「敦賀市」の版間の差分
→歴史: 1947年 昭和天皇の行幸 |
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|特記事項 = 府省によっては、近畿地方 |
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'''敦賀市'''︵つるがし︶は[[福井県]]南西部 |
'''敦賀市'''︵つるがし︶は、[[福井県]]南西部の[[嶺南]]地方にある[[市]]。[[日本海]]の[[敦賀湾]]に面している。[[原子力発電所]]の所在地や[[昆布]]の加工地として知られている。気候は[[季節風]]の強まる冬でも、日本海沿岸地域では比較的穏やかとされている。嶺南では最多の人口を有する。1937年︵昭和12年︶[[市制]]施行。
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== 概要 == |
== 概要 == |
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古代より[[畿内]]と[[北陸道]]を結ぶ[[北国街道 (近江)|北国街道]]の[[脇街道]]である[[西近江路]]︵あるいは[[鯖街道]]、若狭街道、敦賀街道、[[七里半越]]とも︵現[[国道161号]]、[[国道367号]]等︶︶、[[深坂越]]、[[新道野越]]︵現[[国道8号]]等︶や木の芽街道︵現[[国道476号]]等︶、[[山陰道]]への丹後街道︵現[[国道27号]]等︶が通り、また畿内や[[瀬戸内海]]に繋がる[[水運]]を利用できる[[琵琶湖]]からは[[愛発関]]を越えてすぐ北側に位置するため交通の要衝とされ、街道沿いには[[氣比神宮]]が鎮座して[[門前町|鳥居前町]]が形成されて、[[敦賀港]]とともに発展した。[[敦賀駅]]も、[[名古屋駅]]より5年、[[福井駅 (福井県)|福井駅]]より14年早い明治15年に開業している。国道も、8号線、27号線︵始点︶、161号線︵支点︶、162号線︵終点︶、476号線︵終点︶と、かなり若い番号から張り巡らされ、[[北陸自動車道]]とともに陸運を担ってきた。
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古代より[[畿内]]と[[北陸道]]を結ぶ[[北国街道 (近江)|北国街道]]の[[脇街道]]である[[西近江路]]︵あるいは[[鯖街道]]、若狭街道、敦賀街道、[[七里半越]]とも︵現[[国道161号]]、[[国道367号]]等︶︶、[[深坂越]]、[[新道野越]]︵現[[国道8号]]等︶や木の芽街道︵現[[国道476号]]等︶、[[山陰道]]への丹後街道︵現[[国道27号]]等︶が通り、また畿内や[[瀬戸内海]]に繋がる[[水運]]を利用できる[[琵琶湖]]からは[[愛発関]]を越えてすぐ北側に位置するため交通の要衝とされ、街道沿いには[[氣比神宮]]が鎮座して[[門前町|鳥居前町]]が形成されて、[[敦賀港]]とともに発展した。[[敦賀駅]]も、[[名古屋駅]]より5年、[[福井駅 (福井県)|福井駅]]より14年早い明治15年に開業している。国道も、8号線、27号線︵始点︶、161号線︵支点︶、162号線︵終点︶、476号線︵終点︶と、かなり若い番号から張り巡らされ、[[北陸自動車道]]とともに陸運を担ってきた。
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近代には、[[ボート・トレイン|欧亜国際連絡列車]]の日本側の入口として、外国製の[[地球儀]]には、3都市から4都市のわずかの街しか記載されない日本の都市の1つとして、敦賀が含まれていた |
近代には、[[ボート・トレイン|欧亜国際連絡列車]]の日本側の入口として、外国製の[[地球儀]]には、3都市から4都市のわずかの街しか記載されない日本の都市の1つとして、敦賀が含まれていた︵[[1970年代]]までこの形態の地球儀が国内でも販売されていた︶。現在も[[鉄道]]や道路の結節点であり、3本の直轄国道︵8号、27号、161号︶が走り、[[重要港湾]]敦賀港には、北海道行きの[[フェリー]]定期航路や、大韓民国行きの[[コンテナ航路]]が開設されているなど、日本海側の交通の要衝である。街の歴史は古いが、越前国司配下、鎌倉時代の歴代守護配下、斯波氏配下、朝倉氏配下、酒井氏配下と移り変わる中、政庁が置かれた期間は少なく︵桃山時代の短い[[大谷吉継]]時代が、敦賀全域を独立統括した唯一の地方政府であったといえる︶、軍勢をもつほどの巨大寺社も無かったため、民間主導の商都の性格が強い。
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明治期に短期間︵現在の福井県の領域を統轄した時期は3年半︶県庁所在地だったこと、第2次世界大戦前に市制を敷いた点や、市街地の規模から、福井県[[嶺南]]地方の代表都市とされている。2007年に市制施行70周年を迎えた。[[1960年代]]以降、[[原子力発電所]]や関連施設を誘致し、歴代の敦賀市長は1968年発足の[[全国原子力発電所所在市町村協議会]]会長を務めている。
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明治期に短期間︵現在の福井県の領域を統轄した時期は3年半︶県庁所在地だったこと、第2次世界大戦前に市制を敷いた点や、市街地の規模から、福井県[[嶺南]]地方の代表都市とされている。2007年に市制施行70周年を迎えた。[[1960年代]]以降、[[原子力発電所]]や関連施設を誘致し、歴代の敦賀市長は1968年発足の[[全国原子力発電所所在市町村協議会]]会長を務めている。
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== 地理 == |
== 地理 == |
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[[ファイル:Tsuruga city center area Aerial photograph. |
[[ファイル:Tsuruga city center area Aerial photograph.2013.jpg|thumb|220px|敦賀市中心部周辺の空中写真。2013年9月17日撮影の12枚を合成作成。{{国土航空写真}}。]]
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市域は、[[令制国]]での[[越前国]][[敦賀郡]]と区域が一致しているが、観光などでは「[[若狭国|若狭]]」「若狭・敦賀」「近江・若狭・敦賀」などの地域区分が用いられることも多い。 |
市域は、[[令制国]]での[[越前国]][[敦賀郡]]と区域が一致しているが、観光などでは「[[若狭国|若狭]]」「若狭・敦賀」「近江・若狭・敦賀」などの地域区分が用いられることも多い。 |
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これは敦賀郡が難所である木の芽峠で他の越前地域と交通遮断されていること、江戸時代に若狭藩︵[[小浜藩]]︶領であったことから敦賀より北の越前よりも風俗が若狭あるいは近江に近いことが理由とされている<ref name="shiga">{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/5109011.pdf 滋賀県のはじまり]}} - 滋賀県</ref><ref>{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/16937.pdf 敦賀県廃止、越前国敦賀郡並びに若狭国を滋賀県へ編入の件]}} - 滋賀県歴史的文書︻明い81(3)︼</ref><ref name="shiga2">{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/5108982.pdf 若狭・越前四郡離脱に関する建議書]}} - 滋賀県歴史的文書︻明お76合本5(31)︼</ref><ref>[http://www.shop-beniya.com/user_data/history.php 高浜虚子の句] - 越前敦賀和菓子処 紅屋</ref>。
