山陰道
山陰道︵さんいんどう、せんいんどう、そとものみち︶は、五畿七道の一つ。本州日本海側の西部の行政区分、および同所を通る幹線道路︵古代から中世︶を指す。
﹁山陰道﹂の呼称[編集]
山陰道は、背面道︵そとものみち︶とも呼ばれた。行政区画としての山陰道[編集]
変遷[編集]
山陰道令制国の変遷
名称の変更に限るもので、令制国間の郡・郷の移動に関しては記載していない。
| 古代国 （令制国前身） |
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| 大宝律令制定 （701年） |
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| 824年-明治 |
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| 明治時代 |
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| 現在の都道府県 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 丹波国[注 1] |
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| 丹波国 （7世紀-） |
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| 丹波国 |
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| 丹波国 |
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| 京都府（中部）、兵庫県（一部）、大阪府（一部） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 丹後国 （713年-） |
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| 丹後国 |
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| 丹後国 |
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| 京都府（北部） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 但馬国 （7世紀後半-） |
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| 但馬国 |
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| 但馬国 |
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| 兵庫県（北部） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 稲葉国 |
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| 因幡国 （7世紀-） |
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| 因幡国 |
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| 因幡国 |
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| 鳥取県（東部） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 伯岐国 |
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| 伯耆国 （7世紀-） |
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| 伯耆国 |
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| 伯耆国 |
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| 鳥取県（中部・西部） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 出雲国 |
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| 出雲国 （7世紀-） |
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| 出雲国 |
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| 出雲国 |
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| 島根県（東部） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 石見国 |
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| 石見国 （7世紀-） |
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| 石見国 |
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| 石見国 |
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| 島根県（西部） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 意岐国 |
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| 隠岐国 （隠伎国、7世紀-） |
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| 隠岐国 |
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| 隠岐国 |
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| 島根県（隠岐島） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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道（みち）としての山陰道[編集]
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概要[編集]
律令時代の山陰道︵古代山陰道︶は、畿内と山陰道諸国の国府を結ぶ官道であり、七道の中で小路とされた。
江戸時代になると、新たに山陰街道︵近世山陰道・丹波街道︶が設置された。これは古代山陰道と異なるルートとなり、京︵平安京︶から丹波を通過し、周防国に至る街道であった。
現在では、国道9号が、ほぼ律令時代の山陰道を継承しているが、路線は幾つか異なる。国道9号は、益田から先は萩を経由するルートではなく、山口線に沿って津和野・山口を経由するルートとなっている。これは、近世の街道に由来する。
ただし、鉄道における山陰本線は、ほぼ日本海側に沿って敷設されており、萩を経由するルートとなっている。
また現在においては、山陰自動車道の略称として山陰道の呼称が使われる事もある。
山陰街道または山陰道︵丹波篠山市八上の旧道︶
国道372号
古代山陰道のコースについて実ははっきりしない。平安京羅城門を起点として大縄手を西行して桂川を横断、樫原、大枝、王子︵亀岡市︶に至って丹波に入る。ここより府道402号線のコースを通って国道372号沿いに天引峠を越えて篠山盆地に入る。その後、正確なルートは判明していないが、国道176号のコースを通って丹後国府︵宮津市︶に入り、さらに国道482号線コースに但馬国府︵豊岡市︶に抜けるのではないかと推測されている。
ただし、上記のコースの場合、丹波国府に入れないことから、以前はどこからか大堰川を越え亀岡市河原尻町を抜け丹波国府、この後、府道73号線に千代川経由、宮川で国道372号コースになるという説もある。[要出典]
関連項目[編集]
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