国道108号
| 一般国道 | |
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| 国道108号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 195.7 km |
| 実延長 | 156.8 km |
| 現道 | 146.1 km |
| 制定年 | 1953年（昭和28年） |
| 起点 | 宮城県石巻市 丸井戸交差点（北緯38度26分34.63秒 東経141度17分8.89秒 / 北緯38.4429528度 東経141.2858028度） |
| 主な 経由都市 |
宮城県大崎市 秋田県湯沢市 |
| 終点 | 秋田県由利本荘市 水林交差点（北緯39度23分10.97秒 東経140度1分55.33秒 / 北緯39.3863806度 東経140.0320361度） |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道45号 国道4号 国道47号 国道13号 国道105号 国道107号 国道7号
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| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
国道108号（こくどう108ごう）は宮城県石巻市から大崎市を経由して、秋田県由利本荘市に至る一般国道である。
概要[編集]
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路線データ[編集]
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
●起点‥石巻市︵丸井戸交差点 = 国道45号交点︶
●終点‥本荘市[注釈 2]︵水林交差点 = 国道7号交点、国道105号起点、国道107号・国道341号・国道398号終点︶
●重要な経過地‥宮城県遠田郡涌谷町、古川市[注釈 3]、同県玉造郡岩出山町[注釈 3]、同郡鳴子町[注釈 3]、秋田県雄勝郡雄勝町[注釈 4]、同県由利郡矢島町[注釈 2]
●総延長 : 195.7 km︵宮城県 107.2 km、秋田県 88.5 km︶重用延長を含む。[2][注釈 5]
●重用延長 : 38.8 km︵宮城県 32.8 km、秋田県 6.0 km︶[2][注釈 5]
●未供用延長 : なし[2][注釈 5]
●実延長 : 156.8 km︵宮城県 74.4 km、秋田県 82.4 km︶[2][注釈 5]
●現道 : 146.1 km︵宮城県 63.7 km、秋田県 82.4 km︶[2][注釈 5]
●旧道 : 7.9 km︵宮城県 7.9 km、秋田県 - km︶[2][注釈 5]
●新道 : 2.8 km︵宮城県 2.8 km、秋田県 - km︶[2][注釈 5]
●指定区間‥石巻市蛇田字下中埣33番6 - 大崎市鳴子温泉字新屋敷18番8︵起点から国道4号、国道47号と重複する区間︶、湯沢市横堀字六郎川原68番49 - 同市上院内字釜ノ上14番1︵国道13号と重複する区間︶[3]
歴史[編集]
現行の道路法︵昭和27年法律第180号︶に基づく二級国道として初回指定された1953年︵昭和28年︶では、石巻酒田線として指定されていた。1963年︵昭和38年︶に古川市[注釈 3]から酒田市の区間が一級国道47号への昇格に伴い、二級国道109号横手古川線を併せて新たに二級国道108号石巻横手線として指定された。年表[編集]