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これは敦賀郡が難所である木の芽峠で他の越前地域と交通遮断されていること、江戸時代に若狭藩︵[[小浜藩]]︶領であったことから敦賀より北の越前よりも風俗が若狭あるいは近江に近いことが理由とされている<ref name="shiga">{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/5109011.pdf 滋賀県のはじまり]}} - 滋賀県</ref><ref>{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/16937.pdf 敦賀県廃止、越前国敦賀郡並びに若狭国を滋賀県へ編入の件]}} - 滋賀県歴史的文書︻明い81(3)︼</ref><ref name="shiga2">{{PDFlink|[https://www.pref.shiga.lg.jp/file/attachment/5108982.pdf 若狭・越前四郡離脱に関する建議書]}} - 滋賀県歴史的文書︻明お76合本5(31)︼</ref><ref>[http://www.shop-beniya.com/user_data/history.php 高浜虚子の句] - 越前敦賀和菓子処 紅屋</ref>。
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===地形=== |
===地形=== |
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[[File:Tsuruga Peninsula (with note).jpg|thumb| |
[[File:Tsuruga Peninsula (with note).jpg|thumb|220px|東方の[[鉢伏山 (福井県)|鉢伏山]]から望む[[敦賀半島]](左の南側から[[三内山]]-[[馬背峠]]-[[西方ヶ岳]]-[[蠑螺が岳]]-[[立石岬]])、手前に[[敦賀湾]]]] |
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[[File:Mizu Island (Fukui).jpg|thumb| |
[[File:Mizu Island (Fukui).jpg|thumb|220px|[[水島 (福井県)|水島]]]] |
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典型的な[[扇状地]]地形であり周囲三方を山に囲まれている。また[[リアス式海岸]]である若狭湾の東端に位置する。湾は海に入ると急激に水深が下がる天然の良港である。上記の理由により平地が少なく、市の大部分は山林で占められている。この平野︵敦賀平野︶は南東縁の敦賀断層と南西縁の野坂断層の活動に伴う沈降部に形成された[[沖積平野]]である。
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典型的な[[扇状地]]地形であり周囲三方を山に囲まれている。また[[リアス式海岸]]である若狭湾の東端に位置する。湾は海に入ると急激に水深が下がる天然の良港である。上記の理由により平地が少なく、市の大部分は山林で占められている。この平野︵敦賀平野︶は南東縁の敦賀断層と南西縁の野坂断層の活動に伴う沈降部に形成された[[沖積平野]]である。
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* 最深積雪 - 196cm(1981年1月15日)→[[五六豪雪]] |
* 最深積雪 - 196cm(1981年1月15日)→[[五六豪雪]] |
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* 夏日最多日数 - 133日(2021年) |
* 夏日最多日数 - 133日(2021年) |
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* 真夏日最多日数 - 76日(1916年) |
* 真夏日最多日数 - 76日(1916年、2023年) |
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* 猛暑日最多日数 - |
* 猛暑日最多日数 - 19日(2023年) |
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* 熱帯夜最多日数 - |
* 熱帯夜最多日数 - 52日(2023年) |
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* 冬日最多日数 - 65日(1936年) |
* 冬日最多日数 - 65日(1936年) |
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* 真冬日最多日数 - 4日(1936年) |
* 真冬日最多日数 - 4日(1936年) |
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*[[1869年]][[8月1日]]([[6月24日 (旧暦)|旧暦6月24日]]) - [[版籍奉還]]後、敦賀藩主酒井忠経が[[知藩事]](敦賀藩知事)に任命される。 |
*[[1869年]][[8月1日]]([[6月24日 (旧暦)|旧暦6月24日]]) - [[版籍奉還]]後、敦賀藩主酒井忠経が[[知藩事]](敦賀藩知事)に任命される。 |
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*[[1870年]] |
*[[1870年]] |
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**[[4月21日]]([[3月23日 (旧暦)|旧暦3月23日]]) - 敦賀藩が鞠山藩 |
**[[4月21日]]([[3月23日 (旧暦)|旧暦3月23日]]) - 敦賀藩が鞠山藩に名称を変更される。 |
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**[[10月12日]]([[9月17日 (旧暦)|旧暦9月17日]]) - 鞠山藩が廃止されて、小浜藩に編入される。 |
**[[10月12日]]([[9月17日 (旧暦)|旧暦9月17日]]) - 鞠山藩が廃止されて、小浜藩に編入される。 |
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*[[1871年]][[8月29日]]([[7月14日 (旧暦)|旧暦7月14日]]) - 廃藩置県により小浜藩が廃止され、敦賀は小浜県の所属となる。 |
*[[1871年]][[8月29日]]([[7月14日 (旧暦)|旧暦7月14日]]) - 廃藩置県により小浜藩が廃止され、敦賀は小浜県の所属となる。 |
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*[[1876年]][[8月21日]] - 敦賀県が分割され、滋賀県に編入される<ref name="shiga"/><ref>[http://www.pref.shiga.lg.jp/b/kemmin-j/kenseishiryoshitsu/hozonbunsho2.html 県政史料室へようこそ(歴史的文書)] - 滋賀県(日本海に面した滋賀県の地図)</ref>。 |
*[[1876年]][[8月21日]] - 敦賀県が分割され、滋賀県に編入される<ref name="shiga"/><ref>[http://www.pref.shiga.lg.jp/b/kemmin-j/kenseishiryoshitsu/hozonbunsho2.html 県政史料室へようこそ(歴史的文書)] - 滋賀県(日本海に面した滋賀県の地図)</ref>。 |
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*[[1881年]] |
*[[1881年]] |
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**[[2月7日]] - 滋賀県から分 |
