冊 子 型 の 時 刻 表 は 1 8 9 4 年 に で き た も の が 最 古 と い わ れ て い る 。 冊 子 型 の ﹃ 時 刻 表 ﹄ で は JR 線 や 私 鉄 の 列 車 の 運 転 時 刻 を 中 心 に 各 種 の 交 通 機 関 の 運 転 時 刻 を 掲 載 し て い る 。 ま た 、 JR 以 外 の 鉄 道 会 社 が 自 社 の ダ イ ヤ 改 正 な ど で 発 行 す る 場 合 も あ る 。 そ の 場 合 、 必 ず し も 月 刊 で は な く 不 定 期 刊 行 物 と な る 。
な お 、 貨 物 列 車 の み を 扱 っ た ﹃ JR 貨 物 時 刻 表 ﹄ ︵ 鉄 道 貨 物 協 会 発 行 ︶ も あ る 。 こ れ は 主 に 荷 主 向 け で あ り 、 同 様 の も の と し て か つ て 発 行 さ れ た 時 刻 表 の 内 、 創 刊 号 や 重 要 な ダ イ ヤ 改 正 が あ っ た 年 月 な ど い く つ か 意 義 あ る も の を ま と め た ﹃ 復 刻 版 時 刻 表 ﹄ も 、 J T B パ ブ リ ッ シ ン グ な ど か ら 販 売 さ れ て い る 。
ま た 、 駅 な ど で 折 り た た み 式 や 一 枚 も の の 時 刻 表 と し て 無 料 で 配 布 さ れ て い る も の も あ る 。 こ れ に は 、 そ の 駅 に 発 着 す る 列 車 の 時 刻 を 記 載 し た 時 刻 表 や JR 東 海 が 冊 子 で 発 行 し て い る 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 時 刻 表 ︵ 2 0 0 6 年 10 月 発 行 分 以 降 。 2 0 0 6 年 7 月 発 行 分 ま で は 折 り た た み 式 ︶ 、 JR 西 日 本 が 冊 子 で 発 行 し て い る 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 九 州 新 幹 線 時 刻 表 ︵ 九 州 新 幹 線 ︵ 鹿 児 島 ル ー ト ︶ が 全 線 開 業 し た 2 0 1 1 年 3 月 12 日 発 行 扱 い 分 以 降 。 2 0 0 8 年 3 月 改 正 か ら 2 0 1 1 年 2 月 発 行 分 ま で は 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 時 刻 表 、 2 0 0 8 年 3 月 改 正 発 行 以 前 は 山 陽 ・ 東 海 道 新 幹 線 時 刻 表 。 JR 西 日 本 発 足 当 初 か ら し ば ら く は 折 り た た み 式 ︶ な ど が あ る 。 ま た 、 JR 各 支 社 で は 駅 、 旅 行 セ ン タ ー で の 無 料 配 布 の 冊 子 時 刻 表 や 駅 売 店 ︵ キ ヨ ス ク ︶ で 売 ら れ て い る 冊 子 時 刻 表 が あ る 。
以 下 、 価 格 は 特 記 あ る も の を 除 き 、 2 0 2 3 年 5 月 時 点 の 税 込 価 格 。 ま た 、 休 廃 刊 と な っ た も の は 最 終 号 の も の 。 税 別 表 記 し か な い も の は そ の 旨 表 記 し て 税 別 価 格 を 示 す 。
全 国 版 時 刻 表 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ ︵ 旧 ‥ J T B ︶ と 交 通 新 聞 社 の 2 社 か ら 発 行 さ れ て い る 。 こ の 他 に 、 か つ て は 交 通 案 内 社 か ら も 発 行 さ れ て い た が 、 現 在 は 廃 刊 と な っ て い る [ 59 ] 。
発 売 日 は 通 常 前 月 20 日 前 後 だ [ 60 ] が 、 ダ イ ヤ 改 正 前 な ど は 臨 時 列 車 を 収 録 す る た め 前 月 25 日 と な る こ と が あ る [ 61 ] [ 注 釈 7 ] 。
線 区 に よ っ て は 、 片 乗 り 入 れ の 路 線 [ 注 釈 8 ] で は 、 所 属 路 線 の ペ ー ジ の み に 時 刻 を 書 き 、 乗 り 入 れ 先 路 線 の ペ ー ジ で は 省 略 し て い る [ 61 ] [ 注 釈 9 ] [ 注 釈 10 ] 。
こ れ は 、 主 に 小 型 時 刻 表 で 取 ら れ る 形 態 で あ る が 、 大 型 時 刻 表 で も こ れ に 準 じ た 形 態 と な る 路 線 も あ る [ 注 釈 11 ] [ 61 ] 。 重 複 す る 区 間 の 他 の 列 車 の 掲 載 ペ ー ジ は 、 最 初 の ペ ー ジ の 欄 外 に そ の 旨 の 案 内 が あ る [ 61 ] 。
電 車 特 定 区 間 [ 注 釈 12 ] に つ い て は 、 そ れ ぞ れ ﹁ 東 京 近 郊 区 間 ﹂ ﹁ 大 阪 近 郊 区 間 ﹂ な ど と し て [ 注 釈 13 ] 、 そ れ ぞ れ JR グ ル ー プ の 時 刻 表 の 末 尾 に す べ て の 駅 の 始 発 ・ 終 発 付 近 [ 注 釈 14 ] の 電 車 の 標 準 発 車 時 間 を 載 せ て い る [ 61 ] 。
列 車 時 刻 以 外 に は 、 主 要 駅 の 構 内 図 、 高 速 バ ス 路 線 、 航 空 ダ イ ヤ 、 営 業 案 内 、 投 稿 ペ ー ジ な ど が 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 、 用 紙 も 特 注 の も の が 使 わ れ て い る と い う [ 62 ] 。 か つ て は 時 刻 表 発 行 元 の 親 会 社 と 協 定 を 結 ん で い る 旅 館 の 一 覧 も 掲 載 さ れ て い た 。
か つ て 荷 物 列 車 が 運 行 さ れ て い た と き は 、 大 型 時 刻 表 に は 荷 物 列 車 の 時 刻 も 記 載 さ れ て い た [ 63 ] 。
な お 、 重 量 は 送 料 が 安 い 第 三 種 郵 便 物 の 認 可 を 受 け る た め 、 1 k g 以 内 に 抑 え ら れ て い る [ 64 ] 。 こ の た め 、 表 紙 を カ ッ ト し た り 、 用 紙 も 特 注 の も の を 使 用 す る [ 62 ] な ど 、 1 g 単 位 で 調 整 が 行 わ れ て い る [ 64 ] 。
創 刊 時 の 名 称 は ﹃ 鉄 道 省 運 輸 局 編 纂 汽 車 時 間 表 ﹄ [ 70 ] 。 そ の 後 ﹃ 鉄 道 省 編 纂 汽 車 時 間 表 ﹄ ﹃ 鉄 道 省 編 纂 時 間 表 ﹄ ﹃ 鉄 道 省 編 纂 時 刻 表 ﹄ ﹃ 時 刻 表 ﹄ を 経 て 、 1 9 4 9 年 6 月 号 時 点 で は ﹃ 運 輸 省 編 集 時 刻 表 ﹄ と な る 。 24 時 制 に 移 行 し た 1 9 4 2 年 11 月 号 か ら ﹃ 時 間 表 ﹄ が ﹃ 時 刻 表 ﹄ に 改 め ら れ た [ 64 ] 。 ま た 、 第 二 次 世 界 大 戦 後 の 物 資 欠 乏 期 に は 、 主 要 駅 の み を 掲 載 し た ﹃ 主 要 駅 時 刻 表 ﹄ が 発 行 さ れ て い た [ 65 ] 。
日 本 国 有 鉄 道 ︵ 国 鉄 ︶ の 発 足 に 伴 い 、 1 9 4 9 年 7 月 号 で ﹃ 国 有 鉄 道 編 集 時 刻 表 ﹄ ︵ 同 年 9 月 号 か ら ﹃ 日 本 国 有 鉄 道 編 集 時 刻 表 ﹄ ︶ と 改 称 [ 64 ] 。 1 9 5 1 年 4 月 号 か ら は 国 鉄 編 集 か ら 国 鉄 監 修 に 変 更 さ れ 、 以 後 は ﹃ 日 本 国 有 鉄 道 監 修 時 刻 表 ﹄ ﹃ 国 鉄 監 修 交 通 公 社 発 行 時 刻 表 ﹄ ﹃ 交 通 公 社 の 国 鉄 監 修 時 刻 表 ﹄ ﹃ 国 鉄 監 修 交 通 公 社 の 時 刻 表 ﹄ の 名 称 で 刊 行 さ れ 、 旧 国 鉄 時 代 は こ ち ら が 公 式 時 刻 表 だ っ た [ 64 ] 。
1 9 8 7 年 4 月 号 か ら は ︵ 国 鉄 分 割 民 営 化 に よ り ︶ 国 鉄 監 修 で は な く な り 、 単 に ﹃ 交 通 公 社 の 時 刻 表 ﹄ と い う 名 称 と な っ た が 、 1 9 8 8 年 11 月 号 よ り 現 在 の ﹃ J T B 時 刻 表 ﹄ へ と 改 称 さ れ た [ 64 ] 。 現 行 の J T B 時 刻 表 に 移 行 し た 当 時 は 特 集 記 事 と し て 大 手 私 鉄 ︵ 基 本 的 に 1 社 ず つ ︶ の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い た [ 64 ] 。 こ ち ら は 後 に 私 鉄 各 社 で 大 規 模 な ダ イ ヤ 改 正 が 行 わ れ た と き の み の 不 定 期 掲 載 に 変 わ り 、 そ の 後 は 後 述 の ﹃ J T B 私 鉄 時 刻 表 ﹄ に 移 行 さ れ た [ 64 ] 。
判 型 が 拡 大 し た 1 9 3 2 年 4 月 号 ︵ 通 巻 85 号 ︶ に お い て 、 初 め て 表 紙 に モ ノ ク ロ 写 真 が 登 場 す る [ 65 ] 。 そ の 後 イ ラ ス ト の 表 紙 を 経 て 、 1 9 6 3 年 8 月 号 ︵ 通 巻 4 5 0 号 ︶ か ら は カ ラ ー 写 真 が 飾 る [ 67 ] 。 1 9 7 8 年 10 月 号 で は 、 創 刊 以 来 初 め て 列 車 以 外 [ 注 釈 16 ] の 写 真 が 表 紙 を 飾 っ た [ 67 ] 。 1 9 8 4 年 12 月 号 で は 国 鉄 の フ ル ム ー ン キ ャ ン ペ ー ン に 起 用 さ れ た 高 峰 三 枝 子 と 上 原 謙 を 表 紙 と し た [ 67 ] 。 青 函 ト ン ネ ル と 瀬 戸 大 橋 の 開 通 を 控 え た 1 9 8 8 年 3 月 号 で は 、 付 録 で 翌 月 ︵ 4 月 ︶ の ダ イ ヤ 情 報 と 全 国 タ ク シ ー 料 金 案 内 を 掲 載 し 、 通 常 よ り か な り 厚 い 本 と な っ た [ 67 ] 。 2 0 0 1 年 1 月 号 で は 、 創 刊 以 来 初 め て 日 本 の JR 以 外 の 鉄 道 [ 注 釈 17 ] が 表 紙 と な っ た [ 67 ] 。
交 通 新 聞 社 版 と 異 な り 、 記 号 が 統 一 さ れ て い る 。 巻 頭 の 索 引 地 図 で は み ど り の 窓 口 が な く 、 指 定 席 券 売 機 の み の 設 置 駅 は 赤 丸 で 区 別 し て い る [ 72 ] [ 61 ] 。 ハ イ ウ ェ イ バ ス 、 航 路 、 長 距 離 フ ェ リ ー 、 日 本 発 着 の 国 際 線 、 国 内 線 も 掲 載 が あ る [ 61 ] 。
全 指 定 席 連 結 列 車 は そ の 車 両 形 式 を 掲 載 し て い る [ 61 ] 。 そ の 他 、 長 時 間 停 車 が あ り 、 他 線 ・ 他 の 列 車 と の 接 続 が 絡 む 場 合 に は 到 着 時 刻 を 注 記 し て い る [ 61 ] 。 ま た 、 途 中 駅 発 の 列 車 は 優 等 列 車 の 時 刻 を 基 準 に 掲 載 す る た め 、 普 通 列 車 の 掲 載 順 序 が 大 き く 前 後 し て い る [ 73 ] 。
2 0 1 7 年 11 月 号 よ り 索 引 地 図 が 約 50 年 ぶ り に リ ニ ュ ー ア ル さ れ た 。 ユ ニ バ ー サ ル デ ザ イ ン 書 体 へ の 変 更 、 私 鉄 路 線 の 全 駅 掲 載 と い っ た 改 良 の ほ か 、 周 遊 き っ ぷ の 廃 止 後 も 載 せ て い た ﹁ 周 遊 お す す め 地 ﹂ を ﹁ 主 な 観 光 地 ﹂ に 変 更 す る な ど の 変 更 を 行 っ た [ 74 ] 。
業 界 で 最 も 早 く 1 9 7 6 年 か ら 誌 面 編 集 の 電 子 化 が 実 施 さ れ て い る [ 注 釈 18 ] [ 64 ] 。 た だ 、 2 0 1 6 年 現 在 も 鉄 道 各 社 か ら は 紙 に 印 刷 さ れ た 時 刻 表 が 送 ら れ て く る た め 、 編 集 部 側 で 人 手 に よ り パ ソ コ ン に 打 ち 込 む こ と で デ ー タ を デ ジ タ ル 化 し て い る と い う [ 75 ] [ 76 ] 。
前 述 の よ う に 2 0 0 9 年 5 月 号 で 通 巻 1 0 0 0 号 と な っ た 。 通 巻 9 9 9 号 に あ た る 同 年 4 月 号 は 号 数 に か け て 松 本 零 士 の 漫 画 ﹃ 銀 河 鉄 道 9 9 9 ﹄ の 書 き 下 ろ し イ ラ ス ト を 表 紙 に し 、 こ の 2 巻 で は 巻 頭 で 時 刻 表 の 歴 史 を 振 り 返 る 記 事 が 組 ま れ た 。 [ 要 出 典 ]
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 2 , 3 1 0 円 、 A 4 判 不 定 期 刊 [ 77 ] 。 ﹃ J T B 時 刻 表 ﹄ の 内 容 を そ の ま ま A 4 判 の サ イ ズ に 拡 大 し た も の で [ 注 釈 19 ] 、 ﹃ J T B 時 刻 表 ﹄ の 臨 時 増 刊 号 扱 い 。 そ の た め 本 文 時 刻 の 文 字 は 名 前 の 通 り 大 き く な っ て い る [ 77 ] 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 ﹃ 国 鉄 監 修 交 通 公 社 の 時 刻 表 ﹄ な ど の 復 刻 版 が 発 行 さ れ て い る 。 移 転 や 市 町 村 の 再 編 で 所 在 地 の 地 名 の 他 、 電 話 番 号 が 当 時 よ り 変 更 さ れ て い る 可 能 性 が あ る こ と か ら 、 当 時 の 広 告 は 一 部 を 除 い て 掲 載 さ れ ず 、 そ の 部 分 は ﹁ 広 告 ス ペ ー ス ﹂ と し て 空 白 し か 書 か れ て い な い ほ か 、 巻 末 の 旅 館 リ ス ト の ペ ー ジ や 旅 館 ・ ホ テ ル 等 の 広 告 ペ ー ジ に つ い て は 省 略 さ れ て い る [ 注 釈 20 ] [ 78 ] 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 8 8 0 円 、 B 6 判 、 季 刊 [ 79 ] 。 ﹃ J T B 時 刻 表 ﹄ か ら 、 巻 頭 の カ ラ ー 記 事 ・ 巻 末 白 ペ ー ジ 部 分 の J T B 特 集 記 事 を 取 り 除 い た 内 容 を 、 そ の ま ま B 6 判 の サ イ ズ に 縮 小 し て い る [ 80 ] 。 そ の た め 本 文 時 刻 の 文 字 は 名 前 の 通 り 小 さ く な っ て い る [ 80 ] 。 ﹃ J T B 大 き な 時 刻 表 ﹄ と は 異 な り 、 独 立 し た 雑 誌 [ 79 ] 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 。 1 3 7 5 円 、 B 5 判 、 月 刊 [ 81 ] 。 JR と 交 通 新 聞 社 に よ る 共 同 編 集 の 月 刊 時 刻 表 で 、 現 JR の 公 式 時 刻 表 と な っ て い る [ 81 ] [ 71 ] 。 発 行 部 数 は 減 少 傾 向 に あ り 、 ピ ー ク 時 は 約 5 0 0 万 部 を 売 り 上 げ て い た も の の 、 2 0 2 0 年 度 は 65 万 部 で あ っ た [ 注 釈 21 ] [ 82 ] 。
そ の 前 身 と な る の は 同 社 の 前 身 と な る 弘 済 出 版 社 が 1 9 6 3 年 5 月 に 刊 行 し 始 め た ﹃ 全 国 観 光 時 間 表 ﹄ [ 83 ] [ 84 ] で 、 そ の 後 ﹃ 大 時 刻 表 ﹄ [ 83 ] 、 ﹃ ダ イ ヤ エ ー ス 時 刻 表 ﹄ [ 83 ] 、 再 び ﹃ 大 時 刻 表 ﹄ [ 83 ] と 名 を 改 め な が ら 1 9 8 7 年 4 月 号 ︵ 国 鉄 分 割 民 営 化 時 ︶ よ り J T B 版 に 代 わ っ て 公 式 時 刻 表 に な っ た [ 83 ] 。 こ の 4 月 号 の み タ イ ト ル は ﹃ J N R 編 集 時 刻 表 ﹄ [ 83 ] [ 85 ] 、 翌 月 号 よ り ﹃ JR 編 集 時 刻 表 ﹄ [ 注 釈 22 ] と な り 1 9 8 8 年 5 月 に 現 在 の 名 前 と な っ た [ 83 ] 。 ﹃ 大 時 刻 表 ﹄ 時 代 ま で は ﹁ 日 本 旅 行 協 力 ﹂ と 表 紙 に ク レ ジ ッ ト さ れ て い た 。 そ の 名 残 で 、 ﹃ JR 時 刻 表 ﹄ 初 期 ま で 日 本 旅 行 協 定 旅 館 も 掲 載 さ れ て い た 。 サ イ ズ も 何 度 か 変 更 さ れ ﹃ 大 時 刻 表 ﹄ 時 代 は A 4 判 [ 注 釈 23 ] 、 JR 公 式 時 刻 表 と な っ た 1 9 8 7 年 3 月 以 降 ︵ 3 月 号 は 国 鉄 編 集 時 刻 表 ︶ は B 5 判 と な っ て い る 。
JR ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 の う ち 旧 国 鉄 線 、 旧 JR 線 、 旧 国 鉄 建 設 線 の 転 換 会 社 [ 注 釈 24 ] 、 私 鉄 の う ち 伊 豆 急 行 線 ・ 東 海 交 通 事 業 城 北 線 の 東 京 ・ 大 阪 近 郊 区 内 を 除 く 全 駅 全 列 車 を 掲 載 。 ま た 、 全 指 定 席 連 結 私 鉄 特 急 列 車 も 掲 載 さ れ て い る [ 86 ] 。 2 色 刷 で あ り 、 特 急 列 車 が 赤 字 で あ る [ 87 ] 。 一 部 駅 の 入 線 時 刻 が 記 載 さ れ る 。 臨 時 列 車 ・ 季 節 列 車 は 斜 字 体 で 掲 載 さ れ る 。 日 本 の 国 内 線 の ほ か 、 ハ イ ウ ェ イ バ ス 、 航 路 、 長 距 離 フ ェ リ ー も 掲 載 さ れ て い る [ 86 ] 。
2 0 0 1 年 に 表 紙 ・ 背 表 紙 が 、 白 と 赤 を 基 調 と し た も の へ 変 更 さ れ た 。 2 0 0 4 年 12 月 号 で 通 巻 5 0 0 号 を 突 破 し た 。 こ の 号 は 記 念 号 と し て そ れ ま で の 歩 み や 時 刻 表 が で き る ま で の 特 集 記 事 が 組 ま れ た ほ か 別 冊 付 録 ﹃ ス ー パ ー ト レ イ ン ブ ッ ク ﹄ が 付 属 し て お り 、 当 時 の 新 幹 線 ・ J R 6 社 の 特 急 列 車 ・ 寝 台 列 車 ・ ジ ョ イ フ ル ト レ イ ン を 1 2 8 ペ ー ジ に も わ た っ て 掲 載 し て い た 。 [ 要 出 典 ]
JR の ﹁ み ど り の 窓 口 ﹂ に 常 備 さ れ て い る [ 88 ] 。 ま た 、 各 旅 行 会 社 向 け に 仕 様 変 更 さ れ た も の も あ り 、 大 量 一 括 購 入 す る 旅 行 会 社 ︵ 日 本 旅 行 や 近 畿 日 本 ツ ー リ ス ト グ ル ー プ 、 私 鉄 系 旅 行 会 社 等 ︶ で は ホ テ ル 一 覧 や 広 告 に 代 わ り 自 社 系 列 店 舗 や 自 社 系 列 ホ テ ル 、 別 な 広 告 等 を 掲 載 し て お り 、 背 表 紙 も 会 社 名 が 記 載 さ れ て い る 。 JR 系 列 や 中 小 旅 行 会 社 ︵ 日 本 通 運 や 農 協 観 光 等 ︶ で は 中 身 同 じ で 背 表 紙 に 会 社 名 を 入 れ る だ け の 所 も あ る 。 [ 要 出 典 ] か つ て 実 施 し て い た ﹁ 時 刻 表 検 定 試 験 ﹂ に は 本 誌 の 指 定 月 号 が 使 わ れ た [ 89 ] 。
