三軒茶屋駅

三軒茶屋駅
世田谷線ホーム（2017年9月）
さんげんぢゃや Sangen-jaya （昭和女子大学前）
東京都世田谷区太子堂二丁目15（田園都市線） 東京都世田谷区太子堂4-1-1（世田谷線） 北緯35度38分36.6秒 東経139度40分16.2秒（田園都市線） 北緯35度38分38.8秒 東経139度40分8.3秒（世田谷線）
所属事業者	東急電鉄
駅構造	地下駅（田園都市線） 地上駅（停留場、世田谷線）
ホーム	2面2線（田園都市線） 2面1線（世田谷線）
乗降人員 -統計年度-	（田園都市線）131,986人/日 （世田谷線・全線）109,516人/日 -2023年-
開業年月日	1977年（昭和52年）4月7日（田園都市線） 1925年（大正14年）1月18日（世田谷線） 1907年（明治37年）3月6日（旧・玉川線）
乗入路線 2 路線
所属路線	■田園都市線
駅番号	DT03
キロ程	3.3 km（渋谷起点）
◄DT02 池尻大橋 (1.4 km) (1.5 km) 駒沢大学 DT04►
所属路線	■世田谷線
駅番号	SG01
キロ程	0.0 km（三軒茶屋起点）
(0.3 km) 西太子堂 SG02►
田園都市線の駅カラーは「■レモン色」

三軒茶屋駅︵さんげんぢゃやえき︶は、東京都世田谷区太子堂に所在する、東急電鉄の駅・停留場である。駅名は﹁三軒茶屋﹂だが太子堂にあり、キャロットタワーに直結している。

概要

田園都市線と世田谷線が乗り入れているが、両路線は改札外連絡となっており、運賃も別立てとなる。世田谷線の停留場は関東の駅百選に選ばれている。

●東急電鉄
 田園都市線 - 駅番号﹁DT 03﹂

 世田谷線 - 駅番号﹁SG 01﹂

歴史

新玉川線計画段階から、首都高速道路3号渋谷線および国道246号陸橋基礎および地下道と一体構造で設計され建設されている。このうち、地下道部分は1971年︵昭和46年︶12月に完成し、鉄道開業に先行して使用開始された。

2005年︵平成17年︶10月上旬 - 2007年︵平成19年︶3月下旬まで、階段増設などの地下駅火災対策施設整備工事や二子玉川寄りの新改札口︵現・西改札︶新設およびエレベーター新設などの駅改良工事が施工された。新改札口予定地の場所に元々存在していたテコプラザは移転し、世田谷通り口進入方向がパティオ側からに制限された。

年表

●1907年︵明治37年︶3月6日‥玉川電気鉄道︵後の東急玉川線︶が開通。

●1925年︵大正14年︶1月18日‥現在の世田谷線が開通。
●この時は駅の手前に分岐器を設置して二子玉川園方面と下高井戸方面に分岐し、現在の世田谷線側には2面2線の相対式ホームが設置されたが、二子玉川方面は下り線に安全地帯が設置されたのみであり、上り線は廃線時まで直接道路上から乗降を余儀なくされていた。

●1969年︵昭和44年︶5月10日‥玉川線廃止。

●1977年︵昭和52年︶4月7日‥新玉川線開通。開業時から自動改札機を設置。

●1992年︵平成4年︶11月11日‥当駅周辺の再開発事業に伴い、世田谷線の駅を仮設駅︵現在地より西太子堂寄り︶に移転。

●1996年︵平成8年︶11月15日‥世田谷線の駅を現在地へ移転。

●1998年︵平成9年︶‥﹁関東の駅百選﹂に選定される。選定理由は﹁煉瓦造りの高層ビルの中でヨーロッパ風の駅舎にレトロな路面電車が走る駅﹂。

●2000年︵平成12年︶8月6日‥新玉川線が田園都市線へ編入。

●2007年︵平成19年︶3月18日‥ICカード﹁PASMO﹂が利用可能となる。

●2017年︵平成29年︶12月24日‥田園都市線ホームでホームドア使用開始。

駅名の由来

「三軒茶屋#地名の由来」を参照

駅構造

田園都市線

相対式ホーム2面2線を有する地下駅。駅カラーは﹁■レモン色﹂。

改札は中央改札と西改札の2か所である。西改札は2007年︵平成19年︶に新設されたものである。なお、自動券売機は地下1Fコンコースの中央改札寄りに設置されている。