**[[2月7日]] - 滋賀県から分立されて福井県に編入される。 |
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**[[2月13日]] - 滋賀県への復県運動が起こる<ref name="shiga"/><ref name="shiga2"/>。 |
**[[2月13日]] - 滋賀県への復県運動が起こる<ref name="shiga"/><ref name="shiga2"/>。 |
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*[[1882年]][[3月10日]] - 工部省鉄道局が東海道本線の一部として[[長浜駅|長浜]] - [[金ヶ崎駅|金ヶ崎]]︵のちに[[敦賀港駅|敦賀港]]と改称され廃止︶開業<ref>﹃読売新聞﹄1882年3月10日朝刊行政面1頁﹁敦賀-柳ヶ瀬山間及び長浜-柳ヶ瀬間で汽車運転を開始/工部省﹂</ref>。途中、[[柳ヶ瀬駅|柳ヶ瀬]] - [[洞道西口駅|洞道西口]]は徒歩連絡。
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*[[1882年]][[3月10日]] - 工部省鉄道局が東海道本線の一部として[[長浜駅|長浜]] - [[金ヶ崎駅|金ヶ崎]]︵のちに[[敦賀港駅|敦賀港]]と改称され廃止︶開業<ref>﹃読売新聞﹄1882年3月10日朝刊行政面1頁﹁敦賀-柳ヶ瀬山間及び長浜-柳ヶ瀬間で汽車運転を開始/工部省﹂</ref>。途中、[[柳ヶ瀬駅|柳ヶ瀬]] - [[洞道西口駅|洞道西口]]は徒歩連絡。
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*[[1920年]] - [[1921年]]- [[日本赤十字社]]が祖国を失い[[シベリア]]に取り残されたポーランド孤児を救出。敦賀にて日本上陸。 |
*[[1920年]] - [[1921年]]- [[日本赤十字社]]が祖国を失い[[シベリア]]に取り残されたポーランド孤児を救出。敦賀にて日本上陸。 |
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*[[1927年]] - [[大和田銀行]]新本店竣工<ref>『読売新聞』2016年10月22日朝刊福井面27頁「旧大和田銀行 国重文に 文化審答申 本店本館 西欧の古典意匠=福井」(読売新聞大阪本社)</ref>。 |
*[[1927年]] - [[大和田銀行]]新本店竣工<ref>『読売新聞』2016年10月22日朝刊福井面27頁「旧大和田銀行 国重文に 文化審答申 本店本館 西欧の古典意匠=福井」(読売新聞大阪本社)</ref>。 |
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*[[1930年]][[7月9日]] - 集中豪雨により市内が冠水。元津内通りが濁流と化した<ref>敦賀地方に十余年ぶりの豪雨『大阪毎日新聞』昭和5年 |
*[[1930年]][[7月9日]] - 集中豪雨により市内が冠水。元津内通りが濁流と化した<ref>「敦賀地方に十余年ぶりの豪雨」『大阪毎日新聞』1930年(昭和5年)7月10日福井版(昭和ニュース事典編纂委員会『昭和ニュース事典第2巻 昭和4年-昭和5年』本編p.557 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)</ref>。 |
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*[[1933年]] |
*[[1933年]] |
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** [[大和田荘七]]が町庁舎を寄贈。 |
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**[[10月30日]] - 県内で行われた[[陸軍特別大演習]]終了後、県内を巡幸した昭和天皇が気比神宮、町役場に行幸<ref>{{Cite book |和書 |author=原武史 |title=昭和天皇御召列車全記録 |publisher=新潮社 |year=2016-09-30 |page=74|isbn=978-4-10-320523-4}}</ref>。
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*[[1937年]] |
*[[1937年]] |
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**市制施行記念事業として、[[大阪毎日新聞]]福井支局の後援により初代『[[敦賀市歌]]』(作詞:志和実枝、作曲:庭本利雄)を制定。 |
**市制施行記念事業として、[[大阪毎日新聞]]福井支局の後援により初代『[[敦賀市歌]]』(作詞:志和実枝、作曲:庭本利雄)を制定。 |
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**[[4月1日]] - [[敦賀郡]][[敦賀町]] |
**[[4月1日]] - [[敦賀郡]][[敦賀町]]及び[[松原村 (福井県)|松原村]]が[[日本の市町村の廃置分合#合体|合併]]して、'''敦賀市'''が発足する。 |
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*[[1940年]] - 駐[[リトアニア共和国]]大日本帝国[[領事館]]勤務の[[外交官]]・[[杉原千畝]]によりナチスからの迫害を逃れてきた[[ユダヤ人]]が、[[敦賀港]]へ上陸(命のビザ)<ref>『読売新聞』2007年12月11日朝刊福井麺35頁「「命のビザ」で敦賀上陸 ユダヤ難民の足跡、冊子に 市民28人聞き取り=福井」(読売新聞大阪本社)</ref>。 |
*[[1940年]] - 駐[[リトアニア共和国]]大日本帝国[[領事館]]勤務の[[外交官]]・[[杉原千畝]]によりナチスからの迫害を逃れてきた[[ユダヤ人]]が、[[敦賀港]]へ上陸(命のビザ)<ref>『読売新聞』2007年12月11日朝刊福井麺35頁「「命のビザ」で敦賀上陸 ユダヤ難民の足跡、冊子に 市民28人聞き取り=福井」(読売新聞大阪本社)</ref>。 |
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*[[1945年]] - [[敦賀空襲]]により被災。 |
*[[1945年]] - [[敦賀空襲]]により被災。 |
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*[[1947年]] - 市内路線バス営業開始。 |
*[[1947年]] - 市内路線バス営業開始。 |
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** [[10月24日]] - [[昭和天皇]]が行幸([[昭和天皇の戦後巡幸]]の一環)。市役所、国立福井療養所、敦賀機関区などを訪問<ref>原武史『昭和天皇御召列車全記録』p.98</ref>。 |
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*[[1952年]] - 市制15周年を記念し、2代目『[[敦賀市歌]]』(作詞:[[渋田黎明花|花田龍彦]]、作曲:[[下総皖一]])を制定。 |
*[[1952年]] - 市制15周年を記念し、2代目『[[敦賀市歌]]』(作詞:[[渋田黎明花|花田龍彦]]、作曲:[[下総皖一]])を制定。 |
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*[[1955年]][[1月15日]] - 敦賀郡[[愛発村]] |
*[[1955年]][[1月15日]] - 敦賀郡[[愛発村]]、[[粟野村 (福井県)|粟野村]]、[[東郷村 (福井県敦賀郡)|東郷村]]、[[中郷村 (福井県)|中郷村]]及び[[東浦村]]を[[日本の市町村の廃置分合#編入|編入]]する。これによりかつての敦賀郡全域が敦賀市となる。
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*[[1957年]] - 国鉄[[北陸本線]]敦賀 - 米原間、現在の経路で[[交流電化]]開業。 |
