本川橋 (新潟県)

本川橋
本川橋
	本川橋
基本情報
国	日本
所在地	新潟県燕市
交差物件	信濃川
用途	道路橋
路線名	新潟県道165号見附分水線
管理者	新潟県三条地域振興局地域整備部
設計者	長大
施工者	石川島播磨重工業・住友重機械工業・松尾橋梁JV; 住友重機械工業・松尾橋梁・東日本鉄工JV
着工	1998年（平成10年）4月7日
竣工	1999年度（平成12年度）
開通	2000年（平成12年）5月17日
座標	北緯37度36分31.2秒東経138度50分45.2秒 / 北緯37.608667度東経138.845889度
構造諸元
形式	単径間下路平行弦ニールセンローゼ橋
材料	鋼
全長	185.000 m
幅	14.500 m
高さ	33.000 m
最大支間長	182.0 m
関連項目
	橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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本川橋︵もとかわばし︶とは、新潟県燕市の信濃川に架かる新潟県道165号見附分水線の橋長185.0 m︵メートル︶のニールセンローゼ橋。

概要[編集]

燕市に架かる信濃川の橋である^[6]。供用中の橋は3代目。長岡市中之島地域と燕市分水地域を結んでいる。すぐ上流に信濃川と大河津分水の分岐点があり、信濃川に洗堰、大河津分水側に大河津可動堰がある^[^7]。河川流路・道路線型のため斜角が70度あり、落雪を避けるために平行弦形式を採用した^[8]。アーチ部の高さは33 mあり、田園地帯である越後平野の中で目立つランドマークになっている^[7]。 ●形式 - 単径間鋼下路ニールセンローゼ橋 ●橋長 - 185.000 m ●支間長 - 182.000 m ●幅員 - 14.500 m ●車線数 - 2車線 ●車道 - 7.500 m ●歩道 - 両側3.500 m ●床版 - 鉄筋コンクリート ●施工 - 石川島播磨重工業・住友重機械工業・松尾橋梁 JV、住友重機械工業・松尾橋梁・東日本鉄工JV ●架設工法 - トラッククレーンベント工法 ●着工 - 1998年︵平成10年︶4月7日^[1] ●竣工 - 1999年度︵平成12年度︶ ●開通 - 2000年︵平成12年︶5月17日^[2]^[3] ^[4]

歴史[編集]

1934年︵昭和9年︶にそれまでは渡船に頼っていたところに木橋を架橋した^[9]。翌1935年︵昭和10年︶に橋長128.7 m、幅5.5 mのワーレントラス橋に架け替えられた^[5]。この橋は老朽化のため1981年︵昭和56年︶に14トン、1984年︵昭和59年︶夏頃から10トンの重量制限が行われていた^[10]。老朽化に伴う対策として、下流側にある新潟県道256号分水栄線の萬盛橋を架け替えてこれを代替橋とした後本橋の架け替える見通しであったが、本橋の老朽化が著しいことから先に本橋の架け替えを行うこととした^[^10]。架け替え事業は1986年度︵昭和61年度︶に事業化され^[1^1]、洗堰改修や河川行政との兼ね合いから着工が遅れていたが^[12^]、1998年︵平成10年︶4月7日に着工され^[1]、2000年︵平成12年︶5月17日に開通した^[2]^[3]。当初の架け替え計画では、12 m下流に橋長191 m、幅12 m︵車道6 m・路肩0.5 m・両側歩道2.5 m︶の予定であったが^[11]^[13]、橋長185 m、幅14.5 mのものに変更された^[12]^[1]。

脚注[編集]

出典[編集]

