸
し
暑
く
、
冬
は
寒
い
が
、
降
雪
は
少
な
い
。
近
年
、
多
治
見
市
は
、
し
ば
し
ば
日
本
国
内
最
高
気
温
を
記
録
す
る
こ
と
で
知
ら
れ
る
。
2
0
0
7
年
8
月
16
日
、
多
治
見
市
は
埼
玉
県
熊
谷
市
と
と
も
に
当
時
の
日
本
国
内
の
最
高
気
温
記
録
︵
4
0
.
9
℃
︶
を
更
新
し
た
。
●
木
曽
川
・
土
岐
川
の
水
系
の
河
川
が
形
成
し
た
盆
地
が
多
く
、
そ
こ
を
中
心
に
し
て
出
来
た
都
市
も
多
い
︵
中
津
川
市
-
中
津
川
盆
地
、
恵
那
市
-
恵
那
盆
地
、
瑞
浪
市
-
瑞
浪
盆
地
、
土
岐
市
-
土
岐
盆
地
、
多
治
見
市
-
多
治
見
盆
地
な
ど
︶
。
恵
那
市
南
部
の
明
智
町
、
上
矢
作
町
、
串
原
は
矢
作
川
水
系
に
属
す
る
。
交
通
[
編
集
]
鉄
道
路
線
[
編
集
]
●
JR
中
央
本
線
●
JR
太
多
線
●
明
知
鉄
道
明
知
線
●
廃
止
路
線
●
東
濃
鉄
道
駄
知
線
︵
1
9
7
4
年
廃
止
︶
●
東
濃
鉄
道
笠
原
線
︵
1
9
7
8
年
廃
止
︶
●
岩
村
電
気
軌
道
︵
1
9
3
5
年
廃
止
︶
●
北
恵
那
鉄
道
大
井
線
︵
1
9
3
4
年
廃
止
︶
●
北
恵
那
鉄
道
線
︵
1
9
7
8
年
廃
止
︶
●
坂
川
鉄
道
︵
1
9
4
4
年
廃
止
→
長
野
営
林
局
坂
下
営
林
署
に
譲
渡
。
1
9
5
6
年
廃
止
︶
主
な
道
路
[
編
集
]
●
中
央
自
動
車
道
●
東
海
環
状
自
動
車
道
●
国
道
19
号
●
国
道
21
号
●
国
道
2
4
8
号
●
国
道
2
5
7
号
●
国
道
3
6
3
号
地
域
内
路
線
バ
ス
事
業
者
[
編
集
]
●
東
濃
鉄
道
︵
東
鉄
バ
ス
︶
●
北
恵
那
交
通
●
お
ん
た
け
交
通
●
濃
飛
乗
合
自
動
車
︵
濃
飛
バ
ス
︶
美
濃
国
の
分
割
の
仕
方
[
編
集
]
岐
阜
県
は
大
き
く
分
け
て
美
濃
国
と
飛
騨
国
に
わ
か
れ
る
が
、
美
濃
国
は
一
般
的
に
は
大
き
く
4
分
割
さ
れ
る
。
し
か
し
、
他
の
分
割
方
法
も
あ
る
の
で
、
参
考
と
し
て
以
下
に
記
載
す
る
。
●
4
分
割
︵
最
も
多
く
使
用
さ
れ
て
い
る
分
割
方
法
︶
●
岐
阜
地
区
-
岐
阜
市
、
羽
島
市
、
各
務
原
市
、
山
県
市
、
本
巣
市
、
瑞
穂
市
、
羽
島
郡
、
本
巣
郡
●
西
濃
地
区
-
大
垣
市
、
海
津
市
、
安
八
郡
、
揖
斐
郡
、
不
破
郡
、
養
老
郡
●
中
濃
地
区
-
美
濃
加
茂
市
、
可
児
市
、
関
市
、
美
濃
市
、
加
茂
郡
、
可
児
郡
、
郡
上
市
●
東
濃
地
区
-
多
治
見
市
、
土
岐
市
、
瑞
浪
市
、
恵
那
市
、
中
津
川
市
●
5
分
割
︵
そ
の
1
︶
●
岐
阜
地
区
-
岐
阜
市
、
羽
島
市
、
各
務
原
市
、
山
県
市
、
本
巣
市
、
瑞
穂
市
、
羽
島
郡
、
本
巣
郡
●
西
濃
地
区
-
大
垣
市
、
海
津
市
、
安
八
郡
、
揖
斐
郡
、
不
破
郡
、
養
老
郡
●
中
濃
地
区
-
美
濃
加
茂
市
、
関
市
、
美
濃
市
、
可
児
市
、
可
児
郡
、
加
茂
郡
●
東
濃
地
区
-
多
治
見
市
、
土
岐
市
、
瑞
浪
市
、
恵
那
市
、
中
津
川
市
●
北
濃
地
区
-
郡
上
市
●
5
分
割
︵
そ
の
2
︶
●
岐
阜
地
区
-
岐
阜
市
、
羽
島
市
、
各
務
原
市
、
山
県
市
、
本
巣
市
、
瑞
穂
市
、
羽
島
郡
、
本
巣
郡
●
西
濃
地
区
-
大
垣
市
、
海
津
市
、
安
八
郡
、
揖
斐
郡
、
不
破
郡
、
養
老
郡
●
中
濃
地
区
-
関
市
、
美
濃
市
、
郡
上
市
●
可
茂
地
区
-
可
児
市
、
美
濃
加
茂
市
、
可
児
郡
、
加
茂
郡
●
東
濃
地
区
-
多
治
見
市
、
土
岐
市
、
瑞
浪
市
、
恵
那
市
、
中
津
川
市
4
分
割
の
場
合
、
可
児
市
と
可
児
郡
[
1
]
を
東
濃
に
い
れ
る
場
合
も
あ
る
。
5
分
割
︵
そ
の
2
︶
で
は
、
中
濃
地
区
を
美
濃
地
区
と
す
る
場
合
も
あ
る
。
関
連
項
目
[
編
集
]
●
半
分
、
青
い
。
-
2
0
1
8
年
上
期
N
H
K
連
続
テ
レ
ビ
小
説
。
架
空
の
地
名
で
あ
る
東
美
濃
市
梟
町
が
舞
台
と
な
り
、
恵
那
市
岩
村
町
本
通
り
が
本
作
で
主
要
ロ
ケ
地
の
﹁
ふ
く
ろ
う
商
店
街
﹂
に
設
定
さ
れ
、
他
の
東
濃
地
区
で
も
ロ
ケ
撮
影
が
行
わ
れ
た
。
●
岐
阜
愛
知
新
首
都
構
想
-
首
都
機
能
移
転
構
想
。
ス
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