*[[1957年]] - 国鉄[[北陸本線]]敦賀 - 米原間、現在の経路で[[交流電化]]開業。 |
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*[[1962年]] |
*[[1962年]] |
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**[[7月20日]] - [[舞鶴若狭自動車道]][[小浜インターチェンジ|小浜]] - [[敦賀ジャンクション|敦賀JCT]]開通。これにより舞鶴若狭道は全通。 |
**[[7月20日]] - [[舞鶴若狭自動車道]][[小浜インターチェンジ|小浜]] - [[敦賀ジャンクション|敦賀JCT]]開通。これにより舞鶴若狭道は全通。 |
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*[[2021年]] - 市役所庁舎及び隣接する敦賀美方消防組合庁舎の敷地内建替が完成。組合消防本部並びに敦賀消防署は同年[[12月1日]]、市役所は[[2022年]][[1月4日]]より新庁舎にて執務開始。 |
*[[2021年]] - 市役所庁舎及び隣接する敦賀美方消防組合庁舎の敷地内建替が完成。組合消防本部並びに敦賀消防署は同年[[12月1日]]、市役所は[[2022年]][[1月4日]]より新庁舎にて執務開始。 |
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*[[2024年]][[3月16日]] - [[北陸新幹線]][[金沢駅]] - 敦賀駅間が延伸開業。これに伴い、敦賀駅は[[ハピラインふくい]]との共同使用駅となった。 |
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==政治== |
==政治== |
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==教育== |
==教育== |
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===大学=== |
===大学=== |
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*[[国立大学法人]][[福井大学]] 敦賀キャンパス(附属国際原子力工学研究所)(鉄輪町一丁目) |
*[[国立大学法人]][[福井大学]] 敦賀キャンパス([[福井大学附属国際原子力工学研究所|附属国際原子力工学研究所]])(鉄輪町一丁目) |
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*[[公立大学法人]][[敦賀市立看護大学]](木崎)2014年旧[[敦賀短期大学]]跡地に開学 |
*[[公立大学法人]][[敦賀市立看護大学]](木崎)2014年旧[[敦賀短期大学]]跡地に開学 |
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[[File:Kanegasaki ryokuchi03s3200.jpg|thumb|200px|[[敦賀港]]<br>[[金ヶ崎緑地]]]] |
[[File:Kanegasaki ryokuchi03s3200.jpg|thumb|200px|[[敦賀港]]<br>[[金ヶ崎緑地]]]] |
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陸上交通では、[[京都市|京都]]、[[米原市|米原]]、[[舞鶴市|舞鶴]]、[[福井市|福井]]の四方との結節点となっている。また、海上交通では[[北海道]]への[[フェリー|貨客フェリー]]が就航するほか、国際貨物航路も就航するなど物流の結節点となっている。
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陸上交通では、[[京都市|京都]]、[[米原市|米原]]、[[舞鶴市|舞鶴]]、[[福井市|福井]]の四方との結節点となっている。また、海上交通では[[北海道]]への[[フェリー|貨客フェリー]]が就航するほか、国際貨物航路も就航するなど物流の結節点となっている。
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2024年には[[北陸新幹線]]が[[敦賀駅]]まで延伸開業する予定である。 |
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===鉄道路線=== |
===鉄道路線=== |
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; [[西日本旅客鉄道]](JR西日本) |
; [[西日本旅客鉄道]](JR西日本) |
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* [[北陸新幹線]] |
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** [[敦賀駅]] |
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* [[北陸本線]] |
* [[北陸本線]] |
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** [[新疋田駅]] - 敦賀駅 |
** [[新疋田駅]] - 敦賀駅 |
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* [[小浜線]] |
* [[小浜線]] |
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** 敦賀駅 - [[西敦賀駅]] - [[粟野駅]] |
** 敦賀駅 - [[西敦賀駅]] - [[粟野駅]] |
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; [[ハピラインふくい]] |
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* [[ハピラインふくい線]] |
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** 敦賀駅 |
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===バス=== |
===バス=== |
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*[[福井県道207号今庄杉津線]] |
*[[福井県道207号今庄杉津線]] |
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*[[福井県道209号五幡新保停車場線]] |
*[[福井県道209号五幡新保停車場線]] |
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*[[ |
*[[福井県道210号余座若葉線]] |
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*[[福井県道211号山櫛林線]] |
*[[福井県道211号山櫛林線]] |
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*[[福井県道225号敦賀美浜線]] |
*[[福井県道225号敦賀美浜線]] |
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*[[福井県道271号敦賀駅東線]] |
*[[福井県道271号敦賀駅東線]] |
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====港湾==== |
====港湾==== |
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=== 曲 === |
=== 曲 === |