(一)^ ^a ^b ^c ^d“広報なかのしま No.297 平成10年5月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 11 (1998年5月14日). 2020年7月18日閲覧。 (二)^ ^a ^b ^c“広報なかのしま No.321 平成12年5月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 16 (2000年5月11日). 2020年7月18日閲覧。 (三)^ ^a ^b ^c“広報なかのしま No.322 平成12年6月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 8 (2000年6月8日). 2020年7月18日閲覧。 (四)^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h“橋梁年鑑平成13年版” (PDF). pp. 110, 212, 213. 2020年7月18日閲覧。 (五)^ ^a ^b“本川橋1935”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年7月18日閲覧。 (六)^ “新潟県の道路建設のあゆみ”. 新潟県土木部道路建設課 (2019年3月29日). 2020年7月18日閲覧。 (七)^ ^a ^b“県央土木地図” (PDF). インフラツーリズムマップ﹁県央土木地図﹂を作成しました. 新潟県三条地域振興局地域整備部 (2020年3月26日). 2020年7月18日閲覧。 (八)^ “本川橋”. 長大. 2020年7月18日閲覧。 (九)^ “本川橋1934”. 土木学会附属土木図書館. 橋梁史年表. 土木学会. 2020年7月18日閲覧。 (十)^ ^a ^b“広報なかのしま No.141 昭和60年5月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 3 (1985年5月31日). 2020年7月18日閲覧。 (11)^ ^a ^b“広報なかのしま No.192 平成元年8月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 6 (1989年8月11日). 2020年7月18日閲覧。 (12)^ ^a ^b“広報なかのしま No.287 平成9年7月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 2 (1995年7月10日). 2020年7月18日閲覧。 (13)^ “広報なかのしま No.218 平成3年10月号” (PDF). 長岡市政ライブラリー. 中之島町. p. 4 (1992年10月11日). 2020年7月18日閲覧。

外部リンク[編集]

新潟県三条地域振興局地域整備部 - 橋梁管理者
- インフラツーリズムマップ「県央土木地図」
空から見る信濃川下流 - 国土交通省北陸地方整備局信濃川下流河川事務所
- 大河津分水路分派点
空から見た信濃川・魚野川 - 国土交通省北陸地方整備局信濃川河川事務所
- 信濃川下流からの大河津分水嶺（洗堰・可動堰・固定堰）

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表話編歴信濃川の橋
千曲川	(源流甲武信ヶ岳) 蓬2号橋蓬1号橋日本基橋黒厳橋室屋橋秋山1号橋秋山2号橋秋山3号橋居倉橋下木戸橋小坂橋金山橋横沢橋大深山橋赤顔橋本郷橋男橋樋沢新田橋第一千曲川橋梁（小海線）広瀬橋第二千曲川橋梁（小海線）向橋第三千曲川橋梁（小海線）古屋敷橋第四千曲川橋梁（小海線）海ノ口大橋大芝橋第五千曲川橋梁（小海線）海尻橋第六千曲川橋梁（小海線）箕輪橋第七千曲川橋梁（小海線）小海大橋清流ふれあい橋馬流橋東馬流橋高岩橋千曲橋天神橋宮前橋下畑橋南佐久大橋栄海橋栄橋八十厳橋三条大橋臼田橋住吉橋野沢橋佐久大橋浅蓼大橋御影橋千曲川橋（中部横断道）佐久橋琵琶島橋中津橋第一千曲川橋梁（北陸新幹線）浅科大橋宮沢橋 ~~大杭橋~~ 小諸大橋戻り橋大久保橋布引大橋布下橋鏡橋羽毛山橋田中橋大屋橋大石橋第二千曲川橋梁（北陸新幹線）小牧橋常田新橋千曲川橋梁（別所線）上田橋古舟橋上田大橋鼠橋大望橋坂城大橋昭和橋笄橋万葉橋大正橋冠着橋平和橋千曲橋粟佐橋千曲川橋（長野道）第三千曲川橋梁（北陸新幹線）千曲川橋梁（しなの鉄道線）篠ノ井橋岩野橋赤坂橋松代大橋更埴橋関崎橋落合橋 (犀川合流点) 屋島橋村山橋（長野電鉄長野線供用橋）小布施橋第四千曲川橋梁（北陸新幹線）立ヶ花橋北千曲川橋（上信越道）上今井橋笠倉壁田橋（豊田中野線）古牧橋第五千曲川橋梁（北陸新幹線）綱切橋中央橋大関橋常盤大橋柏尾橋湯滝橋市川橋東大滝橋明石大橋箕作平滝大橋百合居橋 (信濃川)
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大河津分水	(大河津可動堰より分派) 大河津可動堰管理橋大河津橋信濃川分水橋梁（越後線）渡部橋野積橋 (河口日本海)
関屋分水	(信濃川水門より分派) 関屋大橋関屋分水橋梁（越後線）有明大橋堀割橋浜浦橋新潟大堰橋(河口日本海)
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