ま た 、 時 刻 デ ー タ は Y a h o o ! 路 線 情 報 [ 90 ] 、 乗 換 案 内 ︵ ジ ョ ル ダ ン ︶ [ 91 ] な ど で も 使 用 さ れ て い る 。
2015年5月28日から、本時刻表及び後述の『MY LINE 東京時刻表』の一部内容からなるタブレット端末 アプリ 『デジタルJR時刻表』のサービスが始まった[92] [93] 。特定の駅や列車を絞り込んでの表示、複数の路線の時刻表を一画面で表示される。運行情報など、電子書籍 として配信されている『ヨーロッパ鉄道時刻表』『台湾時刻表』とは異なる特長を有するが、アップデートした時点で前の情報は削除され、バックナンバーの保存はできない[94] 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 [ 95 ] 。 1 , 1 8 0 円 、 B 5 判 、 季 刊 [ 95 ] 。 ﹃ 全 国 版 コ ン パ ス 時 刻 表 ﹄ の 増 刊 扱 い 。 同 書 の 内 容 を そ の ま ま ﹃ JR 時 刻 表 ﹄ と 同 じ B 5 サ イ ズ に 拡 大 し た も の で 、 表 題 の 通 り そ の 分 文 字 が 大 き く な っ て い る [ 95 ] 。 み ど り の 窓 口 で も 使 用 さ れ て い る [ 96 ] 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 [ 97 ] 。 9 0 0 円 、 B 6 判 、 月 刊 [ 97 ] 。 B 6 サ イ ズ の 携 帯 用 の 月 刊 小 型 時 刻 表 で 、 JR の 全 線 全 駅 が 掲 載 さ れ て い る [ 97 ] 。 ﹃ JR 時 刻 表 ﹄ と 比 較 す る と 、 乗 り 継 ぎ 案 内 や 、 鉄 道 街 の 情 報 な ど が 割 愛 さ れ て い る [ 86 ] 。 交 通 新 聞 社 発 行 の 全 国 版 時 刻 表 の 中 で は 一 番 古 い 歴 史 を 誇 り 、 前 身 は 1 9 4 9 年 9 月 に 鉄 道 弘 済 会 に よ っ て 創 刊 さ れ た ﹃ 全 国 時 間 表 ﹄ 。 1 9 5 8 年 10 月 に 弘 済 出 版 社 が 発 行 を 承 継 し ﹃ コ ン サ イ ス 全 国 時 間 表 ﹄ と な る [ 98 ] が 、 商 標 権 の 問 題 か ら 三 省 堂 の 申 し 入 れ に よ り 1 9 6 0 年 9 月 に ﹃ コ ン パ ス 全 国 時 間 表 ﹄ に 改 題 [ 98 ] 。 1 9 6 5 年 4 月 に ﹃ コ ン パ ス 時 刻 表 ﹄ に 改 題 し 現 在 に 至 っ て い る [ 98 ] 。 最 も 古 い 小 型 の 時 刻 表 で も あ る 。 2 0 2 0 年 時 点 で 公 称 7 万 部 発 行 [ 99 ] 。
発行者は公益社団法人鉄道貨物協会。
発 行 者 は JR 東 日 本 仙 台 支 社 。 1 2 0 円 、 不 定 期 。 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 東 北 地 域 の JR 在 来 線 ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 、 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 東 北 ・ 上 越 ・ 山 形 ・ 秋 田 ・ 長 野 新 幹 線 ︵ 延 伸 後 の 北 陸 新 幹 線 ︶ の 時 刻 を 掲 載 。 仙 台 支 社 管 内 の 主 要 駅 の キ ヨ ス ク ・ N E W D A Y S で 購 入 で き る 。 2 0 0 9 年 の ダ イ ヤ 改 正 版 か ら 、 1 0 0 円 か ら 1 2 0 円 へ 値 上 が り し た 。
発 行 者 は JR 東 日 本 盛 岡 支 社 。 無 料 、 不 定 期 。 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 掲 載 内 容 は ﹃ JR 時 刻 表 ︵ 仙 台 ︶ ﹄ と 同 じ 。 盛 岡 支 社 管 内 の 有 人 駅 で 配 布 す る が 、 ダ イ ヤ 改 正 早 々 に 在 庫 切 れ と な る 駅 や 一 般 配 布 し て い な い 駅 も あ る 。
発 行 者 は JR 東 日 本 秋 田 支 社 。 無 料 、 不 定 期 。 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 掲 載 内 容 は ﹃ JR 時 刻 表 ︵ 仙 台 ︶ ﹄ と 同 じ 。 秋 田 支 社 管 内 の 有 人 駅 で 配 布 す る が 、 ダ イ ヤ 改 正 早 々 に 在 庫 切 れ と な る 駅 や 一 般 配 布 し て い な い 駅 も あ る 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 [ 1 0 5 ] 。 1 , 3 7 5 円 、 A 5 判 、 年 刊 [ 1 0 5 ] [ 1 0 6 ] 。 首 都 圏 の 時 刻 表 で 、 首 都 圏 1 0 0 k m エ リ ア 内 に お い て は 全 国 版 時 刻 表 で は 省 略 さ れ て い る 電 車 特 定 区 間 ・ 私 鉄 ・ 地 下 鉄 の 時 刻 に 関 し て も 、 平 日 ・ 土 休 日 別 で 全 駅 全 列 車 が 掲 載 さ れ て い る [ 1 0 7 ] 。 1 9 9 8 年 9 月 創 刊 [ 1 0 6 ] 。 2 0 1 9 年 3 月 号 ︵ 2 月 発 売 ︶ を 最 後 に 月 刊 誌 と し て の 刊 行 を 終 了 し 、 3 月 発 売 の ﹁ 首 都 圏 大 改 正 号 ﹂ 以 後 は コ ン パ ス 時 刻 表 の 臨 時 増 刊 と し て 、 毎 年 発 売 さ れ て い る [ 1 0 6 ] 。 私 鉄 ・ 地 下 鉄 の 列 車 番 号 を 記 載 し て い る の も こ の 時 刻 表 の 特 長 で あ る [ 要 出 典 ] 。
発 行 者 は ジ ェ イ ア ー ル 東 日 本 企 画 。 2 0 5 円 ま た は 無 料 、 年 刊 。 JR 東 日 本 高 崎 支 社 が 監 修 、 ジ ェ イ ア ー ル 東 日 本 企 画 が 発 売 す る 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 大 き な ダ イ ヤ 改 正 が 無 く て も 季 刊 で 発 行 し て い た が 、 2 0 1 1 年 度 分 よ り 、 年 1 回 の 発 行 に 変 更 に な っ た 。 高 崎 支 社 管 内 路 線 以 外 に も 、 宇 都 宮 線 、 九 州 新 幹 線 以 外 の 新 幹 線 、 JR バ ス 関 東 碓 氷 線 が 掲 載 さ れ て い る 。 2 0 1 6 年 3 月 発 行 分 ま で は 、 こ れ ら に 加 え 、 管 内 路 線 と 接 続 し て い る 他 支 社 管 内 JR 在 来 線 ︵ 各 路 線 と 直 通 し て い る 他 社 線 区 間 含 む ︶ ・ ロ ー カ ル 私 鉄 ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 ・ バ ス ︵ 関 越 交 通 上 毛 高 原 駅 発 着 ︶ も 掲 載 さ れ て い た ︵ JR 以 外 の 一 部 路 線 は 主 要 駅 ・ 平 日 の み ︶ 。 ま た 、 以 前 は 湘 南 新 宿 ラ イ ン の ダ イ ヤ が 付 録 と し て 目 次 よ り も 前 に 掲 載 さ れ て い た が 、 2 0 1 5 年 3 月 発 行 号 ︵ 上 野 東 京 ラ イ ン 開 通 改 正 ︶ よ り 廃 止 さ れ た 。 掲 載 順 は 、 上 越 ・ 北 陸 ︵ 新 潟 駅 よ り 秋 田 駅 方 面 乗 継 掲 載 ︶ → 東 北 ・ 山 形 ・ 秋 田 ・ 北 海 道 ︵ 新 青 森 駅 よ り 青 森 駅 及 び 秋 田 駅 、 新 函 館 北 斗 駅 よ り 函 館 駅 の 各 方 面 乗 継 掲 載 ︶ → 東 海 道 ・ 山 陽 ︵ 山 陽 区 間 一 部 駅 省 略 ︶ → 高 崎 ・ 上 越 ︵ 上 野 駅 - 大 宮 駅 - 高 崎 駅 - 水 上 駅 間 に 加 え 、 南 は 上 野 東 京 ラ イ ン 及 び 湘 南 新 宿 ラ イ ン の 大 船 駅 ・ 北 は 越 後 湯 沢 駅 と 広 範 囲 。 た だ し 、 水 上 駅 - 越 後 湯 沢 駅 間 は 土 樽 駅 ・ 岩 原 ス キ ー 場 前 駅 を 省 略 ︶ → 信 越 ︵ 高 崎 管 内 の み ︶ ・ 碓 氷 → 吾 妻 ︵ 上 越 線 直 通 区 間 込 み ︶ → 両 毛 ︵ 上 越 線 直 通 区 間 込 み ︶ → 東 北 ︵ 高 崎 線 と 接 続 す る 宇 都 宮 線 区 間 の み な ら ず 、 南 は 大 船 駅 ・ 北 は 郡 山 駅 と 広 範 囲 。 た だ し 、 白 河 - 郡 山 間 全 途 中 駅 省 略 ︶ → 八 高 ︵ 高 崎 管 内 の み ︶ 。 各 新 幹 線 及 び 高 崎 ・ 上 越 線 ペ ー ジ の 端 は 灰 色 に 塗 り つ ぶ さ れ て い る 。 高 崎 支 社 管 内 主 要 駅 の K I O S K ・ N e w D a y s ・ N e w D a y s K I O S K で 購 入 で き る 。 み ど り の 窓 口 を 利 用 し た 際 に 無 料 配 布 さ れ る こ と も あ る 。 2 0 1 9 年 春 分 は 中 止 さ れ 、 今 後 発 刊 さ れ る か も 不 明 。
発 行 者 は JR 東 日 本 長 野 支 社 。 1 5 0 円 、 季 刊 。 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 私 鉄 や JR 東 海 の 飯 田 線 、 中 央 西 線 を 含 む 長 野 県 内 の 全 て の 鉄 道 路 線 と 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 上 越 ・ 長 野 新 幹 線 ︵ 当 時 ︶ な ど が 掲 載 さ れ る 。 年 4 回 の 季 刊 。 み ど り の 窓 口 で 購 入 で き る ︵ キ ヨ ス ク や 書 店 で は 購 入 で き な い ︶ 。 2 0 0 8 年 冬 号 ま で 1 1 0 円 で 発 売 さ れ て い た 。 2 0 2 1 年 以 降 は 発 売 さ れ て い な い 。
発 行 者 は ジ ェ イ ア ー ル 東 日 本 企 画 。 2 9 0 円 。 JR 東 日 本 水 戸 支 社 が 監 修 、 ジ ェ イ ア ー ル 東 日 本 企 画 が 発 売 し て い た 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で あ る 。 ダ イ ヤ 改 正 の あ る 3 月 上 旬 に 発 売 さ れ て い た 。 水 戸 支 社 管 内 の ほ か 東 北 本 線 、 両 毛 線 、 日 光 線 、 常 磐 線 快 速 電 車 ︵ 2 0 1 3 年 版 ま で 平 日 の み ︶ ・ 成 田 線 ︵ 我 孫 子 支 線 ︶ の ほ か 、 関 東 鉄 道 ・ 鹿 島 臨 海 鉄 道 ・ ひ た ち な か 海 浜 鉄 道 と い っ た 管 内 の 連 絡 他 社 線 の 時 刻 表 も 掲 載 し て い た 。 2 0 1 8 年 以 降 は 発 売 さ れ て い な い 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 。 4 0 0 円 、 季 刊 。 JR 東 日 本 大 宮 支 社 監 修 。 交 通 新 聞 社 発 行 。 文 庫 本 ︵ A 6 ︶ サ イ ズ 。 同 支 社 管 内 の キ ヨ ス ク ・ N E W D A Y S で 購 入 で き る 。 他 の 支 社 が 発 行 す る も の と は 異 な り 首 都 圏 の 主 要 な 中 距 離 列 車 を ほ ぼ 全 て 収 録 し て お り ︵ 千 葉 駅 以 東 ・ 以 南 は 、 総 武 線 ・ 京 葉 線 直 通 の み ︶ 、 電 車 特 定 区 間 の 近 距 離 電 車 に つ い て も 平 日 の 初 電 ・ 終 電 を 収 録 し て い る な ど 関 東 地 方 版 の JR 時 刻 表 と い え る ほ ど の 収 録 内 容 で あ る 。 2 0 0 9 年 版 は 2 5 0 円 だ っ た 。 以 後 、 2 0 1 4 年 版 ま で は 3 0 0 円 ︵ 3 月 ま で ︶ だ っ た 。 2 0 1 9 年 春 分 は 中 止 さ れ 、 今 後 発 刊 さ れ る か も 不 明 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 [ 1 0 9 ] 。 7 4 8 円 、 B 6 変 型 版 、 季 刊 [ 1 0 9 ] [ 1 1 0 ] 。 2 0 1 9 年 2 月 号 ま で ﹁ 携 帯 全 国 時 刻 表 ﹂ と し て 発 売 さ れ て い た [ 1 1 1 ] 。 2 0 2 0 年 2 月 25 日 発 売 の 2 0 2 0 年 春 号 よ り 、 月 刊 か ら 季 刊 に 変 わ っ て い る [ 1 1 2 ] 。
関 西 ・ 中 国 ・ 四 国 ・ 北 陸 エ リ ア の JR 全 線 全 駅 全 列 車 を 掲 載 し て い る [ 1 0 9 ] 。 ま た 、 JR 九 州 管 内 の 特 急 列 車 [ 注 釈 25 ] 、 観 光 列 車 、 お よ び 西 日 本 ・ 四 国 エ リ ア の 第 三 セ ク タ ー の 時 刻 も 掲 載 し て い る [ 1 1 0 ] 。 ﹃ JR 時 刻 表 ﹄ で は 初 電 ・ 終 電 の み 掲 載 の ア ー バ ン ネ ッ ト ワ ー ク 内 の 各 駅 停 車 列 車 も 、 全 線 全 駅 全 列 車 掲 載 し て い る [ 注 釈 26 ] [ 1 0 9 ] 。
発行者は交通新聞社西日本支社。300円、年2回刊。交通新聞社西日本支社が発行するポケットサイズで年2回の季刊時刻表。アーバンネットワーク 地域のJR在来線・第三セクター鉄道・東海道・山陽新幹線の時刻を掲載。前述のJR版西日本時刻表とは異なり、大阪地区電車特定区間内の各駅停車については掲載されていない。
発行者は交通新聞社西日本支社。205円、年2回刊。ポケットサイズで年2回の季刊時刻表。姫路・神戸地域のJR在来線・第三セクター鉄道・東海道・山陽新幹線の時刻を掲載。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 九 州 支 社 。 7 7 0 円 ︵ 2 0 2 3 年 秋 号 か ら 値 上 げ ︶ 、 B 6 変 型 版 、 季 刊 。 2 0 1 3 年 2 月 号 ま で は ﹃ 九 州 版 小 型 時 刻 表 ﹄ で あ っ た が 、 3 月 号 よ り 改 題 さ れ た 。 2 0 1 6 年 9 月 号 ま で 月 刊 だ っ た が 、 同 年 ﹁ 秋 号 ﹂ か ら 季 刊 化 さ れ た 。 九 州 ・ 西 九 州 新 幹 線 を 含 む JR 九 州 の 全 線 と JR 西 日 本 の 山 陽 本 線 ・ 徳 山 - 小 倉 間 、 山 陰 本 線 ・ 長 門 市 - 下 関 間 、 九 州 内 の 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 、 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 、 博 多 南 線 の 時 刻 を 掲 載 。 た だ し 、 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 は 博 多 発 着 列 車 の み を 掲 載 。 改 題 前 は 中 国 地 方 一 部 ︵ 山 口 、 広 島 両 県 に 岡 山 の 大 部 分 、 山 陰 の 一 部 ︶ の JR ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 も 掲 載 し て い た 。
発 行 者 は JR 西 日 本 。 無 料 、 不 定 期 。 2 0 2 1 年 を も っ て 消 滅 し た [ 1 1 6 ] [ 1 1 7 ] 。 JR 西 日 本 が 発 行 す る 冊 子 型 の 時 刻 表 で 、 路 線 別 に ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 さ れ て い た 。 ア ー バ ン ネ ッ ト ワ ー ク エ リ ア の 当 該 路 線 の 有 人 駅 で 配 布 す る が 、 ダ イ ヤ 改 正 早 々 に 在 庫 切 れ と な る 駅 も あ っ た 。 発 行 路 線 は 、 ﹁ 青 ‥ 琵 琶 湖 線 ・ JR 京 都 線 ・ JR 神 戸 線 ・ 湖 西 線 ・ 北 陸 本 線 ︵ 米 原 - 敦 賀 の み ︶ ・ 草 津 線 ・ 和 田 岬 線 ﹂ [ 注 釈 27 ] 、 ﹁ 黄 ‥ 福 知 山 線 ・ JR 宝 塚 線 ・ JR 東 西 線 ・ 学 研 都 市 線 ・ お お さ か 東 線 ﹂ 、 ﹁ 橙 ‥ 阪 和 線 ・ 関 西 空 港 線 ・ 羽 衣 線 ・ 紀 勢 本 線 ︵ 和 歌 山 - 和 歌 山 市 の み ︶ ﹂ 、 ﹁ 紫 ‥ 嵯 峨 野 線 ・ 山 陰 本 線 ︵ 園 部 - 鳥 取 の み ︶ ﹂ 、 ﹁ 緑 ‥ 大 和 路 線 ・ お お さ か 東 線 ・ 奈 良 線 ・ 万 葉 ま ほ ろ ば 線 ︵ 桜 井 線 ︶ ・ 和 歌 山 線 ︵ 王 寺 - 五 条 の み ︶ ・ 関 西 本 線 ︵ 加 茂 - 亀 山 の み ︶ ﹂ [ 注 釈 28 ] で あ り 、 い ず れ も ︵ 紫 の 嵯 峨 野 線 ・ 山 陰 本 線 除 く ︶ 大 阪 環 状 線 ︵ 初 電 ・ 終 電 の み 掲 載 ︶ の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た 。 2 0 1 1 年 の 3 月 12 日 の ダ イ ヤ 改 正 版 か ら 琵 琶 湖 線 ・ JR 京 都 線 ・ JR 神 戸 線 ・ 湖 西 線 ︵ 北 陸 本 線 ︶ 、 阪 和 線 ・ 関 西 空 港 線 に 当 該 路 線 エ リ ア の 特 急 列 車 の み の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た が 、 北 陸 方 面 の 特 急 列 車 の 時 刻 は 掲 載 さ れ て い な か っ た 。
発 行 者 は JR 西 日 本 和 歌 山 支 社 。 無 料 、 不 定 期 。 冊 子 型 の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 和 歌 山 支 社 管 内 の JR 線 お よ び 阪 和 線 な ど 一 部 大 阪 支 社 管 内 の 部 分 を 掲 載 。 和 歌 山 支 社 管 内 の 有 人 駅 で 配 布 す る が 、 ダ イ ヤ 改 正 早 々 に 在 庫 切 れ と な る 駅 も あ る 。 ま た 、 ダ イ ヤ 改 正 時 に よ っ て 掲 載 内 容 が 異 な る 場 合 も あ る 。 2 0 0 4 年 版 ま で は フ ォ ー マ ッ ト が 大 き く 異 な っ て い た 。 更 に 以 前 に は 大 和 路 線 ・ 桜 井 線 や 紀 勢 本 線 ︵ 新 宮 駅 以 東 ︶ の 時 刻 も 掲 載 さ れ て い た 。