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* [[水前寺清子]]﹁[[敦賀とてもすきすき]]﹂︵1969年6月︶- 水前寺清子の27枚目のシングルとして発売された。[[敦賀港]]開港70周年を記念して作られた。現在でも[[敦賀まつり]]の民謡の夕べにて踊られている。令和4年7月1日には[[福井県立敦賀高等学校]]生徒 |
* [[水前寺清子]]﹁[[敦賀とてもすきすき]]﹂︵1969年6月1日︶- 水前寺清子の27枚目のシングルとして発売された。[[敦賀港]]開港70周年を記念して作られた。現在でも[[敦賀まつり]]の民謡の夕べにて踊られている。令和4年7月1日には[[福井県立敦賀高等学校]]生徒の[[森野巧巳]]<ref>{{Cite web |title=先人の想いを胸に、民謡の輪を未来へ紡ぐ。NPO法人﹁とても敦賀すきすき﹂の森野巧巳さん︵敦賀市︶︻こたかな福井びと︼ |url=https://fupo.jp/article/kotakanafukuibito8/ |website=ふーぽ |date=2024-03-20 |access-date=2024-05-09 |language=ja}}</ref><ref>[https://note.com/outsidebeau/n/nb425b3bd6b3f 森野巧巳] - 2024年5月2日閲覧。</ref><ref>{{Cite web |title=福井県初の高校生NPO、敦賀市の民謡踊りを継承 講習会や祭り参加﹁残しにくいものを残したい﹂ {{!}} 催し・文化 {{!}} 福井のニュース |url=https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1856873 |website=福井新聞ONLINE |access-date=2024-05-09 |language=ja}}</ref><ref>{{Cite web |title=昭和歌謡大好き高校生 廃れる﹁新民謡﹂守りたくて打った手 |url=https://mainichi.jp/articles/20231107/k00/00m/040/219000c |website=毎日新聞 |access-date=2024-05-09 |language=ja}}</ref>によって、福井県初の高校生によるNPO法人、﹁特定非営利活動法人とても敦賀すきすき<ref>{{Cite web |title=特定非営利活動法人とても敦賀すきすき {{!}} NPO法人ポータルサイト - 内閣府 |url=https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/018000372 |website=www.npo-homepage.go.jp |access-date=2024-05-10}}</ref>﹂という民謡保存・継承団体も設立された。
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* 水前寺清子「[[敦賀とてもすきすき|敦賀ばやし]]」(1969年6月)- 敦賀とてもすきすきのB面に収録された。[[阿波踊り]]のような踊りが振り付けられている。 |
* 水前寺清子「[[敦賀とてもすきすき|敦賀ばやし]]」(1969年6月1日)- 敦賀とてもすきすきのB面に収録された。[[阿波踊り]]のような踊りが振り付けられている。 |
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* [[伊藤久男]]﹁[[大敦賀行進曲]]﹂︵1936年1月︶- 敦賀の名士・[[宇野泰三]]が自費でマスダ︵レコード屋︶に敦賀の[[新民謡]]を作ることを依頼し、マスダから[[コロムビア]]レコードへ委託された。当時敦賀にあった﹁敦賀座﹂には実際に伊藤久男が来ている。また、B面には[[音丸]]﹁滿洲想へば﹂が配され、ヒットした。
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* [[伊藤久男]]﹁[[大敦賀行進曲]]﹂︵1936年1月︶- 敦賀の名士・[[宇野泰三]]が自費でマスダ︵レコード屋︶に敦賀の[[新民謡]]を作ることを依頼し、マスダから[[コロムビア]]レコードへ委託された。当時敦賀にあった﹁敦賀座﹂には実際に伊藤久男が来ている。また、B面には[[音丸]]﹁滿洲想へば﹂が配され、ヒットした。
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* [[塩原秩峰]] [[南地おせん]]「敦賀みなと音頭」 - B面には結城浩 南地おせん「敦賀みなと音頭(B)」が配されている。 |
* [[塩原秩峰]] [[南地おせん]]「敦賀みなと音頭」(1934年4月) - B面には結城浩 南地おせん「敦賀みなと音頭(B)」が配されている。 |
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* [[春日八郎]] [[下谷二三子]]「[[気比音頭]]」(1960年)- [[北陸トンネル]]開通記念に発売された。 |
* [[春日八郎]] [[下谷二三子]]「[[気比音頭]]」(1960年6月)- [[北陸トンネル]]開通記念に発売された。 |
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* [[三橋美智也]]「[[気比音頭|トンネル節]]」(1960年)- 気比音頭のB面に収録された。三橋美智也「懐しの高原」のB面にも収録されている。 |
* [[三橋美智也]]「[[気比音頭|トンネル節]]」(1960年6月)- 気比音頭のB面に収録された。三橋美智也「懐しの高原」のB面にも収録されている。 |
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* [[北島三郎]]「[[あゝ水戸浪士]]」(1966年7月10日) - 北島三郎の46枚目のシングルとして発売された。敦賀市・[[水戸市]]姉妹都市提携1周年記念歌として作られた。 |
* [[北島三郎]]「[[あゝ水戸浪士]]」(1966年7月10日) - 北島三郎の46枚目のシングルとして発売された。敦賀市・[[水戸市]]姉妹都市提携1周年記念歌として作られた。 |
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* 北島三郎 葵ひろ子「[[あゝ水戸浪士|松原音頭]]」(1966年7月10日) - あゝ水戸浪士のB面に収録された。「オモシェーナ」という敦賀弁も見られる。 |
* 北島三郎 葵ひろ子「[[あゝ水戸浪士|松原音頭]]」(1966年7月10日) - あゝ水戸浪士のB面に収録された。「オモシェーナ」という敦賀弁も見られる。 |
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* [[五木ひろし]]「敦賀・恋歌・港歌」(1999年1月21日) - 五木ひろしの89枚目のシングルとして発売された。敦賀港開港100周年イメージソングとして作られた。 |
* [[五木ひろし]]「敦賀・恋歌・港歌」(1999年1月21日) - 五木ひろしの89枚目のシングルとして発売された。敦賀港開港100周年イメージソングとして作られた。 |
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* [[香西かおり]]「居酒屋「敦賀」」(2005年4月27日) - 香西かおりの25枚目のシングルとして発売された。 |
* [[香西かおり]]「居酒屋「敦賀」」(2005年4月27日) - 香西かおりの25枚目のシングルとして発売された。 |
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* 森野巧巳﹁復興敦賀音頭﹂︵1947年5月3日選定︶ ‐戦災から復興する際の意 |
* [[森野巧巳]]﹁[[復興敦賀音頭]]﹂︵1947年5月3日選定︶ ‐戦災から復興する際の意氣を高めようと敦賀市公民館によって選定された曲である。レコード化はされておらず、幻の曲となっていたが、市民有志による団体﹁復興敦賀音頭を育む会﹂によって、北陸新幹線開業記念事業の一貫として復活させられ、同会からの依頼を受け、特定非営利活動法人とても敦賀すきすき 理事長 [https://note.com/outsidebeau/n/nb425b3bd6b3f 森野巧巳]氏が吹き込んだ。