●1953年︵昭和28年︶5月18日 - 二級国道108号石巻酒田線︵石巻市 - 古川市[注釈 3] - 山形県東田川郡新堀村[注釈 6]︶として指定施行。 二級国道109号横手古川線︵横手市 - 古川市︶として指定施行。 ●1963年︵昭和38年︶4月1日 - 二級国道108号石巻横手線の一部︵古川市[注釈 3] - 酒田市︶を一級国道47号に昇格。残部を二級国道109号横手古川線と統合し、二級国道108号石巻横手線︵石巻市 - 横手市︶として指定施行。以降、国道109号は欠番となる。 ●1965年︵昭和40年︶4月1日 - 道路法改正により一級・二級区分が廃止されて一般国道108号として指定施行[1]。 ●1970年︵昭和45年︶4月1日 - 秋田県雄勝郡雄勝町[注釈 4]から終点側を横手市から本荘市[注釈 2]に変更し、一般国道108号︵石巻市 - 本荘市[注釈 2]︶として指定施行。 ●2007年︵平成19年︶2月17日 - 大崎市鳴子温泉で地滑りが発生し、現場付近で全面通行止めの措置がとられた。この間、大崎市が臨時シャトルバスを運行した。宮城県が現場付近に仮設道路を建設し、同年4月3日から通行可能となった。 ●2015年︵平成27年︶11月15日 - 花渕山バイパス︵大崎市鳴子温泉古戸前 - 同市鳴子温泉鬼首柏木原間︶が開通[4]。 ●2018年︵平成30年︶12月14日 - 由利本荘市の由利高原鉄道・黒沢踏切に踏切信号導入[5]。 ●2020年︵令和2年︶12月18日 - 矢ノ本バイパス︵由利本荘市鳥海町下川内字矢ノ本︶が開通[6]。路線状況[編集]
高速道路を使わずに仙台市内から約2時間半で秋田県湯沢市に抜けられる利便性を持つ。そのため、高速道路の通る湯沢雄勝・横手地域の住民は秋田自動車道を使わず国道108号を使う傾向がある。背景には、1996年に、秋田宮城の県境の鬼首峠︵かなりの隘路で冬季閉鎖︶をほぼトンネルと橋梁で貫くバイパス鬼首道路が完成、大幅な時間短縮と通年通行が可能になったことがある。通称[編集]
●石巻別街道 ●羽後街道︵出羽仙台街道︶ ●矢島街道バイパス[編集]
涌谷バイパス 涌谷バイパス︵わくやバイパス︶は、宮城県遠田郡涌谷町に建設されたバイパス道路である。国道108号と国道346号の区間が連続し、一部は重複区間となっている。涌谷字黄金迫から字渋江までの国道346号と一部が国道108号で構成され、江合川をまたぐ新涌谷大橋を含む延長3.1 kmが1991年︵平成3年︶3月に供用を開始[7]し、1992年︵平成4年︶11月に全線開通した[8]。
詳細は「鬼首道路」を参照
- 松ノ木道路
- 前杉バイパス
重複区間[編集]
- 国道346号（宮城県涌谷町砂田押同町下道）
- 国道47号（宮城県大崎市・上古川交差点 - 大崎市・新屋敷交差点）
- 国道457号（宮城県大崎市岩出山東川原町 - 大崎市岩出山池月）
- 国道13号（秋田県湯沢市横堀 -湯沢市上院内）
- 国道105号・国道107号・国道398号（秋田県由利本荘市出戸町 - 由利本荘市水林）
道路施設[編集]
道の駅[編集]
- 宮城県
- おおさき（宮城県大崎市）
- あ・ら・伊達な道の駅（宮城県大崎市）
- 秋田県
- 清水の里・鳥海郷（秋田県由利本荘市）
地理[編集]
通過する自治体[編集]
交差する道路[編集]
- 宮城県
- 国道45号（石巻市・丸井戸交差点）
- 石巻河南IC - 三陸沿岸道路
- 国道346号（遠田郡涌谷町砂田押）
- 国道346号（遠田郡涌谷町下道）
- 国道4号・国道47号（大崎市・上古川交差点）
- 古川IC - 東北自動車道
- 国道457号（大崎市岩出山東川原町）
- 国道457号（大崎市・池月交差点）
- 国道47号（大崎市・新屋敷交差点）
- 秋田県
主な峠[編集]
脚注[編集]
注釈[編集]
出典[編集]
(一)^ ab“一般国道の路線を指定する政令︵昭和40年3月29日政令第58号︶”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月29日閲覧。
(二)^ abcdefg“表26一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月7日閲覧。
(三)^ “一般国道の指定区間を指定する政令︵昭和33年6月2日政令第164号︶”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年9月29日閲覧。
(四)^ ﹃国道108号花渕山バイパス11月15日︵日︶に開通します! (PDF)﹄︵プレスリリース︶国土交通省 東北地方整備局 仙台河川国道事務所、2015年9月29日。
(五)^ “黒沢踏切﹁踏切信号機﹂の運用開始について”. 2021年12月7日閲覧。
(六)^ “国道108号﹁矢ノ本バイパス﹂完成について”. 秋田県 (2020年12月18日). 2020年12月19日閲覧。