発 行 者 は ジ ェ イ ア ー ル サ ー ビ ス ネ ッ ト 金 沢 。 1 5 4 円 ま た は 無 料 、 不 定 期 。 JR 西 日 本 金 沢 支 社 が 監 修 、 ジ ェ イ ア ー ル サ ー ビ ス ネ ッ ト 金 沢 が 発 売 す る 冊 子 型 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 金 沢 支 社 管 内 の JR 線 、 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 、 北 越 急 行 、 高 山 本 線 、 湖 西 線 、 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 、 北 陸 新 幹 線 の 全 線 ・ 全 列 車 お よ び 嵯 峨 野 線 、 舞 鶴 線 、 信 越 本 線 の 一 部 列 車 ・ 区 間 を 掲 載 。 こ の ほ か 、 特 急 お よ び 新 幹 線 の 接 続 表 も 掲 載 さ れ て い る 。 金 沢 支 社 管 内 の 有 人 駅 で 配 布 す る が 、 使 い 勝 手 の よ さ か ら か 、 ダ イ ヤ 改 正 前 に 在 庫 切 れ と な る 駅 も あ る 。 数 年 前 ま で は 、 年 2 回 発 行 さ れ て い た が 、 現 在 は 、 別 冊 と い う 形 で 臨 時 列 車 な ど 変 更 あ る 部 分 の み そ の つ ど 発 行 さ れ て い る 。 ダ イ ヤ 改 正 時 に よ っ て 掲 載 内 容 が 異 な る 場 合 が あ る 。 2 0 0 9 年 10 月 1 日 ダ イ ヤ 改 正 か ら 有 料 販 売 を 開 始 し 、 1 5 4 円 ︵ 税 込 ︶ で ジ ェ イ ア ー ル サ ー ビ ス ネ ッ ト 金 沢 の 店 舗 ︵ 金 沢 支 社 管 内 主 要 駅 の キ ヨ ス ク ・ ハ ー ト イ ン ・ ち ゃ お ︶ で 購 入 で き る 。 2 0 2 1 年 以 降 は 発 売 さ れ て い な い 。
JR時刻表(広島)、時刻表 在来線(広島・山口地区)
編集
発 行 者 は JR 西 日 本 広 島 支 社 。 無 料 、 A 6 変 型 判 、 不 定 期 。 2 0 2 2 年 3 月 で 配 布 を 終 え た 、 JR 西 日 本 広 島 支 社 が ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 し て い た 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 [ 1 1 3 ] 。 新 幹 線 ・ 在 来 線 版 と 在 来 線 版 が あ っ た 。 掲 載 区 間 は 、 広 島 支 社 管 内 を 中 心 と し た JR 在 来 線 、 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 ︵ 錦 川 鉄 道 ・ 井 原 鉄 道 ︶ 、 宮 島 航 路 で あ り 、 新 幹 線 ・ 在 来 線 版 に は 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 九 州 新 幹 線 ︵ 東 京 - 鹿 児 島 中 央 を 一 括 掲 載 ︶ と 、 ひ か り 号 ・ こ だ ま 号 着 発 時 刻 ︵ 福 山 ・ 三 原 - 博 多 ︶ も 掲 載 さ れ て い た 。
発 行 者 は JR 西 日 本 山 陰 開 発 。 2 6 7 円 ま た は 無 料 、 不 定 期 。 JR 西 日 本 米 子 支 社 が 監 修 、 JR 西 日 本 山 陰 開 発 [ 注 釈 29 ] が 発 行 す る 冊 子 型 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 米 子 支 社 管 内 の JR 在 来 線 ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 の 時 刻 を 掲 載 。 こ の ほ か 、 特 急 、 JR 高 速 バ ス か ら の 新 幹 線 の 接 続 表 や 米 子 支 社 管 内 の 主 要 駅 の 時 刻 表 も 掲 載 さ れ て い る 。 2 0 1 3 年 3 月 16 日 の ダ イ ヤ 改 正 か ら 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 の 時 刻 の 掲 載 が な く な っ て い る 。 ま た 、 ダ イ ヤ 改 正 時 に よ っ て 掲 載 内 容 が 異 な る 場 合 が あ る 。 米 子 支 社 管 内 主 要 駅 の キ ヨ ス ク ・ デ イ リ ー イ ン ・ ハ ー ト イ ン で 購 入 で き る ほ か 、 駅 の 窓 口 で 配 布 す る こ と も あ る 。 ま た 、 配 布 用 と 販 売 用 で は 表 紙 が 異 な る 。
発 行 者 は 島 根 県 鉄 道 整 備 連 絡 調 整 協 議 会 。 1 0 0 円 、 不 定 期 。 ジ ェ イ ア ー ル 西 日 本 コ ミ ュ ニ ケ ー シ ョ ン ズ が 監 修 、 島 根 県 鉄 道 整 備 連 絡 調 整 協 議 会 が 発 行 す る 冊 子 型 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 す る 。 島 根 県 内 の JR 在 来 線 の 時 刻 を 掲 載 。 こ の ほ か 、 や く も 、 JR 高 速 バ ス か ら の 新 幹 線 の 接 続 表 が 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 、 ダ イ ヤ 改 正 時 に よ っ て 掲 載 内 容 が 異 な る 場 合 が あ る 。 米 子 支 社 管 轄 の 島 根 県 内 主 要 駅 の キ ヨ ス ク ・ デ イ リ ー イ ン ・ ハ ー ト イ ン で 購 入 で き る 。
発 行 者 は 四 国 旅 客 鉄 道 。 2 5 0 円 。 JR 四 国 が 発 行 し て い た 新 書 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 JR 四 国 内 の ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 さ れ て い た 。 JR 四 国 管 内 全 線 、 瀬 戸 大 橋 線 、 宇 野 線 、 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 、 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 九 州 新 幹 線 、 特 急 列 車 ・ マ リ ン ラ イ ナ ー お よ び 新 幹 線 の 接 続 表 、 予 讃 線 ︵ 伊 予 市 - 伊 予 大 洲 ︶ ・ 予 土 線 ・ 牟 岐 線 沿 線 の 鉄 道 ・ バ ス 時 刻 表 、 営 業 案 内 な ど を 掲 載 。 JR 四 国 管 内 主 要 駅 の キ ヨ ス ク で 購 入 で き る 。 ま た 、 表 紙 の 4 分 の 1 と 裏 表 紙 の 全 体 に 広 告 を 出 し て い る 時 刻 表 も あ り 、 協 賛 社 で 無 料 配 布 さ れ る 。 こ の 配 布 版 は 製 本 さ れ て お り 、 表 紙 も 一 般 発 売 用 と 異 な っ て い る 。 平 成 22 年 3 月 改 正 分 で は 、 特 急 列 車 の 時 刻 が 黒 色 刷 と な り 1 色 印 刷 に 、 ま た サ イ ズ は 変 わ ら な い が 製 本 が ホ ッ チ キ ス に よ る も の と 、 簡 単 化 さ れ て い る 。 平 成 23 年 3 月 改 正 分 よ り 特 急 列 車 の 時 刻 が 赤 色 刷 と な り 、 2 色 刷 に 戻 っ た 。 な お JR 四 国 の 公 式 ウ ェ ブ サ イ ト か ら 各 線 の 時 刻 表 が ダ ウ ン ロ ー ド で き る 。 令 和 4 年 3 月 改 正 分 を 最 後 に 廃 刊 と な っ た 。
発 行 者 は 交 通 タ イ ム ズ 社 。 6 2 0 円 、 縦 15 セ ン チ ・ 横 20 セ ン チ の 横 型 。 通 算 5 0 0 号 を 超 え る 時 刻 表 で 熊 本 県 内 の 鉄 軌 道 、 バ ス 、 航 路 、 航 空 が 詳 細 に 掲 載 さ れ て い る 。 主 体 は バ ス で 路 線 別 に 主 要 停 留 所 の 発 着 時 刻 、 始 発 か ら の 運 賃 が 記 載 さ れ る 。 な お 、 ﹁ 交 通 タ イ ム ズ 社 ﹂ は 熊 本 市 中 央 区 に あ る 出 版 社 で あ り 、 自 動 車 雑 誌 ﹁ C A R ト ッ プ ﹂ な ど を 発 行 す る ﹁ 交 通 タ イ ム ス 社 ﹂ と は 別 の 会 社 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 廃 刊 。 5 0 0 円 、 新 書 版 、 月 刊 。 J T B の 小 型 時 刻 表 。 JR 全 線 の ほ ぼ 全 列 車 が 記 載 さ れ て い る が 、 小 駅 は 省 略 さ れ て い る ︵ た だ し 、 路 線 図 に は 全 駅 を 掲 載 す る ︶ 。 2 0 1 1 年 4 月 号 を 以 っ て 休 刊 と な っ た 。 そ の 後 は 季 刊 の ﹃ J T B 小 さ な 時 刻 表 ﹄ ︵ 但 し 内 容 は 通 常 版 と ほ ぼ 同 じ で JR 線 の 駅 も 全 駅 掲 載 ︶ が 事 実 上 の 後 継 と な っ て い る 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 廃 刊 。 3 8 0 円 、 文 庫 判 、 月 刊 。 文 庫 サ イ ズ で 、 JR は 新 幹 線 ・ 特 急 ・ 急 行 列 車 と 関 東 ・ 中 部 ・ 関 西 圏 の 主 要 路 線 が 、 そ の 他 に は 私 鉄 の 有 料 列 車 や 停 車 駅 案 内 等 が 掲 載 さ れ て い る 。 2 0 0 6 年 ま で は ﹃ ス ピ ー ド 時 刻 表 ﹄ を 名 乗 っ て い た [ 1 1 8 ] 。 2 0 0 9 年 休 刊 [ 1 1 8 ] 。 な お 2 0 0 9 年 2 月 に は 、 J T B 携 帯 時 刻 表 の 臨 時 増 刊 扱 い で 、 特 急 ・ 急 行 な ど 指 定 席 の あ る 列 車 の み を 掲 載 し た ﹃ 新 幹 線 & 特 急 時 刻 表 ﹄ ︵ 3 5 0 円 、 文 庫 版 ︶ を 発 売 し て い る 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 1 , 5 0 0 円 、 B 5 判 。 日 本 の JR を 除 く 私 鉄 全 線 [ 注 釈 30 ] を 掲 載 し た 不 定 期 刊 時 刻 表 。 長 野 県 ・ 静 岡 県 ・ 富 山 県 な ど を 境 界 に 東 日 本 版 と 西 日 本 版 が あ り [ 1 1 8 ] 、 ﹃ J T B 携 帯 時 刻 表 ﹄ ま た は ﹃ か ん た ん 時 刻 表 ︵ 旧 ス ピ ー ド 時 刻 表 ︶ ﹄ の 臨 時 増 刊 号 扱 い 。 路 面 電 車 は 初 電 や 終 電 付 近 の み で 残 り は 運 行 間 隔 を 記 載 し て い る 。 た だ し 、 一 部 併 用 軌 道 を 持 つ 富 山 ラ イ ト レ ー ル は 全 列 車 掲 載 で あ り 、 広 電 宮 島 線 は 初 電 、 終 電 付 近 の み 。 そ れ 以 外 の 路 線 に つ い て は 私 鉄 の 全 路 線 全 列 車 の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い る 。 掲 載 情 報 量 が 膨 大 で 刊 行 ス パ ン も 長 い こ と か ら 、 次 号 発 行 ま で の 間 の 補 足 情 報 ︵ ダ イ ヤ 改 正 ・ 運 賃 改 定 な ど ︶ が ﹃ J T B 時 刻 表 ﹄ の 誌 面 に 掲 載 さ れ る こ と が 多 い 。 た だ し 、 大 手 私 鉄 の ダ イ ヤ 改 正 情 報 は 紙 面 が 膨 大 に な る た め 掲 載 さ れ な い こ と が 多 い 。 2 0 0 5 年 12 月 に 第 1 号 が 発 刊 さ れ た [ 1 1 8 ] 。 そ の 後 第 4 号 以 降 は 大 手 私 鉄 が 広 範 囲 で か つ 大 規 模 な ダ イ ヤ 改 正 が 行 わ れ た 時 に 発 行 さ れ る 傾 向 に あ る 。 第 4 号 は 東 日 本 版 2 0 0 8 年 6 月 ︵ 東 京 地 下 鉄 副 都 心 線 、 横 浜 市 営 地 下 鉄 グ リ ー ン ラ イ ン 開 業 ︶ 、 西 日 本 版 同 年 10 月 ︵ 京 阪 中 之 島 線 開 業 ︶ と 分 け て 発 売 さ れ た 。 ま た 西 日 本 版 は 2 0 0 9 年 3 月 ︵ 阪 神 な ん ば 線 開 業 ︶ に 第 5 号 が 発 売 さ れ た が 東 日 本 版 は 発 売 さ れ て い な い 。 ま た 、 こ れ 以 降 、 東 日 本 版 ・ 西 日 本 版 と も 発 売 さ れ な く な っ た ︵ J T B の ウ ェ ブ サ イ ト か ら も 削 除 さ れ て い る ︶ 。 第 2 号 ま で は 定 価 各 1 3 0 0 円 だ っ た 。
以 後 、 長 ら く 発 売 し て い な か っ た が 、 2 0 2 4 年 3 月 18 日 に ﹃ J T B 私 鉄 時 刻 表 関 西 東 海 2 0 2 4 ﹄ の 名 称 で 復 刊 。 東 海 3 県 、 関 西 2 府 4 県 の 私 鉄 各 線 の 時 刻 を 掲 載 。 B 5 判 、 2 , 2 0 0 円 [ 1 1 9 ] 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 廃 刊 。 5 0 0 円 、 B 5 判 の 変 形 で 横 長 。 J T B が 発 行 し て い た 北 海 道 地 域 の 月 刊 時 刻 表 で 、 1 9 4 4 年 創 刊 と 歴 史 は 古 い 。 道 内 の 鉄 道 ・ バ ス ・ 航 路 ・ 空 路 の 時 刻 を 掲 載 。 2 0 0 8 年 1 月 24 日 に 同 年 4 月 号 を も っ て 休 刊 と な る 旨 が J T B 北 海 道 よ り 発 表 さ れ [ 1 2 0 ] 、 そ の ま ま 休 刊 と な っ た 。
発 行 者 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 。 廃 刊 。 5 0 0 円 。 北 海 道 時 刻 表 よ り 一 足 早 く 、 2 0 0 0 年 頃 廃 刊 と な っ た 。 巻 頭 の 路 線 図 は 末 期 ま で 昭 和 30 年 代 作 成 と 思 わ れ る 原 版 を 修 正 し て 使 用 し て い た た め 、 現 在 で は 消 滅 し た 地 名 や バ ス 停 名 ︵ 旧 駅 名 ︶ が 多 く 掲 載 さ れ て い た 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 。 6 0 0 円 。 ﹃ M Y L I N E 東 京 時 刻 表 ﹄ の 増 刊 号 と し て 2 0 0 6 年 か ら 2 0 1 0 年 ま で 毎 年 夏 に 発 行 さ れ た JR 東 日 本 ポ ケ モ ン ・ ス タ ン プ ラ リ ー へ の 参 加 者 に 便 利 な 子 供 向 け 時 刻 表 。 首 都 圏 の ス タ ン プ 設 置 エ リ ア 内 の JR 全 線 ・ 全 駅 、 東 京 モ ノ レ ー ル 線 の 時 刻 を 掲 載 し 、 ス タ ン プ 設 置 駅 の 構 内 図 も 掲 載 。 2 0 0 6 年 版 と 2 0 0 7 年 版 以 降 で は 内 容 が 異 な り ︵ 価 格 は 、 2 0 0 8 年 版 ま で は 5 0 0 円 。 2 0 0 9 年 版 よ り 改 定 ︶ 。 2 0 0 6 年 版 ‥ サ イ ズ は A 5 版 、 駅 名 な ど に フ リ ガ ナ が あ る こ と を 除 け ば 時 刻 表 本 文 自 体 は ﹃ M Y L I N E 東 京 時 刻 表 ﹄ と 同 じ 体 裁 で あ り ︵ 各 路 線 ご と の 掲 載 範 囲 も 同 じ ︶ 、 当 該 区 間 に つ い て は 全 列 車 が 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 本 の 厚 さ も 手 頃 で あ っ た た め 、 本 目 的 に よ ら ず 単 に 携 帯 用 と し て も 価 値 が あ っ た 。 2 0 0 7 年 版 以 降 ‥ サ イ ズ は B 6 版 、 表 紙 に 表 記 さ れ て い る 通 り 文 字 が 大 き く な っ て お り 9 : 3 0 - 1 6 : 0 0 の ラ リ ー 時 間 帯 ︵ ゴ ー ル 駅 は 1 7 : 0 0 ま で ︶ に 合 わ せ た 時 間 の 列 車 の み 掲 載 さ れ て い る 。 ま た カ ラ ー ペ ー ジ は も ち ろ ん 、 時 刻 表 本 文 の 背 景 に も ポ ケ モ ン の イ ラ ス ト が 入 る な ど 完 全 に 本 目 的 に 特 化 し た 内 容 と な っ た 。 掲 載 範 囲 も ほ ぼ ﹁ ス タ ン プ 設 置 駅 範 囲 内 ﹂ に 限 定 さ れ て い る 。 節 電 ダ イ ヤ の 影 響 で 規 模 が 大 幅 に 縮 小 さ れ た 2 0 1 1 年 以 降 、 発 行 さ れ て い な い 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 。 4 2 1 円 、 A 6 変 型 判 、 季 刊 。 J T B の ﹃ か ん た ん 時 刻 表 ﹄ に 相 当 す る 小 型 時 刻 表 で JR の 新 幹 線 、 特 急 な ど の 指 定 席 連 結 列 車 の み 掲 載 し て い る 。 ま た 、 時 刻 等 の 文 字 が 大 き く 印 刷 さ れ て い る 。 2 0 1 0 年 現 在 は 季 刊 。 2 0 1 5 年 春 号 を 最 後 に 休 刊 と な る 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 東 海 支 社 。 3 7 0 円 、 季 刊 。 交 通 新 聞 社 東 海 支 社 が 発 行 し て い た 文 庫 版 よ り ひ と 回 り 小 さ い サ イ ズ の 季 刊 時 刻 表 で 、 東 海 ・ 北 陸 地 域 の JR 在 来 線 ・ 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 ︵ あ い の 風 と や ま 鉄 道 は 富 山 駅 以 西 の み ︶ ・ 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 上 越 ・ 北 陸 ・ 東 北 ・ 山 形 ・ 秋 田 新 幹 線 ・ JR 東 海 バ ス 関 連 の 高 速 バ ス ・ 伊 豆 急 行 線 の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た 。 東 海 ・ 北 陸 地 区 の キ ヨ ス ク ・ ハ ー ト イ ン ・ ち ゃ お で 発 売 さ れ て い た 。 JR 東 海 管 内 は 基 本 的 に 全 駅 全 列 車 掲 載 と な っ て い て 、 東 海 道 本 線 ︵ 豊 橋 - 大 阪 ‥ 但 し 米 原 駅 以 西 は 米 原 駅 発 着 列 車 の み 掲 載 ︶ ・ 中 央 本 線 ︵ 名 古 屋 - 中 津 川 ︶ ・ 武 豊 線 ・ 太 多 線 の ペ ー ジ で は 平 日 ・ 土 休 日 ダ イ ヤ に 分 か れ て 掲 載 さ れ て い た 。 JR 東 日 本 路 線 は 、 東 海 道 本 線 ・ 伊 東 線 は 東 京 駅 ま で の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た が 、 小 田 原 以 東 の み 運 転 の 列 車 や 臨 時 列 車 は 割 愛 と な っ て い た 。 中 央 本 線 ・ 篠 ノ 井 線 ・ 大 糸 線 は 、 新 宿 駅 ま で 掲 載 さ れ て い た が 、 臨 時 列 車 や 大 月 か ら 立 川 以 東 に 直 通 す る 列 車 は 割 愛 と な っ て い た 。 関 西 ・ 九 州 方 面 は 、 前 述 の 米 原 発 着 の 東 海 道 本 線 の 他 、 小 浜 線 と の 繋 が り が 深 い 舞 鶴 線 が 全 列 車 掲 載 さ れ て い た 一 方 、 草 津 線 は 三 重 県 に 駅 が あ り な が ら 掲 載 さ れ な か っ た 。 ま た 、 九 州 新 幹 線 は 新 大 阪 駅 発 着 列 車 の み 掲 載 さ れ て い た 。 2 0 2 0 年 夏 季 号 で 休 刊 と な っ た [ 1 2 1 ] [ 1 2 2 ] 。