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=== 文学 === |
=== 文学 === |
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*[[新田義貞]]:1336年から1337年にかけて南朝方の将として恒良親王、尊良親王を奉じ金ヶ崎城に籠城。落城後は杣山城へ移り抗戦を続ける。 |
*[[新田義貞]]:1336年から1337年にかけて南朝方の将として恒良親王、尊良親王を奉じ金ヶ崎城に籠城。落城後は杣山城へ移り抗戦を続ける。 |
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*[[大谷吉継]]:[[敦賀城]]主。[[関ヶ原の戦い]]で西軍につき自害。 |
*[[大谷吉継]]:[[敦賀城]]主。[[関ヶ原の戦い]]で西軍につき自害。 |
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*[[松尾芭蕉]]:[[江戸時代]]の[[俳諧師]]。 [[おくのほそ道]]の旅で立ち寄り句を詠んだ。 |
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*[[武田耕雲斎]]‥[[水戸藩]]士。[[天狗党の乱|天狗党]]首領。敦賀郡新保にて江戸幕府側に投降。一党は敦賀で幕府側に虐待され、武田をはじめその多くが処刑された。彼らに同情的であった敦賀と水戸には後日姉妹都市関係が誕生した。敦賀の歴史をまとめた本には、同地の小浜藩関係者は天狗党を当初手厚く待遇した︵後から乗り込んだ幕府関係者の指示により残虐な待遇に変えられた︶とある。また、[[桜田門外の変]]における水戸と彦根の和解を仲介した場所は敦賀である。
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*[[武田耕雲斎]]‥[[水戸藩]]士。[[天狗党の乱|天狗党]]首領。敦賀郡新保にて江戸幕府側に投降。一党は敦賀で幕府側に虐待され、武田をはじめその多くが処刑された。彼らに同情的であった敦賀と水戸には後日姉妹都市関係が誕生した。敦賀の歴史をまとめた本には、同地の小浜藩関係者は天狗党を当初手厚く待遇した︵後から乗り込んだ幕府関係者の指示により残虐な待遇に変えられた︶とある。また、[[桜田門外の変]]における水戸と彦根の和解を仲介した場所は敦賀である。
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*[[籠手田安定]]‥明治期の滋賀県令。滋賀県からの分離に際し、1881年2月、反対文書︵若狭・越前四郡離脱に対する建議書<ref name="shiga2"/>︶を、[[太政大臣]][[三条実美]]と[[内務卿]][[松方正義]]宛に送る。
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*[[籠手田安定]]‥明治期の滋賀県令。滋賀県からの分離に際し、1881年2月、反対文書︵若狭・越前四郡離脱に対する建議書<ref name="shiga2"/>︶を、[[太政大臣]][[三条実美]]と[[内務卿]][[松方正義]]宛に送る。
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2024年6月8日 (土) 05:40時点における最新版
つるがし ![]() 敦賀市 | |||||
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![]() | |||||
| |||||
国 |
![]() | ||||
地方 | 中部地方(北陸地方) | ||||
都道府県 | 福井県 | ||||
市町村コード | 18202-8 | ||||
法人番号 | 6000020182028 | ||||
面積 |
251.47km2 | ||||
総人口 |
61,766人 [編集] (推計人口、2024年5月1日) | ||||
人口密度 | 246人/km2 | ||||
隣接自治体 |
南条郡南越前町、三方郡美浜町 滋賀県:高島市、長浜市 | ||||
市の木 | マツ | ||||
市の花 | ハギ | ||||
市の鳥 | ユリカモメ | ||||
敦賀市役所 | |||||
市長 | 米澤光治 | ||||
所在地 |
〒914-8501 福井県敦賀市中央町二丁目1番1号 北緯35度38分43秒 東経136度03分20秒 / 北緯35.64519度 東経136.0555度座標: 北緯35度38分43秒 東経136度03分20秒 / 北緯35.64519度 東経136.0555度 ![]() | ||||
外部リンク | 公式ウェブサイト | ||||
特記事項 | 府省によっては、近畿地方 | ||||
ウィキプロジェクト |
概要
古代より畿内と北陸道を結ぶ北国街道の脇街道である西近江路︵あるいは鯖街道、若狭街道、敦賀街道、七里半越とも︵現国道161号、国道367号等︶︶、深坂越、新道野越︵現国道8号等︶や木の芽街道︵現国道476号等︶、山陰道への丹後街道︵現国道27号等︶が通り、また畿内や瀬戸内海に繋がる水運を利用できる琵琶湖からは愛発関を越えてすぐ北側に位置するため交通の要衝とされ、街道沿いには氣比神宮が鎮座して鳥居前町が形成されて、敦賀港とともに発展した。敦賀駅も、名古屋駅より5年、福井駅より14年早い明治15年に開業している。国道も、8号線、27号線︵始点︶、161号線︵支点︶、162号線︵終点︶、476号線︵終点︶と、かなり若い番号から張り巡らされ、北陸自動車道とともに陸運を担ってきた。 近代には、欧亜国際連絡列車の日本側の入口として、外国製の地球儀には、3都市から4都市のわずかの街しか記載されない日本の都市の1つとして、敦賀が含まれていた︵1970年代までこの形態の地球儀が国内でも販売されていた︶。現在も鉄道や道路の結節点であり、3本の直轄国道︵8号、27号、161号︶が走り、重要港湾敦賀港には、北海道行きのフェリー定期航路や、大韓民国行きのコンテナ航路が開設されているなど、日本海側の交通の要衝である。街の歴史は古いが、越前国司配下、鎌倉時代の歴代守護配下、斯波氏配下、朝倉氏配下、酒井氏配下と移り変わる中、政庁が置かれた期間は少なく︵桃山時代の短い大谷吉継時代が、敦賀全域を独立統括した唯一の地方政府であったといえる︶、軍勢をもつほどの巨大寺社も無かったため、民間主導の商都の性格が強い。 明治期に短期間︵現在の福井県の領域を統轄した時期は3年半︶県庁所在地だったこと、第2次世界大戦前に市制を敷いた点や、市街地の規模から、福井県嶺南地方の代表都市とされている。2007年に市制施行70周年を迎えた。1960年代以降、原子力発電所や関連施設を誘致し、歴代の敦賀市長は1968年発足の全国原子力発電所所在市町村協議会会長を務めている。位置
敦賀市は、木ノ芽峠のすぐ南側で若狭湾の最も東に位置する。更に、日本海側と太平洋側が最も接近する地域︵分水嶺︶が敦賀湾と琵琶湖最北岸を結ぶ線である。琵琶湖の北端から市街地まで20kmも離れていないため、近世︵平安時代とする伝承もある︶から現在にかけて琵琶湖と日本海を結ぶ水路︵琵琶湖運河︶建設の話が繰り返し持ち上がっている[8][9]。地形
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Tsuruga_Peninsula_%28with_note%29.jpg/220px-Tsuruga_Peninsula_%28with_note%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Mizu_Island_%28Fukui%29.jpg/220px-Mizu_Island_%28Fukui%29.jpg)
山岳
主な山 ●岩籠山 ●西方ヶ岳 ●蠑螺ガ岳 ●野坂岳 ●天筒山 ●乗鞍岳 ●三国山河川
主な川 ●笙の川 ●黒河川︵黒河渓谷︶ ●木の芽川 ●井の口川 ●児屋川湖沼
主な湿地 ●中池見湿地 ●池河内湿原海岸
湾岸 ●若狭湾︵敦賀湾︶ 半島 ●敦賀半島 島嶼 ●水島気候
日本海側気候である。また、豪雪地帯対策特別措置法において豪雪地帯に指定されている。- 気温 - 最高37.6℃(1918年8月13日、1917年7月31日)、最低-10.9℃(1904年1月27日)
