三ノ輪橋停留場
| 三ノ輪橋停留場 | |
|---|---|
 遠景（2021年1月） | |
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みのわばし Minowabashi | |
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(0.3 km) 荒川一中前 SA 02► | |
 下は三ノ輪駅 | |
| 所在地 |
東京都荒川区南千住一丁目 北緯35度43分55.7秒 東経139度47分29.5秒 / 北緯35.732139度 東経139.791528度座標: 北緯35度43分55.7秒 東経139度47分29.5秒 / 北緯35.732139度 東経139.791528度 |
| 駅番号 | SA01 |
| 所属事業者 | 東京都交通局 |
| 所属路線 | 都電荒川線（東京さくらトラム） |
| キロ程 | 0.0 km（三ノ輪橋起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,266[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1913年（大正4年）4月1日 |
| 乗換 |
H20 三ノ輪駅 （東京メトロ日比谷線） |
三ノ輪橋停留場︵みのわばしていりゅうじょう︶は、東京都荒川区南千住一丁目にある東京都交通局都電荒川線︵東京さくらトラム︶の停留場。駅番号はSA 01。
都電荒川線の始発停留場であり、停留場位置は日光街道︵国道4号︶の西側やや奥にある。関東の駅百選認定駅の一つ。
歴史[編集]
現在の停留場の歴史は以下の通りであるが、現在の停留場に先立って1911年︵明治44年︶に当時の東京鉄道によって日光街道上に三輪橋︵三ノ輪橋︶停留場が設けられた。これらは後に東京市電︵→東京都電車︶三ノ輪線となり、王子電気軌道が東京市電に統合され三河島線︵後に荒川線︶となった後は、場所が離れた2つの都電乗降場が存在する形態となった︵両者の線路は接続されていなかった︶。その後、日光街道の路線︵21・31系統︶が1969年︵昭和44年︶に廃止され、現在の停留場のみとなった[2]。 なお、かつては近隣に21系統・31系統の運行を担当する三ノ輪電車営業所および車庫が存在したが、こちらも両系統の廃止とともに役目を終え、跡地は都営住宅となっている[2]。 三ノ輪橋の名前は、かつて付近を流れていた石神井用水︵音無川︶と日光街道の交点に架かっていた橋に由来する。過去には路線図や方向幕で﹁三輪橋﹂と表記された例もあったが、現行の案内では﹁三ノ輪橋﹂で統一されている。 日光街道から行くとビルの中を通って当停留場に来る形となるが、このビルはかつて王子電気軌道が所有していたビルであり、地元では今でも﹁王電ビル﹂と呼ばれることがある。
●1911年︵明治44年︶
●4月16日‥東京鉄道の停留場として開業。当時は終点。
●8月1日‥東京市の東京鉄道買収に伴い、東京市電三ノ輪線の停留場となる。
●1912年︵明治45年︶12月29日‥三ノ輪線が千住大橋停留場まで延伸され、途中駅となる。
●1913年︵大正2年︶4月1日‥王子電気軌道の停留場が開業、東京市電との接続地点となる。
●1942年︵昭和17年︶2月1日‥王子電気軌道が東京市に買収され、東京市電三河島線︵現・荒川線︶となる。
●1943年︵昭和18年︶7月1日‥東京都制施行に伴い、東京都電車の停留場となる。
●1969年︵昭和44年︶10月26日‥三ノ輪線廃止。
●1978年︵昭和53年︶‥ワンマン運転に伴う改修工事を実施。これにより、従来対向式ホーム2本だった構造が、1本の線路の両側に乗降を分離したホームを備える形となる。同時にホームのかさ上げを実施。
●1997年︵平成9年︶‥関東の駅百選に認定。認定理由は﹁春には見事なバラが咲き揃う都内唯一の都電が走る停留場﹂。
●2007年︵平成19年︶5月26日‥9000形の営業運転開始に合わせて全面リニューアルを行い、レトロ風の外観になる[3]。
●2018年︵平成30年︶10月21日‥停留場近くに都交通局が案内所﹁三ノ輪橋おもいで館﹂を開設[4]。
リニューアル以前の停留場（2005年10月）
リニューアル以前の乗車ホーム（2005年10月）
停留場構造[編集]
降車ホームと乗車ホームが別々になっている。降車ホームで乗客を降ろした後、乗車ホームに電車が移動して乗客を乗せて発車する。
| 乗車ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 南側 |  都電荒川線（東京さくらトラム） |
下り | 町屋駅前・荒川遊園地前・早稲田方面 |
| 北側 | - | 降車専用 |
停留場周辺[編集]
●東京メトロ日比谷線三ノ輪駅 - 徒歩3分程度。都電では乗換駅として案内されているが、東京地下鉄は正式な乗換案内としていない。 ●浄閑寺 ●南千住砂場 ●三河島 ●千束︵吉原︶ ●山谷 ●ヨークフーズ三ノ輪店 ●オリンピック三ノ輪店バス路線[編集]
●三ノ輪橋 ●都営バス ●<草43> 千住車庫前・足立区役所 ●<草43> 浅草雷門︵千束・浅草寿町経由、平日のみ︶ ●<草43> 浅草寿町︵千束経由、土曜・休日のみ︶隣の停留場[編集]
東京都交通局 都電荒川線︵東京さくらトラム︶
三ノ輪橋停留場 (SA 01) - 荒川一中前停留場 (SA 02)
かつて存在していた路線[編集]
東京都交通局 都電三ノ輪線 三ノ輪車庫前停留場 - 三ノ輪橋停留場 - 南千住六丁目停留場脚注[編集]
(一)^ “東京都 駅乗降客数”. 2021年3月11日閲覧。
(二)^ ab幻の停留場求めて 三ノ輪橋近くの﹁三輪橋﹂ 都電ファンの2人が情報募集 東京新聞 2020年10月9日
(三)^ ﹁都電三ノ輪橋停留場をリニューアルします。﹂東京都交通局、2007年2月22日︵インターネットアーカイブ︶。
(四)^ “東京さくらトラム(都電荒川線)三ノ輪橋停留場からすぐ!都営交通案内所﹁三ノ輪橋おもいで館﹂オープン!～平成30年10月21日(日)～!”. 東京都交通局. (2018年9月27日) 2018年10月21日閲覧。