発 行 者 は 交 通 新 聞 社 。 6 2 0 円 、 B 6 変 型 判 、 月 刊 。 小 駅 が 省 略 さ れ た 携 帯 用 月 刊 小 型 時 刻 表 で あ り 、 サ イ ズ は 若 干 異 な る が 、 J T B 携 帯 時 刻 表 ︵ 2 0 1 1 年 休 刊 ︶ に 相 当 す る 時 刻 表 で あ っ た 。 JR は 近 郊 区 間 を 除 き 全 列 車 掲 載 、 小 駅 は 省 略 さ れ て い る が 、 同 社 の ﹃ 携 帯 全 国 時 刻 表 ﹄ や 地 方 版 で カ バ ー さ れ て い な い 東 日 本 に つ い て は 省 略 さ れ て い る 駅 が 少 な い 。 J T B 携 帯 時 刻 表 が 休 刊 と な る 2 0 1 1 年 4 月 号 ま で は 5 0 0 円 だ っ た 。 B 6 判 を 下 回 る サ イ ズ で 全 線 を カ バ ー す る 携 帯 用 時 刻 表 で は 最 後 ま で 残 っ て い た が 、 2 0 2 1 年 8 月 号 で 休 刊 と な っ た [ 1 2 3 ] 。 2 0 2 0 年 時 点 で 公 称 7 万 部 発 行 [ 99 ] 。
発 行 者 は 八 峰 出 版 。 2 0 0 3 年 休 刊 。 1 9 8 7 年 4 月 創 刊 ︵ 当 初 は 年 2 回 刊 、 1 9 8 8 年 4 月 よ り 季 刊 ︶ 、 1 9 9 1 年 4 月 よ り 月 刊 化 、 2 0 0 3 年 1 月 号 を 最 後 に 休 刊 。 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 東 北 ・ 上 越 ・ 長 野 新 幹 線 ︵ 当 時 ︶ と 関 東 圏 を 発 着 す る 特 急 ・ 寝 台 特 急 と 首 都 圏 地 区 と そ の 周 辺 の JR 線 、 私 鉄 線 、 第 3 セ ク タ ー 、 高 速 バ ス を 掲 載 。 た だ し 、 山 手 線 や 営 団 銀 座 線 ・ 丸 ノ 内 線 な ど は 早 朝 ・ 深 夜 の み の 掲 載 。 鶴 見 線 の 土 休 日 ダ イ ヤ に 至 っ て は 全 く 掲 載 さ れ て い な い 。 線 区 に よ っ て は 早 朝 ・ 深 夜 を 除 き 主 要 駅 の み の 掲 載 。 毎 月 1 路 線 ︵ 山 手 線 ま た は 地 下 鉄 線 が 多 い 。 山 手 線 の 場 合 は 内 回 り と 外 回 り で 各 1 号 ず つ ︶ の 全 駅 全 列 車 時 刻 が 特 集 で 組 ま れ る 。 月 刊 時 点 で の 掲 載 範 囲 は 発 刊 当 時 の ﹃ M y L i n e 東 京 時 刻 表 ﹄ よ り 若 干 広 か っ た ︵ 現 在 の ﹃ M y L i n e 東 京 時 刻 表 ﹄ と ほ ぼ 同 程 度 ︶ 。 発 売 当 初 は 列 車 名 が カ タ カ ナ 表 記 ︵ ヒ カ リ ・ コ ダ マ ・ ヤ マ ビ コ 等 ︶ だ っ た り 、 京 急 井 土 ヶ 谷 駅 と 弘 明 寺 駅 停 車 の 急 行 の 種 別 表 記 は ﹁ 井 弘 ﹂ 、 小 田 急 本 厚 木 駅 以 西 各 停 の 急 行 は ﹁ 厚 急 ﹂ 等 と 言 っ た 具 合 に 基 本 急 行 と は 区 別 し た 書 き 方 を し て お り 、 現 在 の 交 通 新 聞 版 よ り も 見 難 い 部 分 も 多 い が 、 比 較 的 親 切 に 書 か れ て い た 。 な お 月 刊 化 前 の 1 9 9 0 年 に は 別 冊 と し て 中 央 線 総 武 線 時 刻 表 、 京 浜 東 北 線 時 刻 表 が 1 回 だ け 発 行 さ れ て い る 。
発 行 者 は 八 峰 出 版 。 2 0 0 2 年 休 刊 。 1 9 8 8 年 4 月 ﹃ K A T T 関 西 圏 名 古 屋 圏 時 刻 表 ﹄ と し て 創 刊 、 1 9 8 8 年 9 月 に 名 古 屋 圏 を ﹃ N A T T ﹄ に 分 離 し 季 刊 化 、 1 9 9 4 年 9 月 の 関 西 空 港 開 港 時 に あ わ せ て 月 刊 化 。 2 0 0 2 年 12 月 号 を 最 後 に 休 刊 。 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 と 関 西 圏 を 発 着 ま た は 通 過 す る 特 急 ・ 寝 台 特 急 と 京 阪 神 地 区 と そ の 周 辺 の JR 線 、 私 鉄 線 、 第 3 セ ク タ ー 、 高 速 バ ス を 掲 載 。 た だ し 、 大 阪 市 営 地 下 鉄 、 大 阪 環 状 線 な ど 一 部 線 区 は 早 朝 、 深 夜 の み 掲 載 。 線 区 に よ っ て は 早 朝 ・ 深 夜 を 除 き 主 要 駅 の み の 掲 載 。 毎 月 1 路 線 ︵ 大 阪 環 状 線 や 大 阪 市 営 地 下 鉄 線 な ど が 多 い ︶ の 全 駅 全 列 車 時 刻 が 特 集 で 組 ま れ 、 全 国 版 で は 掲 載 さ れ な い 大 阪 環 状 線 の 全 部 の 駅 の 快 速 電 車 も 含 む 全 部 の 電 車 の 時 刻 が 掲 載 さ れ た こ と が あ る 。
発行者は八峰出版。2002年休刊。1988年9月、『KATT』から分離する形で創刊。長らく年2回刊であったが1997年より『MATT/KATT』の別冊扱いとなり、それ以降は2002年秋号(11月発行)廃刊まで季刊。上記2誌と異なり最後まで月刊化はされなかった。東海道・山陽新幹線と名古屋・東海圏を発着または通過する特急・寝台特急と、東海地区(当初は名古屋圏、1997年以降は静岡県内を含む)とその周辺のJR線、私鉄線、第3セクター、高速バスを掲載。なお毎回1路線(ほぼ毎回名古屋市営地下鉄線)の全駅全列車時刻が特集で組まれる。
発行者は交通案内社。2004年廃刊。1948年10月『ポケット全国時間表』として創刊、1965年4月『ポケット全国時刻表』に改題。一部小駅が省略されており、他社では『小型全国時刻表』『JTB携帯時刻表』に相当。両者が新書版サイズなのに対し、こちらは一回り小さい文庫版サイズで、これは全国版の時刻表としては唯一。その分厚みがあった。通算664号。
発行者は交通案内社。2004年廃刊。1950年10月『日本時間表』として創刊、1965年4月『日本時刻表』に改題。B6版の時刻表で、国鉄→JR線は全線全駅掲載であるほか、会社線・バスについても比較的多くページがとられており、同じ版形の『全国版コンパス時刻表』と比べ情報量が多かった。通算640号。
発 行 者 は 西 日 本 旅 客 鉄 道 。 無 料 、 A 6 変 型 判 、 不 定 期 。 JR 西 日 本 岡 山 支 社 が ダ イ ヤ 改 正 毎 に 発 行 し て い た 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 岡 山 支 社 管 内 の JR 在 来 線 、 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 ︵ 智 頭 急 行 ・ 井 原 鉄 道 ・ 水 島 臨 海 鉄 道 ︶ 、 東 海 道 ・ 山 陽 ・ 九 州 新 幹 線 の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た 。 岡 山 支 社 管 内 の 有 人 駅 で 配 布 さ れ て い た が 、 ダ イ ヤ 改 正 早 々 に 在 庫 切 れ と な る 駅 も あ っ た 。 表 紙 を 協 賛 広 告 に 差 し 替 え た 版 も 協 賛 社 ・ 岡 山 支 社 管 内 の 駅 で 無 料 配 布 さ れ て い た 。 2 0 1 6 年 3 月 26 日 ダ イ ヤ 改 正 版 か ら 新 た に 、 姫 新 線 ︵ 姫 路 〜 佐 用 間 ︶ と 智 頭 急 行 の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た 。 掲 載 区 間 は 版 に よ っ て 変 わ る 場 合 が あ っ た 。 2 0 2 0 年 3 月 14 日 ダ イ ヤ 改 正 版 を も っ て 、 蛇 腹 式 ・ 名 刺 型 時 刻 表 と 共 に 発 行 終 了 と な っ た [ 1 2 4 ] 。
KYUSHU RAILWAY COMPANY 時刻表(九州)
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発 行 者 は 九 州 旅 客 鉄 道 。 無 料 、 不 定 期 。 JR 九 州 が ダ イ ヤ 改 正 時 に 発 行 し て い た 文 庫 版 サ イ ズ の 時 刻 表 で 、 九 州 新 幹 線 を 含 む JR 九 州 の 全 線 と 九 州 内 の 第 三 セ ク タ ー 鉄 道 、 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 、 博 多 南 線 の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い た 。 た だ し 、 東 海 道 ・ 山 陽 新 幹 線 は 博 多 発 着 列 車 の み の 掲 載 。 営 業 案 内 や 運 賃 案 内 は 非 掲 載 だ っ た 。 JR 九 州 管 内 の 駅 の 窓 口 で 申 し 出 れ ば 貰 え た 。 2 0 2 0 年 3 月 改 正 分 で は 全 1 9 6 ペ ー ジ 、 約 23 万 部 発 行 [ 13 ] 。 需 要 減 少 や 新 型 コ ロ ナ ウ イ ル ス 感 染 拡 大 に よ る 経 営 悪 化 の た め 、 同 号 を 最 後 に 廃 刊 と な っ た [ 13 ] 。
発 行 者 は 九 州 旅 行 案 内 社 。 5 1 4 円 。 九 州 旅 行 案 内 社 の 発 行 す る A 6 判 サ イ ズ ︵ ま さ に 文 庫 本 サ イ ズ の 2 7 2 頁 ︶ の 月 刊 時 刻 表 。 九 州 地 方 の JR 全 線 ・ 全 駅 の 時 刻 は も ち ろ ん 、 東 海 道 山 陽 九 州 新 幹 線 ・ 私 鉄 会 社 線 ・ 九 州 内 す べ て の 高 速 バ ス ・ 主 要 観 光 地 な ど の 路 線 バ ス ・ 空 港 連 絡 バ ス ・ 九 州 発 着 の 航 路 ・ 空 路 の 時 刻 ・ 定 期 観 光 バ ス な ど を 詳 し く 掲 載 。 な お 、 西 鉄 天 神 大 牟 田 線 に つ い て も 特 急 ・ 急 行 等 主 要 停 車 駅 の 抜 粋 だ が 、 平 日 ダ イ ヤ と 土 休 日 ダ イ ヤ の 両 方 に つ い て 全 列 車 掲 載 。 途 中 駅 か ら ︵ ま で ︶ 各 駅 停 車 に な る 急 行 列 車 に つ い て は そ の 境 界 駅 に よ り ﹁ 急 フ ﹂ ︵ 二 日 市 以 南 各 停 ︶ 、 ﹁ 急 チ ﹂ ︵ 筑 紫 以 南 各 停 ︶ 、 ﹁ 急 ハ ﹂ ︵ 花 畑 以 南 各 停 ︶ と い う 独 特 の 表 記 が 見 ら れ る 。 携 帯 サ イ ズ な が ら JR 時 刻 情 報 の 内 容 は 全 国 版 と ほ ぼ 同 等 、 私 鉄 バ ス 路 線 の 時 刻 情 報 な ど は 全 国 版 以 上 に 充 実 し て い る 。 時 刻 検 索 も 容 易 で 見 や す い 。 た だ 時 刻 表 記 に 特 徴 が あ り 、 午 前 9 時 台 ま で は 例 え ば ﹁ 9 . 3 0 ﹂ ︵ 午 前 9 時 30 分 ︶ と 、 ﹁ 時 ﹂ に 相 当 す る 部 分 の 二 桁 目 に ピ リ オ ド が 入 る 。 九 州 内 の キ ヨ ス ク 、 書 店 、 JR 九 州 駅 併 設 の 一 部 コ ン ビ ニ ︵ フ ァ ミ リ ー マ ー ト ︶ な ど で 販 売 。 2 0 1 6 年 10 月 号 で 休 刊 。
発 行 者 は 東 武 鉄 道 。 6 0 0 円 、 A 5 変 形 判 ︵ 2 0 1 2 年 3 月 17 日 号 ま で は 4 0 0 円 、 2 0 1 3 年 3 月 16 日 号 は 5 0 0 円 、 現 行 は 2 0 1 4 年 夏 号 ︵ 半 蔵 門 線 改 正 関 連 収 録 ︶ ︶ 最 新 号 は 2 0 2 3 年 3 月 18 日 号 。 編 集 ・ 発 行 は 東 武 鉄 道 、 編 集 協 力 は 交 通 新 聞 社 。 東 武 本 線 系 統 の 路 線 の み が 掲 載 さ れ た ﹃ 東 武 線 時 刻 表 ﹄ が 前 身 。 東 武 本 線 の み 収 録 。 ダ イ ヤ 改 正 の 2 週 間 ほ ど 前 に 発 行 さ れ る が 、 2 0 1 2 年 3 月 17 日 改 正 時 は 改 正 4 日 前 と な る 3 月 13 日 に 沿 線 駅 売 店 で 一 斉 発 売 さ れ た 。 そ の 前 の 2 0 0 9 年 6 月 6 日 改 正 時 は 改 正 2 日 前 と な る 6 月 4 日 に 発 行 さ れ た 。 一 旦 ﹃ 東 武 時 刻 表 ﹄ と し て 1 9 7 9 年 に 創 刊 後 、 1 9 8 2 年 に 再 創 刊 さ れ 1 9 9 4 年 ま で ﹃ 東 武 時 刻 表 ﹄ と し て 東 武 本 線 と 東 上 線 が 一 緒 に 掲 載 さ れ て い た 。 B 5 版 。 こ の 時 期 は 東 武 鉄 道 全 線 の 時 刻 表 の 他 、 東 武 バ ス や 他 社 線 ︵ 野 岩 鉄 道 、 会 津 鉄 道 、 秩 父 鉄 道 、 ニ ュ ー シ ャ ト ル 、 上 毛 電 気 鉄 道 、 両 毛 線 な ど ︶ の 時 刻 表 も 掲 載 さ れ て い た 。 そ の 後 、 1 9 9 5 年 か ら ﹃ 東 武 線 時 刻 表 ﹄ に 改 題 さ れ サ イ ズ も A 6 変 形 判 ︵ 1 5 c m × 1 0 c m ︶ に 変 更 、 こ れ 以 降 は 東 武 本 線 ︵ 野 岩 鉄 道 含 む ︶ の み 掲 載 に 変 更 さ れ た 。 2 0 0 4 年 以 降 は サ イ ズ が 現 行 の A 5 変 形 判 に 変 更 さ れ 、 書 名 も ﹃ 東 武 時 刻 表 ﹄ に 戻 っ た ︵ 東 上 線 系 統 は 非 掲 載 の ま ま ︶ 。 現 在 は 東 武 本 線 ・ 野 岩 鉄 道 と 会 津 鉄 道 の 会 津 高 原 尾 瀬 口 〜 会 津 田 島 間 の 各 駅 の 掲 載 と な っ て い る 。 会 津 田 島 以 北 に 直 通 す る 列 車 に つ い て は 会 津 若 松 の 発 着 時 刻 も あ わ せ て 掲 載 。 新 宿 発 着 の JR 直 通 特 急 の JR 区 間 内 に つ い て は 大 宮 ・ 浦 和 ・ 池 袋 ・ 新 宿 の 時 刻 を 掲 載 し て い る が 、 ﹃ 東 武 時 刻 表 ﹄ で は こ れ ら 4 駅 に つ い て は ﹁ JR ﹂ を 冠 し て ﹁ JR 大 宮 ﹂ ﹁ JR 浦 和 ﹂ ﹁ JR 池 袋 ﹂ ﹁ JR 新 宿 ﹂ と 表 記 し て い る 。 特 に 大 宮 ・ 池 袋 に つ い て は そ れ ぞ れ 自 社 線 ︵ 東 武 野 田 線 ・ 東 武 東 上 本 線 ︶ も 発 着 す る た め 、 そ れ と の 区 分 け も あ る [ 注 釈 31 ] 。 相 互 直 通 を 行 っ て い る 路 線 の 時 刻 表 を 除 け ば ﹁ 他 社 線 連 絡 時 刻 表 ﹂ の 類 は 存 在 し な い 。 ま た 、 東 京 メ ト ロ 日 比 谷 線 ・ 東 京 メ ト ロ 半 蔵 門 線 ・ 東 急 田 園 都 市 線 ︵ 田 園 都 市 線 内 の 列 車 種 別 ︵ 急 行 ・ 準 急 ・ 各 停 ︶ 及 び 、 田 園 都 市 線 内 急 行 停 車 駅 の 時 刻 の み 抜 粋 [ 注 釈 32 ] ︶ の 時 刻 表 は 東 武 線 直 通 列 車 の み の 記 載 と な っ て い た が 、 2 0 1 6 年 3 月 改 正 分 か ら は 掲 載 さ れ な く な り 、 そ の 部 分 に 東 上 線 、 越 生 線 を 掲 載 し て い る 。 ま た 、 東 京 メ ト ロ 半 蔵 門 線 が 相 互 直 通 運 転 を 行 っ て い る 東 急 田 園 都 市 線 の ダ イ ヤ 改 正 に よ っ て 東 武 本 線 側 で も 半 蔵 門 線 直 通 電 車 の 種 別 お よ び 発 着 時 刻 に 変 動 が あ る 場 合 も 、 東 武 本 線 側 の 改 正 範 囲 が 少 な い 場 合 ︵ 2 0 0 8 年 3 月 改 正 時 な ど ︶ は 発 行 さ れ な い 場 合 も あ る 。 東 京 メ ト ロ 日 比 谷 線 に 東 急 東 横 線 が 乗 り 入 れ て い た 時 期 も 同 様 で あ っ た 。 こ れ の ポ ケ ッ ト 時 刻 表 版 で 、 伊 勢 崎 線 系 統 の 久 喜 以 北 、 日 光 線 系 統 の 南 栗 橋 以 北 を 中 心 で 記 載 さ れ た も の が 無 料 頒 布 さ れ て い る [ 注 釈 33 ] 。 1 9 8 2 年 の 再 創 刊 時 よ り 一 貫 し て 交 通 新 聞 社 の 編 集 協 力 と な っ て い る 。 東 武 本 線 系 の 線 区 の う ち 運 転 系 統 も 車 両 運 用 上 も 完 全 に 独 立 し て い る 野 田 線 だ け は 他 線 と は 別 に 改 正 を 行 う こ と も 多 い が 、 野 田 線 改 正 の み の 1 9 9 5 年 、 1 9 9 9 年 、 2 0 0 4 年 は 東 武 線 時 刻 表 を 発 行 し て い た 。 2 0 0 5 年 の 流 山 お お た か の 森 駅 開 業 時 ︵ こ の と き も 本 線 の 改 正 は 無 か っ た ︶ は 東 武 時 刻 表 の ﹁ 別 冊 ﹂ と し て 無 料 配 布 ︵ 2 0 0 4 年 版 東 武 時 刻 表 は 別 冊 を 挟 ん で 販 売 ︶ さ れ 、 2 0 0 7 年 3 月 の 野 田 線 ダ イ ヤ 改 正 時 に は 東 武 野 田 線 と ス ペ ー シ ア ︵ ﹁ し も つ け ﹂ ﹁ き り ふ り ﹂ 含 む ︶ お よ び ﹁ り ょ う も う ﹂ の 時 刻 を 収 録 し た ﹃ 東 武 野 田 線 時 刻 表 ﹄ が 発 行 さ れ て お り 、 野 田 線 の み の 時 刻 表 を 有 料 の 冊 子 と し て 発 行 し た の は こ の 時 が 初 で あ る 。 野 田 線 は 2 0 1 1 年 7 月 に も 単 独 で 改 正 を 行 っ て い る が 、 こ の と き は ポ ス タ ー サ イ ズ の 1 枚 も の を 配 布 し て お り 、 冊 子 型 時 刻 表 は 作 成 さ れ な か っ た 。 2 0 1 7 年 は 4 月 21 日 号 ︵ 同 日 ダ イ ヤ 改 正 、 リ バ テ ィ 運 行 開 始 ︶ と 7 月 22 日 号 ︵ 東 武 ワ ー ル ド ス ク ウ ェ ア 駅 新 設 、 ﹁ SL 大 樹 ﹂ の 運 行 開 始 に 対 応 ︶ の 2 回 発 刊 さ れ た 。 2 0 1 8 年 3 月 17 日 に は 大 き な ダ イ ヤ 改 正 は 行 わ れ て い な い が 、 ﹁ ス ペ ー シ ア き ぬ が わ 4 号 、 5 号 ﹂ が 停 車 す る の に 対 応 し た 2 0 1 8 年 4 月 1 日 号 が 発 行 さ れ て い る ︵ 発 売 は 平 成 30 年 4 月 9 日 ︶ 。 い ず れ も 2 0 1 6 年 版 同 様 に 東 上 線 系 統 の 時 刻 も 掲 載 す る 。 掲 載 順 ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ は 伊 勢 崎 線 久 喜 以 南 ・ 日 光 線 南 栗 橋 以 南 → 伊 勢 崎 線 久 喜 以 北 ・ 佐 野 線 ・ 桐 生 線 → 日 光 線 南 栗 橋 以 北 ・ 宇 都 宮 線 ・ 鬼 怒 川 線 ・ 野 岩 鉄 道 会 津 鬼 怒 川 線 ・ 会 津 鉄 道 会 津 線 ︵ 会 津 高 原 尾 瀬 口 〜 会 津 田 島 間 ︶ → 東 武 野 田 線 → 東 上 線 、 越 生 線 。 日 光 線 系 統 区 間 快 速 以 上 、 り ょ う も う は 巻 頭 カ ラ ー ペ ー ジ