トイレは地下1階中央改札内にある。2006年︵平成18年︶10月頃に改良された。多機能トイレは2007年︵平成19年︶3月に西改札内に新設された。

エスカレーターはホームと中央改札を、エレベーターはホームと西改札間を連絡している。

2013年に﹁昭和女子大学前﹂と言う施設案内看板がホーム駅名標に掲出された。

世田谷線

頭端式ホーム2面1線を有する地上駅。1線の線路両側に乗車ホーム・降車ホームがそれぞれ設置されている。降車ホーム側には改札がなく、通路としても利用されている。

玉川線廃止後、キャロットタワー建設などを含む当駅付近の再開発までは、三軒茶屋交差点手前︵現・三茶パティオに至る連絡通路の位置︶に頭端式ホーム2面1線を有していたが、再開発に伴い西太子堂寄りへ移転・新築され、キャロットタワー1F部分に設置されている。このような経緯から当駅には0キロポストがなく、0.2 km より始まっている。

降車ホーム西太子堂寄りに車椅子を利用する乗客のために、スロープが設置されている。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
南側	世田谷線	下り	上町・下高井戸方面
北側		上り	（降車専用）

利用状況

田園都市線の2022年度︵令和4年度︶の1日平均乗降人員は131,986人である。渋谷駅、溝の口駅に次ぐ第3位。

世田谷線に関しては、当駅単独の統計は公表されていない。世田谷線全線での乗車人員は東急世田谷線#利用状況を参照のこと。

田園都市線の開業以降の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員

年度	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
1977年（昭和52年）	54,758	27,265
1978年（昭和53年）	58,998	30,799
1979年（昭和54年）	64,161	33,205
1980年（昭和55年）	66,511	34,466
1981年（昭和56年）	68,492	35,624
1982年（昭和57年）	71,020	36,942
1983年（昭和58年）	74,695	39,733
1984年（昭和59年）	81,168	42,626
1985年（昭和60年）	87,645	45,311
1986年（昭和61年）	91,207	47,747
1987年（昭和62年）	94,924	49,035
1988年（昭和63年）	98,145	50,544
1989年（平成元年）	101,413	52,576
1990年（平成02年）	106,358	55,232
1991年（平成03年）	108,155	56,418
1992年（平成04年）	107,658	56,166
1993年（平成05年）	108,007	55,976
1994年（平成06年）	109,031	55,510
1995年（平成07年）	108,819	55,742
1996年（平成08年）	110,873	56,769
1997年（平成09年）	113,272	58,325
1998年（平成10年）	111,805	57,849
1999年（平成11年）	111,077	57,531
2000年（平成12年）	109,817	56,954
2001年（平成13年）	108,678	57,174
2002年（平成14年）	107,921	56,568
2003年（平成15年）	110,544	57,590
2004年（平成16年）	112,870	58,159
2005年（平成17年）	113,799	58,728
2006年（平成18年）	116,715	60,046
2007年（平成19年）	121,299	62,245
2008年（平成20年）	123,477	62,851
2009年（平成21年）	122,736	62,300
2010年（平成22年）	122,782	62,208
2011年（平成23年）	122,133	61,767
2012年（平成24年）	124,713	63,027
2013年（平成25年）	128,457	64,704
2014年（平成26年）	128,407	64,610
2015年（平成27年）	132,845	66,795
2016年（平成28年）	136,149	68,370
2017年（平成29年）	139,061	69,797
2018年（平成30年）	141,133	70,792
2019年（令和元年）	142,028	71,191
2020年（令和02年）	94,477
2021年（令和03年）	110,173
2022年（令和04年）	124,990
2023年（令和05年）	131,986

備考

ギャラリー

• 
  三軒茶屋交差点。この下に田園都市線の駅がある
• 
  田園都市線ホーム（2018年6月2日撮影）
• 
  田園都市線中央改札口
• 
  世田谷線駅舎（2007年10月30日撮影）
• 
  世田谷線の駅（2007年10月31日撮影）
• 
  三茶パティオ。乗換ルートでもある。