- 最大日降水量 - 211.2mm(1965年9月17日)
- 最大瞬間風速 - 47.9m(2018年9月4日)
- 最深積雪 - 196cm(1981年1月15日)→五六豪雪
- 夏日最多日数 - 133日(2021年)
- 真夏日最多日数 - 76日(1916年、2023年)
- 猛暑日最多日数 - 19日(2023年)
- 熱帯夜最多日数 - 52日(2023年)
- 冬日最多日数 - 65日(1936年)
- 真冬日最多日数 - 4日(1936年)
国土交通省気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所(松栄町、標高2m)の気候 | |||||||||||||
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月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
最高気温記録 °C (°F) | 18.9 (66) |
20.5 (68.9) |
24.8 (76.6) |
30.0 (86) |
33.2 (91.8) |
36.8 (98.2) |
37.6 (99.7) |
37.6 (99.7) |
36.7 (98.1) |
31.0 (87.8) |
26.1 (79) |
21.4 (70.5) |
37.6 (99.7) |
平均最高気温 °C (°F) | 7.8 (46) |
8.5 (47.3) |
12.3 (54.1) |
17.8 (64) |
22.5 (72.5) |
25.8 (78.4) |
30.0 (86) |
31.9 (89.4) |
27.7 (81.9) |
22.2 (72) |
16.5 (61.7) |
10.7 (51.3) |
19.5 (67.1) |
日平均気温 °C (°F) | 4.7 (40.5) |
5.1 (41.2) |
8.3 (46.9) |
13.4 (56.1) |
18.2 (64.8) |
22.1 (71.8) |
26.3 (79.3) |
27.7 (81.9) |
23.7 (74.7) |
18.1 (64.6) |
12.7 (54.9) |
7.4 (45.3) |
15.6 (60.1) |
平均最低気温 °C (°F) | 1.9 (35.4) |
1.8 (35.2) |
4.3 (39.7) |
9.1 (48.4) |
14.1 (57.4) |
18.8 (65.8) |
23.2 (73.8) |
24.5 (76.1) |
20.4 (68.7) |
14.4 (57.9) |
8.9 (48) |
4.2 (39.6) |
12.1 (53.8) |
最低気温記録 °C (°F) | −10.9 (12.4) |
−10.5 (13.1) |
−9.6 (14.7) |
−1.7 (28.9) |
2.0 (35.6) |
7.9 (46.2) |
13.1 (55.6) |
14.1 (57.4) |
8.6 (47.5) |
2.7 (36.9) |
−1.0 (30.2) |
−6.2 (20.8) |
−10.9 (12.4) |
降水量 mm (inch) | 269.5 (10.61) |
164.7 (6.484) |
144.6 (5.693) |
120.4 (4.74) |
141.4 (5.567) |
144.1 (5.673) |
204.0 (8.031) |
146.9 (5.783) |
204.9 (8.067) |
152.6 (6.008) |
176.0 (6.929) |
316.7 (12.469) |
2,199.5 (86.594) |
降雪量 cm (inch) | 54 (21.3) |
43 (16.9) |
7 (2.8) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
19 (7.5) |
126 (49.6) |
平均降水日数 (≥0.5 mm) | 23.1 | 19.1 | 16.2 | 13.3 | 12.0 | 12.3 | 13.5 | 10.5 | 12.3 | 13.1 | 15.9 | 22.3 | 183.5 |
% 湿度 | 73 | 71 | 67 | 66 | 68 | 74 | 75 | 72 | 74 | 72 | 71 | 73 | 71 |
平均月間日照時間 | 62.6 | 81.2 | 131.7 | 166.3 | 184.4 | 139.8 | 153.1 | 202.2 | 147.6 | 145.1 | 111.5 | 72.6 | 1,598.1 |
出典:国土交通省気象庁(平均値:1991年-2020年、極値:1897年-現在)[10][11] |
地域
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/Tsuruga_Station_Street_ac_%281%29.jpg/200px-Tsuruga_Station_Street_ac_%281%29.jpg)
市街地
![]() |
人口
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
敦賀市と全国の年齢別人口分布(2005年) | 敦賀市の年齢・男女別人口分布(2005年) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色 ― 敦賀市 |
■青色 ― 男性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
敦賀市(に相当する地域)の人口の推移
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
総務省統計局 国勢調査より |
隣接自治体
![福井県の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Flag_of_Fukui_Prefecture.svg/25px-Flag_of_Fukui_Prefecture.svg.png)
![滋賀県の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Flag_of_Shiga_Prefecture.svg/25px-Flag_of_Shiga_Prefecture.svg.png)
歴史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/The_Famous_Scenes_of_the_Sixty_States_31_Echizen.jpg/200px-The_Famous_Scenes_of_the_Sixty_States_31_Echizen.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Japan_city_plans_1-12%2C500_%3D_Tsuruga_LOC_2008623218.jpg/280px-Japan_city_plans_1-12%2C500_%3D_Tsuruga_LOC_2008623218.jpg)
政治
行政
市長
●市長‥米澤光治︵2023年4月30日就任、1期目︶ 歴代市長歴代 | 氏名 | 在任期間 |
---|---|---|
1 | 森本一雄 | 1937年4月 - 1938年11月 |
2 | 若林義孝 | 1938年12月 - 1940年12月 |
3 | 末原貫一郎 | 1941年4月 - 1945年4月 |
4 | 田保仁左衛門 | 1945年4月 - 1946年9月 |
5 | 川原与作(2期) | 1947年4月 - 1955年4月 |
6 | 畑守三四治(3期) | 1955年4月 - 1967年4月 |
7 | 矢部知恵夫(3期) | 1967年4月 - 1979年4月 |
8 | 高木孝一(4期) | 1979年4月 - 1995年4月 |
9 | 河瀬一治(5期)[33] | 1995年4月 - 2015年4月 |
10 | 渕上隆信 (2期) | 2015年4月 - 2023年4月 |
11 | 米澤光治 (1期) | 2023年4月 - 現職 |
役所
議会
市議会
敦賀市議会 ●敦賀市議会議員‥22人[35]官公庁
国家機関