発 行 者 は 東 武 鉄 道 。 1 0 0 円 、 B 6 判 。 野 田 線 の み の 改 正 が あ っ た 際 に 発 売 さ れ た 。
発 行 者 は 東 武 鉄 道 。 2 1 0 円 。 1 6 c m × 1 0 c m 。 東 上 業 務 部 発 行 で 東 武 東 上 線 の み の 収 録 と な っ て い る 。 東 上 本 線 と 越 生 線 が ひ と つ の ペ ー ジ に 掲 載 さ れ て い る ︵ 初 期 の も の は 別 々 の ペ ー ジ に 掲 載 さ れ て い た ︶ 。 東 武 時 刻 表 が 東 武 本 線 の み 収 録 と な る 前 か ら 存 在 し て い る 。 土 曜 ダ イ ヤ が あ っ た 時 期 ︵ 1 9 9 1 年 、 1 9 9 3 年 ︶ を 除 き 平 日 用 と 土 休 日 用 ︵ 1 9 8 9 年 版 は 休 日 用 ︶ が 背 中 合 わ せ に 製 本 さ れ て い る の が 特 徴 。 ふ じ み 野 駅 開 業 に 伴 う ダ イ ヤ 改 正 を 収 録 し た 1 9 9 3 年 版 以 降 は 優 等 列 車 を カ ラ ー 表 示 し た 4 色 カ ラ ー 印 刷 と な っ た 。 1 9 9 1 年 版 は 駅 売 店 で 有 料 販 売 し て い た も の と 同 様 の も の を 東 武 百 貨 店 池 袋 本 店 で 無 料 配 布 し て い た 。 ま た 1 9 9 0 年 以 前 は 朝 夕 の 時 刻 表 の み 掲 載 さ れ た リ ー フ レ ッ ト の 東 上 線 時 刻 表 が 各 駅 で 無 料 配 布 さ れ て い た 。 近 年 の 改 正 に お い て は 改 正 時 の 広 報 紙 ﹃ ゆ あ 東 上 ﹄ ︵ タ ブ ロ イ ド 判 ︶ に て 平 日 朝 上 り 夕 下 り の み 東 上 線 時 刻 表 ︵ 越 生 線 も 同 様 の 時 間 帯 の み 抜 き 出 し て い る ︶ を 掲 載 し て い る 。 時 刻 表 の 体 裁 自 体 は 本 冊 子 と 全 く 同 じ も の で あ る 。 最 新 号 は 2 0 1 6 年 3 月 に 発 売 さ れ た 。 相 互 直 通 を 行 っ て い る 路 線 の 時 刻 表 を 含 め て ﹁ 他 社 線 連 絡 時 刻 表 ﹂ の 類 は 存 在 し な い 。 ま た 、 乗 り 入 れ 先 の 東 京 メ ト ロ 有 楽 町 線 ・ 東 京 メ ト ロ 副 都 心 線 ・ 東 急 東 横 線 ・ 横 浜 高 速 鉄 道 み な と み ら い 線 の 時 刻 表 も 記 載 さ れ て い な い 。
発 行 者 は 西 武 鉄 道 。 3 6 0 円 、 B 5 判 ︵ 第 1 号 - 第 7 号 、 第 21 号 - ︶ A 5 変 形 判 ︵ 第 8 号 - 第 19 号 ︶ 。 最 新 号 は 第 33 号 ︵ 2 0 2 3 年 3 月 18 日 改 正 ︶ 。 制 作 ・ 発 行 は 西 武 鉄 道 、 編 集 協 力 は 交 通 新 聞 社 。 1 9 7 9 年 創 刊 。 1 9 8 8 年 発 行 の 第 7 号 ま で は B 5 判 、 1 9 8 9 年 発 行 の 第 8 号 - 2 0 0 7 年 発 行 の 第 20 号 ま で は A 5 変 形 判 に 変 更 さ れ た が 2 0 0 8 年 発 行 の 第 21 号 よ り 再 び B 5 判 に 戻 っ た 。 2 0 0 7 年 発 行 の 第 20 号 よ り 交 通 新 聞 社 が 編 集 協 力 と な り 、 20 号 で は 8 号 の サ イ ズ 縮 小 化 ︵ B 5 → A 5 変 形 ︶ 以 来 ほ と ん ど 変 化 の 無 か っ た 時 刻 表 ペ ー ジ の 体 裁 が 交 通 新 聞 社 の 制 作 ス タ イ ル に 変 わ っ た た め に 、 1 ペ ー ジ あ た り の 列 車 数 が 19 本 か ら 16 本 に 減 り ペ ー ジ 数 が 増 え た 。 第 21 号 も 交 通 新 聞 社 の 編 集 ス タ イ ル で 編 集 さ れ て い る が 、 サ イ ズ 拡 大 化 に と も な い 1 ペ ー ジ あ た り の 列 車 数 は 23 本 に な っ て い る 。 文 字 は 第 20 号 よ り さ ら に 拡 大 さ れ て い る 。 特 急 は 第 18 号 ま で は 灰 網 掛 け 、 第 19 号 は 赤 網 掛 け 、 第 20 号 以 降 は 赤 文 字 表 示 で あ る 。 第 8 号 で A 5 変 形 に サ イ ズ 変 更 し た 際 に は B 5 判 だ っ た 第 7 号 ︵ 第 6 号 以 前 の 体 裁 と は 異 な る ︶ の 体 裁 を ほ ぼ そ の ま ま A 5 変 形 に 縮 小 し た た め 、 第 8 - 1 9 号 ま で は 1 行 当 た り の 幅 が 狭 く な っ て い た 。 秩 父 鉄 道 線 に 関 し て は 西 武 線 電 車 の 乗 り 入 れ 区 間 ︵ 長 瀞 - 三 峰 口 ︶ の み の 掲 載 に な っ て い る 。 第 20 号 ま で は 新 宿 線 と 拝 島 線 ・ 多 摩 湖 線 、 国 分 寺 線 の ペ ー ジ が 別 々 だ っ た の で 新 宿 線 の ペ ー ジ で 小 平 駅 ・ 東 村 山 駅 で の 各 線 の 接 続 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い た 。 第 21 号 か ら は 東 京 時 刻 表 に 近 い 体 裁 に な っ て い る 。 第 20 号 ま で は 他 社 線 と の 接 続 駅 の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い た 。 ま た 、 埼 玉 西 武 ラ イ オ ン ズ を 保 有 し て い る こ と か ら 、 メ ッ ト ラ イ フ ド ー ム で の 野 球 開 催 時 臨 時 ダ イ ヤ も 掲 載 さ れ て い る 。 第 20 号 で は 野 球 ダ イ ヤ ペ ー ジ が カ ラ ー 化 さ れ 2 0 0 7 年 時 点 で の 主 力 選 手 の 選 手 紹 介 ︵ 中 島 、 片 岡 、 西 口 、 和 田 、 帆 足 、 小 野 寺 、 赤 田 、 中 村 、 涌 井 ︶ も 掲 載 さ れ て い た が 第 21 号 で は 選 手 紹 介 の 類 は 省 略 さ れ 時 刻 表 部 分 も 2 色 刷 の 時 刻 表 に な っ て い る 。 か つ て は 試 合 終 了 時 間 に 合 わ せ て 臨 時 列 車 を 運 行 し て い た た め ﹁ 行 き ﹂ の み 掲 載 で あ っ た が 近 年 は 試 合 終 了 時 間 に か か わ ら ず 同 一 の ダ イ ヤ で 運 行 さ れ る よ う に な り 、 ﹁ 帰 り ﹂ の ダ イ ヤ も 掲 載 さ れ て い る 。 な お 、 か つ て は 西 武 園 競 輪 へ の 競 輪 ダ イ ヤ の ペ ー ジ も あ っ た が 21 号 よ り 西 武 園 線 お よ び 国 分 寺 線 ペ ー ジ の 本 文 中 に 記 載 さ れ て い る 。 第 19 号 は 西 武 鉄 道 ホ ー ム ペ ー ジ よ り 西 武 線 時 刻 表 部 分 の 全 ペ ー ジ が P D F 化 さ れ た も の を ダ ウ ン ロ ー ド す る こ と が で き た 。 西 武 バ ス 時 刻 表 に つ い て は 過 去 8 号 を 除 き 掲 載 さ れ て い た が 、 第 21 号 ・ 第 22 号 で は 別 冊 化 さ れ て い る 。 第 23 号 は 2 0 1 1 年 3 月 に 販 売 さ れ た 。 掲 載 順 ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ は 池 袋 線 ・ 豊 島 線 ・ 西 武 秩 父 線 < 狭 山 > → 東 京 メ ト ロ 有 楽 町 線 直 通 列 車 ・ 東 京 メ ト ロ 副 都 心 線 直 通 列 車 ・ 西 武 有 楽 町 線 → 新 宿 線 ・ 拝 島 線 ・ 多 摩 湖 線 ︵ 北 ︶ < 多 摩 湖 線 ︵ 南 ︶ ・ 西 武 園 線 > → 国 分 寺 線 → 山 口 線 ・ 多 摩 川 線 特 急 レ ッ ド ア ロ ー ︵ 池 袋 線 ・ ﹁ 小 江 戸 ﹂ ︶ ダ イ ヤ は 巻 頭 カ ラ ー ペ ー ジ 、 野 球 ダ イ ヤ は 池 袋 線 平 日 ペ ー ジ の 前 。
発 行 者 は 京 成 電 鉄 。 4 9 0 円 、 B 5 判 ︵ v o l . 2 5 - ︶ 、 2 4 c m × 1 2 c m ︵ v o l . 1 8 - v o l . 2 4 - 3 ︶ 、 A 5 変 形 判 ︵ v o l . 1 - v o l . 1 7 ︶ 。 1 9 8 1 年 創 刊 。 最 新 号 は 2 0 2 2 年 版 ︵ 11 月 26 日 改 正 ︶ ﹁ V o l . 3 1 ﹂ 。 現 在 は 発 行 は 京 成 電 鉄 、 編 集 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 、 編 集 協 力 は 京 成 エ ー ジ ェ ン シ ー と な っ て い る が 、 v o l . 1 - v o l . 8 ま で は 発 売 元 が 京 成 ス ト ア と な っ て い た 。 成 田 空 港 ア ク セ ス 開 業 時 の v o l . 2 5 よ り 大 幅 に 体 裁 が 変 更 と な っ た 。 サ イ ズ が B 5 判 に 拡 大 さ れ た 他 、 北 総 線 や 成 田 ス カ イ ア ク セ ス が 京 成 本 線 と 同 じ ペ ー ジ に 掲 載 さ れ る よ う に な っ た 反 面 、 運 行 系 統 が 完 全 分 離 さ れ た 金 町 線 が 別 ペ ー ジ 、 千 葉 線 ・ 千 原 線 は 新 京 成 線 と 同 じ ペ ー ジ に 掲 載 さ れ る よ う に な っ た 。 V o l . 2 5 よ り ス カ イ ラ イ ナ ー ・ シ テ ィ ラ イ ナ ー ・ モ ー ニ ン グ ラ イ ナ ー ・ イ ブ ニ ン グ ラ イ ナ ー は 赤 字 で 記 載 さ れ る よ う に な っ て い る 。 J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 編 集 で あ る が 、 見 開 き の 右 ペ ー ジ で も 左 側 に 駅 名 を 並 べ る ︵ 駅 名 の 読 み は 1 ペ ー ジ 目 に 掲 載 す る ︶ 交 通 新 聞 社 編 集 の 時 刻 表 に 多 い 方 式 と な っ て い る 。 こ れ は 後 述 の 京 急 時 刻 表 も 同 様 。 京 成 線 全 線 の 時 刻 表 ︵ + 泉 岳 寺 以 北 の 都 営 浅 草 線 全 駅 な ど ︶ を 1 つ の 表 で 表 示 で き る よ う に す る た め 、 v o l . 1 8 - v o l . 2 4 - 3 で は 2 4 c m × 1 2 c m と い う 特 殊 な サ イ ズ と な っ て い た ︵ 1 9 9 4 年 の v o l . 1 4 - 1 9 9 7 年 の v o l . 1 7 ま で は 千 葉 線 が 別 ペ ー ジ に な っ て い た ︶ 。 昔 か ら 全 線 分 の 時 刻 表 を 1 つ の 表 で 表 示 す る こ と を 重 視 し て い た た め 、 種 別 は 2 行 分 ︵ v o l . 2 4 - 3 ま で は 1 行 分 ︶ 、 行 先 は 1 行 分 の ス ペ ー ス し か な く 行 先 駅 名 は 基 本 的 に 2 文 字 の 略 称 と な っ て い る 。 V o l . 2 4 - 3 ま で は 種 別 も 省 略 形 と な っ て い て ス カ イ ラ イ ナ ー が ﹁ ラ ﹂ を 台 形 ︵ 上 辺 が 長 い ︶ で 囲 ん だ 形 、 特 急 が ﹁ 特 ﹂ を 六 角 形 で 囲 ん だ 形 、 急 行 が ﹁ 急 ﹂ を ○ で 囲 ん だ 形 に な っ て い た の は か つ て の 種 別 板 の 模 様 や 初 代 ス カ イ ラ イ ナ ー AE 形 の ヘ ッ ド マ ー ク が こ の よ う な 形 で あ っ た 名 残 で あ る ︵ 特 急 や 急 行 に お い て は v o l . 2 5 以 降 で も 京 急 線 ・ 北 総 線 内 の 種 別 表 記 と し て 残 っ て い る ︶ 。 V o l . 2 5 は 京 成 線 の 種 別 に つ い て は 省 略 形 で は な く な っ て い る 。 京 成 系 列 で 直 通 先 の 北 総 鉄 道 や 新 京 成 電 鉄 、 相 互 直 通 先 の 都 営 浅 草 線 ︵ 泉 岳 寺 以 西 は 省 略 さ れ て い る ︶ や 芝 山 鉄 道 の 時 刻 は 京 成 線 に 乗 り 入 れ な い 列 車 も 含 め て 全 列 車 が 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 京 急 線 は 泉 岳 寺 駅 に 乗 り 入 れ る 列 車 の み の 掲 載 と な っ て い て 、 京 急 蒲 田 駅 ・ 羽 田 空 港 国 内 線 タ ー ミ ナ ル 駅 ・ 横 浜 駅 の 時 刻 も 掲 載 さ れ て い る 。 京 急 線 で の 列 車 種 別 も 記 載 さ れ て い る が 、 2 0 0 9 年 2 月 発 行 の v o l . 2 4 - 3 で は 記 載 さ れ て い な か っ た 。 時 刻 表 は 京 成 線 の 駅 で は な い が 北 総 線 や 新 京 成 線 の 駅 売 店 で も 発 売 さ れ て い る 。 京 成 時 刻 表 で は 初 期 か ら 編 成 両 数 が 記 載 さ れ て い た ︵ 新 京 成 の 列 車 番 号 お よ び 両 数 が 掲 載 さ れ る よ う に な っ た の は 京 成 と 直 通 開 始 し た v o l . 2 4 か ら ︶ 。 V o l . 2 5 で は 編 成 両 数 の 記 載 は 無 い 。 ま た 他 社 の 時 刻 表 に は 無 い ﹁ 改 訂 版 ﹂ が あ っ た り ﹁ v o l . X X - 2 ﹂ が 発 行 さ れ る な ど し て い る た め 、 v o l . ○ ○ の 数 字 よ り も 実 際 は 多 く 発 行 さ れ て い る 。 た と え ば 、 v o l . 2 7 は V o l . 2 7 - 3 ︵ 2 0 1 6 年 11 月 19 日 改 正 版 ︶ ま で 発 行 さ れ て い る 。 他 社 に 無 い 特 徴 と し て 巻 末 に ﹁ 時 刻 表 発 行 記 録 ﹂ が あ り 、 こ れ に よ っ て 1 9 8 1 年 創 刊 か ら の 京 成 の 主 な ダ イ ヤ 改 正 内 容 が わ か る よ う に も な っ て い る 。 掲 載 順 は ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ 本 線 ・ 押 上 線 ・ 北 総 線 ・ 成 田 ス カ イ ア ク セ ス ・ 東 成 田 線 ・ 芝 山 鉄 道 線 ・ 都 営 浅 草 線 ・ 京 急 線 → 金 町 線 → 千 葉 線 ・ 千 原 線 ・ 新 京 成 線
発 行 者 は 京 王 電 鉄 。 3 0 0 円 、 B 5 判 。 1 9 8 4 年 創 刊 。 大 規 模 改 定 時 に の み 発 行 さ れ 、 小 規 模 な 改 正 の 場 合 は 増 刊 や 訂 正 版 な ど の 発 行 も 行 わ れ な い 。 1 9 8 6 年 発 行 の 第 2 号 の 次 は 、 橋 本 特 急 が で き た 1 9 9 2 年 5 月 ま で 発 行 さ れ て お ら ず 、 1 9 8 8 年 の 相 模 原 線 南 大 沢 開 業 や 1 9 9 0 年 の 相 模 原 線 全 通 、 1 9 9 1 年 の 本 八 幡 本 駅 開 業 に 伴 う 相 互 直 通 運 転 区 間 本 八 幡 延 伸 時 で さ え 、 冊 子 型 時 刻 表 は 発 行 さ れ て い な い 。 1 9 9 0 年 代 ま で は 毎 号 異 な る サ イ ズ や 体 裁 で 発 行 さ れ て い た が 、 2 0 0 1 年 発 行 の 第 5 号 以 降 は ほ ぼ 現 在 の ス タ イ ル と な っ た 。 編 集 協 力 は 1 9 9 7 年 発 行 の 第 4 号 だ け が か つ て M A T T な ど を 出 版 し て い た 八 峰 出 版 、 そ れ 以 外 は す べ て 弘 済 出 版 社 → 交 通 新 聞 社 で あ る 。 1 9 8 6 年 発 行 の 第 2 号 は 平 日 版 、 休 日 版 の 2 冊 子 制 で 、 大 手 私 鉄 の 時 刻 表 で は 他 社 で は 相 鉄 の み 、 か つ て 採 用 し た 事 例 を 含 め て も 京 急 と 阪 神 の 時 刻 表 で 採 用 し て い た 程 度 で あ る ﹁ 追 い 抜 き 形 ﹂ を 引 き 続 き 採 用 し て い る な ど の 特 徴 が あ る 。 第 7 号 の 時 刻 表 部 分 に つ い て は 現 在 、 [ い つ ? ] 都 営 新 宿 線 の ペ ー ジ も 含 め て 、 京 王 グ ル ー プ 公 式 ウ ェ ブ サ イ ト よ り P D F 化 さ れ た 時 刻 表 を ダ ウ ン ロ ー ド す る こ と が で き た [ 1 2 5 ] 。 掲 載 順 は 京 王 線 ・ 相 模 原 線 ・ 競 馬 場 線 ・ 動 物 園 線 ・ 高 尾 線 ︵ 平 日 ︶ → 京 王 線 ・ 相 模 原 線 ・ 競 馬 場 線 ・ 動 物 園 線 ・ 高 尾 線 ︵ 土 休 日 ︶ → 井 の 頭 線 ︵ 平 日 ・ 土 曜 ・ 休 日 と も ︶ → 都 営 新 宿 線 。 2 0 1 8 年 2 月 22 日 の ダ イ ヤ 改 正 で は 冊 子 型 の 時 刻 表 は 発 行 し て い な い が 、 京 王 グ ル ー プ 公 式 ウ ェ ブ サ イ ト か ら P D F 化 さ れ た 時 刻 表 を ダ ウ ン ロ ー ド で き る 。