駅周辺

駅の所在地は世田谷区太子堂だが、二子玉川寄りが三軒茶屋にかかっている。

ランドマーク

• キャロットタワー

官公庁・公共施設

• 東京都水道局世田谷東営業所
• 警視庁世田谷警察署
• 東京消防庁第三消防方面本部
  • 世田谷消防署
• 世田谷区役所三軒茶屋分庁舎
  • 世田谷区役所太子堂出張所
  • 世田谷産業プラザ

教育機関

• 昭和女子大学：2013年（平成25年）4月より、田園都市線駅名標下部に、施設案内看板が掲出されている。
  • 人見記念講堂
• 日本大学三軒茶屋キャンパス（危機管理学部・スポーツ科学部）
• 世田谷学園中学校・高等学校
• 世田谷区立三軒茶屋小学校

郵便局・金融機関

• 世田谷郵便局
  • ゆうちょ銀行世田谷店
• 三軒茶屋駅前郵便局
• 世田谷太子堂郵便局
• 世田谷下馬二郵便局
• 世田谷上馬一郵便局

史跡・自然

• 世田谷公園
• 最勝寺（教学院）

店舗

• 西友三軒茶屋店
• the b sangenjaya（ザ・ビー三軒茶屋、旧・マルコーイン東京）

交通

• 国道246号（玉川通り）
• 東京都道3号世田谷町田線（世田谷通り）

バス路線

三軒茶屋駅

• 東急バス
  • <黒06> 目黒駅（祐天寺駅経由）

三軒茶屋

• 東急バス・小田急バス
  • 茶沢通り・北方向
    • <下61> 北沢タウンホール（下北沢駅前経由）（小田急）
  • 茶沢通り・南方向
    • <下61> 駒沢陸橋（野沢龍雲寺経由）（小田急）
  • 玉川通り・西方向
    • <黒06> 目黒駅（祐天寺駅経由）（東急）
    • <渋11> 田園調布駅（駒沢大学駅・東京医療センター前・自由が丘駅入口経由）（東急）
    • <渋12> 高津営業所（駒沢・深沢八丁目・瀬田経由）（東急）※土曜１本のみ
    • <渋82> 等々力・瀬田営業所（入庫便のみ）（駒沢・深沢不動前経由）（東急）
  • 世田谷通り・西方向
    • <渋05> 弦巻営業所（駒留・向天神橋経由）（東急）
    • <渋21> 上町駅（東急）
    • <渋22> 用賀駅（東急）
    • <渋23> 祖師ヶ谷大蔵駅（上町・農大前・千歳船橋経由）（東急）
    • <渋24> 成城学園前駅西口（上町・農大前・成育医療研究センター前経由）（東急）
    • <渋26> 調布駅南口（上町・農大前・成育医療センター前・狛江駅北口経由）（小田急）
  • 玉川通り・東方向
    • <渋11・12・82> 渋谷駅（大橋経由）（東急）
  • 世田谷通り・東方向
    • <渋05・21・22・23・24> 渋谷駅（大橋経由）（東急）
    • <渋26> 渋谷駅（大橋経由）（小田急）

隣の駅

東急電鉄

田園都市線

■急行

渋谷駅 (DT01) - 三軒茶屋駅 (DT03) - 二子玉川駅 (DT07)

■準急・■各駅停車

池尻大橋駅 (DT02) - 三軒茶屋駅 (DT03) - 駒沢大学駅 (DT04)

世田谷線

三軒茶屋駅 (SG01) - 西太子堂駅 (SG02)

脚注

出典

東急電鉄の1日平均利用客数

私鉄の統計データ

東京都統計年鑑

参考文献

• 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。 

関連項目

●三軒茶屋

●お花茶屋駅‥葛飾区、京成電鉄。

●二軒茶屋駅‥京都府。

●七軒茶屋駅‥広島県。

●日本の鉄道駅一覧

●関東の駅百選

外部リンク

●三軒茶屋駅︵各駅情報︶ - 東急電鉄︵田園都市線︶

●三軒茶屋駅︵各駅情報︶ - 東急電鉄︵世田谷線︶