うち多くの機関が、敦賀地方合同庁舎、敦賀駅前合同庁舎、敦賀港湾合同庁舎の3庁舎に入居している。- 名古屋法務局福井地方法務局敦賀支局・敦賀公証役場
- 名古屋高等検察庁金沢支部福井地方検察庁敦賀支部・敦賀区検察庁・小浜区検察庁
- 研究開発局敦賀原子力事務所
- 大阪検疫所敦賀出張所
- 福井労働局敦賀労働基準監督署、敦賀公共職業安定所
- 資源エネルギー庁若狭地域担当官事務所
- 近畿地方整備局福井河川国道事務所敦賀国道維持出張所
- 北陸地方整備局敦賀港湾事務所
- 中部運輸局福井運輸支局敦賀庁舎
- 気象庁東京管区気象台福井地方気象台敦賀特別地域気象観測所
- 海上保安庁第八管区海上保安本部敦賀海上保安部
- 自衛隊福井地方協力本部敦賀地域事務所
福井県
|
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4d/Turuga_Police_Station.jpg/200px-Turuga_Police_Station.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Tsuruga-Mikata_Fire_Department.jpg/200px-Tsuruga-Mikata_Fire_Department.jpg)
消防
●敦賀美方消防組合 ●敦賀消防署 ●気比分署 ●敦賀消防団医療
主な病院 ●国立病院機構敦賀医療センター ●市立敦賀病院郵便
日本郵便 ●敦賀郵便局対外関係
姉妹都市・提携都市
国外
![大韓民国の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/09/Flag_of_South_Korea.svg/25px-Flag_of_South_Korea.svg.png)
![ロシアの旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_Russia.svg/25px-Flag_of_Russia.svg.png)
![中華人民共和国の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg/25px-Flag_of_the_People%27s_Republic_of_China.svg.png)
国内
姉妹都市![茨城県の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Flag_of_Ibaraki_Prefecture.svg/25px-Flag_of_Ibaraki_Prefecture.svg.png)
![岐阜県の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/Flag_of_Gifu_Prefecture.svg/25px-Flag_of_Gifu_Prefecture.svg.png)
![奈良県の旗](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Flag_of_Nara_Prefecture.svg/25px-Flag_of_Nara_Prefecture.svg.png)
経済
産業人口︵2005年国勢調査︶ ●第一次産業‥ 869人 ●第二次産業‥ 9,816人 ●第三次産業‥ 23,379人第一次産業
農業
農業組合 ●福井県農業協同組合漁業
漁業組合 ●福井県漁業協同組合連合会 ●敦賀市漁業協同組合 ●敦賀市海水養魚協会 ●福井県内水面漁業協同組合連合会 ●敦賀河川漁業協同組合 主な漁港 ●浦底漁港 ●立石漁港 ●白木漁港第二次産業
工業
●東洋紡 ●JX金属敦賀リサイクル︵JXTGグループ︶ ●栗田工業 - JX金属敦賀リサイクルの敷地内にあるが、資本関係等は存在しない。 ●敦賀セメント︵太平洋セメントグループ︶ ●永大産業 ●日本ピーエス ●ジャクエツ建設業
●塩浜工業︵観音町︶第三次産業
商業
主な商店街 ●敦賀駅前商店街 主な商業施設 ●アル・プラザ敦賀店 ●MEGAドン・キホーテUNY敦賀店物流
●敦賀海陸運輸情報・通信
マスメディア
新聞社
●朝日新聞社大阪本社福井総局敦賀支局 ●産業経済新聞社大阪本社福井支局敦賀通信部 ●毎日新聞社大阪本社敦賀駐在 ●読売新聞大阪本社敦賀支局 ●中日新聞社敦賀支局︵別ブランドの日刊県民福井の支局も兼ねる︶ ●福井新聞社敦賀支社放送局
●NHK福井放送局嶺南支局︵かつて、第1放送は大阪中央放送局管轄の敦賀放送局が置かれており、呼出符号はJOBK7であった。︶ ●FBC敦賀支社 ●福井テレビ敦賀支社 ●HARBOR STATION︵コミュニティ放送︶ ●嶺南ケーブルネットワーク︵ケーブルテレビ/ラジオ及びインターネットサービスプロバイダ︶中継局
●敦賀テレビ・FMラジオ中継局・送信所 ●敦賀AMラジオ中継局生活基盤
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/Tsuruga_Nuclear_Power_Plant.jpg/200px-Tsuruga_Nuclear_Power_Plant.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Tsuruga_Ferry_Terminal.jpg/200px-Tsuruga_Ferry_Terminal.jpg)
ライフライン
電力
発電所 ●日本原子力発電 ●敦賀発電所 ●日本原子力研究開発機構 ●敦賀本部 ●原子炉廃止措置研究開発センター︵旧新型転換炉ふげん発電所︶ ●高速増殖炉研究開発センターもんじゅ開発部 ●敦賀グリーンパワー ●北陸電力 ●敦賀火力発電所 ●疋田発電所 ●福井県民生活協同組合 ●黒河川水力発電所都市ガス
●敦賀ガス通信
●西日本電信電話 市外局番教育
大学
●国立大学法人福井大学 敦賀キャンパス︵附属国際原子力工学研究所︶︵鉄輪町一丁目︶ ●公立大学法人敦賀市立看護大学︵木崎︶2014年旧敦賀短期大学跡地に開学高等学校
●福井県立敦賀高等学校︵松葉町︶ ●福井県立敦賀工業高等学校︵山泉︶ ●学校法人嶺南学園 ●敦賀気比高等学校︵沓見︶ ●学校法人湖海学園 ●敦賀国際令和高等学校︵長谷︶中学校
括弧内は所在地と2018年度の生徒数 ●敦賀市立粟野中学校︵金山‥652人︶ ●敦賀市立気比中学校︵清水町一丁目‥406人︶ ●敦賀市立松陵中学校︵松葉町‥531人︶ ●敦賀市立角鹿中学校︵角鹿町‥148人︶ ●敦賀市立東浦中学校︵杉津‥13人︶ ●学校法人嶺南学園 ●敦賀気比高等学校付属中学校︵沓見︶小学校
括弧内は所在地と2018年度の児童数。
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幼稚園
- 敦賀市立敦賀北幼稚園(曙町)
- 敦賀市立松陵幼稚園(平和町)
- 学校法人早翠学園
- 早翠幼稚園(本町一丁目)
- 第二早翠幼稚園(市野々)
- 学校法人栄光学園
- 敦賀教会幼稚園(本町二丁目)
交通
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Turuga_Station_2018.09.jpg/200px-Turuga_Station_2018.09.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Kanegasaki_ryokuchi03s3200.jpg/200px-Kanegasaki_ryokuchi03s3200.jpg)
金ヶ崎緑地
鉄道路線
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- ハピラインふくい線
- 敦賀駅
バス
一般路線バス
- 福鉄バス
- 敦賀市コミュニティバス(敦賀海陸運輸、敦賀観光バス及び福鉄バスに運行を委託)
- 湖国バス
高速路線バス
道路
高速道路
国道
福井県道
- 福井県道141号竹波立石縄間線
- 福井県道142号松島若葉線
- 福井県道143号松原粟野停車場線
- 福井県道204号大谷杉津線
- 福井県道207号今庄杉津線
- 福井県道209号五幡新保停車場線
- 福井県道210号余座若葉線
- 福井県道211号山櫛林線
- 福井県道225号敦賀美浜線
- 福井県道271号敦賀駅東線
港湾
- 敦賀港
- 浦底漁港
- 立石漁港
- 白木漁港
国内航路
観光
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