発 行 者 は 小 田 急 電 鉄 。 6 9 0 円 、 B 5 判 。 最 新 号 は 2 0 2 3 年 ダ イ ヤ 改 正 号 ︵ 同 年 3 月 18 日 改 正 ︶ 。 交 通 新 聞 社 発 行 。 本 時 刻 表 の 創 刊 前 に 一 時 期 、 協 和 企 画 版 の 時 刻 表 な ど が 発 行 さ れ た こ と も あ る が 、 交 通 新 聞 社 ︵ 旧 弘 済 出 版 社 ︶ 発 行 の 全 駅 全 列 車 掲 載 の 時 刻 表 は 1 9 9 0 年 3 月 の 多 摩 線 唐 木 田 開 業 時 創 刊 と 、 他 社 に 比 べ て 比 較 的 遅 め で あ る 。 運 転 本 数 が 多 い 小 田 原 線 と 江 ノ 島 線 は 一 つ の ペ ー ジ に ま と め ら れ て い て 、 相 模 大 野 駅 で の 接 続 が わ か り や す く な っ て い る 。 ま た 、 2 0 0 9 年 3 月 発 行 の 時 刻 表 か ら は 小 田 原 線 ・ 江 ノ 島 線 と 同 じ ペ ー ジ に 小 田 原 駅 始 発 の 箱 根 登 山 電 車 も 記 載 さ れ る よ う に な り 、 小 田 原 駅 で の 接 続 も わ か り や す く な っ た 。 特 急 列 車 に は 専 門 の ペ ー ジ が 用 意 さ れ て い て 、 使 用 車 種 も 掲 載 さ れ て い る 。 他 社 線 で は 箱 根 登 山 電 車 ・ 箱 根 登 山 ケ ー ブ ル カ ー ・ 東 京 メ ト ロ 千 代 田 線 ・ JR 常 磐 線 各 駅 停 車 ・ 江 ノ 島 電 鉄 線 の 全 駅 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い る 。 箱 根 登 山 電 車 ・ 箱 根 登 山 ケ ー ブ ル カ ー に 関 し て は 箱 根 湯 本 駅 ・ 強 羅 駅 で の 接 続 を 重 視 し て 小 田 急 線 の 直 後 の ペ ー ジ に 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 、 箱 根 登 山 電 車 ・ 東 京 メ ト ロ 千 代 田 線 ・ JR 常 磐 線 各 駅 停 車 に 関 し て は 小 田 急 線 に 乗 り 入 れ な い 列 車 も 含 め て 全 列 車 が 網 羅 さ れ て い る ︵ 千 代 田 線 は 北 綾 瀬 支 線 の 線 内 運 転 列 車 を 除 く ︶ 。 2 0 0 9 年 版 ま で は 、 小 田 急 線 か ら 接 続 す る 他 社 線 連 絡 駅 の 時 刻 表 も 掲 載 し て い た ︵ 現 在 は 後 述 の 通 り 御 殿 場 線 松 田 駅 の 発 着 時 刻 の み 掲 載 ︶ 。 現 在 は ト ラ ベ ル M O O K 扱 い と し て 発 行 さ れ て お り 、 私 鉄 の 時 刻 表 で 唯 一 I S B N が 付 与 さ れ て い る ︵ 2 0 1 2 年 版 は I S B N 9 7 8 - 4 - 3 3 0 - 2 7 9 1 2 - 1 、 2 0 0 9 年 版 は I S B N 9 7 8 - 4 - 3 3 0 - 0 5 3 0 9 - 7 ︶ 。 そ の た め 一 般 の 書 籍 流 通 ル ー ト で 流 通 で き 、 一 般 書 店 で 注 文 し た り A m a z o n や 主 な ネ ッ ト 書 店 等 で も 購 入 す る こ と が 可 能 で あ る 。 2 0 0 8 年 版 以 降 は 鉄 道 博 物 館 で も 発 売 さ れ て い る 。 な お 、 2 0 0 8 ・ 2 0 0 9 ・ 2 0 1 2 年 の 改 正 時 は M Y L I N E 東 京 時 刻 表 3 月 号 ︵ 改 正 号 ︶ に 改 正 時 刻 が 収 録 さ れ な か っ た た め 、 本 誌 が 改 正 後 の 時 刻 を 掲 載 し た 最 初 の 時 刻 表 と な っ た 。 ま た 、 大 き な 改 正 の な か っ た 2 0 1 0 年 ・ 2 0 1 1 年 は 発 売 さ れ な か っ た ︵ 一 方 、 小 規 模 だ っ た 2 0 1 7 年 は 発 売 さ れ た ︶ 。 2 0 1 2 年 は ロ マ ン ス カ ー の 運 行 本 数 ・ 区 間 ・ 停 車 駅 の 改 訂 等 を 予 定 ︵ ﹁ あ さ ぎ り ﹂ ﹁ メ ト ロ は こ ね ﹂ も 参 照 ︶ し て い た こ と か ら 、 2 0 0 9 年 以 来 3 年 ぶ り に 発 売 さ れ た 。 ト ラ ベ ル M O O K 扱 い に な る 前 は 、 箱 根 登 山 、 千 代 田 線 、 御 殿 場 線 と い っ た 直 通 線 区 は お ろ か 、 横 浜 線 や 相 模 線 あ た り ま で 全 列 車 を 掲 載 、 全 駅 分 の ポ ケ ッ ト 時 刻 表 や 小 田 急 線 全 駅 に 発 着 す る 全 バ ス 系 統 ︵ 小 田 急 バ ス 以 外 の 会 社 ま で 掲 載 ︶ の 時 刻 表 ま で 掲 載 さ れ て い た 。 2 0 0 2 年 版 ま で は 小 田 原 線 と 江 ノ 島 線 は 別 ペ ー ジ で あ っ た が 、 2 0 0 3 年 版 よ り 内 容 の 削 減 や 小 田 原 線 と 江 ノ 島 線 を 同 一 の 表 に し 文 字 サ イ ズ が 縮 小 さ れ る な ど の 変 更 が あ っ た た め に ペ ー ジ 数 が 大 幅 に 削 減 さ れ 、 今 は 全 列 車 掲 載 し て い る 他 社 線 は 小 田 急 箱 根 、 千 代 田 線 ・ 常 磐 線 各 駅 停 車 お よ び 江 ノ 島 電 鉄 の み 。 掲 載 順 は ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ 特 急 ロ マ ン ス カ ー ︵ カ ラ ー ペ ー ジ ︶ → 小 田 原 線 ・ 江 ノ 島 線 → 多 摩 線 → 箱 根 登 山 電 車 ・ 箱 根 登 山 ケ ー ブ ル カ ー → 東 京 メ ト ロ 千 代 田 線 ・ JR 常 磐 線 各 駅 停 車 → 江 ノ 島 電 鉄 線 → 小 田 急 ハ イ ウ ェ イ バ ス → J R 御 殿 場 線 松 田 駅 発 着 時 刻 ︵ 上 り ・ 下 り ︶ 。
発行者は小田急電鉄。260円、21cm×10cm、季刊(基本的には1、4、7、10月に発行)。アルファサービス(旧:観光沿線)発行の時刻表であり、上記の交通新聞社発行の時刻表より前から刊行されている。小田急線内は準急以上については全列車掲載だが、区間準急以下は初電・終電付近のみ掲載としている。なお、本書の性格上沿線の各観光地へのバス時刻表なども掲載されている。
発 行 者 は 京 浜 急 行 電 鉄 。 4 1 0 円 、 B 5 判 。 最 新 号 は 2 0 1 9 年 度 版 ︵ 10 月 26 日 改 正 ︶ 。 1 9 8 4 年 創 刊 - 1 9 9 9 年 ま で 協 和 企 画 編 集 、 2 0 0 0 年 - 2 0 1 4 年 は 交 通 新 聞 社 編 集 ︵ 2 0 0 3 年 か ら は 発 行 ︶ 。 2 0 1 5 年 か ら は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 編 集 ︵ 発 行 は 京 急 ア ド エ ン タ ー プ ラ イ ズ ︶ 。 交 通 新 聞 社 発 行 で あ っ た 頃 は 鉄 道 博 物 館 で も 発 売 さ れ て い た 。 2 0 0 7 年 度 版 ま で は 3 5 0 円 、 2 0 1 4 年 版 ま で は 3 0 0 円 で あ っ た 。 協 和 企 画 版 の 発 行 の 頃 は 協 和 企 画 版 標 準 の ﹁ 追 い 抜 き 型 ﹂ 時 刻 表 で あ り 、 優 等 列 車 が 下 位 の 列 車 を 追 い 抜 く 回 数 の 多 い 京 急 で は 始 発 駅 か ら 終 着 駅 と で 1 ペ ー ジ く ら い 前 後 す る 場 合 も あ っ た 。 交 通 新 聞 社 編 集 と な っ て か ら は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 編 集 の 現 在 ま で 追 い 抜 き 型 で は な い ご く 普 通 の 列 車 時 刻 表 に な っ て い る 。 ま た 、 JR 時 刻 表 に 倣 い ﹁ 特 急 以 上 は 赤 文 字 ﹂ と な っ て い る ︵ J T B パ ブ リ ッ シ ン グ 編 集 に 変 更 後 も 継 続 ︶ 。 他 社 線 で は 都 営 浅 草 線 ・ 京 成 押 上 線 の 全 駅 と 北 総 線 の 一 部 の 駅 の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い る 。 都 営 浅 草 線 に 関 し て は 泉 岳 寺 発 着 の 列 車 に 接 続 す る 西 馬 込 発 着 列 車 の 時 刻 も 掲 載 さ れ て い る 。 な お 1 9 9 9 年 版 は 協 和 企 画 が 発 行 し た 最 後 の 冊 子 型 有 料 時 刻 表 と な っ た 。 協 和 企 画 は 当 時 よ り 2 0 0 9 年 ま で 京 急 を は じ め と す る 首 都 圏 主 要 各 社 ︵ 相 鉄 、 小 田 急 、 京 王 、 東 京 地 下 鉄 は 除 く ︶ の ポ ケ ッ ト 時 刻 表 も 作 成 し て い た が 、 2 0 1 0 年 2 月 に 破 産 し た [ 1 2 6 ] 。 2 0 1 0 年 版 は 5 月 に 京 急 線 が ダ イ ヤ 改 正 を 行 っ た も の の 、 7 月 に 京 成 線 で 大 規 模 な ダ イ ヤ 改 正 ︵ 成 田 ス カ イ ア ク セ ス 開 業 関 連 ︶ が 行 わ れ た こ と や 10 月 に 羽 田 空 港 国 際 線 タ ー ミ ナ ル 駅 開 業 、 羽 田 空 港 駅 の 羽 田 空 港 国 内 線 タ ー ミ ナ ル 駅 へ の 改 称 が あ る た め 、 10 月 16 日 発 売 と な っ た 。 2 0 1 4 年 版 ま で は A 5 判 で 価 格 も 3 0 0 円 で あ っ た が 、 2 0 1 5 年 版 よ り B 5 版 ・ 4 1 0 円 に 変 更 さ れ た ほ か 、 列 車 の 両 数 も 記 載 さ れ る よ う に な っ た 。 掲 載 順 は ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ 本 線 ・ 空 港 線 ・ 逗 子 線 ・ 久 里 浜 線 → 大 師 線 → 都 営 浅 草 線 ・ 京 成 押 上 線 ・ 北 総 線 ・ 成 田 ス カ イ ア ク セ ス 。
発 行 者 は 相 模 鉄 道 。 無 料 、 B 6 変 形 判 。 比 較 的 早 期 の 1 9 8 9 年 版 か ら 既 に 急 行 や 快 速 の 時 刻 の 色 を 変 え る 2 色 カ ラ ー 、 3 色 カ ラ ー 編 集 を 行 っ て お り ︵ 現 時 点 で は 最 後 の 有 料 冊 子 と な っ た 2 0 0 3 年 改 正 版 は 除 く ︶ 、 一 時 期 は 小 田 急 電 鉄 と 同 様 に 全 駅 分 の ポ ケ ッ ト 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い た こ と も あ る 。 1 9 9 9 年 版 ま で は 横 浜 市 営 地 下 鉄 の 全 線 時 刻 表 も 掲 載 さ れ て い た ︵ 当 時 は 横 浜 市 交 通 局 も 市 営 地 下 鉄 分 の み 掲 載 し て い た 冊 子 型 時 刻 表 を 無 料 配 布 し て い た ︶ 。 そ の 後 も 接 続 駅 の 発 車 時 刻 表 や バ ス 路 線 図 等 は 掲 載 さ れ て い た 。 無 料 配 布 開 始 は 2 0 0 6 年 5 月 改 正 時 以 降 。 た だ し 、 近 年 で は 2 0 1 2 年 改 正 版 は 発 行 さ れ て い な い 。 無 料 配 布 後 は 相 模 鉄 道 の 鉄 道 路 線 以 外 の 情 報 は 全 て カ ッ ト さ れ て い る 。 無 料 配 布 と な っ た 現 在 も 、 優 等 列 車 待 避 が 発 生 す る 場 合 は 掲 載 順 も 入 れ 替 わ る ﹁ 追 い 抜 き 型 ﹂ と な っ て い て 、 通 過 駅 間 は 1 本 の つ な が っ た 線 が 引 か れ る な ど 現 在 も か つ て の 協 和 企 画 版 時 刻 表 の 雰 囲 気 が 残 っ て い る 。 一 方 、 協 和 企 画 版 当 時 か ら 同 社 発 行 の 時 刻 表 に は 珍 し く 列 車 番 号 の 記 載 が あ り 、 現 在 に 至 る ま で 列 車 番 号 が 省 略 さ れ た こ と は 無 い 。 2 0 1 7 年 3 月 18 日 改 正 現 在 は 、 P D F 版 の 時 刻 表 を 同 社 ウ ェ ブ サ イ ト で 公 開 。 追 い 抜 き 型 も 継 続 し て い る 。
2 0 2 3 年 3 月 の 相 鉄 ・ 東 急 直 通 線 開 業 時 に は 、 冊 子 型 時 刻 表 と し て ﹁ 相 鉄 ・ 東 急 新 横 浜 線 開 業 記 念 時 刻 表 ﹂ を 相 鉄 ・ 東 急 電 鉄 の 各 駅 に て 限 定 発 売 し た 。 掲 載 範 囲 は 相 鉄 全 線 と 、 東 急 東 横 線 ・ 目 黒 線 ・ 新 横 浜 線 ・ 横 浜 高 速 鉄 道 み な と み ら い 線 お よ び そ の 他 の 相 互 直 通 運 転 先 の 主 要 駅 と な っ て い る [ 1 2 7 ] 。
発 行 者 は 名 古 屋 鉄 道 。 8 0 0 円 、 B 5 判 。 交 通 新 聞 社 が 編 集 協 力 。 1 9 8 4 年 創 刊 。 原 則 と し て 全 線 改 正 時 に 発 売 さ れ る 。 沿 線 バ ス 情 報 も 充 実 し て お り 、 高 速 バ ス ・ 路 線 バ ス 含 め た 名 鉄 バ ス 全 線 、 名 鉄 沿 線 発 着 の 他 社 バ ス 路 線 の 駅 発 時 刻 表 及 び 運 行 図 も 掲 載 さ れ て い る 。 さ ら に 時 刻 表 ペ ー ジ の 文 字 サ イ ズ が 近 鉄 な ど よ り 大 き い こ と 、 路 線 が 多 い こ と も あ り 私 鉄 時 刻 表 の 中 で 最 も 分 厚 く 価 格 も 高 い 時 刻 表 と な っ て い る 。 V o l . 2 3 で は 創 刊 後 初 め て バ ス 時 刻 表 が 省 略 さ れ た た め 販 売 価 格 が 5 0 0 円 で あ っ た 。 小 規 模 な 時 刻 修 正 レ ベ ル の 改 正 の 場 合 は 別 冊 が 無 料 配 布 さ れ る が 、 ﹁ 列 車 に つ い て は 変 更 さ れ て い る 列 車 の み 、 バ ス に つ い て は 変 更 さ れ て い る 停 留 所 の み ﹂ 掲 載 で あ り な が ら 別 冊 だ け で 1 0 0 - 2 0 0 ペ ー ジ に な る こ と も あ る 。 ま た 原 則 と し て 名 鉄 線 の 各 駅 か ら の バ ス の 時 刻 を 掲 載 す る た め 、 名 鉄 バ ス の み な ら ず 知 多 バ ス ・ 岐 阜 バ ス ・ 豊 鉄 バ ス な ど 名 鉄 系 の バ ス 会 社 の 時 刻 も 掲 載 さ れ る 。 時 刻 表 本 文 の 基 本 的 な 体 裁 は 、 創 刊 時 よ り 今 に 至 る ま で ほ と ん ど 変 化 が 無 い ︵ 沿 線 案 内 が 省 略 さ れ る 号 が あ っ た り 、 掲 載 順 な ど が 若 干 変 わ っ た り は し て い る ︶ 。 交 通 新 聞 社 が 協 力 し て い る も の の 、 フ ォ ー マ ッ ト も 独 自 の も の で あ る 。 V o l . 2 0 ま で は 東 海 道 新 幹 線 と 近 鉄 特 急 ︵ い ず れ も 名 古 屋 駅 発 着 の 列 車 の み ︶ の 時 刻 表 も 掲 載 さ れ て い た 。 近 年 は 改 正 日 の 約 1 ヶ 月 前 に 発 売 開 始 と な っ て い る 。 以 前 は ﹁ 上 り ﹂ を 先 に 掲 載 し て い た が 、 現 在 は ﹁ 下 り ﹂ か ら 掲 載 さ れ る 。 岐 阜 市 内 線 が 残 存 し て い た 頃 に 発 行 さ れ た v o l . 2 0 ま で は 、 岐 阜 市 内 線 に つ い て は 初 電 お よ び 終 電 の み の 掲 載 で あ っ た 。 そ の 他 の 6 0 0 V 区 間 は 本 数 が 僅 少 の た め 全 列 車 掲 載 で あ っ た が 、 美 濃 町 線 に つ い て は 一 部 電 停 が 省 略 さ れ て い た 。 掲 載 順 は ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ ‥ 名 古 屋 本 → 豊 川 → 西 尾 ・ 蒲 郡 → 三 河 山 → 三 河 海 → 豊 田 ・ 鶴 舞 → 常 滑 ・ 空 港 ・ 河 和 ・ 知 多 新 → 築 港 → 瀬 戸 → 津 島 → 尾 西 → 犬 山 ・ 各 務 原 → 広 見 → 小 牧 ・ 上 飯 田 → 竹 鼻 ・ 羽 島 。 相 互 乗 り 入 れ す る 名 古 屋 市 営 地 下 鉄 鶴 舞 線 と 上 飯 田 線 も 、 地 下 鉄 線 内 折 り 返 し 列 車 も 含 め 全 列 車 掲 載 さ れ て い る ︵ v o l . 2 3 ま で 鶴 舞 線 は ﹁ 豊 田 線 ま た は 犬 山 線 に 直 通 す る 列 車 の み ﹂ 掲 載 さ れ て い た 。 ま た 、 上 飯 田 線 は 線 内 折 り 返 し 列 車 が 1 往 復 し か な い た め 開 業 当 初 か ら 掲 載 さ れ て い た ︶ 。 豊 橋 鉄 道 に 関 し て は 渥 美 線 新 豊 橋 駅 ・ 三 河 田 原 駅 か ら の 時 刻 と 運 賃 、 東 田 本 線 ︵ 市 内 電 車 ︶ の 駅 前 停 留 所 の 時 刻 を 巻 末 に 掲 載 し て い る 。 さ ら に 名 鉄 海 上 観 光 船 、 太 平 洋 フ ェ リ ー 、 伊 勢 湾 フ ェ リ ー の 時 刻 と 運 賃 も 掲 載 し て い る 。 巻 頭 に は 名 鉄 グ ル ー プ 企 業 だ け で な く 、 在 名 民 放 テ レ ビ 局 で 当 社 が 協 賛 す る 一 部 の 番 組 広 告 も 、 当 該 放 送 局 と 名 鉄 グ ル ー プ の 連 名 で 掲 載 さ れ て い る 。 2 0 1 1 年 12 月 17 日 に 実 施 さ れ た ダ イ ヤ 改 正 ︵ 太 田 川 駅 立 体 交 差 化 完 成 に 伴 う も の ︶ に 対 応 す る V o l . 2 6 を 最 後 に 販 売 さ れ な く な っ た 。 2 0 2 1 年 10 月 30 日 ダ イ ヤ 改 正 で は 、 路 線 別 時 刻 表 の P D F フ ァ イ ル を ウ ェ ブ サ イ ト に 掲 載 し 、 冊 子 で 使 用 し て い た 時 刻 表 と 同 じ 形 式 の も の が 閲 覧 で き る よ う に な っ て い る [ 1 2 8 ] 。
発 行 者 は 近 畿 日 本 鉄 道 [ 1 2 9 ] 。 1 , 0 0 0 円 、 B 5 判 [ 1 2 9 ] 。 編 集 は ア ド 近 鉄 ︵ 2 0 1 0 年 ま で は メ デ ィ ア ー ト ︶ 、 時 刻 表 ペ ー ジ の 編 集 は 交 通 新 聞 社 。 1 9 7 4 年 2 月 に 創 刊 。 [ 要 出 典 ] 近 鉄 の 全 線 全 駅 全 列 車 を 掲 載 [ 1 2 9 ] 。 伊 賀 鉄 道 ・ 養 老 鉄 道 ・ 四 日 市 あ す な ろ う 鉄 道 は 全 駅 ・ 全 列 車 掲 載 、 三 岐 鉄 道 は 主 要 駅 ・ 全 列 車 掲 載 、 大 阪 メ ト ロ 中 央 線 ・ 京 都 市 烏 丸 線 は 主 要 駅 ・ 直 通 列 車 掲 載 、 阪 神 は 阪 神 な ん ば 線 全 駅 と 本 線 快 速 急 行 停 車 駅 ・ 直 通 列 車 の み 掲 載 。