(七)^ “みやぎの土木史” (PDF). 宮城県土木部. 2010年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月29日閲覧。
(八)^ “町の歴史”. 涌谷町. 2018年10月22日閲覧。
(九)^ ab“一般国道108号 小牛田バイパス事業の評価”. 国土交通省東北地方整備局仙台工事事務所. 2012年9月29日閲覧。
(十)^ ab﹃一般国道108号小牛田バイパス︽南小牛田地区︾起工式について﹄︵プレスリリース︶建設省東北地方建設局仙台工事事務所。2012年9月29日閲覧。
(11)^ ﹃一般国道108号小牛田バイパスの開通行事について﹄︵プレスリリース︶国土交通省東北地方整備局仙台工事事務所。2012年9月29日閲覧。
(12)^ ab“一般国道108号 小牛田バイパス事業の評価 - 旅行時間、旅行速度の変化”. 国土交通省東北地方整備局仙台工事事務所. 2012年9月29日閲覧。
(13)^ ab“土木行政に関する古川地区地域づくり懇談会︵午後の部︶議事録”. 宮城県 (2001年1月23日). 2012年9月29日閲覧。[リンク切れ]
(14)^ “古川東バイパス計画概要”. 国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所. 2012年9月29日閲覧。
(15)^ abc“道路事業再評価 一般国道108号 古川東バイパス” (PDF). 国土交通省平成22年度事業評価監視委員会. 2012年9月29日閲覧。
(16)^ “平成22年度 東北地方整備局 事業評価監視委員会︵第3回︶” (PDF). 国土交通省東北地方整備局. p. 26. 2012年9月29日閲覧。
(17)^ “国道108号 古川東バイパスの2.3kmが平成25年3月20日︵水・祝日︶に部分開通します” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 仙台河川国道事務所 (2013年3月4日). 2021年1月4日閲覧。
(18)^ ab“﹁国道108号 古川東バイパス﹂の1.2kmが、令和2年3月28日︵土︶に部分開通します！” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 仙台河川国道事務所 (2020年3月12日). 2020年3月28日閲覧。
(19)^ “東北地方整備局の道路事業の開通見通しを公表 〜日本海沿岸東北自動車道が令和8年度までに全線開通〜” (PDF). 国土交通省東北地方整備局 (2020年2月6日). 2021年1月4日閲覧。
(20)^ “一般国道108号花渕山バイパス” (PDF). 宮城県北部土木事務所. 2012年9月29日閲覧。[リンク切れ]
(21)^ “直轄権限代行で花渕山バイパスの工事再開”. 日経BPネット. (2009年9月10日) 2012年9月29日閲覧。
(22)^ “平成19年度事業箇所評価︵花渕山バイパス︶” (PDF). 宮城県企画部行政評価室. 2012年9月29日閲覧。[リンク切れ]
(23)^ ﹃国道108号花渕山バイパスの概要︵参考︶﹄︵PDF︶︵プレスリリース︶国土交通省東北地方整備局。2012年9月29日閲覧。
(24)^ “鳴子国道だより” (PDF). 国土交通省仙台河川国道事務所 (2015年10月1日). 2015年10月8日閲覧。
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- 国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所石巻国道維持出張所：宮城県内のうち石巻市 - 涌谷町を管理
- 国土交通省東北地方整備局仙台河川国道事務所古川国道維持出張所：宮城県内のうち美里町 - 大崎市の指定区間を管理
- 宮城県北部土木事務所：宮城県大崎市の指定区間外を管理
- 【山さ行がねが】道路レポート 国道108号旧線 松ノ木峠
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