鉄 道 関 係 以 外 で は 近 鉄 バ ス 、 三 重 交 通 、 奈 良 交 通 、 伊 勢 志 摩 地 方 の 観 光 船 ・ 伊 勢 湾 フ ェ リ ー の う ち 一 部 の 時 刻 も 掲 載 さ れ て い る [ 要 出 典 ] 。
発 行 者 は 南 海 電 気 鉄 道 。 無 料 、 新 書 判 。 2 0 0 7 年 8 月 改 正 時 よ り 無 料 化 さ れ 、 南 海 線 ・ 空 港 線 版 ︵ 高 師 浜 線 、 多 奈 川 線 、 加 太 線 、 和 歌 山 港 線 含 む ︶ と 高 野 線 ・ 泉 北 高 速 線 版 ︵ ケ ー ブ ル ・ 汐 見 橋 線 含 む ︶ に 分 け て 発 行 さ れ る よ う に な っ た 。 冊 子 の 全 体 的 な 体 裁 は JR 西 日 本 ︵ 大 阪 、 京 都 、 神 戸 、 和 歌 山 の 各 支 社 ︶ が 無 料 配 布 し て い る 冊 子 型 時 刻 表 に 類 似 し て い る 。 他 の 表 か ら ︵ へ ︶ 続 く か ど う か を 問 わ ず 、 ヘ ッ ダ 部 分 に ﹁ 列 車 番 号 、 種 別 、 始 発 駅 名 ・ 時 刻 、 行 先 駅 名 ・ 着 時 刻 ﹂ が 掲 載 さ れ て い る の が 特 徴 。 無 料 化 後 も 基 本 的 な 体 裁 に 変 更 は 無 い が 南 海 線 ・ 空 港 線 ︵ 和 歌 山 港 線 ︶ 、 高 野 線 、 泉 北 高 速 線 の 表 に 編 成 両 数 欄 が 追 加 さ れ た ︵ 他 線 は 全 列 車 2 両 編 成 の た め 省 略 ︶ 。 2 扉 車 の 場 合 は 白 抜 き で 表 示 さ れ る 。 高 野 線 の 観 光 列 車 ﹁ 天 空 ﹂ に つ い て は 記 載 さ れ て い な い 。 1 9 8 8 年 創 刊 。 2 0 0 5 年 ま で の 間 は 有 料 ︵ A 5 判 ︶ で 通 常 は 南 海 線 と 高 野 線 で 数 か 月 ほ ど の 差 で 別 々 に 改 正 を 実 施 し て い た た め 、 ﹁ 後 で 改 正 さ れ た 方 ﹂ の 改 正 時 に 発 売 さ れ て い た 。 1 9 8 8 年 創 刊 以 前 は 優 等 列 車 の み 掲 載 さ れ た ︵ 掲 載 駅 も 主 要 駅 の み ︶ 冊 子 型 時 刻 表 が 無 料 配 布 さ れ て い た 。 2 0 0 5 年 版 以 前 は 阪 堺 線 に つ い て は 各 起 終 点 お よ び 我 孫 子 道 の 発 車 時 刻 を 掲 載 。 バ ス 路 線 に つ い て は 南 海 バ ス ︵ ウ イ ン グ 南 部 、 ウ イ ン グ 金 岡 も 含 む ︶ に つ い て は リ ム ジ ン バ ス ・ 高 速 バ ス の み 掲 載 ︵ た だ し 、 初 期 の 頃 は 南 海 線 ・ 高 野 線 ・ 泉 北 線 の 各 駅 発 着 の バ ス の 時 刻 の み 掲 載 さ れ て い た ︶ 。 南 海 り ん か ん バ ス と 和 歌 山 バ ス ︵ 那 賀 も 含 む ︶ は 南 海 電 鉄 の 接 続 駅 ︵ 和 歌 山 駅 除 く ︶ の 時 刻 の み 掲 載 し て い た 。 無 料 配 布 化 後 は 掲 載 さ れ て い な い 。 貴 志 川 線 に つ い て は 2 0 0 5 年 版 ま で は 南 海 の 路 線 で あ っ た の で 掲 載 さ れ て い た 。 和 歌 山 電 鐵 移 管 後 は 掲 載 さ れ て い な い 。 2 0 1 7 年 8 月 改 正 現 在 で は P D F 版 の 時 刻 表 ︵ 冊 子 時 刻 表 ︶ が 同 社 ウ ェ ブ サ イ ト に て 公 開 さ れ て い る [ 1 3 0 ] 。
発 行 者 は 京 阪 電 気 鉄 道 。 5 0 0 円 、 B 5 判 。 守 口 市 - 寝 屋 川 信 号 所 間 の 複 々 線 化 に 伴 う ダ イ ヤ 改 正 を 収 録 し た 1 9 8 0 年 に 創 刊 。 2 0 0 7 年 版 は 小 規 模 な 改 定 で あ っ た こ と も あ り 初 め て 京 阪 バ ス ︵ 京 都 バ ス な ど 系 列 会 社 も 含 む ︶ 時 刻 表 が 掲 載 さ れ ず 、 価 格 が 4 0 0 円 で あ っ た 。 長 年 独 自 フ ォ ー マ ッ ト で あ っ た が 、 2 0 0 8 年 版 は J T B パ ブ リ ッ シ ン グ が 編 集 協 力 と な っ て い る た め J T B 時 刻 表 と 類 似 し た 体 裁 に な っ て い る ︵ 上 記 の ﹃ 京 急 電 車 時 刻 表 ﹄ が 交 通 新 聞 社 発 行 に 変 更 し た 際 に JR 時 刻 表 と 類 似 し た 体 裁 と な っ た の と 同 様 の 事 例 で あ る ︶ 。 J T B 時 刻 表 に 倣 い 急 行 以 上 の 種 別 の 列 車 は 太 字 で 表 示 さ れ 、 ま た 特 急 ・ 快 速 急 行 の 時 刻 右 端 部 分 の 掛 け 線 は 太 線 と な っ て い る ︵ 他 の 列 車 の 場 合 は 掛 け 線 は 通 常 の 細 線 ︶ 。 2 0 0 7 年 版 と 2 0 0 6 年 版 の 京 阪 線 時 刻 表 部 分 の 差 は 京 阪 線 ・ 鴨 東 線 時 刻 表 の 下 に あ っ た 広 告 が な く な っ た 分 文 字 が 拡 大 さ れ た こ と と 、 支 線 部 分 の 段 組 が 変 わ っ た こ と く ら い で あ る 。 2 0 0 8 年 版 に つ い て は 支 線 区 は 京 阪 線 の 表 の 下 に 掲 載 さ れ る よ う に な っ て い る 。 な お 2 0 0 7 年 版 ま で は 京 阪 線 ・ 鴨 東 線 、 京 津 線 、 石 山 坂 本 線 は 東 海 道 本 線 ︵ JR 京 都 線 ・ 琵 琶 湖 線 ︶ に 合 わ せ て そ れ ぞ れ 、 京 都 方 面 、 浜 大 津 方 面 、 石 山 寺 方 面 が 上 り と な っ て い る た め ﹁ 上 り ﹂ → ﹁ 下 り ﹂ の 順 に 掲 載 さ れ て お り 、 一 方 、 交 野 線 ・ 宇 治 線 は 京 阪 線 に 向 か う 方 が 上 り と な る た め ﹁ 下 り ﹂ → ﹁ 上 り ﹂ の 順 に 掲 載 さ れ て い た 。 2 0 0 8 年 版 か ら は 全 て ﹁ 上 り ﹂ → ﹁ 下 り ﹂ の 順 で あ る 。 基 本 的 に は 京 阪 線 の 改 定 時 に 合 わ せ て 発 行 さ れ る た め 大 津 線 、 京 福 電 気 鉄 道 、 叡 山 電 鉄 の み 改 定 の 場 合 は 発 行 さ れ な い 場 合 も あ る ︵ 例 ‥ 2 0 0 8 年 1 月 の 京 都 市 営 地 下 鉄 東 西 線 太 秦 天 神 川 延 伸 に 伴 う 大 津 線 ダ イ ヤ 改 定 時 に は 冊 子 型 時 刻 表 を 発 行 し て い な い 。 た だ し 、 大 津 線 の 一 部 駅 で 折 り た た み 式 の ポ ケ ッ ト 時 刻 表 ︵ 全 駅 全 列 車 掲 載 ︶ を 無 料 配 布 し て い る ︶ 。 1 9 9 7 年 の 大 津 線 の ダ イ ヤ 改 正 時 に は 京 阪 時 刻 表 の 別 冊 と し て 無 料 配 布 さ れ て い る 。 ま た 京 阪 線 の 正 月 ダ イ ヤ や 叡 電 ・ 嵐 電 の 季 節 ダ イ ヤ に 関 し て は 掲 載 さ れ な い 。 以 前 の も の に は 車 両 編 成 表 が 掲 載 さ れ て い た が 、 2 0 0 7 年 版 で は 省 略 さ れ た が 、 2 0 0 8 年 版 で は 再 度 掲 載 し た 。 京 阪 系 列 の 京 福 電 気 鉄 道 ︵ 嵐 電 ︶ 、 叡 電 の 時 刻 も 掲 載 ︵ い ず れ も 全 列 車 掲 載 ︶ さ れ て い る が 、 京 福 電 鉄 に つ い て は え ち ぜ ん 鉄 道 に 営 業 譲 渡 す る 前 は 福 井 地 区 の 時 刻 も 掲 載 さ れ て い た 。 当 初 は 他 社 線 扱 い で 主 要 駅 の み 掲 載 だ っ た が 、 叡 電 は 1 9 8 9 年 版 ︵ 鴨 東 線 開 業 ︶ よ り 全 駅 全 列 車 掲 載 に な り 、 嵐 電 も 2 0 0 0 年 版 か ら 全 駅 全 列 車 掲 載 に 変 更 さ れ 、 2 0 0 8 年 版 よ り 本 編 に 組 み 込 ま れ て い る 。 2 0 0 3 年 版 ま で は 接 続 駅 に お け る JR 線 の 時 刻 ︵ 京 橋 駅 、 東 福 寺 駅 、 西 大 津 駅 ︵ 後 の 大 津 京 駅 ︶ 、 石 山 駅 ︶ が 掲 載 さ れ て い た ︵ 2 0 0 6 年 版 は 当 時 JR の ダ イ ヤ 改 正 が 未 発 表 だ っ た た め に 割 愛 さ れ た ︶ 。 2 0 0 6 年 版 で は 近 鉄 丹 波 橋 駅 、 大 阪 モ ノ レ ー ル ︵ 門 真 市 駅 ︶ の 時 刻 表 や 京 阪 線 各 駅 の バ ス の 時 刻 表 ︵ 京 阪 バ ス 、 京 阪 宇 治 交 通 ︵ 現 在 は 京 阪 バ ス に 合 併 ︶ 、 京 阪 宇 治 バ ス ︵ 現 ‥ 京 都 京 阪 バ ス ︶ 、 京 都 バ ス 、 江 若 交 通 ︶ 、 大 阪 水 上 バ ス ︵ ア ク ア ラ イ ナ ー ︶ 、 琵 琶 湖 汽 船 の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ る な ど 京 阪 グ ル ー プ の エ リ ア を 完 全 に 網 羅 し た 内 容 で あ っ た 。 2 0 0 8 年 版 で は 2 0 0 6 年 版 以 前 の も の か ら ﹁ 路 線 バ ス ﹂ を 除 い た も の が 復 活 し た 。 1 9 9 3 年 度 版 頃 ま で は 京 阪 特 急 の み を 掲 載 し て い た ペ ー ジ も あ っ た 。 2 0 1 1 年 は 京 阪 線 の ダ イ ヤ 変 更 が 行 わ れ た が 、 冊 子 時 刻 表 の 販 売 数 が 減 少 傾 向 に あ る こ と か ら 発 売 さ れ ず 、 京 阪 電 鉄 の ウ ェ ブ サ イ ト か ら の P D F フ ァ イ ル に よ る 無 料 ダ ウ ン ロ ー ド 形 式 に し て 代 替 し て い た が 、 2 0 2 0 年 4 月 を も っ て 掲 載 を 終 了 し た 。 掲 載 順 は 京 阪 ・ 中 之 島 ・ 鴨 東 < 交 野 → 宇 治 → 男 山 ケ ー ブ ル > → 京 津 ・ 京 都 市 東 西 < 石 山 坂 本 > → 叡 電 < 嵐 電 > 。
発 行 者 は 阪 急 電 鉄 。 無 料 、 タ ブ ロ イ ド 判 。 2 0 0 0 年 以 降 は 阪 急 ニ ュ ー ス ﹃ L i n e a ﹄ の ダ イ ヤ 改 正 臨 時 号 を 発 行 す る 形 で 全 列 車 時 刻 表 を 無 料 配 布 し て お り 、 そ れ ぞ れ 神 戸 線 版 、 宝 塚 線 ・ 能 勢 電 鉄 版 、 京 都 線 版 が あ る 。 配 布 形 式 が ﹁ 広 報 紙 の 臨 時 号 ﹂ と い う 方 式 で あ る た め 改 正 前 後 で な い と 入 手 は 難 し い 。 ま た 年 末 年 始 の 終 夜 運 転 を 行 う と き も 毎 年 ﹃ L i n e a ﹄ 増 刊 号 と し て 無 料 配 布 を 行 っ て い る 。 サ イ ズ も 通 常 の T o k k / L i n e a 同 様 の タ ブ ロ イ ド 判 と な っ て お り 3 路 線 と も 表 紙 込 み 12 ペ ー ジ で あ る た め 、 京 都 線 版 だ け は 文 字 が 小 さ い 。 T o k k / L i n e a の 他 の 号 同 様 に カ ラ ー 印 刷 で あ る 。 紙 面 の 関 係 上 能 勢 電 鉄 の 土 曜 ダ イ ヤ は 省 略 さ れ て い る 。 ま た 神 戸 高 速 線 内 は 阪 急 か ら の 直 通 列 車 だ け 掲 載 さ れ 、 地 下 鉄 堺 筋 線 内 の 時 刻 は 掲 載 さ れ て い な い 。 阪 急 電 鉄 で は 1 9 9 8 年 ま で 有 料 の 時 刻 表 冊 子 を 発 行 し て お り 、 1 9 7 9 年 か ら 発 行 さ れ て い た ﹃ M a r o o n B o o k ﹄ は 発 車 時 刻 表 形 式 の 冊 子 、 1 9 8 0 年 代 後 半 以 降 1 9 9 8 年 ま で は 通 常 の 列 車 時 刻 表 形 式 で の ﹃ 阪 急 電 鉄 時 刻 表 & 地 図 ︵ D i a M a p H a n k y u ︶ ﹄ ﹃ 阪 急 電 鉄 時 刻 表 ﹄ が 発 行 さ れ て い た 。 ﹃ D i a M a p H a n k y u ﹄ の 頃 の 地 図 は 、 主 要 駅 駅 前 の 一 部 分 の み な ら ず 沿 線 ほ ぼ 全 域 の 地 図 が 掲 載 さ れ て い た の が 特 徴 で あ る 。 収 録 範 囲 は 有 料 冊 子 時 代 と 広 報 紙 の 臨 時 号 と な っ た 現 在 と で は あ ま り 変 わ ら な い が 、 有 料 冊 子 時 代 は 能 勢 電 鉄 の 時 刻 表 は 川 西 能 勢 口 な ど の 発 車 時 刻 表 程 度 だ っ た 点 が 異 な る 。 ま た ﹁ 山 陽 電 鉄 か ら の 直 通 列 車 ﹂ は 阪 急 線 内 の 時 刻 で さ え 神 戸 線 の 表 上 に は 掲 載 さ れ て お ら ず 、 三 宮 な ど の 発 車 時 刻 表 で 推 測 す る 方 式 で あ っ た 。
発 行 者 は 西 日 本 鉄 道 。 3 1 0 円 、 B 6 判 。 西 鉄 で は 1 9 5 0 年 代 か ら 1 9 8 8 年 ま で 、 鉄 軌 道 線 の ほ か バ ス 路 線 も 掲 載 し た ﹃ 西 鉄 時 刻 表 ﹄ を 毎 月 発 売 し て い た 。 福 岡 、 北 九 州 、 筑 豊 、 筑 後 の 4 分 冊 に 分 け ら れ て お り 、 中 で も 福 岡 編 は 1 0 0 0 ペ ー ジ 近 く あ り 、 1 9 8 7 年 頃 で も 1 4 0 円 と 格 安 で あ っ た 。 1 9 9 1 年 3 月 27 日 の 大 牟 田 線 ダ イ ヤ 改 正 時 よ り A 6 判 、 2 1 0 円 で 発 売 。 創 刊 以 来 、 北 九 州 線 を 除 い た 電 車 各 路 線 と 接 続 す る 他 社 線 と し て 福 岡 市 営 地 下 鉄 天 神 、 天 神 南 、 貝 塚 、 薬 院 駅 の 発 車 時 刻 表 も 掲 載 し て い た 。 1 9 9 3 年 8 月 28 日 の ダ イ ヤ 改 正 版 か ら 価 格 が 3 1 0 円 と な り 、 A 5 判 に 拡 大 さ れ 沿 線 案 内 や グ ラ ビ ア ペ ー ジ も 充 実 し た 。 1 9 9 7 年 9 月 27 日 の ダ イ ヤ 改 正 時 か ら B 6 判 が 定 着 し 、 価 格 も 2 5 0 円 と な る 。 2 0 0 1 年 1 月 改 正 版 よ り 価 格 が 2 1 0 円 に 値 下 げ さ れ 、 沿 線 案 内 等 の 企 画 ペ ー ジ が 削 ら れ 簡 素 な 仕 様 と な る 。 2 0 0 8 年 の 改 正 時 は 巻 頭 に 車 両 紹 介 の ペ ー ジ が 設 け ら れ て い た が 、 2 0 1 0 年 3 月 27 日 改 正 版 よ り 価 格 が 3 0 0 円 に 値 上 げ さ れ 、 沿 線 案 内 や 車 両 紹 介 も な く な っ た 。 2 0 1 4 年 3 月 改 正 版 か ら は 再 度 3 1 0 円 に 値 上 げ さ れ た 。 時 刻 表 と し て は 珍 し く 、 駅 売 店 や 書 店 で は 一 切 発 売 さ れ ず 、 駅 事 務 室 な ら び に 窓 口 の み で の 発 売 で あ っ た 。 天 神 大 牟 田 線 の 改 正 時 の み 発 売 さ れ る た め 、 発 行 後 に 宮 地 岳 線 ︵ 現 ‥ 貝 塚 線 ︶ の ダ イ ヤ 改 正 が 行 わ れ た 場 合 に は 別 冊 の 冊 子 を 挟 み 込 ん で 販 売 す る 。 そ の た め 2 0 0 6 年 5 月 の 宮 地 岳 線 と し て の 最 後 の 改 正 が 掲 載 さ れ た 冊 子 型 時 刻 表 は 存 在 せ ず 、 2 0 0 6 年 5 月 以 降 に 購 入 し た 場 合 は 宮 地 岳 線 の み 掲 載 さ れ た 別 冊 の 冊 子 が 付 属 し て い た 。 2 0 0 7 年 4 月 1 日 の 宮 地 岳 線 部 分 廃 止 以 降 は 当 時 の 在 庫 は 全 て 回 収 さ れ 、 貝 塚 線 の 時 刻 表 は 部 分 廃 止 後 に 別 途 無 料 配 布 さ れ た 。 掲 載 順 は 本 線 全 駅 ︵ 太 宰 府 線 全 駅 ・ 甘 木 線 主 要 駅 含 む ︶ → 甘 木 線 全 駅 → 貝 塚 線 全 駅 。 2 0 1 7 年 8 月 26 日 の ダ イ ヤ 改 正 以 降 は 発 売 中 止 と な っ た 。 な お 、 西 鉄 で は 天 神 大 牟 田 線 、 太 宰 府 線 の 縮 小 版 ダ イ ヤ グ ラ ム を 時 刻 表 と し て 無 料 配 布 し て い た が 、 2 0 2 1 年 3 月 13 日 の ダ イ ヤ 改 正 か ら は 、 そ れ ま で 無 料 配 布 し て い た 縮 小 版 ダ イ ヤ グ ラ ム を ﹃ 西 鉄 電 車 時 刻 表 天 神 大 牟 田 線 ダ イ ヤ グ ラ ム ﹄ と し て 有 料 化 し 1 万 部 限 定 [ 1 3 1 ] 、 税 込 み 2 0 0 円 で 発 売 。 こ れ に 伴 い 、 そ れ ま で 非 掲 載 で あ っ た 甘 木 線 の ダ イ ヤ グ ラ ム も 掲 載 さ れ る よ う に な っ た 。 2 0 2 2 年 8 月 28 日 改 正 分 よ り 税 込 3 0 0 円 に 値 上 げ 。
発 行 者 は 名 古 屋 市 交 通 局 。 7 0 0 円 、 A 4 判 。 地 下 鉄 全 駅 、 市 バ ス 全 系 統 ︵ ゆ と り ー と ラ イ ン 含 む ︶ の 主 要 バ ス 停 留 所 の 発 車 時 刻 表 を 1 冊 に し た 本 。 タ イ ト ル 通 り に バ ス が メ イ ン の 時 刻 表 で あ り 、 バ ス 時 刻 表 が 3 0 0 ペ ー ジ 弱 あ る の に 対 し て 、 地 下 鉄 時 刻 表 は 50 ペ ー ジ ほ ど 。 定 期 券 売 り 場 や 駅 事 務 所 な ど で 発 売 さ れ る 。 2 0 0 6 年 4 月 発 行 ま で の サ イ ズ は B 5 版 横 で あ っ た 。 そ れ 以 前 は 概 ね 年 1 回 発 行 で あ っ た が 、 2 0 0 6 年 4 月 の 発 行 後 は 、 2 0 0 7 年 4 月 と 2 0 0 8 年 4 月 に 市 バ ス の ダ イ ヤ 改 正 、 2 0 0 7 年 6 月 の 名 鉄 改 正 時 に は 上 飯 田 線 の 改 正 が 行 わ れ た が 、 本 時 刻 表 は 発 行 さ れ ず 、 2 0 1 1 年 3 月 の 桜 通 線 徳 重 延 伸 時 の 発 行 ま で 5 年 間 空 い て い た 。 名 古 屋 市 交 通 局 で は 、 2 0 0 6 年 版 で は 大 き な 変 更 が な か っ た こ と と 、 7 0 0 0 部 の 作 成 に 対 し 4 3 5 9 部 し か 販 売 で き な か っ た こ と を 理 由 と し た が 、 今 後 も 大 規 模 な 変 更 時 に は 販 売 を 検 討 す る [ 1 3 2 ] と し て い た 。
発行者は千葉都市モノレール 。200円、20cm×10cm。過去に2004年の3月と10月の2回発売され、価格は150円。Vol. 2までは『タウンライナー時刻表』と称していた。その後しばらく改正は無く、vol.3は2007年3月改正時に発売の予定であったが、誤植があったため一旦回収され発売が遅れた。2008年改正時の時刻表は発売されなかった。モノレール時刻表の他に、沿線案内、主要駅案内図、他社線連絡時刻表、営業案内などがあるという、私鉄の時刻表ではごく一般的な構成である。印刷はプリペイドカード類の印刷を本業とする山口証券印刷が行っている。
発 行 者 は し な の 鉄 道 。 50 円 、 A 6 判 。 し な の 鉄 道 線 全 線 ︵ 直 通 し て い る 篠 ノ 井 - 長 野 間 含 む ︶ と 長 野 新 幹 線 ︵ 当 時 ︶ 、 し な の 鉄 道 と 接 続 す る 他 社 線 ︵ 長 野 で 接 続 す る 各 線 含 む 。 JR 、 長 野 電 鉄 、 上 田 電 鉄 、 JR バ ス 碓 氷 線 ︶ の 時 刻 が 掲 載 さ れ て い る 。 JR 線 は し な の 鉄 道 と の 接 続 駅 発 着 の 列 車 の み 掲 載 。 沿 線 施 設 の ク ー ポ ン 券 付 き 。
発行者は首都圏新都市鉄道 。B5判。無料配布開始は2008年3月(2007年10月改正版)。時刻表や営業案内のほか、沿線マップや駅構内施設も掲載されている。普通が快速・区間快速と接続する時間は黄色地に塗られている。全ページカラー印刷。今までダイヤ改正時期に発行されたことは1度もなく、毎回改正の数ヶ月後に発行されている。つくばエクスプレスでは開業時に1回冊子型の時刻表(新書版)が配布されたことがあるが沿線案内や営業案内等は同様の外観の別冊子で配布しており、こちらは「時刻表のみの冊子」である。それ以降のダイヤ改正時は折りたたみ式の全線時刻表を配布している(こちらはダイヤ改正時期に合わせて発行される)。
発行者は新京成電鉄 。A6判。2003年改正時より無料配布化。ただし、新京成電鉄時刻表として有料時刻表を発売したのは1994、1996年の2回のみで、さらにそれ以前は折りたたみ式の全線時刻表を無料配布していた。なお、vol. 4では京成千葉線直通開始にともない、京成千葉線の時刻も掲載されるようになった(直通時間帯以外も含む)。2007年12月改正分、2009年2月改正分の冊子時刻表は発行されていない。なお、新京成線内のSKショップ(駅売店)では現在は京成時刻表を発売している。
発 行 者 は 北 総 鉄 道 。 A 5 変 形 判 。 V o l . 5 よ り 若 干 幅 が 広 が っ た ︵ 1 0 → 1 2 c m ︶ 。 た だ し 、 v o l . 5 は 誤 植 が 多 か っ た た め 、 い っ た ん 訂 正 表 を 挟 み 込 ん だ 状 態 で 配 布 し 後 に 訂 正 済 の も の を 配 布 し た 。 訂 正 済 版 は 表 紙 の 青 部 分 が 明 る い 色 調 の も の と な っ て い た 。 相 鉄 と と も に 今 と な っ て は 珍 し い 追 い 抜 き 型 時 刻 表 で あ っ た が ︵ 当 時 の ダ イ ヤ で は 自 社 線 内 で は 設 備 の あ る 矢 切 で さ え 追 い 抜 か な い が 、 朝 の 京 成 押 上 線 八 広 駅 で の 追 い 抜 き を 反 映 し て い た ︶ 、 2 0 1 0 年 の 成 田 ス カ イ ア ク セ ス 開 業 時 に 発 行 さ れ た v o l . 8 で は 追 い 抜 き を 反 映 し な く な っ た 。
発 行 者 は 東 葉 高 速 鉄 道 。 A 5 判 。 東 葉 高 速 線 全 列 車 と 直 通 列 車 を 中 心 に 東 西 線 ・ 中 央 緩 行 線 の 一 部 列 車 を 掲 載 。 V o l . 8 で は 交 通 新 聞 社 編 集 協 力 に 変 更 さ れ た 。 サ イ ズ も A 5 変 形 か ら 通 常 の A 5 に な っ た 。 表 紙 の 時 刻 表 ロ ゴ は JR 時 刻 表 と 同 じ も の を 使 用 し て い る 。 紙 面 も 刷 新 さ れ 、 時 刻 本 文 の ﹁ 東 葉 快 速 ﹂ は 赤 文 字 で 表 示 さ れ る よ う に な っ た 。 こ の 他 、 停 車 駅 案 内 、 各 主 要 地 ま で の 所 要 時 分 、 地 下 鉄 ・ 首 都 圏 路 線 図 ︵ 東 京 時 刻 表 の 路 線 図 を ロ ー カ ラ イ ズ し た も の ︶ が 掲 載 さ れ て い る 。 ま た 営 業 案 内 ペ ー ジ は 大 幅 に 増 加 し た 一 方 、 沿 線 案 内 ペ ー ジ が 消 滅 し た 。 2 0 0 7 年 3 月 改 正 時 発 行 の v o l . 6 に つ い て は 発 行 後 東 西 線 の 記 述 に 誤 植 ︵ 接 続 列 車 の 終 着 駅 ﹁ 津 田 沼 着 ﹂ を ﹁ 津 田 沼 発 ﹂ と 表 記 ︶ が 発 見 さ れ た た め 修 正 の お 知 ら せ を 配 布 し 残 り は 回 収 さ れ 、 そ の 後 訂 正 済 み の も の が 改 め て 配 布 さ れ た 。 2 0 0 8 年 3 月 改 正 ま で は 冊 子 型 時 刻 表 の ほ か B 4 サ イ ズ 1 枚 の 全 線 時 刻 表 ︵ 東 西 線 ・ 中 央 緩 行 線 の 駅 は 一 部 省 略 ︶ が あ っ た が 、 2 0 0 9 年 3 月 改 正 分 で は 発 行 さ れ て い な い 。
発行者は富山地方鉄道 。A6判。掲載範囲は鉄道線(本線、立山線、不二越・上滝線)部分のみであり、富山市内軌道線の時刻は掲載されていない。以前は「各線ごと(本線平日、本線土休日、立山線、不二越・上滝線)の折りたたみ式時刻表」の端を留めて冊子状にした特殊な形状の冊子であったが、2004年改正版から通常の冊子型時刻表となった。全駅に対して横罫が引かれること、乗換駅の接続時間については乗り換え列車の「発車時刻」ではなく「待ち時間」表記になっているのが特徴。掲載順は本→立山→不二越・上滝。
発行者は福岡市交通局 。12.9cm×8.9cm。かつては現在の半分くらいのサイズで発車時刻表を集めた冊子だったが、その後同じサイズのまま列車時刻表方式に変わり2004年よりサイズも変更された。なお空港線・箱崎線の時刻表については姪浜方面の時刻表はちゃんと筑肥線直通列車の終着時刻が備考欄に記載されているが福岡空港・貝塚方面の時刻表では地下鉄線内の時刻のみ掲載しており、筑肥線からの列車か姪浜始発かを判別することはできない。掲載順は空港・箱崎(平日・土休日)→七隈(平日・土休日)
近江鉄道 全線の時刻表、運賃表と琵琶湖線 、草津線 、信楽高原鉄道 (各接続駅発着分のみ)を掲載。
アストラムライン の時刻表、運賃表を掲載。
発行者は埼玉新都市交通 。鉄道博物館 開業に伴う2007年10月改正時に発行。大宮駅 - 内宿駅間の列車はすべて丸山駅以北と以南で列車番号が変わるため列車番号欄は2段となっている。
伊豆箱根鉄道 では駿豆線 と大雄山線 が離れているため線区別に時刻表を発行している。駿豆線が「冊子形」、大雄山線が「折りたたみ式」である。
発 行 者 は 函 館 市 企 業 局 交 通 部 。 1 4 . 6 c m × 1 0 . 5 c m 。 以 前 は 市 営 バ ス の 時 刻 表 の 時 刻 表 も 掲 載 さ れ て お り ﹃ タ イ ム テ ー ブ ル ﹄ と 称 し て い た が 、 市 営 バ ス 路 線 の 民 間 へ の 移 管 に 伴 い 市 電 時 刻 表 に 改 題 。 平 日 及 び 土 日 祝 日 の 全 停 留 所 の 発 車 時 刻 が 記 載 さ れ て い る ほ か 路 線 バ ス へ の 乗 り 継 ぎ 案 内 な ど を 含 め た 利 用 案 内 も 記 載 さ れ て お り 、 主 に 函 館 市 内 の 公 共 施 設 や 市 電 乗 車 券 販 売 所 で 無 料 配 布 さ れ て い る 。 た だ し 、 季 節 運 行 で あ る 箱 館 ハ イ カ ラ 號 の 時 刻 は 掲 載 さ れ て い な い 。 発 行 は ダ イ ヤ 改 正 毎 で あ る が 、 2 0 0 4 年 4 月 の ダ イ ヤ 改 正 以 来 大 き な ダ イ ヤ 改 正 が 行 わ れ て い な い 。 そ の た め 、 乗 り 継 ぎ 案 内 の ペ ー ジ の 内 容 が 若 干 古 く な っ て い る た め 、 利 用 の 際 は 注 意 が 必 要 で あ る 。
全線全駅の時刻に加え、車両形式も記載している。
発行者は静岡鉄道 。静鉄レールクラブ の加盟店ガイド(時刻表付き)という名目のものであるため書名も『静鉄レールクラブ INFORMATION』となっており、静鉄レールクラブに入会・更新した際に1部進呈された。冊子の性質上、各駅からの加盟店地図・各加盟店の特典・割引内容の案内と静岡清水線の時刻表という構成になっている。2007年限りで静鉄レールクラブは廃止されている。
J T B パ ブ リ ッ シ ン グ が 編 集 。 公 式 ホ ー ム ペ ー ジ 上 に お い て ﹃ 副 都 心 線 追 い 抜 き 時 刻 表 ﹄ と 称 し て 、 副 都 心 線 の 全 列 車 お よ び 直 通 先 で あ る 西 武 池 袋 線 ・ 西 武 有 楽 町 線 ・ 東 武 東 上 本 線 ・ 東 急 東 横 線 ・ み な と み ら い 線 の 副 都 心 線 直 通 列 車 及 び 小 竹 向 原 で 副 都 心 線 列 車 に 接 続 す る 西 武 線 小 竹 向 原 発 着 列 車 の 一 部 を 掲 載 し て い る 。 ま た 小 竹 向 原 - 和 光 市 間 で 有 楽 町 線 と 供 用 し て い る 関 係 で 、 小 竹 向 原 駅 に お い て 副 都 心 線 小 竹 向 原 以 南 か ら の 列 車 と 接 続 を 取 る 有 楽 町 線 列 車 も 掲 載 し て い る 。 J T B の も の と し て は 珍 し く 追 い 抜 き 型 と な っ て お り 、 各 列 車 の 編 成 両 数 も 表 記 し て い る 。 各 駅 停 車 お よ び 西 武 線 の 準 急 は 黒 文 字 、 東 上 本 線 と 東 急 ・ み な と み ら い 線 の 急 行 お よ び 西 武 線 の 快 速 は 青 色 、 そ れ 以 外 の 種 別 は 赤 色 で 表 記 し て い る 。
神戸電鉄においては、過去に冊子型時刻表を発行していない。
発 行 者 は ア ド ・ 東 弘 。 廃 刊 。 3 5 0 円 、 変 形 細 長 。 ア ド ・ 東 弘 が 発 行 ・ 企 画 ・ 製 作 。 静 和 堂 竹 内 印 刷 が 印 刷 。 余 白 に 全 形 式 ・ 全 番 台 の 解 説 付 。 バ ス 路 線 や 東 急 観 光 も 収 録 。 待 避 が 記 載 さ れ て お り 、 追 い 抜 き 場 所 で 入 れ 替 わ る 形 式 。
発 行 者 は 東 急 電 鉄 。 廃 刊 。 5 0 0 円 、 B 5 判 。 2 0 1 3 年 3 月 16 日 ダ イ ヤ 改 正 号 か ら 2 0 1 6 年 3 月 26 日 改 正 号 ま で 3 0 0 円 。 2 0 1 7 年 4 月 21 日 改 正 号 の み 4 0 0 円 。 2 0 1 8 年 3 月 30 日 改 正 号 以 降 は 5 0 0 円 。 最 新 号 は 2 0 2 1 年 3 月 13 日 全 線 改 正 時 で 、 ﹁ 冊 子 時 刻 表 に つ い て 、 今 後 の 制 作 予 定 は ご ざ い ま せ ん ﹂ と 発 表 さ れ [ 1 3 3 ] 、 休 刊 と な っ た 。 2 0 2 2 年 3 月 12 日 ダ イ ヤ 改 正 時 は ﹁ 今 回 の ダ イ ヤ 改 正 で は 、 冊 子 時 刻 表 の 販 売 は い た し ま せ ん ﹂ と 発 表 さ れ て い る [ 1 3 4 ] 。 監 修 ・ 発 行 は 東 京 急 行 電 鉄 、 制 作 ・ 編 集 は 交 通 新 聞 社 。
発 行 者 は 東 急 電 鉄 。 無 料 、 B 5 判 。 廃 刊 。
発 行 者 は 東 急 電 鉄 。 廃 刊 。 無 料 、 B 5 判 。 2 0 0 5 年 6 月 改 正 時 以 降 無 料 配 布 。 2 0 0 6 年 9 月 改 正 時 か ら J T B パ ブ リ ッ シ ン グ が 編 集 し て い た 。 有 料 だ っ た 頃 は A 5 変 形 判 で あ り 、 無 料 化 後 以 降 B 5 判 と な っ た 。 準 急 ・ 急 行 ・ 通 勤 特 急 ・ 特 急 は 太 字 で 記 載 さ れ て い る 。 他 社 線 で は み な と み ら い 線 ・ 東 京 メ ト ロ 副 都 心 線 ・ 東 武 東 上 線 ・ 西 武 有 楽 町 線 ・ 西 武 池 袋 線 ・ 東 京 メ ト ロ 半 蔵 門 線 ・ 東 京 メ ト ロ 南 北 線 ・ 都 営 三 田 線 の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ て い る が 、 み な と み ら い 線 以 外 の 地 下 鉄 ・ 他 社 各 線 は 直 通 列 車 の み の 掲 載 と な っ て い る 。 特 定 の 路 線 沿 線 の お す す め ス ポ ッ ト が 掲 載 さ れ た ﹁ 沿 線 散 策 ガ イ ド ﹂ が 特 徴 的 で あ る 。 東 急 の 場 合 は 各 路 線 ご と に 独 立 性 の 高 い ダ イ ヤ を 組 ん で い る た め 、 J T B パ ブ リ ッ シ ン グ が 編 集 す る 前 は 完 全 に 各 線 別 の ペ ー ジ 構 成 だ っ た 。 ま た 各 線 ご と に 単 独 で 改 正 を 行 う 場 合 も あ り 、 過 去 に は ﹃ 東 急 東 横 線 時 刻 表 ﹄ ﹃ 東 急 田 園 都 市 線 時 刻 表 ﹄ な ど 改 正 線 区 の み の 時 刻 表 が 発 行 さ れ た こ と や 改 正 線 区 の 別 冊 を 挟 み 込 ん で 販 売 し た こ と も あ る 。 土 曜 ダ イ ヤ ・ 休 日 ダ イ ヤ → 土 休 日 ダ イ ヤ へ の 移 行 時 期 が 各 線 ご と に 異 な っ て い た な ど の 事 情 も あ り 、 発 売 時 期 に よ っ て 平 日 ・ 土 休 日 ご と に 全 路 線 が 順 に 掲 載 さ れ る 場 合 と 各 路 線 別 に 平 日 ・ 土 休 日 ︵ 平 日 ・ 土 曜 ・ 休 日 ︶ を 纏 め て 掲 載 す る 場 合 と が あ っ た 。 こ ど も の 国 線 は J T B 編 集 に な る 前 は ﹁ 発 車 時 刻 表 の み 掲 載 ﹂ で あ っ た が 、 J T B 編 集 に な っ て か ら は 通 常 の 列 車 時 刻 表 ス タ イ ル と な っ て い る 。 近 年 は 一 部 路 線 の み 改 正 の 場 合 で も ﹃ 東 急 電 車 時 刻 表 ﹄ と し て 発 行 さ れ て き た が 、 2 0 0 7 年 8 月 の 東 横 線 ダ イ ヤ 改 正 で は 久 し ぶ り に ﹃ 東 横 線 時 刻 表 ﹄ と し て 改 正 線 区 の み の 時 刻 表 が 発 行 さ れ た 。 ﹃ 東 横 線 時 刻 表 ﹄ の 掲 載 線 区 は 有 料 冊 子 の 頃 は 東 横 線 の み で あ っ た が 、 2 0 0 7 年 8 月 発 行 分 は 通 常 の ﹃ 東 急 電 車 時 刻 表 ﹄ の 東 横 線 部 分 の 差 し 替 え 版 イ メ ー ジ で 作 成 さ れ て お り 、 東 横 線 ・ み な と み ら い 線 、 東 急 多 摩 川 線 、 池 上 線 、 こ ど も の 国 線 が 掲 載 さ れ て い る 。 2 0 0 8 年 6 月 の 目 黒 線 日 吉 延 長 を 控 え て い た 関 係 か ら か 、 2 0 0 8 年 3 月 の 田 園 都 市 線 ・ 大 井 町 線 改 正 の 時 刻 表 も ﹃ 田 園 都 市 線 大 井 町 線 時 刻 表 ﹄ と し て 発 行 さ れ た 。 こ ち ら も ﹃ 東 急 電 車 時 刻 表 ﹄ の 田 園 都 市 線 部 分 の 差 し 替 え イ メ ー ジ で 作 成 さ れ て い る が 、 こ ど も の 国 線 も 今 回 の 改 正 対 象 で あ る た め 当 然 掲 載 さ れ て い る 。 た だ し ﹃ 東 急 電 車 時 刻 表 ﹄ で は 東 横 線 の ペ ー ジ に 掲 載 さ れ て い る た め 、 こ ど も の 国 線 時 刻 表 を 独 立 さ せ た 形 で 掲 載 し て い る 。 2 0 0 9 年 は 6 月 全 線 改 正 の 後 、 7 月 の 大 井 町 線 溝 の 口 延 伸 に 伴 う 改 正 が あ る た め 、 6 月 改 正 前 に 発 行 さ れ 、 7 月 以 降 時 点 で 有 効 な 時 刻 表 の 前 に 6 月 - 7 月 ま で の 田 園 都 市 線 、 大 井 町 線 の 時 刻 表 が 掲 載 さ れ る 形 を 取 っ た 。 掲 載 順 は ︵ 平 日 ・ 土 休 日 と も ︶ 東 横 線 ・ み な と み ら い 線 ・ 東 京 メ ト ロ 副 都 心 線 ・ 東 武 東 上 線 ・ 西 武 有 楽 町 線 ・ 西 武 池 袋 線 直 通 列 車 < 東 急 多 摩 川 線 → 池 上 線 → こ ど も の 国 線 > → 田 園 都 市 線 ・ 東 京 メ ト ロ 半 蔵 門 線 直 通 列 車 < 大 井 町 線 > → 目 黒 線 ・ 東 京 メ ト ロ 南 北 線 直 通 列 車 ・ 都 営 三 田 線 直 通 列 車 < 世 田 谷 線 > 。 か つ て は 東 横 線 ・ 田 園 都 市 線 の う ち 緩 急 接 続 や 通 過 待 ち が あ る 駅 ︵ 鷺 沼 ・ 自 由 が 丘 等 ︶ で 、 該 当 列 車 の 時 刻 を ク ロ ス さ せ て ︵ 急 行 は 1 行 左 に 移 り 、 各 停 が そ の 分 右 に 移 る ︶ 、 視 覚 的 に 到 着 時 刻 が 早 い 列 車 を 判 別 で き る 表 示 方 法 を 採 用 し て い た 。 2 0 1 2 年 3 月 17 日 の ダ イ ヤ 改 正 に 際 し て は 携 帯 電 話 ・ ウ ェ ブ の 普 及 で 需 要 が 減 っ た と し て 発 行 を 見 送 っ た [ 1 3 5 ] が 、 2 0 1 3 年 改 正 以 後 は 有 料 化 さ れ て 復 活 し た 。 そ の 際 に 、 交 通 新 聞 社 編 集 に 切 り 替 わ っ た 。
発行者は東京都交通局 。廃刊。1987年 - 1990年代までの間に数回発行された。1987年創刊時以降しばらくは協和企画発行であったが、1992年版は八峰出版発行に変更された。1992年版を最後に現在は発行されていない。
発 行 者 は 営 団 地 下 鉄 。 廃 刊 。 1 9 8 8 年 6 月 の 有 楽 町 線 新 富 町 - 新 木 場 開 業 時 に 1 回 だ け 発 行 さ れ 、 そ れ 以 降 は 発 行 さ れ て い な い 。 主 要 駅 の 発 車 時 刻 表 と 営 団 全 線 の 列 車 時 刻 表 な ど で 構 成 さ れ る 。 弘 済 出 版 社 編 集 協 力 。
発行者は阪神電気鉄道 。廃刊。1988年、1991年、1996年の過去3回発売された。時刻表はもちろんのこと主要形式の形式図、諸元や編成表や全線の配線図(車庫含む)まで掲載されておりダイヤグラムが付録に付いた号まであるなど、数ある私鉄時刻表の中で最も鉄道趣味人向けの内容が多い。なお、最後の発行となった1996年発行分では関西大手私鉄の時刻表では唯一、列車時刻を追い抜き型で掲載されていた。1996年発行分を最後に、全線収録の冊子は発行されておらず、また阪急のように広報紙で全線時刻表を配布するようなことも行われていない。発刊当時は直通特急運行開始前であるが、阪急とは異なり山陽からの直通列車(当時の直通区間は大石まで)も阪神に直通するものに限り掲載されていた。ただし、2009年3月の阪神なんば線開業時には、「SEASIDE EXPRESS EAST WEST」として、三宮 - 大阪難波 - 近鉄奈良の近鉄直通快速急行および梅田 - 高速神戸 - 山陽姫路の山陽直通特急とを一纏めにした時刻表が近鉄・山陽電気鉄道との3社共同共で発行・無料配布された。